تلفات حادثه سینا با جانفشانی آتشنشانان کاهش یافت
تاریخ انتشار: ۱۱ تیر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۴۸۰۱۱۹
جلال ملکی روز چهارشنبه در گفتوگو با خبرنگار ایرنا اعلام کرد: علت حادثه مشخص نشده است و احراز هویت جانباختگان را نیز عوامل انتظامی بررسی میکنند.
وی به ارزیابی عملکرد نیروهای آتشنشانی در حادثه شب گذشته پرداخت و یادآورشد: در هیچ کدام از حوادث هیچ نقصی نداشتیم.
ملکی اظهارداشت: نیروهای ما در حادثهای که انفجارهای متعددی داشت و فیلمهای آن هم منتشر شد، به موقع در محل حادثه حضور یافتند و با وجود ریسک خطر بالا، وارد ساختمان شدند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
سخنگوی سازمان آتشنشانی شهر تهران گفت: در این حادثه به علت انفجارهای متعدد هر لحظه امکان از دست رفتن نیروهای ما وجود داشت، اتاقها و طبقات ساختمان زیاد بود و دود بسیار غلیظی همه را احاطه کرده بود.
وی با تاکید بر اینکه آتشنشانان به مدد کپسولهای اکسیژن وارد محدوده حادثه شدند، ادامه داد: ۱۳ نفر فقط در طبقه پنجم این ساختمان حضور داشتند و نیروهای ما به سبب ورود به دل آتش توانستند آنان و هفت نفر دیگر را در سایر طبقات نجات دهند.
وی اضافه کرد: در حادثه پلاسکو هم همین طور شد و ماموران آتشنشان به دل آتش زدند و در حین نجات مردم زیر آتش ماندند؛ در حادثه کلینیک سینای اطهر اگر همان ریسک و جانفشانی آتشنشانان نبود، تعداد مصدومان و حادثهدیدگان افزایش مییافت.
به گزارش ایرنا حادثه آتشسوزی و انفجار کلینیک سینای اطهر در خیابان شریعتی تهران به کشته شدن ۱۹ نفر و مصدومیت ۱۴ نفر منجر شد.
این حادثه شامگاه سهشنبه رخ داد و کانال سازمان نظام پزشکی نیز اعلام کرد که بیش از نیمی از جانباختگان متعلق به پزشکان و کادر اتاق عمل است.
مهار این آتشسوزی با استفاده از تجهیزات جدید آتشنشانی از جمله نردبانهای بلند و در سایه تجربه و ایثار آتشنشانان، حدود ۲ ساعت به طول انجامید و با وجود دو مورد انفجار در دقایق اولیه، از سرایت آتش به سایر ساختمانهای منطقه جلوگیری شد.
برچسبها آتشنشانی شهر تهران سازمان خدمات ایمنی و آتش نشانی شهر تهران پروندهٔ خبری آتش سوزی مرکز درمانی "سینا اطهر" در شمال تهرانمنبع: ایرنا
کلیدواژه: آتش نشانی شهر تهران سازمان خدمات ایمنی و آتش نشانی شهر تهران آتش نشانی شهر تهران سازمان خدمات ایمنی و آتش نشانی شهر تهران آتش نشانان آتش نشانی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۴۸۰۱۱۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
وزارت راه:تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو کاهش مییابد
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو کاهش مییابد، گفت: دادهها در رابطه با نقاط حادثهخیز جادههای کشور دقیق نیست. - اخبار اقتصادی -
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، سیدکمال هادیانفر با اشاره به وجود 3200 نقطه حادثهخیز در جادههای کشور اظهار کرد: بر اساس صورتجلسه بین پلیس و راهداری887 نقطه حادثهخیز پر حادثه است.
وی با یادآوری اینکه اختلافی با پلیس در این زمینه نداریم، اما دادهها در رابطه با نقاط حادثهخیز دقیق نیست، افزود: از منابع داخلی وزارت راه وشهرسازی 412 نقطه از اینها رفع شده است.
وی تصریح کرد: پیشنهاد دولت این بوده که در لایحه بودجه 3000 میلیارد تومان برای رفع نقاط حادثهخیز تخصیص یابد که مجلس آنرا تصویب کرده که البته گیر و گورهایی دارد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه 60 درصد از تصادفات رانندگی در 30 کیلومتری ابتدایی یا پایانی شهرها اتفاق میافتد، گفت: در برخی جاها حریم شهرهاست و برخی جاها حریم جادههاست که در حال رفع آنها هستیم.
هادیانفر با بیان اینکه با تدابیر استانداران در نوروز 1403 تصادفات رانندگی در 30 کیلومتری ابتدایی یا پایانی شهرها به 56 درصد کاهش یافت، اضافه کرد: از NOGها خواستهایم اگر طرحی برای کاهش تصادفات رانندگی دارند آنرا به وزارت راه و شهرسازی ارائه کنند تا بتوانیم تکلیف قانونی در این زمینه را اجرایی کنیم.
وی درباره وظیفه خودروسازان برای تولید خودروهای باکیفیت، اظهار کرد: در کمیسیون ایمنی راهها این موضوع را پیگیری میکنیم، اینکه بگوییم فقط عامل انسانی باعث بروز تصادفات رانندگی است حرف درستی نیست. هفته گذشته جلسهای با وزیر صمت داشتیم و وی از بنده موضوع ارتقای ایمنی در خودروها را مطالبه کرد!
وی ادامه داد: وزیر صنعت گفت چه کار کنیم که ایمنی در خودروها ارتقا یابد. بنده گفتم در دهه 80 چه عواملی باعث کاهش جانباختگان ناشی از تصادفات رانندگی شد. یکی از موارد واردات خودروهای ایمن بود و خودروسازان به سمت رقابت با خودروهای وارداتی رفتند.
وی تاکید کرد: واردات خودرو علاوه بر ارتقا ایمنی، باعث رقابت بین خودروسازان میشود.
انتهای پیام/