Web Analytics Made Easy - Statcounter

مجتبی گلشنی مدیر عامل شرکت واگن‌سازی تهران در گفت‌وگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به آخرین فعالیت‌های این شرکت، اظهار کرد: شرکت واگن سازی تهران بزرگترین شرکت تولید کننده واگن مترو در ایران است که تاکنون بیش از ۱۱۵۰ واگن را تولید و به خطوط تهران و مشهد مقدس تحویل داده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با بیان اینکه تا ۲ سال پیش عمق بومی سازی حدود ۲۸ درصد بود، افزود: در حال حاضر بومی سازی واگن به ۴۴ درصد رسیده است و در شرف ۸۵ درصد داخلی سازی و ساخت یک واگن کاملا ملی هستیم.

مدیرعامل شرکت واگن‌سازی تهران با بیان اینکه در حال حاضر به لحاظ پیشرفت فیزیکی توان بالایی وجود دارد و در توان ملی نیز از برنامه جلو افتادیم، به گونه‌ای که کارفرما از پیشرفت کار تعجب کرد، گفت: متأسفانه ما قرارداد اجرایی نداریم و در گذشته قرارداد بزرگ داشتیم و تنها قراردادی که داریم قطار ملی است.

گلشنی تصریح کرد: بزرگترین مطالبه و خواسته ما این است که ثبت سفارش داشته باشیم و منابع مالی مورد نیاز برای ساخت واگن تأمین شوند.

بیشتر بخوانید

امیدواریم منابع مالی تولید یک هزار واگن ملی مترو فراهم شود

انتهای پیام/

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: شهرداری تهران متروی تهران خطوط ریلی واگن سازی تهران

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۱۲۴۲۲۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تا پایان سال آینده تهران ۷۵۰۰ اتوبوس فعال خواهد داشت

مهدی علیزاده مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری تهران در گفت‌وگو با با خبرنگار مهر اظهارداشت: بیش از ۱۰ سال است که ناوگان اتوبوسرانی تهران نوسازی نشده و وقفه‌های زیادی در این زمینه داشته‌ایم به طوری که تولید کنندگان داخلی اتوبوس خط تولید خود را تعطیل و یا نیمه تعطیل کردند.

وی افزود: سال پیش ۴۵ درصد بودجه شهرداری و امسال ۵۰ درصد بودجه به این موضوع حمل و نقل عمومی اختصاص یافته و بر اساس برنامه ۴ ساله تا پایان ۱۴۰۴ باید تعداد اتوبوس‌های فعال تهران به ۷۵۰۰ مورد برسد.

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران ادامه داد: سال گذشته قرارداد تولید ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس با تولید کنندگان داخلی منعقد شد که ۲۰۰۰ مورد آن دیزلی و بر اساس استاندارد و معیارهای روز دنیا است. ۵۰۰ مورد آن هم برقی بوده که تا پایان سال تحویل شرکت واحد داده می‌شود.

علیزاده اعلام کرد: ۲۵۰۰ اتوبوس هم از خارج از کشور تهیه می‌شود و در مجموع تعداد اتوبوس‌های جدید تهران به ۵۰۰۰ مورد خواهد رسید.

کد خبر 6089521 فائزه نجارزادگان

دیگر خبرها

  • اعطای نشان درجه یک اقتصاد مقاومتی به مدیرعامل پاکسان
  • ۲۱۰۰ اتوبوس در خطوط تهران فعالیت می‌کنند + فیلم
  • تشکیل کنسرسیوم کشتی‌سازی تمام ایرانی امضا شد
  • بومی سازی کاتالیست‌هایی که در تولید بنزین استفاده می‌شود
  • بومی‌سازی کاتالیست‌هایی کاربردی در تولید بنزین توسط محققان یک شرکت دانش‌بنیان
  • شوراها، از مهمترین مظاهر مردمی سازی حکمرانی در نظام مردم سالاری دینی
  • برخی اعراب از اسرائیل خواسته‌اند حماس را نابود کند؛ اما این محال است
  • مهمترین فاکتورها برای تهیه لوله گازی چیست ؟
  • پشتوانه‌سازی و قهرمان‌پروری از مهمترین برنامه‌های هیات اتومبیلرانی خوزستان
  • تا پایان سال آینده تهران ۷۵۰۰ اتوبوس فعال خواهد داشت