به نقل از «فارس»

طراحی و اجرای نسوز بدنه کوره­ بلند در ذوب‌آهن اصفهان

تاریخ انتشار: ۱۱ تیر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۴۷۷۹۲۸

برای اولین بار در کشور طراحی نسوز بدنه کوره­ بلند توسط متخصصین و کارشناسان مدیریت نسوز در شرکت ذوب‌آهن اصفهان انجام گرفت.

به گزارش خبرگزاری فارس از اصفهان به نقل از روابط عمومی شرکت ذوب‌آهن اصفهان، مهدی نصیری دستیابی به دانش فنی طراحی نسوز کوره‌های بلند را یک دستاورد بزرگ برای این شرکت دانست و اظهار کرد: برای اولین بار در کشور طراحی نسوز بدنه کوره­ بلند به همت متخصصین و کارشناسان مدیریت نسوز در شرکت ذوب‌آهن اصفهان انجام گرفت، این تغییر طرح که پس از تغییر طرح خنک‌کننده‌های بدنه کوره ­بلند انجام گرفت، نشان از توان بالای فنی و به ­روز در مجموعه کارشناسی شرکت است که می‌تواند نویدبخش روزهای روشنی برای شرکت باشد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

مدیر نسوز شرکت ذوب‌آهن با اشاره به تاثیر این شرکت به عنوان یکی از مهم‌ترین صنایع مادر کشور و همچنین اهمیت ایجاد اشتغال، بومی‌سازی و حمایت از صنایع وابسته که همواره یکی از اهداف اساسی شرکت می‌باشد، اضافه کرد: این اقدام مهم در ذوب‌آهن اصفهان، ایجاد خودباوری در دیگر صنایع وابسته را در پی داشت و برای اولین بار تولید نسوز بدنه کوره ­بلند نیز توسط شرکت‌های داخلی به صورت کاملاً بومی انجام شد.

وی افزود: پس از ارزیابی و مذاکره با تولیدکنندگان داخلی با توجه به تجربیات گذشته، شرکت نسوز ایران برای تولید آجرهای بدنه کوره­ بلند اعلام آمادگی کرد که با پشتیبانی و راهنمایی کارشناسان ذوب‌آهن اصفهان موفق به تولید آجرهای بدنه کوره­ بلند شد.

نصیری با اشاره به موارد فوق مهم‌ترین وظیفه مدیران را ایجاد فضای امن و اعتماد به نیروهای جوان، انتقال دانش و تجربیات فنی، حمایت فکری و پشتیبانی در لحظات سخت دانست تا اعتماد به نفس لازم برای اقدامات بزرگ در مجموعه ایجاد شود.

مدیر نسوز شرکت ذوب‌آهن این دستاورد مهم را حاصل کاشت بذر اعتماد در این مدیریت در سال‌های گذشته دانست و افزود: اعتماد زمانی به وجود می‌­آید که پرسنل مدیرشان را در سخت‌ترین و پرتنش‌ترین لحظات کنار خود ببینند.

وی همکاری بخش‌های کوره ­بلند، امور فنی و برنامه‌ریزی تولید، آزمایشگاه مرکزی و خرید مواد مصرفی و همچنین پرسنل پرتلاش و زحمت‌کش مدیریت نسوز در به ثمر نشستن این موفقیت را شایسته تقدیر دانست و از حمایت‌های بی‌دریغ معاون بهره‌برداری قدردانی کرد.

امیر ایرانپور نیز در این خصوص اظهار کرد: بر اساس مأموریت تعریف شده و تجربیات قبلی شرکت مهندسی و پویش ساخت ذوب‌آهن در تخریب و نسوز چینی کوره نورد ۳۰۰ در ابتدای سال ۹۸ و موفقیت‌آمیز بودن این عملیات، نسوز چینی به این کوره بلند به این شرکت واگذار شد.

مدیرعامل شرکت مهندسی و پویش ساخت ذوب‌آهن با اشاره به اینکه این پروژه در تاریخ مقرر انجام و تحویل شده است، احجام عملیات انجام شده را چنین برشمرد: اجرای خمیر کربنی کف بوته و فاصله بین بلوکه های کربنی، بلوک‌های گرافیتی و آجرها با بدنه کوره و کوبیدن آن‌ها و تراز نمودن خمیرهای کف کوره (۸۰.۰۰۰ کیلوگرم)، نصب و تنظیم بلوک‌های گرافیتی و تراز نمودن سطح آن‌ها ( ۲۳۰.۰۰۰ کیلوگرم)، نصب و تنظیم بلوک‌های کربنی و تراز نمودن سطح آن‌ها(۳۷۰.۰۰۰ کیلوگرم)، نصب و تنظیم آجرهای آلومینی بوته با ملات کاری مورد نیاز و جرم ریزی بین آن‌ها و بلوک‌های کربنی(۳۰۰.۰۰۰ کیلوگرم)، نصب آجرهای مجرا به همراه اجرای جرم و ملات مورد نیاز(۴۰.۰۰۰ کیلوگرم)، اجرای آجر چینی بدنه از روی بلوک‌های کربنی تا تکمیل آجر چینی بدنه(۱۹۰.۰۰۰ کیلوگرم)، اجرای آجر چینی لایه محافظ بلوک‌های بوته(۴۰.۰۰۰ کیلوگرم).

نعمت‌اللهی سرپرست دفتر فنی مدیریت نسوز نیز در خصوص پروژه طراحی نسوز بدنه کوره بلند شماره یک با ذکر این نکته که در طول فرآیند طراحی چندین بار مجبور به ایجاد تغییرات و طراحی مجدد به واسطه تغییر در طرح خنک‌کننده‌های بدنه کوره بلند شدیم، حفظ ابعاد داخلی و ظرفیت کوره، استفاده از آجر با مارک استاندارد، لحاظ کردن کلیه نکات فنی و اجرایی، برآورد دقیق مقدار نسوز مورد نیاز، تهیه نقشه‌های کامل اجرایی و نقشه قطعات نسوز جهت سفارش خرید را از مهم‌ترین چالش‌های پیش رو در پروژه فوق دانست.

وی اظهار کرد: این دستاورد مهم باعث ایجاد اعتماد به نفس و خودباوری در مجموعه برای تعمیرات پیشروی کوره بلندها شده است، این دستاورد حاصل سال‌ها تجربه طراحی نسوز برای دیگر تجهیزات کارخانه و نتیجه همکاری صمیمانه مدیران و افراد با تجربه با مجموعه دفتر فنی مدیریت نسوز دانست.

معینی سرپرست تعمیرات نسوز ناحیه چدن نظارت بر تولید نسوز بدنه و بوته کوره­ بلند را در جهت اطمینان از کیفیت تولید مواد نسوز از موارد مهم پیش از آغاز تعمیرات دانست و با اشاره به چندین مرحله بازدید از شرکت تولید کننده و نظارت بر فرآیند تولید بلوک­های کربنی حین تولید سفارش ذوب‌آهن توسط کارشناسان بخش‌های مرتبط را بی‌سابقه خواند.

در ادامه لسانی مهندس تعمیرات نسوز کوره بلند در خصوص عملیات نسوزکاری کوره بلند و نتایج حاصل از آن، ­ اجرای این عملیات با بالاترین دقت و رعایت کلیه استانداردها در کمترین زمان ممکن را دیگر اقدام  مهم در این زمینه برشمرد و اضافه کرد انجام این حجم از تعمیرات  در زمان کوتاه بدون حتی کوچک‌ترین حادثه، اتمام موفقیت‌آمیز آن را شیرین‌تر کرده است.

انتهای پیام/۶۳۰۵۸/ر/

منبع: فارس

کلیدواژه: ذوب آهن مهدی نصیری ذوب آهن اصفهان بدنه کوره شرکت ذوب آهن ۰۰۰ کیلوگرم کوره بلند

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۴۷۷۹۲۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

با این نوآوری بیمه بدنه دیگر معنایی نخواهد داشت! + فیلم

با گذشت زمان، حساسیت بدنه خودرو‌ها با توجه به نوع طراحی بیشتر شده و نیازمند محافظت بیشتری است.

کاور بادی فِنس یا PPF، لایه‌ای محافظتی جهت جلوگیری از ضربات وارده به بدنه خودرو است. این لایه پلاستیکی مانند گلس در تلفن همراه عمل می‌کند که علاوه بر سرامیک کردن بدنه، اعمال یک کاور محافظتی به مراقبت بیشتر کمک بسیاری می‌کند.

 

کد ویدیو دانلود فیلم اصلی

 

باشگاه خبرنگاران جوان فیلم و صوت فیلم و صوت