Web Analytics Made Easy - Statcounter

ایسنا/خراسان رضوی شهردار مشهد با بیان اینکه صحبت و شعار در خصوص توسعه شهر مشهد بیش از اندازه است، گفت: توسعه شهر مشهد باید عملی شود که یکی از مهم‌ترین موضوعات آن تامین مالی در پروژه‌های حمل و نقل ریلی است.

محمدرضا کلائی صبح امروز، ۹ تیر، در نود و ششمین جلسه شورای اسلامی شهر مشهد که در تالار شهر برگزار شد، در جریان تصویب لایحه دوفوریتی انتشار اوراق مالی اسلامی برای طرح‌های حمل‌ونقل شهری عنوان کرد: تامین مالی در سال ۹۹ موضوع مهمی است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

مدیریت شهری در شهر مشهد نشان داده که زمینه جذب منابع و تبدیل آن به پروژه را دارد. مدیریت شهری می‌تواند منابع را جذب و ضمانت‌های لازم را ارائه داده و بازپرداخت آن را به موقع انجام دهد. همچنین ظرفیت فنی و تخصصی برای جذب نیز در اختیار ماست و از این مسیر می‌توان پروژه‌ها را در زمان مقرر تحویل داد تا پروژه‌ طولانی نشود. چیزی که حتی در رقبای قدیمی ما، یعنی مدیریت شهری تهران هم وجود ندارد.

وی افزود: اخیرا ریاست شورای اسلامی شهر تهران اعلام کرد که در ۳ سال ابتدایی این شورا حتی یک کیلومتر مترو ساخته نشده است. تعهد آن‌ها ماهانه ساخت یک ایستگاه بوده که حتی به آن عمل نشده است. ما در حوزه حمل‌ونقل، به ویژه حمل‌ونقل ریلی، در مرحله ساخت و بهره‌برداری مترو روی ریل هستیم.

شهردار مشهد با اشاره به اینکه هزینه‌های ساخت مترو افزایش داشته بیان کرد: منطقی نیست که با توجه به افزایش قیمت‌ها مشابه سال‌های قبل برای ساخت مترو سالی ۷۰۰ تا ۸۰۰ میلیارد تومان بودجه دریافت کنیم. در وضعیت فعلی قیمت‌ها بیش از ۳ برابر شده و به همین جهت ضروری است مجلس در این خصوص تمهیداتی بیاندیشد. شاید حجم کار ما تنها کمی کاهش پیدا کند اما با این حال باز هم گلیم خود را از آب بیرون می‌کشیم ولی قطعا سایر شهرها با این روند امکان فعالیت نخواهند داشت.

کلائی با بیان اینکه صحبت و شعار در خصوص توسعه شهر مشهد بیش از اندازه است، خاطرنشان کرد: باید توسعه شهر مشهد عملی شود. یکی از مهم‌ترین موضوعات در این زمینه تامین مالی در پروژه‌های حمل‌ونقل ریلی است. همچنین توجه به لوایح مربوط به اتوبوس‌رانی اهمیت داشته و بایستی تمام استان به وظیفه خود در این خصوص عمل کند و دستگاه‌ها نباید مدیریت شهری را در این‌ موقعیت تنها بگذارند.

وی تاکید کرد: در ماه‌های گذشته یکی از مهم‌ترین موضوعاتی که توانست آرامش اجتماعی را در کنار رکود شدید اقتصادی در شهر مشهد حفظ کرده و نیروی انسانی را به کار بگیرد، پروژه‌های بزرگ شهری بود. باتوجه به چشم‌اندازی که داریم، باید این پروژه‌ها را با قوت و قدرت ادامه بدهیم. با توجه به نوسانات شیوع بیماری کرونا، به این زودی‌ چرخه زیارت مانند گذشته فعال نخواهد شد که این مساله بر اشتغال اثرگذار است. حتی در صورت فعال شدن حوزه گردشگری درآمد آن بازهم کفاف گردش مالی تامین کننده رشد اقتصادی را نخواهد داشت. 

شهردار مشهد با اشاره به اینکه آنچه که می‌تواند ایجاد اشتغال کند، رشد اقتصادی را حفظ و موضوعات اجتماعی را پیش ببرد، پروژه‌های بزرگ شهری است، اظهار کرد: ما در تامین مالی نیازمند همه عناصر و دستگاه‌ها و افراد هستیم. اگر چرخ این پروژه‌ها از حرکت بایستد، جامعه به لحاظ اجتماعی هزینه بیشتری خواهد داد. این مساله باید به یک دستور کار برای همه عناصر دخیل در شهر و استان باشد؛ نه فقط مدیریت شهری. امیدوارم در این مسیر و در گام نخست آن بخش از مطالباتی که برای پروژه‌های بزرگ داریم، وصول شود.

کلائی با بیان اینکه ۶۰۰ میلیارد تومان تعهدی است که دولت به شهرداری مشهد داده و بودجه بافت اطراف حرم به میزان ۸۰۰ میلیارد تومان نیز به آن اضافه می‌شود، گفت: امروز مسئولان باید به عهد خود وفا کنند و بایستی این ارقام تزریق شود. اینکه بگوییم برای ما اولویت اول ساماندهی بافت پیرامونی حرم امام رضا(ع) است ولی هیچ اقدامی در مسیر انتشار اوراق مشارکتی که یک سال است مراحل آن طی و اعداد آن قطعی شده و دولت در سال ۹۸ به ارائه ۶۰۰ میلیارد تومان با ارائه ۵۰ درصد اصل و سود تعهد داده است، گام برنداریم، امکان‌پذیر نیست. 

وی افزود: اگر صحبتی در خصوص توسعه شهر مشهد می‌شود و یا اگر بافت پیرامونی حرم مطهر برای مسئولان مهم است، الان فرصت عمل است. تا پایان تیر ماه فرصت است که این ۲ عدد را محقق کنیم. وصول سایر اوراق نیز باید از همین ابتدا به شکلی محکم مورد حمایت قرار گیرند. شهرداری تهران در اسفند سال ۹۷، ۹۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت برای مترو منتشر کرد اما هنوز نتوانسته آن را از بانک برداشت کند چون هنوز نتواسته ضمانت‌های لازم را بدهد.

شهردار مشهد ادامه داد: ما در شهریور سال گذشته اوراق سال ۹۷ را خرج کرده و به اتمام رسانده بودیم. عده‌ای می‌گویند که شورا می‌تواند این پول را روی زمین هزینه کند تا رضایت خاطر بیشتری به دست آورد اما به نظر من تلاشی که شورا دارد تا آیندگان شهر مشهد از حمل و نقل پاک بهره ببرند، قابل تقدیر است.

در این نشست لایحه دوفوریتی انتشار اوراق مالی اسلامی برای طرح‌های حمل‌ونقل شهری با ۱۲ رای موافق به تصویب رسید که متن این مصوبه به شرح زیر است:

ماده واحده: به شهرداری مشهد اجازه داده می‌شود به استناد بند (د) تبصره ۵ قانون بودجه سال ۱۳۹۹ کل کشور و به منظور تأمین بخشی از منابع مالی مورد نیاز برای اجرای توسعه حمل و نقل شهری، نسبت به انتشار اوراق مالی اسلامی به مبلغ ۵.۰۰۰.۰۰۰.۰۰۰.۰۰۰ (پنج هزار میلیارد) ریال با سود علی‌الحساب مورد توافق با بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران با رعایت تبصره‌های زیر اقدام نماید.

تبصره ۱- اوراق مالی اسلامی می‌بایست از طریق بانک‌های مورد تأیید بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران به متقاضیان واگذار شود.

تبصره ۲- شهرداری مشهد مقدس پرداخت ۵۰ درصد سود را در دوره‌های سه ماهه و ۵۰ درصد اصل مبلغ را در پایان دوره مشارکت (چهار سال) تعهد می‌نماید. تضمین ۵۰ درصد اصل و سود اوراق منتشر شده نیز وفق بند (د) تبصره ۵ قانون فوق‌الذکر بر عهده دولت (سازمان برنامه و بودجه کشور) است.

تبصره۳- شهرداری مشهد می‌بایست، حداکثر ظرف مدت سه ماه از تاریخ لازم الاجرا شدن این مصوبه، نسبت به تهیه و ارایه برنامه تأمین منابع مالی جهت بازپرداخت ۵۰ درصد اصل و سود معادل سهم شهرداری در سررسید مقرر، با اولویت استفاده از پتانسیل‌های اقتصادی و توسعه حمل و نقل محور (T.O.D )  یا ایجاد و واگذاری فضاهای خدماتی و تبلیغاتی اقدام نماید.

تبصره۴- شهرداری مشهد  می‌بایست، میزان انتشار و مصرف منابع اوراق را در دوره‌های شش ماهه به شورای اسلامی شهر ارائه نماید.

تبصره ۵- تبصره ۹ اصلاحی مصوبه شماره ۵۶۰۰/۹۱/۳/ش - ۰۷/۱۲/۱۳۹۱ شورای اسلامی شهر مشهد مقدس به قوت خود باقی است.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: استانی اجتماعی شورای شهر مشهد شهرداری مشهد اوراق مشاركت حمل و نقل عمومی اوراق مالی اسلامی شورای اسلامی شهر پروژه های بزرگ توسعه شهر مشهد میلیارد تومان انتشار اوراق شهرداری مشهد شهردار مشهد مدیریت شهری ۵۰ درصد اصل تامین مالی حمل و نقل حمل ونقل پروژه ها نقل شهری

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۴۶۰۸۸۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

افت ۴ هزار واحدی شاخص بورس

آفتاب‌‌نیوز :

شاخص هم‌وزن در جریان معاملات روز جاری با ۶۷۱ واحد افت به ۷۵۶ هزار و ۸۳۷ واحد و شاخص قیمت با ۳۷۶ واحد کاهش به ۴۲۳ هزار و ۶۳۲ واحد رسید.

معامله گران در بورس تهران حدود ۶ میلیارد و ۵۰۰ میلیون سهم و اوراق مالی را با انجام ۳۳۹ هزار معامله دادوستد کردند که ارزش آن به نزدیک ۴۰ هزار میلیارد ریال رسید.

نماد‌های فملی، فولاد، کچاد و کگل بیشترین نقش را در افت شاخص بورس داشتند.

شاخص کل فرابورس ایران هم امروز بدون تغییر، در ارتفاع ۲۵ هزار و ۲۸۹ واحد ایستاد.

معامله گران در فرابورس بیش از ۸ میلیارد و ۱۰۰ میلیون سهم و اوراق مالی با انجام ۱۸۳ هزار معامله دادوستد کردند.

نماد‌های تجلی، سپیدار، توریل و مارون بیشترین اثر منفی را بر شاخص فرابورس گذاشتند.

منبع: خبرگزاری ایرنا

دیگر خبرها

  • انتشار اوراق گواهی سپرده خاص بانک رفاه کارگران تمدید شد
  • افت ۴ هزار واحدی شاخص بورس
  • برگزاری اولین حراج اوراق مالی اسلامی دولتی در سال ۱۴۰۳
  • تصویب قانون مدیریت واحد شهری بزرگ‌ترین خدمت به مردم و شورا/ قطار شهری، پروژه ملی است
  • مهم‌ترین چالش‌ها در بازار اوراق رهنی مسکن
  • جزییات برگزاری اولین حراج اوراق مالی اسلامی دولتی در سال ۱۴۰۳
  • لزوم تأمین منابع مالی برای تکمیل پروژه‌های آبرسانی به مشهد مقدس
  • لزوم جذب مشارکت بخش خصوصی برای اتمام طرح‌های نیمه تمام استان
  • تزریق ۲,۹۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت برای حمل‌ونقل اصفهان
  • سابقه چندساله رشد تولید با مشارکت مردم در صنعت نفت