جزئیات ساخت و افتتاح خط ۱۰ متروی تهران
تاریخ انتشار: ۹ شهریور ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۱۲۹۸۱۶
به گزارش تابناک به نقل از فارس، علی امام مدیر عامل شرکت مترو تهران درباره جزئیات ساخت و راهاندازی خط ۱۰ متروی پایتخت اظهار داشت: این خط مترو از منطقه ۴ به صورت شرقی و غربی به طول ۴۱کیلومتر تا ایستگاه وردآورد در نظر گرفته شده است و با همه خطوط شمالی- جنوبی مترو ایستگاه تقاطعی دارد.
وی با بیان اینکه خط ۱۰ متروی تهران شمال پایتخت را کامل پوشش میدهد، گفت: البته افتتاح قسمت غربی خط ۱۰ در اولویت کاری قرار دارد و از نمایشگاه بینالمللی تهران تا وردآورد ادامه خواهد داشت که وسعت آن ۲۷ کیلومتر میشود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
مدیر عامل شرکت مترو تهران ادامه داد: برای خط ۱۰ مترو تهران بیش از ۳۵ ایستگاه در نظر گرفته شده و در صورتی که منابع مالی تأمین شود ساخت و تکمیل آن ۵ سال زمان خواهد برد. البته تجربههای قبلی ساخت خطوط به این صورت بود که اگر در تأمین منابع مشکل پیش آید ساخت و افتتاح خط حتی تا ۱۰ سال زمان میبرد.
امام در پاسخ به این پرسش که راهاندازی خط ۱۰ مترو چقدر هزینه خواهد داشت، گفت: با نرخ دلار سال ۹۸ حدود ۲۰ هزار میلیارد تومان کل هزینه ساخت و افتتاح خط میشود و در تلاش هستیم که از اعتبارات غیرنقدی شهرداری تهران مانند اعتبارهای مربوط به زمین، املاک و مجتمعهای ایستگاهی برای ساخت و افتتاح این خط استفاده کنیم.
وی خاطرنشان کرد: از اعتبار نقدی و پول حاصل از اوراق مشارکت برای تکمیل خطوط ۳، ۴، ۶ و ۷ بهرهمند خواهیم شد.
مدیرعامل شرکت مترو تهران اعلام کرد: کلنگ زنی خط ۱۰ مترو طی روزهای آینده با حضور مسؤولین شهرداری و دولت انجام میگیرد.
منبع: تابناک
کلیدواژه: شب های محرم هفته دولت دارا دوم تاسوعا عاشورا روستای ابوالفضل سرژیک تیموریان علی امام مدیر عامل شرکت مترو تهران خط 10 مترو شب های محرم هفته دولت دارا دوم تاسوعا عاشورا روستای ابوالفضل سرژیک تیموریان ساخت و افتتاح مترو تهران خط ۱۰ مترو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tabnak.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تابناک» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۱۲۹۸۱۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رکورد ساخت ایستگاه مترو در کرج شکسته شد
مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری کرج از افتتاح ایستگاه شهید سلطانی مترو (قطار شهری) این کلانشهر در خردادماه امسال خبر داد. - اخبار استانها -
خلیل کوزه کنانی مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری کرج در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در کرج اظهار داشت: به طور معمول ساخت یک ایستگاه مترو بین 30 تا 32 ماه زمان میبرد اما ما در سازمان حمل و نقل ریلی کرج موفق شدیم با حمایت های استانداری، شورای شهر و شهردار رکود ساخت ایستگاه را بشکنیم به گونهای که ایستگاه شهید سلطانی ظرف حدود 22 ماه ساخته شده است.
کوزهکنانی با بیان اینکه هم اکنون خط جنوبی ریل گذاری شده است اضافه کرد: ایستگاه را با انجام تست گرم قطار افتتاح میکنیم.
وی درباره تامین ناوگان مورد نیاز مترو بیان کرد: در این زمینه بسیار پیگیر هستیم. هم اکنون یک قطار موجود است و برای تامین و دریافت قطار دوم از طریق شرکت واگن سازی تهران، پیگیری های مستمری انجام داده شده و می شود.
بازدید خبرنگاران از خط دو قطار شهری کرج/ صرف 6 هزار تن میلگرد برای راهاندازی خط متروی کرجبه گفته این مسئول، برای این منظور قطعاتی نیاز است که متاسفانه به دلیل وجود تحریم ها هنوز موفق به تامین آنها نشده ایم.
کوزهکنانی با اشاره به اینکه تامین قطار با دولت است، سهم امسال کرج از واگن های در اختیار دولت را 130 دستگاه عنوان و اضافه کرد: همچنین در اوراق سال 1403 مبلغ 500 میلیارد تومان به این امر اختصاص داده شده و در تلاش هستیم بتوانیم موضوع تامین قطار را از داخل شهر کرج انجام دهیم به گونهای که در بودجه امسال شهرداری ردیف بودجه برای قطار مترو دیده شده است.
به گفته این مسئول، خوشبختانه همه شهر و سیستم مدیریتی آن به پیشرفت هر چه سریعتر این پروژه کمک می کنند. در کنار این اقدامات با شرکتهای سازنده چین هم جلسات مجازی برگزار کردهایم اما هدف ما استفاده از ظرفیتهای داخلی ست.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی شهر کرج یادآور شد: پس از تامین قطار دوم باید به سرعت قطارهای سوم و چهارم را هم وارد ناوگان کنیم چرا که برای مردمی که از ایستگاه تهران به کرج می آیند و قصد ورود به داخل شهر را دارند باید به فاصله هر 10 دقیقه یک قطار فعال داشته باشیم.
کوزهکنانی خاطرنشان کرد: تلاش می کنیم با همکاری استانداری و شهرداری تهران، موضوع قطار اجاره ای را هم تا زمان رسیدن به استانداردهای مورد نیاز، مد نظر قرار دهیم.
انتهای پیام/.