◄ اهمیت بهرهبرداری از ظرفیتهای بازار سرمایه در جهت توسعه ناوگان حمل و نقل هوایی
تاریخ انتشار: ۵ شهریور ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۰۹۸۸۴۹
تین نیوز محمد صادق داودی مقدم* :
اکثر کشورهای توسعه یافته با بهرهمندی از روشها و ابزارهای نوین تامین مالی و توجه ویژه به ظرفیتهای بخش خصوصی نسبت به توسعه زیرساختهای شبکه حمل و نقلی اقدام نمودهاند.
شرکت هواپیمایی امارات یکی از شرکتهای پیشرو در بهکارگیری روشهای نوین تامین سرمایه در صنعت حمل و نقل هوایی دنیا است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
در ایران در دوره پیش از انقلاب (سال 1345) شرکت هواپیمایی ایران ایر مجوز استفاده از اعتبار صادرات امریکا (Export Credit) را به مبلغ 9 میلیون و 760 هزار (9.760.000) دلار بابت 80 درصد (80%) بهای خرید 2 فروند هواپیمای مسافری بوئینگ 727 و موتور و دیگر لوازم یدکی ساخت کشور ایالاتمتحده آمریکا را دریافت نمود.
در دوره پس از انقلاب اسلامی نیز شرکت هواپیمایی ماهان به عنوان اولین شرکت بخش خصوصی کشور در چهار مرحله اقدام به انتشار اوراق بدهی در بازار سرمایه به مبلغ ۴.۳۰۵ میلیارد ریال نمود. این شرکت در سال 1389 موفق به جذب مبلغ ۳.۳۰۵ میلیارد ریال از طریق اوراق صکوک اجاره به شرط تملیک برای خرید پنج فروند هواپیما شد. همچنین این شرکت در سال 1397 برای اولین بار به عنوان یک شرکت خصوصی، موفق به انتشار اوراق منفعت به ارزش ۱.۰۰۰ میلیارد ریال با هدف استفاده از بخشی از منافع ناشی از قراردادهای اجاره (فولچارتر) گردید. در این اوراق، منافع آتی حاصل از قراردادهای اجاره به مدت چهار سال به شرکت واسط مالی به وکالت از خریداران اوراق واگذار شد.
در کشور ما نیز با توجه به ضرورت توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل هوایی کشور و وضعیت مالی نچندان مطلوب شرکتهای هواپیمایی فعال ناشی از شرایط اقتصادی پیش آمده (تغییر نرخ برابری ارز) از یک سو و محدودیت منابع مالی سیستم بانکی و صندوق توسعه ملی و عدم دسترسی به منابع بینالمللی از سوی دیگر، اهمیت توجه به روشهای نوین تامین مالی در صنعت حملونقل هوایی را بیش از پیش نموده است.
بدیهی است حرکت به سمت بهکارگیری ابزار نوین تامین مالی، زمینه جذب سرمایههای داخلی به صنعت حملونقل هوایی را فراهم آورده و موجب رونق این صنعت میگردد. پیشقدم شدن شرکتهای هواپیمایی دولتی در بهرهبرداری از ابزار نوین تامین مالی در صنعت حمل و نقل هوایی علاوه بر کاهش بار مالی دولت در شرایط کسری بودجه حاضر، موجب زمینهسازی مناسب جهت حضور دیگر شرکتهای هواپیمایی خصوصی کشور را نیز فراهم میآورد.
اعطای مجوز تامین مالی از طریق بازار سرمایه با اعتبار شرکتها و نه با تضامین بانکی و دارایی شرکتها همانند دیگر کشورهای پیشرو در توسعه حمل و نقل هوایی، موجب کاهش هزینههای تمام شده در تامین مالی و نیز سهولت در اجرای کار میشود. این اقدام میبایست توسط بالاترین نهاد اقتصادی کشور پیگیری و راهحل مناسب اتخاذ گردد.
* کارشناس ارشد و تحلیلگر مسائل صنعت هوایی مرکز تحقیقات هوایی پژوهشکده هوافضا دانشگاه صنعتی امیرکبیر آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: حمل و نقل هوایی ایرباس هواپیمایی امارات نوین تامین مالی شرکت هواپیمایی نقل هوایی صنعت حمل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۰۹۸۸۴۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تامین سوخت سه هزار و ۴۴۰ هواپیما از آبادان
محمد بنی سعید مدیر شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی منطقه آبادان گفت: در سال۱۴۰۲، بیش از ۱۶ میلیون و ۳۸۱ هزار لیتر فرآورده به سه هزار ۴۴۰ فروند هواپیما در مراکز سوختگیری هواپیمایی منطقه آبادان سوخترسانی شده است.
به گفته او این رقم بیانگر رشد ۲۱ درصدی تامین سوخت و افزایش ۳۵ درصدی تعداد فروند هواپیماهای سوخت گیری شده نسبت سال ۱۴۰۱ است.
شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی منطقه آبادان دارای دو مرکز سوختگیری هواپیمایی در آبادان و ماهشهر است که مسئولیت سوخترسانی به شرکتهای هواپیمایی، در فرودگاههای جنوب غرب استان را برعهده دارند.
باشگاه خبرنگاران جوان آبادان آبادان