قطار مسافربری پنج ستاره اراک- تهران- مشهد راهاندازی شد
تاریخ انتشار: ۵ شهریور ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۱۰۴۳۴۲
به گزارش خبرنگار مهر، روز چهارشنبه آئین افتتاح رسمی نخستین قطار مسافربری پنج ستاره فدک از مسیر اراک- تهران- مشهد با حضور جمعی از مسئولین استان برگزار شد.
بر اساس این گزارش، این قطار از واگنهای ۴ نفره تشکیل شده است و در حال حاضر ۴۰۰ نفر ظرفیت دارد و همه روزه ساعت ۱۴ و ۳۰ دقیقه از سمت اراک به مقصد مشهد حرکت میکند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
معاون سیاسی، امنیتی و اجتماعی استاندار مرکزی در این مراسم اظهار کرد: تمامی اقتصاددانان نقش حمل و نقل در اقتصادهای ملی و بین المللی را باید به طور ویژه تعریف کنند.
وی ادامه داد: در میان ۴ حمل و نقل ریلی، جادهای، هوایی و دریایی حمل و نقل ریلی در اقتصاد دنیا از نقش اساسی برخوردار است و در کشور ما به این صورت است، چرا که نسبت به سایر حوزههای حمل و نقل ارزانتری است.
معاون سیاسی، امنیتی و اجتماعی استاندار مرکزی گفت: باید حمل و نقل ریل در کشور گسترش پیدا کند چرا با گسترش این مهم اتفاق مهمی در اقتصاد به وجود میآید.
اکرمی افزود: هزینه حمل و نقل در اقتصاد ملی قابل توجه است و باید این مهم را باز تعریف کنیم.
وی عنوان کرد: با توجه به نزدیکی شهر اراک به تهران حمل و نقل هوایی برای آن به صرفه نیست و بهترین گزینه حمل و نقل ریلی است زیرا از امنیت لازم برخوردار و هزینه سفر را کاهش میدهد.
معاون سیاسی، امنیتی و اجتماعی استاندار مرکزی عنوان کرد: ایجاد و راه اندازی حمل و نقل ریلی اختصاصی اراک- تهران باید در دستور کار مجموعه دولت قرار گیرد چرا که حق مردم استان مرکزی و شهر اراک است که از این مهم بهره مند شوند.
اکرمی ضمن تاکید بر کاهش زمان سفر از طریق حمل و نقل ریلی عنوان کرد: تا مادامی که هزینه سفر کاهش پیدا نکند سفرها از جذابیت لازم برخوردار نخواهد بود.
وی گفت: برخورداری از کارخانه واگن سازی یک ظرفیت مهم است تا واگن مورد نیاز کشور را تأمین کند.
کد خبر 5009591منبع: مهر
کلیدواژه: اراک راه آهن حمل و نقل ریلی قطار مسافربری محرم 99 ویروس کرونا هفته دولت ماه محرم مراسم عزاداری شیراز بوشهر آمار کرونا شیوع کرونا کرمانشاه شهرکرد گرگان قزوین آزادگان جنگ تحمیلی حمل و نقل ریلی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۱۰۴۳۴۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ماجرای توقف قطار ترانزیتی افغانستان در ایران چیست؟
روزنامه اعتماد-به دنبال انتشار خبری مبنی بر توقف قطار ترانزیتی افغانستان به سمت ترکیه در ایران، راهآهن با صدور اطلاعیهای این خبر را تکذیب و اعلام کرد که این قطار اصلا وارد ایران نشده است، این در حالی است که یک مقام مسوول از کنسرسیوم توسعه ریلی در گفتگو با ایلنا نسبت به اتفاقاتی که رخ داده شفافسازی کرده و گفته است که بار در خاک ایران متوقف شده بود بنابراین اعلام اینکه بار وارد خاک ایران نشده است، درست نیست.
جواد طاهرافشار، معاون حمل و نقل کنسرسیوم توسعه ریلی با اشاره به جزییات توقف بار سنگآهن افغانستان در ایران گفت: ورود این بار تجاری بر اساس دستور مدیران بالادستی وزارت راه و شهرسازی و در رقابت با کریدور لاجورد (کریدوری که از استان هرات غربی افغانستان آغاز میشود و تا بندر ترکمنباشی در ترکمنستان ادامه مییابد) انجام شد و قرار بر این است که ادامه هم داشته باشد.او در پاسخ به این پرسش که آیا مشکل حل شده و این بار امکان عبور دارد،اظهار کرد: «اعلام شده که مشکل ادامه عبور این بار از مسیر ایران حل شده است و این قطار از ایران عبور میکند، اما نمیدانیم برای قطارهای بعدی در این مسیر مشکلی پیش میآید یا نه و قابل پیشبینی نیست.» معاون حمل و نقل کنسرسیوم توسعه ریلی در پاسخ به این پرسش که نظر شما درباره اظهارنظر اخیر راهآهن مبنی بر عدم دریافت مجوز برای عبور این قطار چیست؟ آیا این بار بدون دریافت مجوز قصد عبور از مسیر ایران را داشت؟ تاکید کرد: «دقیقا از یک ماه گذشته نامهنگاریهای متعدد و مجوزهای مختلف اخذ شده و در تاریخ ۲۰ فروردینماه گذشته نامه وزارت کشور و استانداری خراسان رضوی مبنی بر اعلام ورود بار ترانزیت از محور ریلی افغانستان به مقصد ترکیه از شبکه ریلی جمهوری اسلامی ایران بهصورت کتبی به راهآهن ارسال و اعلام شد و اظهارات اخیر معاون راهآهن را خلاف واقع میدانیم. تا این لحظه هم کنسرسیوم هیچ مصاحبه رسانهای در این باره نداشت و از اینکه این موضوع باعث بهرهبرداری رسانههای معاند شده ابزار تاسف میکنیم.»