مرگ در خیابان دماوند تهران
تاریخ انتشار: ۷ تیر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۴۳۳۷۳۹
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور از فوت راکب یک دستگاه موتورسیکلت در شرق تهران خبر داد و گفت: عبور از چراغ قرمز عامل مرگ موتورسوار شد.
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری برنا؛ سرهنگ "احسان موُمنی" در خصوص این خبر گفت : ساعت 06:30 روز گذشته پنج تیرماه وقوع یک فقره تصادف بین یک دستگاه اتوبوس و موتورسیکلت به مرکز فوریت های پلیسی اعلام شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
او تصریح کرد: گزارش اولیه حاکی از این بود، در مسیر شرق به غرب خیابان دماوند تقاطع آیت یک دستگاه موتورسیکلت در حال حرکت بوده که به علت عبور از چراغ قرمز تقاطع با یک دستگاه اتوبوس BRT شرکت واحد برخورد و در اثر شدت ضربه وارده راننده موتورسیکلت فردی در محل حادثه فوت می کند.
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور افزود : بلافاصله پس از دریافت این خبر تیم کارشناسی منطقه مربوطه در محل حادثه حاضر شدند و ضمن ایمن سازی محدوده نسبت به بررسی علل و عوامل این حادثه اقدام کردند.
مومنی تاکید کرد: رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی برای کلیه رانندگان خودرو های وسایل نقلیه ضروری است و در این میان راکبان موتورسیکلت به علت ایمنی بسیار کمتر موتورسیکلت ضروری تر است.
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: مرگ خیابان دماوند تصادفات پليس راهور یک دستگاه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۴۳۳۷۳۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ناوگان حمل‌ونقل عمومی جدید تهران چگونه خواهد بود؟ | تغییرات جدید در اتوبوس، مترو و موتورسیکلت ها
به گزارش همشهری، این شهر هم‌اکنون از سامانه‌های روسطحی و زیرسطحی بسیاری برخوردار است اما تا رسیدن به نقطه مطلوب فاصله مشخصی دارد. در چنین شرایطی مدیریت شهری برای توسعه زیرساخت‌های ترددی شهر در ۲جبهه تلاش می‌کند. در اتوبوسرانی از یک سو با اتکا به تولید داخل، کار سفارش اتوبوس‌های نو را به مراحل اجرایی رسانده و از سوی دیگر با طرف خارجی قرارداد تامین اتوبوس‌های برقی جدیدی را منعقد کرده که می‌تواند آینده‌ای روشن برای تردد اتوبوسی شهر در پی داشته باشد.
در بخش مترو نیز قرارداد تامین واگن به مراحل اجرایی پیش‌پرداخت نزدیک شده و تعداد واگن نیز افزایش یافته است. به این ترتیب مدیریت شهری ششم وارد میدان شده تا حمل‌ونقل تهران را طی زمان مشخصی کاهش دهد. البته مخالفان داخلی و تحریم‌های خارجی هریک تلاش می‌کنند به‌نحوی مدیریت شهری را از ریل خارج کنند اما تیم شهرداری تهران همچنان در ۴جبهه در حال مقابله با مشکلات است.
حادثه تلخ برای جوان معلول ساروی که نخبه دانشگاه بود