بیمارستان پوست رازی توسط قرارگاه خاتم تکمیل شد / محصول پالایشگاه آناهیتا غیرقابل تحریم است

سعید محمد با اشاره به افتتاح رسمی بیمارستان پوست رازی تهران در آینده نزدیک و تغییر نام کنارگذر جنوبی تهران به آزادراه غدیر، گفت: محصول پالایشگاه آناهیتا که توسط قرارگاه ساخته می‌شود غیرقابل تحریم است. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا امروز در نشست خبری اظهار داشت: قرارگاه خاتم در حوزه ساخت بیمارستان توافقنامه‌ای با وزارت بهداشت به امضا رسانده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود:‌از نظر ما وضعیت تعداد تخت بیمارستانی در کشور بحرانی است. متوسط جهانی به ازای صد هزار نفر ۳.۱ تخت بیمارستانی است، اما در کشور ما به ازای هر هزار نفر ۱.۶ تخت بیمارستانی وجود دارد در حالی که در کشوری مثل ژاپن به ازای هر هزار نفر ۱۳ تخت بیمارستانی وجود دارد.

فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا ادامه داد: با این حال در کشور ما توزیع تخت بیمارستانی هم متوازن نیست و به لحاظ درمانی نوعی بی‌عدالتی وجود دارد.

محمد افزود: در این راستا وزارت بهداشت قراردادی با قرارگاه خاتم برای ساخت ۱۹ هزار تخت بیمارستانی منعقد کرد که تا به امروز ۷ هزار و ۲۰۰ تخت منجر به قرارداد و اجرا شده است و از این رقم هزار و ۵۰ تخت تکمیل و تحویل شده است.

وی تاکید کرد: ۶۲۰۰ تخت بیمارستانی در حال احداث و اجرا داریم و قرارداد خاتم در ۱۱ استان بابت این پروژه‌ها فعال است.

فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا افزود:‌از آنجا که دانشگاه علوم پزشکی مشکلات مالی دارد برای تامین مالی این پروژه‌ها تفاهم کردیم بخشی به صورت نقد و بخشی در قالب تهاتر با ملک تامین مالی شوند.

محمد گفت: قیمت ساخت و تجهیزات دائما رو به افزایش است، اما قرارگاه در شهر‌های مختلف بابت این پروژه‌ها فعال است وکار را ادامه داده است.

وی افزود: بیمارستان پوست رازی در ضلع شرقی بیمارستانی رازی تهران در خیابان وحدت اسلامی در قالب ۸ طبقه با ۱۶۰ تختخواب توسط قرارگاه تکمیل شد که در حال حاضر در حال بهره‌برداری است، اما به زودی با حضور مقامات افتتاح رسمی می‌شود.

فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا اظهار داشت: همچنین بیمارستان شهدای تجریش در فاز دوم با ۷۵۰ تخت خواب توسط قرارگاه اجرا می‌شود؛ و ۸۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و تا پایان سال تحویل خواهد شد.

محمد گفت: جمع کل ۷۲۰۰ تختخواب بیمارستانی جمعا ۱۹ هزار متر مربع بنا است.

*پیشنهاد ساخت بیمارستان‌های سریع‌الانصب و دائم به وزارت بهداشت

وی اظهار داشت: اخیرا با توجه به شیوع بیماری کرونا سعی کرده‌ایم در احداث بیمارستان‌ها تسریع شود وزیر بهداشت هم برای تسریع دستورات لازم را داده‌اند.

فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا افزود: اعلام آمادگی کرده‌ایم بیمارستان‌های سریع‌الانصب و دائم به صورت فلت در کوتاه مدت با هزینه پایین احداث کنیم که همه مشخصات بیمارستان دائمی را دارد و به صورت پیش ساخته بتونی است.

محمد گفت:‌پیشنهاد داده‌ایم بیمارستان ۴۰۰ تختخوابی سریع‌الانصب را می‌توانیم ۲۰ روزه تحویل دهیم که هنوز در کشور نیاز نیست، اما در صورت ضرورت آماده هستیم.

* تولید روزانه ۵۳ هزار ماسک و ۲ هزار کاور محافظتی

وی اظهار داشت:‌از روزی که کرونا شیوع پیدا کرد قرارگاه با توجه به اینکه در بسیاری از استان‌ها کارگاه چرخ خیاطی برای اشتغال پایدار محرومان در روستا‌ها ایجاد کرده بود همه این کارگاه‌ها را در اختیار تولید ماسک و کاور محافظتی قرار داد و روزانه ۵۳ هزار ماسک و ۲ هزار کاور محافظتی تولید می‌کند.

* احتمال حضور قرارگاه خاتم در پروژه‌های اقدام ملی مسکن

فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا گفت: در حوزه احداث مسکن در طرح اقدام ملی اخیرا ارتباطی از سوی وزارت راه و شهرسازی با قرارگاه خاتم برقرار شد و درخواست همکاری دادند. در حال صحبت هستیم و هنوز به جمع‌بندی نهایی نرسیده‌ایم.

محمد ادامه داد: احتمالا در استان‌های مختلف مجموعه‌هایی به قرارگاه خاتم واگذار خواهد شد، ولی قطعی نیست، اما قطعا قرارگاه به عنوان پیمانکار صرف خواهد شد و ما احتیاط داشته‌ایم در حوزه کاری مستقیما با مردم وارد ارتباط نشویم.

* توقف فعالیت دستگاه‌های TBM در پروژه تونل انتقال آب لار

وی گفت: تونل انتقال آب لار برای تامین آب شرب شرق تهران برنامه‌ریزی شده است.

فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا افزود:‌دو دستگاه TBM زیرزمینی داریم که ۲۵ میلیون دلار ارزش آن است، اما به دلیل عدم تامین مالی از سوی کارفرما این دستگاه‌ها متوقف است.

* تغییر نام کنار گذر جنوبی تهران به آزاد راه غدیر/ افتتاح در آبان ۹۹

محمد در پاسخ به سؤالی مبنی بر وضعیت تکمیل پروژه کنار گذر جنوبی تهران گفت: این پروژه به طول ۱۶۰ کیلومتر از آبیک و ضلع جنوبی استان‌های البرز و تهران می‌گذرد و به سه راه چرم‌شهر درآزادراه قم-گرمسار متصل می‌شود.

وی افزود: زمان سفر با تکمیل این آزادراه برای سواری‌ها دو ساعت و برای ناوگان سنگین یک و نیم ساعت کاهش می‌یابد. ضمن آنکه صرفه‌جویی در مصرف سوخت ایجاد می‌کند و برای استان‌های تهران و البرز در شرایط بحران نقش پدافند غیرعامل را دارد.

فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا اظهار داشت: با هماهنگی وزارت راه نام کنارگذر جنوبی تهران به آزاد راه غدیر تغییر یافت. این پروژه تا پایان آبان امسال تکمیل می‌شود.

محمد ادامه داد:‌تامین مالی این پروژه ۷۰ درصد بر عهده قرارگاه خاتم و ۳۰ درصد بر عهده وزارت راه است. ارزش فعلی پروژه ۳۶۰۰ میلیارد تومان برآورد می‌شود و تکمیل آن در ۵ سال نشان از فعال بودن کارگاه‌های پروژه دارد.

وی در باره میزان آورده دولت در این پروژه گفت: ۳۸۰ میلیارد تومان آورده دولت به صورت اوراق مشارکت توسط سازمان برنامه و بودجه تامین می‌شود.

* جزئیات ساخت پالایشگاه ایرانی آناهیتا/ محصولات پالایشگاه غیرقابل تحریم است

فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا در پاسخ به سؤالی مبنی بر آخرین وضعیت سرمایه‌گذاری قرارگاه در ساخت پالایشگاه آناهیتا توضیح داد: پالایشگاه آناهیتا توسط قرارگاه خاتم طراحی و ساخته می‌شود که در حال طراحی هستیم. تخصیص از وزارت نفت گرفته شده است. زمین تامین شده است و با اتمام طراحی عملیات پروژه آغاز می‌شود و در ۴ سال ساخته خواهد شد.

محمد با بیان اینکه پروژه پالایشگاه آناهیتا را به صورت فاز به فاز تکمیل می‌کنیم، گفت: با احداث هر فاز درآمدی ایجاد می‌شود که در تکمیل فاز بعدی به ما کمک می‌کند.

وی گفت: در ساخت پالایشگاه آناهیتا از تجهیزات و نیروی ایرانی حداکثر استفاده را داریم. ساخت تجهیزات کاملا ایرانی است و در ستاره خلیج فارس هم این تجربه را داشتیم و آناهیتا هم به صورت پالایشگاهی ایرانی احداث می‌شود.

فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا اظهار داشت:‌پالایشگاه آناهیتا نقش عمده‌ای در صادرات کشورمان به همسایه‌های غربی خواهد داشت و محصولات آن به هیچ وجه تحریم پذیر نیست. نفت خام به فرآورده در سطح پایین دستی تبدیل می‌کنیم که این قابل تحریم نیست و در دنیا خواهان زیادی دارد وکشور ما هم بخش عمده‌ای از این را وارد می‌کند.

محمد افزود:‌ظرفیت پالایشگاه آناهیتا ۱۵۰ هزار بشکه نفت خوراک پالایشگاه در روز است که از محل مخزن نفتی شمال دزفول توسط خط لوله تامین می‌شود.

* ضرورت اجماع بین نخبگان و اقناع فکری در طرح‌های انتقال آب

وی گفت: آبرسانی بین استان‌ها مباحث پیچیده‌ای است. در کشور ما ۸۰ درصد بارش‌ها در ۲۰ درصد سطح کشور انجام می‌شود و ضرورت دارد طرح‌های انتقال آب حوزه به حوزه انجام شود.

فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا ادامه داد:‌انتقال آب حوزه به حوزه از سوی وزارت نیرو انجام شده است، اما عدم تفاهمی بین استان‌هایی نظیر خوزستان، چهارمحال و بختیاری، اصفهان، یزد، کرمان و کهگیلویه و بویراحمد وجود دارد.

محمد با تاکید بر اینکه حتما باید اجماعی بین نخبگان در این باره صورت گیرد، گفت:‌ما معتقدیم قبل از اجرای این طرح‌ها باید اقناع فکری و ذهنی انجام شود.

منبع: خبرگزاری دانشجو

کلیدواژه: سعید محمد فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا پالایشگاه آناهیتا تخت بیمارستانی توسط قرارگاه قرارگاه خاتم جنوبی تهران تامین مالی انتقال آب پروژه ها خواهد شد استان ها کشور ما

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۷۷۸۶۳۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷

تین نیوز

دولت ازبکستان از تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷ خبر داد.

به گزارش تین نیوز به نقل از ریل نیوز، معاون وزیر حمل و نقل ازبکستان از تکمیل پروژه کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷ خبر داد.

بنا بر گزارش خبرگزاری آریانا افغانستان، «جسوربِک چورییف» در جریان برگزاری سومین مجمع سرمایه گذاری بین المللی تاشکند گفت: این پروژه به اتصال ریلی سه کشور ازبکستان، افغانستان و پاکستان کمک شایانی خواهد کرد. حمل و نقل ریلی نقش بسیار مهمی در ساخت کریدور حمل و نقل اوراسیا ایفا می کند. در نتیجه، کشورهای آسیای مرکزی از این طریق به بنادر حاشیه اقیانوس هند دسترسی خواهد داشت.

وی در ادامه سخنان خود گفت که در صورت تکمیل این پروژه ریلی، زمان حمل بار میان ازبکستان و اقیانوس هند از ۳۵ روز به ۵ روز کاهش یافته و بیش از ۴۰ درصد در هزینه های حمل بار بین دو نقطه یاد شده صرفه جویی خواهد شد.

طرح کریدور ترانس افغان نخستین بار در دسامبر سال ۲۰۱۸ از سوی دولت ازبکستان مطرح شد. این کریدور از منطقه مرزی ترمز در جنوب ازبکستان آغاز شده و با عبور از شهرهای مزارشریف و کابل راهی پاکستان خواهد شد. تاکنون، کشورهای قزاقستان و روسیه نیز از موافقت خود برای پیوستن به این کریدور ریلی خبر داده اند. بخشی از هزینه های سنگین ساخت این کریدور ریلی نیز از طریق سرمایه گذاری یه کشور عربستان سعودی، قطر و امارات تامین خواهد شد.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید