پرسه کرونا در شهرها

اکنون زندگی در شهری مثل خرم‌آباد به حالت عادی برگشته و دیگر استرس و ترس ناشی از مبتلاشدن به کرونا را حتی در ظاهر مردم نمی توان مشاهده کرد و عده ای بدون توجه به هشدارهای ممکن برای کاهش انتقال ویروس کرونا در معابر قدم زده و بدون داشتن ماسک اقدام به خرید مایحتاج خود می کنند.

رعایت فاصله گذاری اجتماعی هم دیگر رنگ باخته و مسافرین بدون  واهمه سوار بر خودروهای حمل و نقل شهری می شوند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

طی روزهای گذشته شاهد اوج‌گیری مجدد همه‌گیری ویروس کرونا در استان لرستان هستیم که در برخی از شهرهای استان وضعیت به صورت قرمز می باشد.

نکته نگران‌کننده اینکه آمار ابتلا و همچنین تعداد بیماران بستری به‌طور چشمگیری در حال افزایش است.

کووید۱۹ البته یک تفاوت فاحش با سایر ویروس های خانواده کرونا دارد و آن سهولت همه گیری آن است.

این ویروس به راحتی از طریق سطوح و عدم رعایت فاصله مناسب منتقل می شود حال فکر کنید بدون ماسک هم در محیط های کوچک و بسته تنگ هم بنشینید و مسیری را طی کنید.

گرچه قرار بود تا پایان محدودیت ها تعداد مسافرین تاکسی های درون شهری کاهش یابد اما در خرم آباد بدون کوچکترین توجهی سه نفر در صندلی های عقب تاکسی سوار می شوند و حاضر هستند تا مقصد یکدیگر را تحمل کنند.

یکی از مسافرین تاکسی های درون شهری در خرم آباد به خبرنگار ایرنا گفت: برای انجام کارهایش عجله دارد و مجبور است با اولین تاکسی خود را به مقصد برساند.

بهرام میرزایی می گوید ماسک، دستکش و حتی محلول ضدعفونی کننده به همراه خود دارد و جای نگرانی نسیت.

مسافر دیگری می گوید برای پرداخت کرایه سعی می کند شماره کارت راننده را دریافت کرده و در لحظه اقدام به کارت به کارت کند و به محض ورود دستگیری درب خودرو را اسپری می کند.

کارشناسان می گویند برای رعایت دستورالعمل های بهداشتی و عدم ابتلا به کرونا اصولی ترین روش رعایت فاصله گذاری اجتماعی است و حداقل باید یک و نیم متر از یکدیگر دور ماند اما در مکان های عمومی بویژه خودروهای حمل مسافر این موضوع به دست فراموشی سپرده شده است.

یکی از رانندگان خودروهای درون شهری نیز گفت: در هفته یک لیتر الکل برای ضدعفونی کردن خودرو و مسافران تهیه کرده و مسافران بدون ماسک را هرگز سوار نمی کنم و حتی موقع ورود ابتدا دستان آنها و سپس دستگیره را آغشته به محلول ضدعفونی کننده می کنم.

ولی الله یوسفوند می گوید: پس از رکود چندماهه کاسبی مگر چقدر درآمد داریم که هر هفته ۴۰هزار تومان الکل بخریم اما برای سلامتی خود و خانواده‌هایمان مجبور به تهیه محلول ضدعفونی کننده هستیم.

یکی دیگر از رانندگان تاکسی که در مسیر کیو تا شقایق تردد می کند به ایرنا گفت: سازمان حمل و نقل بار و مسافر باید تاکسی ها را حمایت کند، می گویند رعایت کنید و مسافر کمتر بزنید اما نمی گویند چگونه رعایت کنیم، خودمان اقدام به نصب محافظ از جنس پلاستیک کرده ایم.

سهراب حسنوند افزود: سازمان تاکسیرانی حداقل می تواند سه متر پلاستیک به ما بدهد تا محافظ بین راننده و مسافر را تعویض کنیم.

راننده جوان دیگر که مشکلات اقتصادی بر او فشار آورده بود لب به سخن گشود و از اجاره خانه تا خرید شیرخشک فرزندش گفت، او کرونا را باعث تمام عقب ماندگی های چهارماهه اخیر زندگی اش می داند و خواستار توجه بیشتر مسئولین به قشر رانندگان بود.

دیگر راننده حمل و نقل درون شهری نیز می گوید: سازمان حمل و نقل بار و مسافر باید الکل را مانند بنزین سهمیه بندی کند و هر هفته به تعدادی از رانندگان محلول ضدعفونی کننده با قیمت مناسب ارایه دهد.

رضا اصغری با بیان اینکه تعداد مسافر کم شده و درامد زیادی در روز ندارد اظهار داشت: حالا می گویید تعداد کمتری مسافر بزنم؟ شما جای من، آیا می توانید امورات بگذرانید؟

راننده جوان دیگری می گوید: کار و کاسبی خودروهای اینترنتی بهتر شده چرا که عده ای از مسافران حاضر نیستند با تعدادی مسافر دیگر به مقصد بروند و با دربست گرفتن و یا اجاره خودرو اینترنتی جا به جا می شوند.

رانندگان تاکسی نکات بهداشتی حمل مسافر را رعایت کنند

مدیرعامل سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری خرم‌آباد گفت: رانندگان تاکسی باید نکات بهداشتی حمل مسافر را تا زمان کنترل ویروس کرونا رعایت کنند.

مسعود ارمغان در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: در اوج شیوع ویروس کرونا دستورالعملی مبنی بر رعایت پروتکل های بهداشتی در ناوگان حمل و نقل عمومی شهری اجرایی شد که هر تاکسی مجاز به سوار کردن تعداد محدود مسافر است این دستورالعمل همچنان ادامه دارد و رانندگان باید توصیه های بهداشتی را رعایت کنند.

وی اظهار داشت: چهارگشت خودرویی در مسیرها، ناوگان حمل و نقل عمومی را کنترل می کنند و تذکرات لازم برای استفاده از ماسک و دستکش را به آنها انتقال می دهند.

مدیر عامل سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری خرم‌آباد بیان کرد: دریافت وجه نقد از مسافران باید طبق رعایت نکات بهداشتی و با استفاده از دستکش های یکبار مصرف انجام شود.

ارمغان ادامه داد: بسیاری از رانندگان تعداد محدودی مسافر را جابجا می کنند اما در صورتی که تاکسیرانان موارد را رعایت نکند طبق قانون برخورد می شود.

وی با اشاره به فعالیت تنها یک سوم از ناوگان حمل و نقل عمومی شهرداری خرم آباد گفت: همچنین اتوبوس های شرکت واحد ملزم به سوار کردن ۱۱ تا ۱۵ مسافر هستند.

ارمغان افزود: رعایت دستورالعمل های بهداشتی و محدود شدن ناوگان حمل و نقل عمومی بنا به توصیه های ستاد استانی کرونا بوده و تا پایان محدودیت ها موارد اعمال می شود.

روزانه ۱۶۰ هزار نفر در دنیا به بیماری کووید ۱۹ مبتلا می‌شوند که این آمار ۶۰ درصد کل مبتلایان در یک ماه اخیر است. رقم مزبور نشان می‌دهد که ابتلا به این بیماری روند افزایشی در کل دنیا  از جمله ایران دارد و نقش مردم در محدود کردن این ارقام و مهار بیماری در رعایت فاصله‌گذاری فیزیکی، شست‌ و شوی مُداوم دست‌ها با آب و صابون و بخصوص استفاده از ماسک است.

تاکنون ۲۳۷ هزار و ۸۷۸ نفر در کشورمان بطور قطعی به ویروس کرونا مبتلا شده و با فوت ۱۴۸ نفر در ۲۴ ساعت گذشته، تعداد جان باختگان به ۱۱ هزار و ۴۰۸ نفر رسیده است.

از دیروز تا امروز ۱۴ تیر ۱۳۹۹ و بر اساس معیارهای قطعی تشخیصی، ۲ هزار و ۴۴۹ بیمار جدید مبتلا به کووید ۱۹ در کشور شناسایی شده که یک هزار و ۱۴۸ نفر از آنها بستری شده‌اند. با این حساب، مجموع بیماران کووید ۱۹ در کشور به ۲۳۷ هزار و ۸۷۸ نفر افزایش یافته است.

در ۲۴ ساعت گذشته، ۱۴۸ بیمار کووید ۱۹ جان خود را از دست داده‌اند و مجموع جان باختگان به ۱۱ هزار و ۴۰۸ نفر رسیده، ضمن اینکه تاکنون ۱۹۸ هزار و ۹۴۹ نفر از بیماران، بهبود یافته یا از بیمارستان‌ها مرخص شده‌اند، همچنین سه هزار و ۱۳۶ نفر از بیماران مبتلا به کووید ۱۹ در وضعیت شدید این بیماری تحت مراقبت قرار دارند.

تاکنون یک میلیون و ۷۶۹ هزار و ۵۲۰ آزمایش تشخیص کووید ۱۹ در کشور انجام شده و استان‌های خوزستان، آذربایجان‌های غربی و شرقی، کردستان، کرمانشاه، هرمزگان، بوشهر، خراسان رضوی و ایلام در وضعیت قرمز و استان‌های تهران، فارس، اصفهان، مازندران، همدان، زنجان، سیستان و بلوچستان، البرز و لرستان در وضعیت هشدار قرار دارند.

برچسب‌ها ویروس کرونا حمل و نقل مسافری شهرداری خرم آباد پروندهٔ خبری کرونا در ایران؛ آخرین اخبار و گزارش‌ها

منبع: ایرنا

کلیدواژه: ویروس کرونا حمل و نقل مسافری شهرداری خرم آباد ویروس کرونا حمل و نقل مسافری شهرداری خرم آباد سازمان حمل و نقل بار و مسافر ناوگان حمل و نقل عمومی محلول ضدعفونی کننده شهرداری خرم آباد رعایت فاصله ویروس کرونا کووید ۱۹ درون شهری

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۵۳۶۶۳۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

دبیرکل سازمان جهانی بهداشت: تفاهم‌نامه‌ مقابله با همه‌گیری‌های آینده باید امضا شود

ایتنا - دبیرکل سازمان جهانی بهداشت از کشورها خواست تا با امضای تفاهم‌نامه‌ای برای کمک به مبارزه با همه‌گیری‌های آینده موافقت کنند.
تفاهم‌نامه جدید و مجموعه‌ای از به‌روزرسانی‌های قوانین موجود در مقابله با همه‌گیری‌ها، به منظور تقویت دفاع جهانی در برابر عوامل بیماری‌زای جدید پس از همه‌گیری کووید-۱۹ که جان میلیون‌ها تن را گرفت، تدوین شده است.

کشورهای عضو این سازمان قرار است در روز ۲۱ اردیبهشت مذاکرات بر سر این توافق را نهایی کنند تا بتوانند آن را در نشست سالانه سازمان بهداشت جهانی در اواخر ماه به تصویب برسانند، ولی اختلافات بزرگی بر سر متن این تفاهم‌نامه وجود دارد.

تدروس آدهانوم، دبیر‌کل سازمان جهانی بهداشت، در نشست ژنو با اشاره به اهمیت این توافق به کشورهای جهان گفت: «به مردم دنیا، مردم کشورهای تان، و مردمی که نماینده آنها هستید، آینده امنی بدهید.»

یکی از اصلی‌ترین اختلافات میان کشورهای ثروتمند و کشورهای در حال توسعه، موضوع به اشتراک‌گذاری عادلانه داروها و واکسن‌ها برای جلوگیری از تکرار معضلات دوران کرونا است.

دسترسی به پاتوژن‌های شناسایی شده در داخل کشورها، دسترسی به محصولات مبارزه با بیماری همه‌گیر مانند واکسن‌های تولید شده؛ و توزیع عادلانه نه تنها آزمایش‌ها، درمان‌ها و واکسیناسیون‌های ضد همه‌گیر، بلکه ابزار تولید آنها از موضوعات مورد بحث میان کشورها است.

شماری از سیاستمداران در کشورهایی مانند آمریکا و استرالیا استدلال می‌کنند که این توافق که الزام قانونی دارد، قدرت زیادی را به سازمان بهداشت جهانی می‌دهد.

دبیرکل سازمان بهداشت جهانی این استدلال را رد می‌کند و می‌گوید تفاهم‌نامه به کشورها کمک می‌کند تا در برابر شیوع همه‌گیری بهتر از شهروندانشان محافظت کنند.

سازمان بهداشت جهانی در هفته‌های اخیر در مورد رشد تصاعدی آنفولانزای مرغی با نگرانی در مورد اینکه در صورت شروع انتقال آن بین انسان‌ها چه اتفاقی خواهد افتاد، زنگ‌های خطر را به صدا درآورد و این موضوع، فوریت رسیدن به این توافق را برجسته‌تر کرد.

در تاریخ ۷۵ ساله این نهاد وابسته به سازمان ملل متحد، تنها باری که کشورهای عضو توانستند با یک معاهده قانونی الزام‌آور موافقت کنند، معاهده کنترل دخانیات در سال ۲۰۰۳ میلادی بود.

سازمان بهداشت جهانی پس از همه‌گیری کووید-۱۹ به دلیل رویکرد خود در پیدا کردن منشاء ویروس آماج انتقادهای فراوان قرار گرفت.

در این ارتباط، این سازمان، یک بازدید به شدت کنترل شده از چین داشت و به این نتیجه رسید که «بسیار بعید» است که ویروس کرونا از آزمایشگاهی در شهر ووهان به انسان منتقل شده باشد.

با این حال سازمان بهداشت جهانی در پی فشارها، گزارش تحقیقی دیگری منتشر کرد و در آن، گروه متخصصان این سازمان گفتند که داده‌های لازم برای توضیح چگونگی شروع همه‌گیری وجود ندارد.

گروه متخصصان سازمان بهداشت جهانی همچنین گفت که نمی توان نظریه «حادثه آزمایشگاهی» را نادیده گرفت اما تأکید کرد که چین اطلاعاتی به این نهاد بین‌المللی ارائه نکرده است که در آن احتمال ابتلا به ویروس کرونا ناشی از نشت آزمایشگاهی ارزیابی شده باشد.