مانیفست حزبی چیست و چه اهمیتی دارد؟
تاریخ انتشار: ۷ مرداد ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۷۷۷۳۰۷
شاید شما هرگز مانیفست یک حزب را نخوانید، اما آن را به عنوان یک نشانه از دست ندهید؛ دست کم از جنگ جهانی دوم به این طرف، مانیفست یک حزب می تواند چیزهای زیادی در این باره به شما بگوید که آن حزب اگر موفق به کسب قدرت شود، دلارهای مالیاتی شما را چگونه خرج خواهد کرد.
گروه غرب از نگاه غرب خبرگزاری فارس: معمولا کسی به مانیفست احزاب سیاسی- اساسنامه ای که در آن نگرش خود را نسبت به مسائل مختلف تبیین می کنند- توجه چندانی نمی کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
اگر ترامپ به دنبال تقلیل دادن مانیفست حزب خود است و دال حتی آن را نخوانده، اصولا مانیفست یک حزب چرا باید برای کسی اهمیتی داشته باشد؟ من به عنوان محقق احزاب سیاسی آمریکا متوجه شده ام که مانیفست های حزبی سرنخ بسیار مهمی را در این باره به دست می دهند که کدام گروه ها قدرت واقعی را در دو حزب بزرگ کشور در دست دارند. پس از آنکه این مانیفست ها به طور رسمی به دنبال برگزاری کنوانسیون های حزبی در ماه آگوست منتشر شدند، می توانند برای پیش بینی این امر نیز به شما کمک کنند که این یا آن دولت ملی طی چهار سال آینده عملا چه خواهند کرد.
مانیفست ها از کجا آمده اند؟
هر حزب ملی دارای یک کمیته نگارش مانیفست است که ترکیب آن را چهره های برجسته آن حزب و نمایندگان گروه های صاحب منافع که ارتباط نزدیکی با آن حزب دارند تشکیل می دهند. آنها در بهار و تابستان پیش از برگزاری کنوانسیون های ریاست جمهوری دست به کار تهیه این مانیفست ها می شوند.
زمانی که یک رئیس جمهور در دوره اول ریاست جمهوری خود قرار داشته باشد، کمیته حزبی متعلق به حزب او خط خود را از کاخ سفید می گیرد؛ زیرا رئیس جمهور نمی خواهد برای انتخاب مجدد بر اساس سندی جز مانیفستی که خود در ذهن دارد شرکت کند. در سال جاری مانیفست جمهوریخواهان بسیار بیشتر از همیشه زیر کنترل دونالد ترامپ و نزدیک ترین مشاوران او قرار دارد.
در مورد احزابی که با رئیس جمهوری از حزب رقیب سر و کار دارند – نظیر دمکرات ها در سال 2020- کمیته نگارش مانیفست برای شنیدن نظر مردم جلساتی مشورتی را به شکل حضوری یا آنلاین در گوشه و کنار کشور برگزار می کند. در عمل کسانی که این مشورت ها را می دهند تقریبا همیشه رهبران گروه های صاحب منافع هستند. علاوه بر این نامزد ریاست جمهوری حزب مربوطه نیز تاثیر زیادی بر محتوای مانیفست در دست تهیه می گذارد.
نویسندگان مانیفست حزبی باید ارزش هایی را – هر چند بسیار انتزاعی باشند- با یکدیگر در هم بیامیزند که باعث جلب طرفداران به سمت آن حزب جذب شود و درکنار آن، خواسته های مشخص گروه های صاحب منافع متحد آن حزب به عنوان پاداشی که برای وفاداری شان دریافت می کنند، در مانیفست لحاظ شده باشد.
این یعنی همزمان با تکرار شعارهای کلیدی نظیر داشتن یک دفاع ملی قدرتمند، رفتار منصفانه با تمامی مردم یا یک سیستم آموزش و پرورش ممتاز، وعده های خاصی را نیز به مردم بدهد، نظیر وعده نامزد شدن قضات دست راستی، ممنوعیت برخی شیوه های پلیسی خاص یا کاستن از میزان آلاینده های مشخصی که در تغییرات اقلیمی نقش دارند. قدرتمندترین جناح های حزب می توانند اهداف خود را مستقیما در متن مانیفست حزب بگنجانند.
در نتیجه مانیفست نویسان باید تنش بین تمایل نامزدها نسبت به جذب گسترده تر رای دهندگان و اصرار گروه های صاحب منافع در قید کردن روشن تعهدات حزب نسبت به اهداف و خواسته هایشان را در نظر داشته باشند. معمولا ادبیات اصلی مانیفست را تحریک بیشتر رای دهندگان به منظور جذب تعداد بیشتری از آنها تشکیل می دهد. بقیه مانیفست نیز به ذکر وعده های مشخص آن حزب به گروه های سازمان یافته اختصاص دارد.
مانیفست بعد از نگارش، از سوی کنوانسیون ملی حزب که هر چهار سال یک بار برگزار می شود مورد پذیرش قرار می گیرد. در دوره های گذشته بحث و گفتگوی شدیدی بر سر بعضی از عناصر اساسنامه مثل سقط جنین در می گرفت. ولی امروزه از آنجا که احزاب دچار قطب بندی شدیدی شده اند و کنوانسیون های ملی به ویترینی از نمایش اتحاد و ابراز احساسات برای جامعه تبدیل شده اند، سعی می کنند از بحث بر سر مفاد مانیفست اجتناب کنند.
بعد چه اتفاقی می افتد؟
رهبری حزب نمی تواند هیچ کاری در جهت اجرای مانیفست خود انجام دهد یا حتی نامزدهایی را که با مانیفست مخالفند یا حمایت متزلزلی از آن دارند اخراج کند. چرا که این رهبران حزب نیستند که نامزدهای حزبی را انتخاب می کنند، بلکه رای دهندگان هستند که این کار را در انتخابات های مقدماتی انجام می دهند و رای دهندگان ضرورتا به توصیه رهبران حزب ملی توجه نمی کنند.
نمونه کلاسیک این وضعیت فیلیپ گرام جمهوریخواه است که در ناحیه انتخاباتی تگزاس درسال 1978 از سوی رای دهندگان به عنوان یک دمکرات انتخاب شد. گرام به منظور حمایت از سیاست های پرزیدنت رونالد ریگان در کنار اعضای جمهوریخواه مجلس نمایندگان قرار گرفت، اما همکاران دمکراتش با گرفتن کرسی او در کمیته پر اهمیت بودجه مجلس نمایندگان او را مجازات کردند. گراهام با جسارت به ناحیه انتخاباتی خود بازگشت و برای کسب کرسی قدیمی اش به عنوان یک جمهوریخواه در انتخابات شرکت کرد و پیروز هم شد. این واقعیت که گرام به عنوان یک دمکرات انتخاب شده بود اما از رعایت یکی از نکات محوری مانیفست ملی دمکرات ها خودداری کرده بود، به روشنی پیدا بود که برای رای دهندگانش نیز به هیچ وجه اهمیتی نداشت.
حتی مواقعی هست که یک حزب ملی ترجیح می دهد نامزد آن در یک ناحیه خاص از مانیفست آن حزب حمایت نکند. برای مثال اگر رای دهندگان دمکرات در یک ناحیه انتخاباتی پرنوسان در انتخابات کنگره کسی را برای نامزدی انتخاب کنند که مخالف سقط جنین است، در این صورت احتمال برنده شدن این نوع نامزد دمکرات در آن ناحیه بیشتر خواهد بود. مبارزه برای یک نامزد دمکرات طرفدار حق انتخاب زنان در سقط جنین که احتمالا در آن ناحیه در برابر یک نامزد جمهوریخواه بازنده می شود، برای این حزب سودی نخواهد داشت.
نشانه های اقدام بعدی
شاید مانیفست های حزبی عامل تعیین کننده در مقامات انتخابی نباشند و شاید تقریبا هیچ کس آنها را نخواند. با این حال وجود آنها معنایی دارد. کسانی که این مانیفست ها را می خوانند می توانند در این مورد که مقامات انتخابی یک حزب بعد از تصدی آن مقام چه رفتاری خواهند داشت، حدس قریب به یقینی بزند. پژوهشگران دریافته اند زمانی که یک حزب کنترل کنگره و کاخ سفید را در دست دارد، اولویت های هزینه ای آن حزب در موضوعاتی انعکاس پیدا می کند که بیشتر اوقات در مانیفست آن حزب بر آنها تاکید می شود. بیشتر روسای جمهوری برای عملی کردن وعده هایی که در طول مبارزات انتخاباتی شان داده اند تلاش می کنند؛ وقتی که در این کار ناکام می مانند - دست کم تا سال 2017 - این اتفاق در حالت عادی به دلیل مخالفت های کنگره رخ می دهد.
تغییرات در مانیفست اغلب از شاخص های کافی از تغییر در آن حزب به شمار می رود. وقتی در سال 1980 تعهد دیرینه حزب جمهوریخواه نسبت به متمم حقوق برابر از مانیفست آنها حذف شد و زبان ضد سقط جنین قدرتمندی را در پیش گرفتند، این اتفاق شاهد روشنی از این بود که این حزب به سمت یک محافظه کاری دست راستی چرخش کرده که امروزه از مشخصه های اصلی حزب جمهوریخواه به شمار می رود.
از این رو شاید شما هرگز مانیفست یک حزب را نخوانید، اما آن را به عنوان یک نشانه از دست ندهید؛ دست کم از جنگ جهانی دوم به این طرف، مانیفست یک حزب می تواند چیزهای زیادی در این باره به شما بگوید که آن حزب اگر موفق به کسب قدرت شود، دلارهای مالیاتی شما را چگونه خرج خواهد کرد.
نویسنده: مارجوری هرشی (Marjorie Hershey) استاد علوم سیاسی در دانشگاه ایندیانا
منبع: https://b2n.ir/146154
انتهای پیام.
منبع: فارس
کلیدواژه: دونالد ترامپ احزاب سیاسی جنگ سقط جنین ریاست جمهوری مانیفست حزب رای دهندگان عنوان یک مانیفست ها سقط جنین گروه ها آن حزب
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۷۷۷۳۰۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
محدود شدن استفاده از سهمیه سوخت خودروهای فاقد بیمه‌نامه چه اهمیتی دارد؟
بر اساس ماده ۴۸ قانون بیمه اجباری شخص ثالث، ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت مکلف است از صدور هرگونه کارت و تخصیص اولیه سهمیه یا ادامه آن برای وسایل نقلیه فاقد بیمه‌نامه خودداری کند.
پیش از این هم مجید مشعلچی قائم مقام رئیس کل بیمه مرکزی به باشگاه خبرنگاران جوان گفته بود: بیمه مرکزی با همکاری ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور، طرح یک‌به‌یک سازی کارت سوخت و بیمه نامه شخص ثالث را پیش می‌برند. طبق این طرح به ازای هر بیمه‌نامه شخص ثالث فعال وسیله نقلیه باید یک کارت سوخت وجود داشته باشد.
در همین راستا مهرماه سال گذشته بود که سید کاظم عزیزی معاون صنایع و انرژی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور گفت: با محوریت ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت و همکاری دستگاه‌های ذی ربط ازجمله بیمه مرکزی، فراجا و شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران، در گام اول اجرای این ماده قانونی، بیش از ۲۰ هزار خودرو نفت گازسوز فاقد بیمه نامه که علی رغم گذشت بیش از یک سال از تاریخ انقضاء بیمه نامه همچنان فاقد بیمه بوده اند، در تیر ۱۴۰۲ شناسایی شدند.
سهمیه سوخت خودروهای فاقد بیمه قطع شود
به تازگی هم وزیر اقتصاد در نامه‌ای به وزیر راه و شهرسازی خواستار عدم‌تخصیص سهمیه سوخت به خودروهای بنزینی و موتورسیکلت‌های فاقد بیمه‌نامه شخص ثالث با جدیت و قوت بیشتر شده است در این نامه خاندوزی نوشت: ضمن تشکر و قدردانی از تلاش مستمر همکاران آن وزارتخانه شاغل در ستاد مدیریت حمل‌ونقل و سوخت در اجرایی نمودن مفاد ماده ۴۸ قانون بیمه اجباری خسارات واردشده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه و غیرفعال نمودن کارت سوخت خودروهای گازسوز فاقد بیمه‌نامه شخص ثالث در فاز اول اجرای ماده قانونی یادشده، با توجه به نتایج مثبت حاصله از اجرای این ماده قانونی که منجر به افزایش پوشش بیمه‌ای وسایل نقلیه و همچنین صرفه‌جویی در مصرف روزانه میلیون‌ها لیتر نفت و گاز شده است خواهشمند است دستور فرمایید در گام بعدی اجرای طرح عدم‌تخصیص سهمیه سوخت به خودروهای بنزینی و موتورسیکلت‌های فاقد بیمه‌نامه شخص ثالث با جدیت و قوت بیشتری در دستور کار قرار گیرد تا در آینده شاهد تداوم اثرات مثبت اجرای این ماده قانونی باشیم.
استفاده از سهمیه سوخت حدود ۱۵ هزار تاکسی و وانت‌بار محدود می‌شود
در ادامه هم روز گذشته مهدی قمصریان مدیرعامل صندوق تامین خسارت‌های بدنی در گفت‌وگو با باشگاه خبرنگاران جوان خبر داد: با پیگیری‌های انجام شده توسط دستگاه‌های ذی‌ربط اطلاعات ۵ هزار و ۷۵۸ تاکسی فاقد بیمه شخص ثالت برای عدم استفاده از سهمیه سوخت به پالایش و پخش ارسال شده است همین طور اطلاعات ۹ هزار و ۱۱۵ وانت بار که بیمه‌نامه آنها از سال ۱۳۹۷ منقضی و دیگر تمدید نشده برای اجرای ماده ۴۸ توسط ستاد سوخت به پالایش و پخش ارسال شده است.
اما اهمیت اجرای این بند قانونی یعنی ماده ۴۸ بیمه اجباری شخص ثالث چه میزان است؟ در همین راستا قائم مقام رئیس کل بیمه مرکزی مجید مشعلچی طرح یک به یک سازی را در جلوگیری از آسیب‌های ناشی از حوادث رانندگی و همچنین قاچاق سوخت، موثر دانست و اظهار کرد: در کل این طرح یک به یک سازی در حال انجام است تا مصرف سوخت ساماندهی و بتوانیم با این ابزار‌ها مقداری از ناترازی مصرف سوخت بکاهیم.
پیش از این هم علیرضا احمدی فینی سرپرست ستاد مدیریت سوخت حمل و نقل کشور مطرح کرده بود: ناترازی در حوزه انرژی کشور رخ داده است که باید در این بخش مدیریت سوخت انجام شود و این موضوع برای ما بسیار حائز اهمیت است. ستاد مدیریت سوخت حمل ونقل کشور ماده ۴۸ بیمه شخص ثالث را پیگیری کرده است و برای ناوگانی که بیمه شخص ثالث نداشته باشند کارت سوخت صادر نمی‌کند.
او همچنین تاکید کرد: با این اجرای ماده ۴۸ قانون بیمه شخص ثالت علاوه بر اینکه ناترازی انرژی اصلاح می‌شود ضریب نفوذ بیمه شخص ثالث نیز افزایش می‌یابد.
در ادامه هم مینا صادقی کارشناس حوزه بیمه به باشگاه خبرنگاران جوان گفت: بیمه شخص ثالث، مهم‌ترین بیمه برای وسایل نقلیه بوده و خرید آن بر اساس قانون، اجباری است. به همین دلیل ماده ۴۸ قانون برای افرادی که بیمه شخص ثالث ندارند، یا نسبت به انجام آن کوتاهی می‌کنند، وضع شده است.
او افزود: بیمه شخص ثالث در زمان‌های تصادفات به کمک افراد می‌آید و بخشی از بار تصادفات را کاهش می‌دهد پس داشتن بیمه نامه شخص ثالث ضروری است که باید به آن توجه داشت و این قانون بر این اساس بوده تا علاوه به کمک به رانندگان به افزایش ضریب نفوذ بیمه هم کمک کند.
گقتنی است، صاحبان خودروهای فاقد بیمه که استفاده از سهمیه سوخت آنها بر اساس اجرای قانون محدود شده به منظور فعال شدن مجدد کارت هوشمند سوخت خود لازم است بیمه نامه شخص ثالث خود را تمدید کرده و سپس به یکی از دفاتر پلیس +۱۰ سراسر کشور مراجعه و آن را ثبت کنند همچنین مطابق ماده قانونی، درخواست صدور کارت هوشمند سوخت در دفاتر پلیس +۱۰ منوط به احراز بیمه نامه شخص ثالث است.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی بانک و بیمه
حمله به نمازگزاران در گذره هرات افغانستان/ ۶ نفر شهید شدند