کاهش فعالیت آموزشگاههای آزاد فنی و حرفهای خراسان شمالی
تاریخ انتشار: ۱۶ تیر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۵۴۳۰۴۰
فرج الله راد روز دوشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار داشت: امسال ۴۰۰ نفر در کلاس های آموزشگاه های آزاد شرک داشتند در حالی که پارسال در همین مدت دو هزار و ۱۲ نفر بوده است.
وی افزود: در مجموع امسال دو هزار و ۳۵۹ نفر در دوره آموزش مهارت در بخش دولتی و آموزشگاههای آزاد استان آموزش فرا گرفتند.
وی بر ضرورت توسعه و ارتقای آموزشهای مهارتی تاکید کرد و اظهار داشت: در این مدت یک هزار و ۹۵۹ نفر در بخش دولتی و ۴۰۰ نفر در بخش آموزشگاه های آزاد استان آموزش مهارتی را آموختند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
مدیر کل آموزش فنی و حرفه ای خراسان شمالی با بیان اینکه آموزش در بخش دولتی نسبت به مدت مشابه تغییر نداشته است گفت: اما در خصوص عملکرد آموزشی در بخش آموزشگاه های آزاد استان به علت تعطیلی آنها کاهش زیادی داشته است.
راد در خصوص آموزش بخش دولتی اظهار داشت: یک هزار و ۳۰ نفر در مراکز ثابت و شعب، ۱۴۷ نفر در پادگان، ۱۶۱ نفر در مناطق روستایی، ۱۱ نفر در بخش عشایری، ۲۶۸ نفر در صنایع، ۶۴ نفر در زندان، ۴۷ نفر در سکونتگاههای غیررسمی، ۱۴ نفر در مراکز درمانی تحت پوشش بهزیستی، ۱۵۹نفر در کارگاه های مهارت آموزی در محیط کار واقعی، ۳۱ نفر در مرکز درمان اجباری معتادان بهبود یافته و ۲۷ نفر در مراکز جوار دانشگاه از آموزشهای فنی و حرفه ای بخش دولتی بهره مند شده اند.
وی افزود: در این مدت کارآموزان در سال جاری سه هزار و ۸۳۱ نفر ساعت آموزش فرا گرفتند که این میزان در مدت مشابه پارسال ۴۷۴ هزار و ۶۹۷ نفر ساعت بود.
راد تعداد مراکز آزاد در سال گذشته را ۱۰۶ مرکز دانست و افزود: در سال جاری به علت مبارزه با بیماری کرونا تنها ۲۸ مرکز فعال هستند.
استان ۸۶۳ هزار نفری خراسان شمالی در شمال شرق کشور واقع است و ۴۴ درصد از جمعیت آن در روستاها ساکن هستند.
برچسبها بجنورد سازمان آموزش فنی و حرفه ای کشور کارگاه آموزشی خراسان شمالیمنبع: ایرنا
کلیدواژه: بجنورد سازمان آموزش فنی و حرفه ای کشور کارگاه آموزشی خراسان شمالی بجنورد سازمان آموزش فنی و حرفه ای کشور کارگاه آموزشی خراسان شمالی آموزشگاه های آزاد فنی و حرفه ای خراسان شمالی بخش دولتی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۵۴۳۰۴۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
یک افسر روسی، مسئول آموزش رانندگان در تهران قدیم!
در خیابان وحدت اسلامی لابهلای ساختمانهای قدیمی و آجری که این روزها بسیاری از آنها لباس فرسودگی بر تن کردند و حتی بعضی از آنها متروکه هم شدهاند، تقاطع چهارراه مولوی یک ساختمان با نمای آجربهمنی رنگ و رو رفته قرار دارد که سردر آن یک کاشی آبی رنگ با نام «پرستو» حک شده است.
به گزارش همشهری آنلاین، اینجا یکی نخستین آموزشگاههای تعلیم رانندگی شهر تهران است. «سیدعباس حسینی» نویسنده کتاب «این اتولی که من میگم» در این باره میگوید: «قدیمها برای مردم تکرار واژه و تلفظ کلمه اتومبیل کمی سخت بود. به همین دلیل، اتوموبیل میان مردم به اتول معروف بود. با وضع قوانین راهنمایی و رانندگی برای راندن اتول، ایده راهاندازی آموزشگاه تعلیم رانندگی در ذهن یک عده از نظمیهچیهای تهران جان گرفت؛ ایدهای که سال ۱۳۱۸ بانی راهاندازی آموزشگاه تعلیم رانندگی پرستو شد.»
به گفته حسینی، قبل از راهاندازی آموزشگاه پرستو به مدت خیلی کوتاه اوایل ۱۳۰۰ سال آموزشگاهی توسط چند نفر از کارشناسان امور اتومبیل راهاندازی شد. بانیان این آموزشگاه عبارت بودند از محمدتقیخان مکانیسین، نخستین مکانیک رسمی کشور که از دولت وقت نشان علمی دریافت کرده بود و کارگاه مکانیکی در خیابان چراغبرق داشت، مرحوم علی پرستو، نظمیه چی، منصورخان مستوفی، کارشناس اداره نظمیه تهران، علیاکبر رحیمیپور بهعنوان مربی و مسئول آموزش رانندگان یک افسر روسی که سرپرستی این گروه را هم برعهده داشت. این گروه ۵ نفره بهصورت شراکتی آموزشگاه تعلیم رانندگی را دایر کردند که شغل دوم آنها محسوب میشد. این آموزشگاه خیلی زود منحل شد.»
این نویسنده در ادامه اضافه میکند: «ایران نخستین کشور خاورمیانه بود که پذیرای خودرو شد و به نحوی آموزشگاه پرستو نخستین مرکز تعلیم رانندگی در خاورمیانه هم محسوب میشود. چند سال بعد از تعطیلی نخستین آموزشگاه تعلیم رانندگی، مرحوم علی پرستو از افراد صاحبمنصب نظمیه، بانی آموزشگاه تعلیم رانندگی پرستو در مکان فعلیاش میشود. این آموزشگاه رانندگی زمانی دفتر چاپ روزنامه بود. وجود ابزار چاپ در همین آموزشگاه امکان چاپ کتاب را هم فراهم میکرد. وقتی هم که دفتر روزنامه شد آموزشگاه تعلیم رانندگی و در کنارش تعمیر خودرو و کتابهای آموزش تعمیر خودرو هم داخل همین مجموعه چاپ میشد. کتابهایی که حتی برای مدتی نایاب شد.» آموزشگاه تعلیم رانندگی پرستو جایی که بسیاری از چهرههای شاخص شهر تهران و کشور بهویژه پدربزرگها و مادربزرگهایمان گواهینامه گرفتند و به قول قدیمیها اتولران شدند.