آدرس مراکز تعویض پلاک تهران بزرگ
تاریخ انتشار: ۳ مرداد ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۷۲۸۵۴۴
صراط:
تعویض پلاک خودرو از جمله مواردی است که بعد از هر بار نقل و انتقال وسایل نقلیه، باید توسط فروشنده و خریدار انجام شود.
با توجه به مهم بودن این امر، بسیاری از افراد متقاضی تعویض پلاک وسایل نقلیه درباره آدرس این مراکز در تهران بزرگ سوالاتی دارند که در این گزارش قصد داریم آدرس این مراکز را اعلام کنیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
مرکز تعویض پلاک میثم در کیلومتر ۱۷ جاده مخصوص کرج- خیابان داروپخش- خیابان روزدارو، مرکز خاوران در کیلومتر ۱۰ جاده خاوران بعد از سه راه خاورشهر و مرکز تعویض پلاک الغدیر در یافت آباد- بلوارالغدیر- خیابان حسینی واقع شدهاند.
مرکز تعویض پلاک اتحاد در تهرانپارس- خیابان حکیمیه- خیابان اتحاد- اتحاد ۵، مرکز چیتگر در کیلومتر ۱۲ بزرگراه شهید لشگری (جاده مخصوص تهران-کرج) و مرکز باقرشهر نیز در باقرشهر - خیابان قمصر- خیابان انرژی واقع شدهاند.
گفتنی است؛ ۲ مرکز تعویض پلاک مخصوص موتورسیکلت در سطح شهر تهران وجود دارد که از آن جمله میتوان به مرکز یادگار امام (ره) و خلیج فارس اشاره کرد.
مرکز تعویض پلاک یادگار امام (ره) در اتوبان یادگار امام (ره)- خیابان زنجان شمالی- جنب ستاد ترخیص خودرو و مرکز خلیج فارس در کیلومتر ۷ جاده قدیم کرج- خیابان خلیج- بلوار رهنما واقع شدهاند.
منبع: صراط نیوز
کلیدواژه: تعویض پلاک خودرو صراط مرکز تعویض پلاک
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.seratnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «صراط نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۷۲۸۵۴۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آزاد سازی ۱۳هزار پلاک فرسوده حریم ریلی منطقه ۱۷ تهران
مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه خط راه آهن در منطقه ۱۷ شهری تهران در سالهای گذشته به دلیل ایجاد آسایش و امنیت از روی زمین به زیر زمین منتقل شده است، تصریح کرد: بعد از این عملیات چندین موضوع مورد تاکید قرار گرفت از جمله این موضوعات، ایمنی تونل احداث شده، تهویه مناسب تونل، روشنایی کافی تونل و همچنین امکان تخلیه سریع مسافران هنگام بحران بود که بر رعایت آنها تأکید شد.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در توافق شرکت راه آهن با شهرداری تهران بنا شد تا زمینهای روی تونل ریلی زیرزمینی برای رفاه حال مردم واگذار شود. در این توافق، شهرداری تهران، مکلف به مناسب سازی، ایجاد فضای سبز و احداث پیاده رو شد که هم اکنون بخشی از فضای سبز و پیاده روها برای رفاه حال مردم منطقه ایجاد شده و بخشی از کار باقی مانده است.
بذرپاش با اشاره به اینکه اکنون اختلاف نظرهایی در خصوص زمینهای روی این تونل ریلی زیرزمینی وجود دارد، توضیح داد: در خصوص حریمهایی مسیر راه آهن باید تصمیم گیری شود، در حریم ۱۷ متری، ایمنی الزامی است و باید حفظ شود و در حریم ۳۰ متری برخی مناطق نیاز است تا تسهیلگریهایی انجام شود.
وی افزود: هماکنون پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی برای حریم بعد از ۱۷ متر در محدوده ۳۰ متری به دولت ارائه شده که در کمیسیون زیربنایی دولت به تصویب رسیده است و هم اکنون منتظر تایید هیأت وزیران است که با تصویب پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی گشایش خوبی برای ساکنان مسیر ریلی منطقه ۱۷ اتفاق میافتد.
بذرپاش ادامه داد: در صورت تصویب هیئت وزیران، محدوده ۳۰ متری از حریم ۱۷ متری ریلی که اکثراً نیز بافت فرسوده است امکان نوسازی را پیدا میکنند. این حریمها با رعایت حقوقی که باید به دولت و راه آهن پرداخت شود آزادسازی میشوند و مجوز ساخت و ساز خواهند یافت.
نوسازی بافت فرسوده شهری سیاست اصلی دولت است
وی با تاکید بر اینکه نوسازی بافت فرسوده سیاستهای اصلی دولت است، توضیح داد: ۱۳ هزار پلاک در منطقه ۱۷ تهران و در محدوده تونل ریلی وجود دارد که به عنوان پلاک فرسوده هستند و در صورت موافقت هیأت دولت با امکان ساخت و ساز، بافت فرسوده منطقه نوسازی میشود.
بذرپاش گفت: با آزادسازی ۱۳ هزار پلاک فرسوده حریم ۳۰ متری تونل ریلی منطقه ۱۷ تهران امکان ساخت ۳۰ هزار واحد مسکونی فراهم میشود که گشایش خوبی برای شهر تهران خواهد بود.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی