Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «ایمنا»
2024-05-05@21:43:16 GMT

شهرهای موفق میزبان فضاهای عمومی بهتر

تاریخ انتشار: ۴ تیر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۴۰۳۰۴۹

شهرهای موفق میزبان فضاهای عمومی بهتر

امروزه میزان ترافیک خودرویی و ترویج پیاده‌روی مقیاسی است برای نشان دادن اینکه یک شهر تا چه اندازه متمدن است یا طراحی خیابان‌ها و میدان‌ها تا چه اندازه با موفقیت انجام شده است.

به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، در تمام طول تاریخ فضاهای عمومی در شهرها به طور چشمگیری زندگی شهری را تحت تأثیر قرار داده است. در آغاز پیدایش فضاهای عمومی، انسان‌های برای برقراری ارتباط اجتماعی در این مکان‌ها دور هم جمع می‌شدند که به تدریج این فضاها کاربردهای بیشتری یافت و حتی به عنوان مراکزی برای کسب درآمد در نظر گرفته شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

با گذشت زمان، میدان‌ها و خیابان‌های شهر در مکان‌هایی نزدیک به کلیساها و ساختمان‌های مسکونی، میزبان زندگی فرهنگی، اقتصادی و اجتماعی بود.

اما با پیدایش خودرو، میدان‌های شهری به مکان‌هایی برای هدایت تردد و نگهداری خودروها تبدیل شد که در نتیجه تجمع در این مکان‌ها برای برقراری ارتباط اجتماعی خطرات زیادی را به دنبال داشت. در این دوران، طراحان و مهندسان شهری استفاده از خودروهای شخصی را بر امنیت پیاده‌روی عمومی ترجیح دادند و این در حالی بود که در کشورهای اروپایی دقیقاً عکس این روند در حال وقوع بود؛ در دهه ۱۹۷۰ بسیاری از خیابان‌های مرکزی شهر به روی خودروها بسته شد و پیاده‌روی و دوچرخه سواری در این فضاهای عمومی ترویج یافت.

امروزه میزان ترافیک خودرویی و ترویج پیاده‌روی مقیاسی است برای نشان دادن اینکه یک شهر تا چه اندازه متمدن است یا طراحی خیابان‌ها و میدان‌ها تا چه اندازه با موفقیت انجام شده است. بنابراین، موفقیت شهری تنها در گرو مدیریت موفق وسایل حمل و نقل موتوری نیست، بلکه میزان توانایی مقامات ارشد یک شهر در مدیریت فضای عمومی را نیز در بر می‌گیرد.

یک شهر به طور اتفاقی به موفقیت دست نمی‌یابد بلکه لازم است اقداماتی جدی و آگاهانه برای ایجاد شهر پایدار صورت گیرد. ایجاد فضاهای شهری موفق مستلزم نظارت مداوم است تا بین فعالیت‌ها و کاربرها بیشترین تعادل شکل گیرد. اگر این فضاها به حال خود واگذاشته شود به مکان‌هایی متروکه و خالی از هر گونه فعالیت و مردم تبدیل می‌شود.

در این رابطه شهر اوکلند مثال خوبی است؛ برنامه‌ریزان شهری اوکلند در کشور نیوزلند، به مدت چند دهه پیاپی از اهمیت فضاهای عمومی شهری و نقش آن‌ها در تسهیل زندگی عمومی بی‌خبر بودند و به همین دلیل کمترین توجه را به آن معطوف می‌کردند. اما مسئولان این شهر در سیاست فضاهای عمومی خود تغییر رویه دادند.

از پارک سیلو با مجموعه‌ای از قایق‌های باستانی گرفته تا سیلوهای سیمانی برای نمایشگاه‌های عکس و هنر، فضاهای بازی کودکان، زمین‌های بسکتبال، اجرای موسیقی توسط عابران پیاده، فروشگاه‌های مواد غذایی، کافه‌های محبوب و بسیاری از مکان‌های دیگر همه و همه دست به دست هم داده تا از اوکلند شهری موفق و پایدار بسازد و این تنها نتیجه اهمیت درک نقش فضای عمومی در شهر است.

کد خبر 430424

منبع: ایمنا

کلیدواژه: فضای عمومی فضای عمومی شهر اوکلند نیوزیلند پیاده روی دوچرخه سواری شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق فضاهای عمومی تا چه اندازه خیابان ها پیاده روی میدان ها مکان ها یک شهر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۴۰۳۰۴۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ناوگان حمل‌ونقل عمومی جدید تهران چگونه خواهد بود؟ | تغییرات جدید در اتوبوس، مترو و موتورسیکلت ها

به گزارش همشهری، این شهر هم‌اکنون از سامانه‌های روسطحی و زیرسطحی بسیاری برخوردار است اما تا رسیدن به نقطه مطلوب فاصله مشخصی دارد. در چنین شرایطی مدیریت شهری برای توسعه زیرساخت‌های ترددی شهر در ۲جبهه تلاش می‌کند. در اتوبوسرانی از یک سو با اتکا به تولید داخل، کار سفارش اتوبوس‌های نو را به مراحل اجرایی رسانده و از سوی دیگر با طرف خارجی قرارداد تامین اتوبوس‌های برقی جدیدی را منعقد کرده که می‌تواند آینده‌ای روشن برای تردد اتوبوسی شهر در پی داشته باشد.

در بخش مترو نیز قرارداد تامین واگن به مراحل اجرایی پیش‌پرداخت نزدیک شده و تعداد واگن نیز افزایش یافته است. به این ترتیب مدیریت شهری ششم وارد میدان شده تا حمل‌ونقل تهران را طی زمان مشخصی کاهش دهد. البته مخالفان داخلی و تحریم‌های خارجی هریک تلاش می‌کنند به‌نحوی مدیریت شهری را از ریل خارج کنند اما تیم شهرداری تهران همچنان در ۴جبهه در حال مقابله با مشکلات است.

کد خبر 848642 منبع: روزنامه همشهری برچسب‌ها موتور و موتور سوار اتوبوس - شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه خودرو - تاکسی، اتوبوس و مینی‌بوس حمل و نقل شهری مترو تهران

دیگر خبرها

  • سد معبر عمومی و اشغال پیاده‌روها به هر دلیلی ممنوع است
  • چطور یک کولر گازی مناسب انتخاب کنیم
  • خسارت بارش‌های شدید به زیر ساخت‌های شهری جنت مکان گتوند
  • پیش‌ بینی ترافیک و زلزله با متاورس شهری
  • پرداخت ۲۰۰ میلیاردتومان مالیات و حق آلایندگی به شهرداری های استان
  • محدوده‌های بازآفرینی شهری ۲۰ شهر استان همدان مصوب شد
  • ناوگان حمل‌ونقل عمومی جدید تهران چگونه خواهد بود؟ | تغییرات جدید در اتوبوس، مترو و موتورسیکلت ها
  • پیش‌بینی ترافیک و زلزله با متاورس شهری | شهر هوشمند چگونه شهری است؟
  • بزرگ‌ترین فرودگاه جهان در دبی/ هلند میزبان آینده‌نگرترین محله دنیا
  • تعدادی از اتوبوس‌های حمل و نقل عمومی به دلیل نبود راننده پایه یک در پارکینگ‌ها مانده است