نجات ذخایر آب زیرزمینی با اجرای طرح احیا و تعادل بخشی
تاریخ انتشار: ۷ تیر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۴۳۳۲۶۲
همدان- مدیرعامل شرکت آب منطقه‌ای همدان ضمن اعلام پروژه های مرتبط با طرح تعادل بخشی آب های زیرزمینی از صرفه جویی ۳۷۳ میلیون مترمکعبی تا سال ۱۴۰۵ با اجرای این پروژه ها خبر داد.
به گزارش قدس آنلاین منصور ستوده صبح شنبه درجلسه شورای حفاظت از منابع آب با بیان ضرورت اجرای طرح «تعادل‌بخشی منابع آب زیرزمینی» اظهار کرد: شرکت آب منطقه‌ای استان همدان در راستای صرفه جویی در منابع آب برنامه‌های مختلفی را در دستورکار خود قرار داده است تا با به‌کارگیری و عملیاتی کردن آن، میزان صرفه‌جویی پیش‌بینی‌شده محقق شود و بتوانیم کسری مخازن آب زیرزمینی را جبران کنیم و هیدروگراف سفره‌های زیرزمینی را بهبود بخشیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
ستوده افزود: در این راستا پروژه‌هایی نظیر نصب کنتورهای حجمی هوشمند بر روی چاه‌های مجاز با اضافه برداشت، اصلاح و تعدیل پروانه‌های بهره‌برداری کشاورزی، تعیین تکلیف چاه‌ها، پر و مسدود کردن چاه‌های غیر مجاز، کنترل و هدایت رواناب و استحصال آب به کمک عملیات آبخیزداری در حال بهره‌برداری، جایگزینی پساب برای آبیاری فضای سبز، جایگزینی پساب با حقابه محیط زیست و همچنین استفاده از پساب برای تامین بخشی از آب مورد نیاز صنعت و همچنین سردهنه سازی، صدور پروانه مصرف بهینه آب سطحی و همچنین افزایش راندمان با استفاده از روش‌هایی مانند آبیاری نوین، کشت‌های کم آب‌بر و ... در نظر گرفته شده است.
وی بیان کرد: این پروژه‌ها در راستای عملیاتی شدن طرح «احیا و تعادل بخشی آب‌های زیرزمینی» و اصلاح و تعدیل پروانه‌های بهره‌برداری به صورت همزمان در سراسر استان همدان در حال اجرا است.
منبع: قدس آنلاین
کلیدواژه: منابع آب زیرزمینی هفته صرفه جویی در مصرف آب تعادل بخشی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۴۳۳۲۶۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بهره‌برداری از ۲ پروژه راهگشای عمرانی در بزرگراه آزادگان تهران
به گزارش خبرگزاری مهر، هادی حق‌بین، معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران درباره جزئیات یکصد و هجدهمین پویش امید و افتخار اظهار کرد: پروژه‌های بهسازی آسفالت بزرگراه آزادگان و تعریض مسیر کندروی شرقی این بزرگراه در تقاطع با بزرگراه شهید لشگری، همزمان با یکصد و هجدهمین رویداد امید و افتخار در روز شنبه هشتم اردیبهشت ماه سال ۱۴۰۳- تحویل شهروندان خواهد شد.
حق‌بین با اشاره به اهمیت بهسازی آسفالت معابر بزرگراهی شهر تهران به ویژه بزرگراه آزادگان یادآور شد: طی سالیان گذشته روند بهسازی آسفالت بزرگراه آزادگان به دلایلی مختلف از جمله کمبود آسفالت و بتن غلتکی یا عدم صدور مجوزهای ترافیکی با کندی پیش می‌رفت تا اینکه مدیریت شهری در سال گذشته تصمیم گرفت ضمن انتخاب یک گزینه اجرایی مناسب‌تر، علاوه بر تسریع روند بهسازی، جریان ترافیک در هنگام اجرای عملیات عمرانی را تسهیل کند.
وی افزود: در سال ۱۴۰۲ همزمان با خرید کارخانجات جدید آسفالت و ثبت رکورد تولید و اجرای ۱.۵ میلیون تن آسفالت، انتخاب روش احیای عمیق با سیمان، سبب شد تا سرعت کار بهسازی آسفالت بزرگراه آزادگان دو چندان شود.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با یادآوری اینکه عملیات بهسازی مسیرهای تندروی بزرگراه آزادگان در فاصله سال‌های ۱۳۹۶ تا ۱۴۰۱ فقط روی یک مقطع ۹ کیلومتری انجام شده بود، گفت: در سال ۱۴۰۲، بیش از ۱۲ کیلومتر از مسیرهای تندروی بزرگراه آزادگان به صورت تمام عرض بهسازی شد و از این حیث در سرعت بهسازی روکش آسفالت معابر بزرگراهی نیز به رکوردی جدید دست یافتیم.
وی با اشاره به اهمیت بهسازی بزرگراه آزادگان به عنوان کمربندی جنوبی و غربی تهران و وسعت پروژه بهسازی بزرگراه آزادگان، گفت: در سال ۱۴۰۲ مساحتی بالغ بر ۲۱۶ هزار مترمربع از این بزرگراه با اجرای ۵۱ هزار تن آسفالت و هزینه ۲۵۲ میلیارد تومان بهسازی شد.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در خصوص دومین پروژه قابل بهره‌برداری در محدوده بزرگراه آزادگان، یادآور شد: عرض کم محور کندروی بزرگراه آزادگان در مسیر جنوب به شمال و در محل تقاطع با بزرگراه شهید لشگری منجر به ایجاد گره و گلوگاه ترافیکی یا پس زدگی بار ترافیک می‌شد و از این رو تعریض این مقطع از مسیر کندروی بزرگراه از ۲ خط عبوری به ۳ خط و اصلاح لوپ‌های منتهی به آن از فرودین سال ۱۴۰۲ آغاز شد.
به گفته معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، ایمن‌سازی و تحکیم کوله پل‌های ۳ گانه بزرگراه شهید لشگری و اجرای دیواره‌ها از دیگر اقداماتی است که به عنوان پیش نیاز عملیات تعریض و در قالب این پروژه انجام شد و مجموعه اقدامات یادشده علیرغم دشواری‌های اجرایی به دلیل مجاورت با ترافیک سنگین بزرگراه آزادگان طی یکسال به اتمام رسید.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران. هزینه پروژه تعریض و ایمن‌سازی کندروی شرقی آزادگان در محدوده پل شهید لشگری را نیز ۴۳ میلیارد تومان عنوان کرد و بر این اساس، از مجموع هزینه انجام شده ۲۹۵ میلیارد تومانی برای پویش امید و افتخار آتی خبر داد.
کد خبر 6087603
اعلام زمان و مکان بررسی مدارک آزمون استخدامی آموزگاری در فارس