تاخت و تاز کرونا در مازندران
تاریخ انتشار: ۲۷ تیر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۶۵۹۶۰۳
به گزارش ایسنا ستاد مبارزه با کرونا عقیده دارد عادی سازی در مواجهه با ویروس کرونا از علل مهم روند افزایشی مبتلایان به ویروس کووید ۱۹ بوده است.
دکتر قاسم جان بابایی معاون درمان وزیر بهداشت ، درمان و آموزش پزشکی در نشست ستاد مقابله با کرونای مازندران در ساری افزود: هم اکنون از لحاظ تجهیزات پزشکی از جمله دستگاه های کمک تنفسی در داخل کشور در حد تامین نیاز رسیدیم و سومین شرکت تولید کننده این دستگاه ها نیز برای تولید محصول اعلام آمادگی کرده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی به احداث حدود یکهزار و ۵۰۰ تخت مراقبت های ویژه در بیمارستان های کشور از آغاز شیوع کرونا تاکنون اشاره کرد و افزود: بخشی از این تخت های ویژه نیز در استان مازندران در اختیار دانشگاه علوم پزشکی قرار داده شد و پیش بینی می شود تا پایان سال جاری نیز حدود هشت هزار تخت بیمارستانی دیگر در کشور اضافه شود.
معاون درمان وزارت بهداشت با اشاره به افزایش نگران کننده بیماران کرونایی در استان مازندران ، قرارگیری این استان در زمره مناطق قرمز کشور را ناشی از عادی سازی رفتار جامعه نسبت به این بیماری دانست و اظهار کرد: افزایش بیماران آن هم پس از حدود سه ماه روند کاهشی در استان مازندران، تا حد زیادی زحمات کادر درمانی و مدیران استانی را بر باد خواهد داد و ادامه این روند مشکلات دیگری را هم برای استان ایجاد می کند.
وضعیت مازندران نگران کننده است
جان بابایی وضعیت استان مازندران را به خصوص در برخی شهرستان ها نگران کننده توصیف کرد و خواهان تغییر رفتاری مردم نسبت به کرونا ، رعایت پروتکل های بهداشتی و استفاده از ماسک و پرهیز از رفتارهای پرخطر شد.
وی تاکید کرد: راهی جز رعایت پروتکل های بهداشتی از سوی مردم برای مقابله با نداریم.
معاون درمان وزیر بهداشت از مردم خواست تا پروتکل های بهداشتی ، بخصوص استفاده از ماسک و رعایت فاصله گذاری اجتماعی را در دستور کار خودشان قرار دهند و با این کار ضمن کاهش ضریب ابتلا به بیماری، کادر درمانی را برای خدمات رسانی به سایر بیماران کمک کنند.
عادی سازی در مقابل کرونا از علل افزایش آمار بیماران کرونایی
جان بابایی مهم ترین دلیل افزایشی شدن آمار بیماران کرونایی در کشور را بی مبالاتی در رفتارهای روزمره و عادی سازی رفتاری در ارتباط با ویروس کرونا برشمرد و خواستار توقف برگزاری مراسم عروسی، عزا و سایر تجمعاتی شد که احتمال شیوع ویروس کرونا را افزایش می دهد.
احمد حسین زادگان استاندار مازندران در این نشست در سخنانی ضمن ابراز نگرانی بابت افزایش بیماری کرونا در برخی از شهرهای استان بر جدی گرفتن توصیه های دانشگاه علوم پزشکی برای کنترل بیماری تاکید و اظهار امیداوری کرد با اعمال محدودیت هایی که درشهرهای وضعیت قرمز انجام شده از این وضعیت نگران کننده خارج شوند.
دکتر محمد مهدی گویا رئیس مرکز مدیریت مبارزه با بیماریهای واگیر وزارت بهداشت نیز در سخنانی راهگشاترین کار در شرایط فعلی برای جلوگیری از افزایش بیماران کرونایی در مازندران را کاهش سطح تردد مسافران به استان و جلوگیری از برگزاری تجمعات و مراسم عزا و عروسی دانست و گفت: در این دوره از اوج گیری مجدد کرونا در کشور قدرت سرایت این بیماری در حال افزایش است ، همانطور که شاهدیم تعداد موارد بستری از جمله شهرهای مختلف مازندران در حال افزایش است .
وی افزود : تهویه اتاق ها ، سالن ها و سرویس های بهداشتی ادارات، سازمان ها و مراکزی مثل پادگانها و زندانها باید به طور دقیق مورد بازنگری قرار گیرد زیرا اگر بیماری ویروس کرونا در این مراکز شایع شود تقریبا کنترل آن غیر ممکن خواهد شد.
تعطیلی اماکن عمومی، راه کنترل کووید ۱۹
دکتر سید عباس موسوی رئیس دانشگاه علوم پزشکی مازندران نیز با بیان این که در برخی از شهرهای استان وضعیت قرمز شده است و در صورت ضرورت و تکمیل تخت بیمارستان های این شهرها بر اساس الگوی وزارت بهداشت و درمان بیماران را به شهرهای دیگر اعزام خواهیم کرد تا سلامت بیماران تضمین شود .
وی با اشاره به این که میزان بستری بیماران در شهرهای مختلف استان همچنان در حال افزایش است و با این روند تا چند هفته آینده ظرفیت خالی برای پذیرش بیماران در بیمارستان ها وجود نخواهد داشت ، خواستار تعطیلی اماکن عمومی و تفریحی مانند تفرجگاه‌های ساحلی و جنگی استان در روزهای آخر هفته در شهرهای قرمز استان شد و تاکید کرد: این کار باعث کاهش ورود خودروهای مسافرین به استان که تعدادشان کم هم نیست و به هر علتی از جمله ابتلا به بیماری یا صدمات ناشی از حوادث جاده‌ای عاملی برای اشغال تخت های بستری و ویژه بیمارستان های استان شده اند شود .
وی با تاکید بر اینکه برای کنترل بیماری کرونا باید از تجمعات جلوگیری شود و فرهنگ مصرف ماسک و رعایت اصول بهداشتی پیشگیری را گسترش دهیم چرا که اگر تعداد مبتلایان بیشتر از توان استان باشد با وضعیت نگران کننده‌ای مواجه خواهیم شد.
رئیس دانشگاه علوم پزشکی مازندران گفت: ظرف ۲۴ ساعت گذشته تعداد ۲۶۷ بیمار مشکوک به کرونا بر اساس تشخیص بالینی در بیمارستان های تحت پوشش دانشگاه علوم پزشکی مازندران در سطح استان بستری شدند ظرف همین مدت تعداد ۱۸۳ نفر از افراد مشکوک بستری شده ، از بیمارستان ها مرخص شدند و تکمیل روند درمانی خود را در منزل ادامه خواهند داد.
موسوی افزود: هم اکنون ۱۱۶۷ نفر بیمار مشکوک به ویروس کرونا با علائم تنفسی حاد مشکوک به کرونا بر اساس تشخیص بالینی در این مراکز بستری هستند.
وی ادامه داد: با توجه به وضعیت قرمز و اعمال محدودیت‌های کرونایی در مازندران ، از رفتن به تجمعات، مراکز خرید، تالارها، دورهمی‌های خانوادگی و مکان‌های مسقف جدا پرهیز شود.
رئیس دانشگاه علوم‌پزشکی مازندران تاکید کرد: برای مقابله با کرونا ، باید تغییر رفتار جدی در فرهنگ سلامت جامعه و اصلاح زندگی مردم همچون رعایت مستمر اصول بهداشت فردی و فاصله گذاری اجتماعی و شست و شوی دائم دست ها و استفاده صحیح از ماسک اتفاق بیافتد، اگر این تغییرات صورت نگیرد نمی توانیم با این ویروس مقابله کنیم.
در این میان وضعیت به جهت پیشرفت شیوع بابل نیز چندان خوشایند نبوده و برطبق گزارش روابط عمومی دانشگاه علوم پزشکی بابل شمار بیماران بستری کل در بابل به ۲۲۸ نفر رسیده و ۱۱کودک مبتلا به کرونا نیز بستری هستند.
دانشگاه علوم پزشکی بابل اعلام کرده در حال حاضر ۲۲۸ بیمار مشکوک به کرونا در بیمارستان‌های بابل بستری بوده و در ۲۴ ساعت گذشته ۴۲بیمارجدید بستری و ۳۴ بیمار هم ترخیص شدند.
تعطیلی پارک و بوستان های بابل به دلیل شیوع کرونا
به دلیل قرمز شدن وضعیت کرونا در بابل، شهرداری بابل نیز اعلام کرده به جهت جلوگیری از شیوع ویروس کرونا، تمام پارک ها و بوستان های شهر بابل تا اطلاع ثانوی تعطیل می باشد.
منبع: الف
کلیدواژه: دانشگاه علوم پزشکی مازندران بیماران کرونایی بیمارستان ها استان مازندران ویروس کرونا نگران کننده عادی سازی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.alef.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «الف» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۶۵۹۶۰۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پایان تاخت و تاز موتوری ها در محدوده بازار | طرح ترافیک ویژه موتورسیکلت سواران در محدوده بازار اجرا می شود
همشهری آنلاین-فرناز محمدزاده: محدوده بازار تهران جولانگاه موتورسواران است، در هر راسته و خیابان آن ده‌ها موتور همزمان در حال تردد هستند که از هیچ قانون و مقرراتی تبعیت نمی‌کنند، در ساعات ابتدایی صبح و عصر انقدر تعدادشان بیشتر می‌شود که جز موتور و موتورسوار هیچ چیز دیده نمی‌شود و از آن طرف تصادف آنها با هم یا با عابر پیاده آنچنان در آن محدوده عادی شده که اگر یک روز اتفاق نیفتد باید تعجب کرد.
راکبان موتورسیکلت چنان این مناطق را درگیر خود کرده‌اند که تنها کافی‌ست برای لحظاتی پیاده و یا با خودرو خود در معابر امام خمینی، خیام و ... عبور کنید تا متوجه عمق ماجرا شوید. موتورسواران با بارهای سنگین و حجیم‌تر از ابعاد خود موتورسیکلت، بدون تبعیت از قوانین راهنمایی و رانندگی طوری در خیابان‌ها حرکت می‌کنند که گویا سند شش دنگ معابر به نام آنان خورده و عابر پیاده و رانندگان خودروسوار باید خودشان را با وضعیت تردد آنان وقف دهند. یا موتورسوارانی را می‌بینیم در هرجا و هر معبری موتور خود را رها کرده و انگار نه انگار حریم پیاده‌رو برای عبور و مرور عابر پیاده است.
وضعیت نگران کننده تصادفات راکبان موتورسیکلت
آنقدر این وضعیت شرایط را بحرانی کرده که نارضایتی زیادی را برای شهروندان آن منطقه و حتی افرادی که گذرشان به بازار تهران و یا آن محدوده می‌افتد، ایجاد کرده است. پیش‌تر رئیس کمیسیون حمل‌ونقل شورای شهر تهران گفته بود که بیش از ٣٠ درصد حوادث رانندگی متعلق به موتورسیکلت‌هاست و ٥٠ درصد کشته‌شدگان حوادث رانندگی، راکبان موتورسیکلت هستند.
سیدجعفر تشکری هاشمی با اشاره به اینکه سالهاست که در خصوص ساماندهی موتورسیکلت‌ها بهبودی حاصل نشده است، می‌افزاید: متأسفانه هیچ‌گاه شاهد توقف رشد بی‌انضباطی ترافیکی موتورسیکلت‌ها نبوده‌ایم.
حمل بارهای سنگین به وسیله موتورسیکلت‌ها
او با اشاره به وضعیت تردد راکبان موتورسیکلت، می‌گوید: بدترین ناهنجاری‌های رفتاری و ترافیکی، اعم از حرکت خلاف جهت، عبور از چراغ قرمز، حمل بارهای غیر مجاز و انواع بزهکاری و سرقت را از سوی موتورسیکلت‌ها شاهد هستیم که پذیرای نظم و قانون نیستند.
رئیس کمیسیون حمل‌ونقل شورای شهر نسبت به وضعیت موتورسیکلت‌ها در محدوده مرکزی شهر و حمل بارهای سنگین به وسیله موتورسیکلت‌ها انتقاد زیادی داشت و از پلیس راهور درخواست ساماندهی و همکاری مشترک با شهرداری تهران در این رابطه را داشت.
تردد آسان برای موتورسواران در محدوده طرح ترافیک
براساس آمارهای موجود ۴ میلیون و ۳۰۰ هزار موتورسیکلت با پلاک تهران در شهر تردد می‌کنند، که حجم عمده این ترددها در هسته مرکزی شهر و محدوده بازار تهران بوده چراکه موتورسواران همانند رانندگان خودرو، ملزم به داشتن طرح ترافیک برای تردد در محدوده نبوده بنابراین مجوز عبور و مرورشان به دلیل آنکه موتورسیکلت هستند، سالهاست صادر شده است. این امر می‌طلبد برای نجات بازار تهران از وضع موجود فکری جدی صورت گیرد.
انتقال موتورها با کفی در صورت پارک در محل ممنوعه
آنطور که معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری منطقه ۱۲ به خبرنگار همشهری می‌گوید، در این منطقه و محدوده بازار با همکاری پلیس راهور ۳ طرح برای ساماندهی موتورسواران اجرا شده و با یک همکاری دوجانبه تلاش شده تا این معضل ترافیکی در این معابر حل و فصل شود.
زینب عبادی در ادامه می‌افزاید: از مهرماه سال گذشته موضوع ساماندهی موتور در محدوده بازار را پیرو جلساتی که در دادستانی داشتیم، پیگیری کردیم چراکه مصوباتی پیرامون ساماندهی موتورها در محدوده بازار وجود دارد. به دنبال آن بین ۸۰ تا ۱۰۰ تابلوی توقف ممنوع در محدوده پیاده‌راهی نصب کردیم، بنرهای اطلاع رسانی داشتیم که هرگونه توقف موتورسیکلت در این معابر با کفی به پارکینگ منتقل می شود.
او با اشاره به اینکه از اوایل آبان ماه طرح اجرا و کفی مستقر شد، ادامه داد: به دنبال آن موتورهایی که مانع عبور و مرور می‌شدند را به پارکینگ منتقل کردند.
اعطای کارت مجوز ورود به محدوده طرح، به‌زودی
معاون حمل‌ونقل شهرداری منطقه ۱۲ در ادامه با اشاره به طرح دیگری برای ساماندهی موتورسیکلت‌ها، گفت: در محدوده بازار شاهد موتورهایی هستیم که اقدام به حمل بار و جابه‌جایی مسافر می‌کنند، برای اینکه مانع ورود این حجم موتورسیکلت به محدوده شویم جلساتی با ارگان‌های مختلف برگزار کردیم تا میزان موتور مورد نیاز خود را اعلام و براساس ظرفیت موجود بررسی کنیم.
عبادی افزود: در نهایت پس از بررسی‌های لازم، به موتورسواران مجوز و یا کارت ورود به محدوده می‌دهیم، این طرح را امسال دنبال خواهیم کرد و موتورها شناسایی می‌شوند، در نهایت مقابل موتورهایی که مجوز ورود ندارند را خواهیم گرفت.
موتورسواران باید طرح ترافیک داشته باشند
او با اشاره به اینکه علت تعداد زیاد موتورها این است که موتورها نیاز به طرح ترافیک ندارند، ادامه داد: اگر ما برای موتورسواران داشتن طرح ترافیک را اجبار کنیم قطعا ترددشان در محدوده طرح کمتر می‌شود، هرچند که اجرای این امر نیازمند تامین زیرساخت‌های لازم است.
افزایش جرایم، موثر در کاهش تخلفات موتورسیکلت‌ها
معاون حمل‌ونقل شهرداری منطقه ۱۲ با اشاره به طرح دیگری برای ساماندهی موتورسیکلت‌ها، گفت: طرح دیگری را هم پلیس راهور برای مقابله با موتورهایی که پلاک مخدوش دارند، داشت و افرادی که پلاکشان مخدوش بود را علاوه بر جدا کردن پلاک، با کفی به پارکینگ منتقل می‌کنند.
به گفته عبادی، در کنار تمامی این طرح‌ها، افزایش جرایم از ابتدای اردیبهشت ماه می‌تواند در ساماندهی تردد موتورسیکلت‌ها تاثیرگذار باشد چراکه جرایم ۴ تا ۵ برابر افزایش یافته است.
ایجاد ۲۵۰۰ ظرفیت پارک حاشیه‌ای در محدوده بازار
او با اشاره به اینکه از میان بیش از ۴ میلیون موتورسیکلتی که در شهر تهران شماره گذاری شده، بخش قابل توجهی از آن در محدوده بازار تردد می‌کنند، گفت: متاسفانه وضعیت تصادفات این موتورسواران نیز در منطقه ۱۲ خوب نیست چراکه در سال ۱۴۰۱، ۱۹ تصادف فوتی و سال ۱۴۰۲ نیز ۲۵ تصادف فوتی داشتیم.
عبادی در راستای کمبود محل پارک موتور در منطقه و بی‌نظمی که موتورسواران برای توقف دستگاه خود در این محدوده ایجاد می‌کنند، موضوع توسعه پارکینگ را مهم دانست و افزود: برای رفع کمبود پارکینگ، ۵ محل را شناسایی کردیم و به سازمان حمل ونقل پیشنهاد دادیم تا برای ساخت پارکینگ اقدام کنند. همچنین در داخل محدوده بازار ،پارکینگ‌های اختصاصی را در نظر گرفتیم که ۲۵۰۰ دستگاه ظرفیت دارد. این پارکینگ‌ها در خیابان خیام و جمهوری قرار دارند.
مکث
منطقه ۱۱، درگیر با معضل موتورسیکلت‌ها
هرچند که این معضلات صرفا گرفتار منطقه ۱۲ و بازار تهران نیست. منطقه ۱۱ شهری به دلیل مجاورت با محدوده بازار، حضور در هسته مرکزی شهر و دارا بودن معابر پرتردد تجاری از بی‌نظمی و ناهنجاری‌های موتورسیکلت‌ها بی‌نصیب نیست. آنطور که شهردار این منطقه می‌گوید، مدیریت شهری سعی داشته با همکاری پلیس راهور این معضل را رفع و رجوع کند و در همین راستا، طرح مشترک ساماندهی و انضباط‌بخشی موتورسیکلت‌سواران اجرا شد.
سیدمحمد موسوی با اشاره به اینکه رواج بی‌حد استفاده از موتورسیکلت در سفرهای شهری، مشکلاتی را به وجود آورده که نیاز به ورود جدی برای کمک به بهبود این وضع است، افزود: معبر پیشنهادی برای اجرای این طرح خیابان ولیعصر (عج) از تقاطع خیابان جمهوری تا چهارراه پارک‌وی بود و مناطق ۳، ۶ و ۱۱ به همراه پلیس راهور در این طرح به صورت مستقیم مشارکت کردند.
او در ادامه می‌افزاید: در محور خیابان ولیعصر (عج) در منطقه ۱۱، در تقاطع خیابان لبافی‌نژاد و خیابان شکیبایی، دو عدد راهبند در مسیر خط ویژه برای کنترل تردد موتورسیکلت‌سواران نصب کردیم که این اقدام، برای کمک به اجرای این طرح به انجام رسید.
کد خبر 847952 منبع: همشهری آنلاین برچسب‌ها موتور و موتور سوار منطقه ۱۱ منطقه ۱۲ شهردارى تهران تهران طرح ترافیک
اعلام محدودیت های ترافیکی پایان هفته در جاده های شمالی کشور