بهره‌بردارى از ۱۲ ایستگاه و ۳ پست برق در مترو تهران
تاریخ انتشار: ۱۸ تیر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۵۶۳۷۲۵
به گزارش گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، على امام مدیرعامل شرکت متروى تهران با اشاره به برنامه‌ریزى‌هاى صورت گرفته در سال جارى براى تأمین ناوگان مترو گفت: تا پایان تیرماه سال جارى ۲ رام قطار باقى مانده از پروژه ۷۰ دستگاه قطار وارد مدار بهره‌بردارى مى‌شود.
او افزود: با تحویل این ۲ رام قطار پرونده پروژه ۷۰ دستگاه قطار بسته مى‌شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
امام همچنین در خصوص بهره‌بردارى از پست‌هاى برق قلعه مرغى در خط ۳، بخش شمالى خط ۶ و نیز بخش شرقى خط ۷ عنوان کرد: تحریم‌ها و شیوع ویروس کرونا بهره‌بردارى از این ۳ پست برق را که مقرر بود سال گذشته افتتاح شود به تأخیر انداخت.
مدیرعامل شرکت متروى تهران تصریح کرد: امیدواریم با تلاش همکارانم در شرکت مترو بتوانیم تا چند ماه آتى از پست برق قلعه مرغى و نیز پست برق شرقى خط ۷ بهره‌بردارى کنیم.
امام با اشاره به بهره‌بردارى از ایستگاه برج میلاد به عنوان اولین ایستگاهى که در سال جارى به بهره‌برداری می‌رسد، عنوان کرد: در تلاشیم این ایستگاه و نیز ورودى مستقل ایستگاه شهید نواب صفوى در خط ۷، شهریور ماه سال جارى وارد مدار شود.
او با ابراز امیدوارى نسبت به این که افتتاح و بهره‌بردارى از ایستگاه اقدسیه در خط ۳ تا آبان ماه جارى انجام شود، افزود: بهره‌بردارى از ایستگاه‌هاى تربیت مدرس، شهرک آزمایش، مرزداران، یادگار امام، اشرفى اصفهانى و شهید ستارى در خط ۶ مترو برای سال جارى در دستور کار قرار دارد. همچنین ایستگاه‌هاى برج میلاد، شهید محلاتى، قیام و آهنگ و ورودى مستقل نواب در خط ۷ نیز امسال به بهره‌بردارى مى‌رسد.
مدیرعامل شرکت راه‌آهن شهرى تهران و حومه (مترو) با ابراز تأسف نسبت به این که سال گذشته تنها ۴۲ درصد از بودجه شهردارى برای متروى تهران محقق شد، خاطرنشان کرد: در صورتى که بودجه سال گذشته شهردارى تهران برای مترو به صورت کامل محقق مى‌شد ۹ ایستگاه از ایستگاه‌هاى ذکر شده تا کنون به بهره‌بردارى رسیده بود.
امام در پایان عنوان کرد: در صورت تحقق منابع مالى در نظر گرفته شده براى سال جارى امیدواریم ۷ کیلومتر تونل شامل ۱۲ ایستگاه مترو در سال ۹۹ به بهره‌بردارى برسد.
بیشتر بخوانید
افزایش مسافران مترو با تکمیل خط ۶ و ۷
رفع نقص فنی قطار در ایستگاه شهید بهشتی
انتهای پیام/
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: مترو تهران شهرداری تهران خطوط مترو برج میلاد بهره بردارى بهره بردارى سال جارى پست برق
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۵۶۳۷۲۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
میدان ونک تهران ۳ طبقه می‌شود
شهردار منطقه ۳ تهران با بیان اینکه میدان ونک ۳ طبقه می‌شود، گفت: چنانچه امسال مطالعات و زیرساخت‌ها انجام شود، این پروژه ممکن است سال آینده به کلنگ‌زنی برسد.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، حمید جوانی امروز _یکشنبه شانزدهم اردیبهشت_ در حاشیه جلسه شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران با اشاره به ۳ طبقه کردن میدان ونک اظهار کرد: طبقه زیرین میدان ونک، تونلی است که توسط حوزه معاونت فنی و عمران طراحی شده و مطالعات آن انجام شده است، تونلی که از بزرگراه حقانی (زیر چهار راه جهان کودک، زیر میدان ونک) به سمت ملاصدرا وصل می‌شود.
وی افزود: با توجه به مترو، یک طبقه هم زیر مترو طراحی شده است که اکنون کار مطالعاتی آن در دست اقدام است تا امسال انجام شود، و در صورتی که جوابگو باشد وارد فاز اجرا می‌شود.
شهردار منطقه ۳ تهران در جواب سوالی مبنی بر اینکه آیا این مطالعات به شورا ارائه شده است، خاطرنشان کرد: هنوز مطالعات نهایی نشده است، جلسه‌ای با مشاور طرح و مشاور مترو داشتیم، طرحی را مبنی بر دو طبقه کردن تونل مترو آوردند که یک طبقه مترو و یک طبقه سواره باشد.
جوانی با اشاره به اینکه این موضوع سابقه مطالعه در معاونت فنی و عمران را داشته است، ادامه داد: زیرگذر جهان کودک و میدان ونک به سمت ملاصدرا و اتوبان شهید چمران قبلاً طراحی شده و اسناد مطالعاتی در معاونت عمران موجود است.
وی تاکید کرد: این پروژه بسیار بزرگ یعنی از تونل توحید بزرگ‌تر است، اگر بنا باشد حجم اولیه آن اجرا شود از چهارراه جهان کودک به سمت بزرگراه چمران بیش از دو کیلومتر است که اجرای آن نیازمند مطالعات جدی است.
شهردار منطقه ۳ تهران در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه اگر این طرح پروژه تأیید شود در این دوره از مدیریت شهری اجرا می‌شود، گفت: اگر امسال مطالعات و زیرساخت‌ها انجام شود، سال آینده ممکن است به کلنگ‌زنی برسد، اما در فاز اجرا به صورت جدی، ممکن نیست.
جوانی افزود: از معاونت فنی و عمران درخواست داریم به علت اهمیت موضوع ترافیک چهارراه جهان کودک و میدان ونک و خیابان حضرت ولی عصر این پروژه در اولویت قرار گیرد تا زیرگذر میدان ونک نیز در برنامه مطالعاتی انجام شود و در آنجا هم زیرگذر و تونل مترو را داریم.
کد خبر 750813
جزئیات جدید از دزدیده شدن دختر ۴ ساله کلالهای؛ کارگر ۳۵ ساله قصد فروش یسنا را داشت