جزئیات واردات کالا به تفکیک گروه‌های اقتصادی +جدول
تاریخ انتشار: ۲۰ تیر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۵۸۳۵۶۰
خبرگزاری فارس: در سال ۱۳۹۸ در مجموع ۱۰ هزار و ۳۷۴ تن کالا به ارزش ۱۴ میلیارد و ۴۶۲ میلیون دلار کالا از کشورهای عضو سازمان همکاری‌های اسلامی به کشور وارد شده است که در مقایسه با واردات ۹ میلیارد و ۲۳۳ میلیونی کالا در سال ۹۷ می‌توان نتیجه گرفت که واردات کالا از این کشور‌ها در سال ۹۸ نسبت به ۹۷ از نظر ارزشی ۵۷ درصد رشد داشته است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
واردات کالا از کشورهای عضو شورای همکاری خلیج فارس در سال ۹۸ نسبت به ۹۷ از نظر ارزشی ۵۱ درصد و از نظر وزنی ۴۶ درصد رشد داشته است.
در سال ۱۳۹۸ در مجموع ۸ میلیارد و ۹۴۵ میلیون دلار و در سال ۹۷ در مجموع ۵ میلیارد و ۹۲۱ میلیون دلار کالا از کشورهای عضو شورای همکاری خلیج فارس به کشور وارد شده است.
به گزارش فارس واردات کالا از نظر ارزشی از اتحادیه اروپا در سال ۹۸ نسبت به ۹۷ در مجموع ۲۱ درصد کاهش داشته و از ۹ میلیارد و ۸۰۹ میلیون دلار سال ۹۷ به ۷ میلیارد و ۱۸۷ میلیون دلار در سال ۹۸ رسیده است.
واردات کالا به لحاظ ارزشی در سال ۹۷ نسبت به سال ۹۸ از کشورهای عضو سازمان همکاری‌های اقتصادی و کشورهای مستقل مشترک المنافع نیز به ترتیب ۱۰ و ۴۵ درصد کاهش و به لحاظ وزنی به ترتیب ۱۲۵ و ۷۲ درصد افزایش یافته است.
واردات کالا از کشورهای عضو مجمع اقتصادی اوراسیا و کشورهای عضو همکاری جنوب شرق آسیا نیز در سال ۹۸ نسبت به ۹۷ کاهش داشته و به ترتیب این کاهش ۱۱ و ۲۶ درصد بوده است.
این گزارش می‌افزاید: ارزش وارددات کالا از کشورهای عضو مجمع اقتصادی اوراسیا در سال ۹۸ در مجموع یک میلیارد و ۳۱۵ میلیون دلار و از کشورهای عضو همکاری‌های جنوب شرق آسیا یک میلیارد و ۲۴۱ میلیون دلار بوده است.
مجموع واردات کالا در سال ۹۸ در مجموع ۴۳ میلیارد و ۷۳۵ میلیوم دلار و در سال ۹۷ نیز ۴۳ میلیارد و ۱۶۹ میلیون دلار بوده که نشان می‌دهد واردات در سال ۹۸ نسبت به ۹۷ در مجموع ۱.۳ درصد رشد داشته است
منبع: فردا
کلیدواژه: واردات کالا گروه های اقتصادی سال ۹۸ نسبت به ۹۷ واردات کالا میلیون دلار ۹۸ در مجموع سال ۹۷
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.fardanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فردا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۵۸۳۵۶۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
واردات ۳ میلیارد دلار بنزین در سال گذشته
دبیر انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش گفت: ریشه ناترازی بنزین در بخش تولید نیست بلکه ریشه ناترازی بنزین در مصرف بی‌رویه است و مصارف بالا، کار را به‌جایی رسیده که به جای صادرات، در سال گذشته حدود ۳ میلیارد دلار واردات بنزین داشتیم.
به گزارش ایسنا، ناصر عاشوری در نشستی خبری با بیان اینکه متوسط ظرفیت تولید روزانه بنزین در کشور ۱۱۵ میلیون لیتر است، اظهار کرد: این میزان از ابتدای دولت تغییر محسوسی نداشته و تا پایان دولت هم تغییر محسوسی نخواهد داشت، چراکه از شرکت‌ها و پالایشگاه‌های فعلی نمی‌توان انتظار رشد ظرفیت تولید داشت، هرچند پروژه‌هایی در راستای افزایش کیفی محصولات در پالایشگاه‌ها در حال اجرا است.
وی افزود: ریشه ناترازی بنزین در بخش تولید نیست بلکه ریشه ناترازی بنزین در مصرف بی‌رویه است، ناوگان حمل‌و نقل کشور هر سال روبه نزول است و خودروهای فرسوده هنوز در خیابان‌های کشور تردد می‌کنند و خودروسازها نیز بر اصول بهینه طراحی نمی‌شود و مصارف بالا، کار را به‌جایی رسیده که به جای صادرات، در سال گذشته حدود ۳ میلیارد دلار واردات بنزین داشتیم.
وی با بیان اینکه دولت به‌دنبال احداث پتروپالایشگاه‌ها و پالایشگاه‌های بزرگ است اما این روند زمان‌بر است، گفت: بهتر است روی پالایشگاه‌های کوچک برنامه ریزی شود که هم با سرمایه کمتر و هم در زمان کمتر قابل بهره‌برداری است و اشتغال‌زایی و ارزآوری برای کشور به‌دنبال دارد.
به گفته دبیر انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش اگر دولت پالایشگاه‌های کوچک را حمایت کند، می‌توان پالایشگاه‌های ۲۰ تا ۴۰ هزار بشکه‌ای احداث کرد که هر ۱۰ تای آن به اندازه یک پالایشگاه بزرگ آورده به دنبال دارد و به‌دلیل پراکندگی، هم سرمایه‌پذیری کمتری دارد و هم از نظر پدافند غیرعامل بسیار موثر خواهد بود.
عاشوری با بیان اینکه دولت و مجلس باید به دنبال بهینه سازی سوخت و کنترل مصرف باشند، اظهار کرد: با اطمینان می‌توان گفت ما تا دو سال آینده در همه حوزه های انرژی اعم از آب، برق، گاز و بنزین بحران خواهیم داشت.
وی با اشاره به برنامه‌های درنظر گرفته شده در طول نمایشگاه نفت، گفت: در این مدت با شرکتهای داخلی و خارجی از جمله سازندگان و شرکتهای دانش بنیان مذاکره خواهیم داشت و تعدادی از تفاهمنامه هایی را که سال‌های گذشته به امضا رسانده بودیم به قرارداد تبدیل خواهیم کرد که بخشی از این قراردادها و تفاهم‌نامه‌ها مربوط به استفاده از توان شرکتهای دانش بنیان است.
دبیر انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش با بیان اینکه با محوریت شعار سال که جهش تولید با مشارکت مردم است در نمایشگاه نفت امسال حضور خواهیم یافت، گفت: در ۳ پنل تخصصی حضور داریم که محور آنها، برنامه‌ریزی برای تولید با کیفیت و جهش تولید، تأثیر کاهش منابع مالی در استمرار تولید و تهدید ناشی از کاهش نیروهای متخصص در صنعت پالایش است.
عاشوری در خصوص مهاجرت نیروهای متخصص از پالایشگاه بتوان و مشکلات حاصل از این مساله، گفت: تا پیش از این، مهندسین ما درخواست رفتن به خارج از کشور داشتند، الان افراد فنی و آچار به دست پالایشگاه‌ها نیز درخواست کار در کشورهای خارجی را دارند به‌طوری که از کشورهای همسایه دعوت‌نامه برای کارگران ماهر پالایشگاه‌ها با حقوق ۶۰۰ تا ۷۰۰ میلیون تومان در ماه ارسال می‌شود.
وی تصریح کرد: در تمامی ابعاد انرژی شامل برق، گاز، بنزین و گازوئیل دچار ناترازی هستیم و اگر امروز به اصلاح روند مصرف انرژی در کشور ورود جدی نکنیم، دو سال دیگر به‌طور حتم بحران تأمین انرژی خواهیم داشت.
دبیر انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش با اشاره به میزان بدهی دولت به پالایشگاه‌ها گفت: میزان بدهی دولت به این بخش حدود ۲۰۰ همت است، یکی از راهکار این است که دوات اجازه تهاتر بدهی مالیاتی ۵۰ همتی پالایشگاه‌ها را با بخشی از مطالبات آنها بدهد و راهکار دیگر که پیشنهاد شده این است که در ۶ فرآورده اصلی تولیدی پالایشگاه‌ها، در بخش مازاد به ما اجازه فروش بدهند.
انتهای پیام
حقوق کدام یک از ایثارگران در سال ۱۴۰۳ افزایش داشت؟