مشکل ترافیک تنها با توسعه معابر و ساخت روگذر و زیرگذر حل نمیشود
تاریخ انتشار: ۶ مرداد ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۷۷۱۴۵۳
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از تبریز،جواد رحمتی معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار آذربایجان شرقی در جلسه شورای هماهنگی ترافیک شهرهای استان، اظهار کرد: در سالهای گذشته، زیرگذرها و روگذرهای متعددی در شهرها ساخته شده، اما مشکل ترافیک حل نشده است؛ در حالی که اگر هزینه این اقدامات برای توسعه حملونقل عمومی هزینه میشد نتیجه بهتری به دست میآمد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
او افزود: اگر انتظار داریم که مردم در مناطق مرکزی شهر از خودروی شخصی استفاده نکنند، باید امکان استفاده از حملونقل عمومی را فراهم کنیم و منطقی نیست که مردم حق انتخاب نداشته باشند.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار آذربایجان شرقی با تاکید بر ایمنسازی معابر شهری، گفت: افزایش تلفات ناشی از تصادفات درونشهری در سال جاری، مسألهای نیست که بتوان به سادگی از آن گذشت و علل و عوامل این موضوع باید بررسی و شناسایی شود.
رحمتی با اشاره به اینکه امنیت از مهمترین شاخصههای یک شهر خوب است، افزود: وقتی ارتباط بین دو سمت معابر به شکل منطقی تعریف نشود شاهد چنین حوادثی خواهیم بود و به جای اینکه مشکل را حل کنیم دست به اقدامات کلیشهای میزنیم.
او خاطرنشان کرد: ساخت پلهای عابرپیاده یکی از این اقدامات است که اغلب برای فرار از تعقیب قانونی به هنگام حادثه ساخته میشوند و توجهی به این که مردم از آن استفاده میکنند یا نه، نمیشود.
او تاکید کرد: افزایش تلفات درونشهری مسأله بسیار مهمی است و برای حل این مشکل، در کنار فرهنگسازی و تمهیدات فیزیکی، باید در عملکردهای مدیریتی هم تجدیدنظر شود.
به نقل از روابط عمومی استانداری آذربایجانشرقی، در این جلسه موضوع افزایش تلفات ناشی از تصادفات رانندگی درونشهری که نسبت به سال گذشته افزایش داشته است، بررسی و راهکارهای کاهش آن مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت.
انتهای پیام/
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: حمل ونقل تصادفات رانندگی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۷۷۱۴۵۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ساخت ۱۷ بوستان جدید در شهر قم
معاون محیط زیست و خدمات شهری شهرداری قم گفت: ۱۷ بوستان جدید به مساحت ۶۹۲ هزار و ۶۲۱ مترمربع با اعتبار ۷۹ میلیارد تومان در سال ۱۴۰۲ احداث شد.
مهدی اصفهانیانمقدم در گفتوگو با خبرنگار ایمنا در قم با اشاره به ساخت ۱۷ بوستان جدید در شهر قم، اظهار کرد: اجرای پروژههای استفاده از پساب تصفیه شده در راستای توسعه و نگهداری از فضای سبز با رویکرد توسعه پایدار در سطح بوستانهای جنگلی و فرا شهری انجام میشود.
وی افزود: این پروژه در سال ۱۴۰۲ با اعتباری بالغ بر ۲۰ میلیارد تومان در حوزه معاونت خدمات شهری و در سطح مناطق هشتگانه پیشبینی شد.
معاون محیط زیست و خدمات شهری شهرداری قم خاطرنشان کرد: برای سال ۱۴۰۳ نیز بیش از ۶۰ میلیارد تومان برای این حوزه در نظر گرفته شده است تا از پسابهای تصفیه شده در بوستانهای جنگلی استفاده شود.
اصفهانیانمقدم ادامه داد: مکانیزاسیون شبکه آبیاری فضای سبز و حذف آبیاری تانکری اقدام مهم دیگری در سال گذشته بوده است که سال ۱۴۰۲ در این خصوص ۹۰ میلیارد تومان هزینه شد.
وی اضافه کرد: این موضوع نقش مهمی در افزایش بهرهوری و کاهش میزان مصرف آب دارد تا جایی که در سطح مناطق هشتگانه هیچگونه آبیاری با تانکر مگر در مواقع حادثه یا قطعی آب، وجود ندارد.
معاون محیط زیست و خدمات شهری شهرداری قم گفت: به منظور توسعه شبکهها و خطوط انتقال آب خام در سال ۱۴۰۲، ۱۲ هزار و ۲۳۵ متر طول با هزینه بالغ بر ۲۷ میلیارد تومان توسعه شبکه انجام شد.
اصفهانیان مقدم با اشاره به اینکه مساحت آبیاری تحت فشار ۳۰ هزار مترمربع و آبیاری قطرهای ۲۵۰ هزار مترمربع است، افزود: سال ۱۴۰۲ حدود ۱۶۰۰ مترمکعب حجم مخزن برای شبکههای آبیاری فضای سبز احداث شد.
کد خبر 748148