آیا امارات دروازه ورود کالا‌های اسرائیلی به کشورهای حاشیه خلیج فارس می‌شود؟
تاریخ انتشار: ۱۱ شهریور ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۱۴۸۶۹۰
خرداد: محمد أبو رزق در الخلیج انلاین نوشت: هنوز یک ماه کامل از اعلام عادی سازی روابط دولت امارات با اسرائیل نگذشته است، که شاهد تحرکاتی برای اجرایی شدن این توافق هستیم، همچنانکه امارات شروع به استقبال از کالا‌های اسرائیلی و خرید آن‌ها کرده است.
به گزارش خرداد به نقل از انتخاب ،، در ادامه این مطلب آمده است: در همین رابطه، بن زاید به تاجران کشورش چراغ سبز عقد قرارداد‌های تجاری با اسرائیل را نشان داده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
در این میان، تحلیلگران نگرانند که طرف‌های رسمی در امارات، نام اسرائیل را از روی کالا‌های آن برداشته و برچست ساخت امارات بر آن بزنند، تا امکان فروش کالا‌ها در دولت‌های عربی خلیج فارس، فراهم شود.
امارات به استفاده مستمر از حیله گری و نیرنگ در تولیدات کشورش، معروف است، همانطور که پیش از این، شرکت‌های اماراتی، مواد غذایی با نام‌ها و برچسب‌های تجاری عربستان را در منطقه «جبل علی» در داخل امارات تولید کرده و این کالا‌ها را به شهر‌های عربستان صادر می‌کردند.
در دسامبر گذشته نیز امارات بازار‌های خلیج فارس را پر کرد از کالا‌هایی که در «جبل علی» تولید شده بود و همین مساله باعث عصبانیت سعودی‌ها شد.
در ۱۳ آگوست ۲۰۲۰، اسرائیل و امارات از رسیدن به توافق عادی سازی تحت نظارت آمریکا خبر دادند و در ادامه این اعلام، اقدامات سریعی برای امضای توافق‌های همکاری بین دو طرف انجام شد.
نشانه‌های مبادلات اقتصادی بین امارات و اسرائیل، زمانی آشکار شد که بانک «لئومی» بزرگترین بانک اسرائیل، اعلام کرد مذاکراتی را با یکی از بزرگترین بانک‌های امارات آغاز کرده است، که اساس ان، همکاری در زمینه ارائه خدمات به شرکت‌های داخلی هر دو کشور است.
به گفته نصفت الخفش، عضو کمیته ملی فلسطینی تحریم اسرائیل، بیانیه صادره از جانب بن زاید، مبنی بر پایان تحریم اسرائیل، می‌تواند دروازه‌ای برای همکاری‌های اقتصادی گسترده بین این دو و سرازیر شدن کالا‌های اسرائیلی به منطقه خلیج فارس باشد.
الخفش در گفتگو با الخلیج انلاین گفت: اسرائیل با ورود به بازار‌های دولت‌های همکاری خلیج فارس و از طریق امارات، می‌تواند بر دولت‌های خلیج فارس و امور ان‌ها مسلط شود. همانطور که تاجران اماراتی به دنبال عقد قرارداد‌های تجاری با تاجران اسرائیلی هستند، تا بتوانند تولیدات تل آویو را در امارات به فروش برسانند.
با توجه به اینگونه اقدامات، عضو کمیته ملی فلسطینی تحریم اسرائیل، از ملت امارات و دیگر ملت‌های خلیج فارس خواست همچنان از استفاده از تولیدات اسرائیل خودداری کرده و تحریم‌های شخصی بر ان اعمال کنند. علاوه بر اینکه این ملت‌ها باید از طریق شورای همکاری‌های خلیج فارس به امارات فشار وارد کنند، تا از ادامه عادی سازی روابط با اسرائیل پرهیز کرده و بدانند که این عادی سازی، به معنای خروج از اجماع عربی و حمایت از مساله فلسطین در برابر رژیم اشغالگر است.
به عقیده تحلیلگران، پس از لغو قانون تحریم اسرائیل، تولیدات شهرک‌های اسرائیلی که مورد تحریم اغلب دولت‌های اروپایی است، هدف اصلی امارات برای خرید و ترویج آن در دولت‌های خلیج فارس است.
الخفش تصریح می‌کند: نظام امارات تفاوتی بین تولیدات شهرک‌های اسرائیلی قائل نیست و برایش فرقی نمی‌کند این کالا‌ها در داخل اراضی فلسطین تولید شده باشد و یا در شهرک‌های اسرائیلی.
در این میان، برخی دولت‌ها از جمله انگلیس، نروژ و دولت‌های امریکای لاتین، خرید کالا‌های اسرائیلی را تحریم کرده و اجازه ورود این کالا‌های به کشورهای خود را نمی‌دهند. در همین رابطه، کمیساریای اروپا در سال ۲۰۱۵ مقرر کرد که تولیدات شهرک‌های اسرائیلی در کرانه باختری و جولان اشغالی، دارای برچسب‌های مشخصی باشند، تا امکان تشخیص ان‌ها وجود داشته باشد. این تصمیم اتحادیه اروپا در مورد تحریم تولیدات اسرائیل، با هدف تحکیم احکام صادره از دادگاه لاهه در سال ۲۰۰۴ است که براساس آن، اتخاذ موضعی در مورد شهرک‌های اسرائیلی در کرانه باختری، قدس و جولان، ضروری است. برچسب ها: امارات ، اسرائیل
منبع: خرداد
کلیدواژه: امارات اسرائیل شهرک های اسرائیلی تحریم اسرائیل خلیج فارس عادی سازی دولت ها کالا ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.khordad.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خرداد» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۱۴۸۶۹۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نقش جاده ابریشم ترکیه در معادلات خاورمیانه/ اردوغان پروژه آمریکا را دور زد؟
به گزارش خبرآنلاین، پایگاه خبری "وستیکاوکازا" روسیه در تحلیلی نوشت: در حالی که جو بایدن به چگونگی کاهش تنش ها در نوار غزه فکر می کرد و ایران در حال بررسی راه هایی برای پاسخ به تلافی جویانه اسرائیل بود، رئیس جمهور ترکیه درگیر سیاست خارجی سازنده تری بود. او در این حین به عراق سفر کرد و با نخست وزیر این کشور یعنی محمد شیاع السودانی دیدار و گفتگو کرد.
سفر رجب طیب اردوغان به بغداد، یک سفر تاریخی بود. رهبر ترکیه برای اولین بار در ۱۳ سال گذشته پا به خاک عراق گذاشت. گفتگوها با السودانی، نخست‌وزیر و عبداللطیف رشید، رئیس جمهور عراق، با هدف تقویت همکاری بین عراق و ترکیه در مسائل سیاسی، اقتصاد و امنیت انجام شد.
اردوغان با رفتن به عراق قصد داشت دو مشکل خاص را حل کند. اولین مورد مبارزه با حزب کارگران کردستان (پ.ک.ک) بود. رئیس جمهور ترکیه در بغداد تصریح کرد که کشورش حضور کانون تروریسم در مرزهای خود را، چه در سوریه و چه در عراق، تحمل نخواهد کرد. وی با ابراز امیدواری از مشارکت بغداد در مبارزه با (پ.ک.ک) گفت: عراق باید از همه اشکال تروریسم پاک شود.
اردوغان برای نشان دادن عزم خود دستور بمباران گسترده مواضع (پ.ک.ک) در شمال عراق را صادر کرد. روزنامه حریت نوشت که به زودی نیروهای مسلح ترکیه عملیات زمینی جامع علیه شبه نظامیان را انجام خواهند داد. همچنین، ترکیه و عراق قصد دارند یک مرکز عملیاتی برای مبارزه با شبه نظامیان در عمق ۳۰ تا ۴۰ کیلومتری مرز ترکیه و عراق ایجاد کنند. تمایل دولت عراق برای همکاری با ترکیه با توجه به اینکه بغداد در گذشته اغلب آنکارا را به نقض تمامیت ارضی عراق متهم کرده است، گامی بزرگ در این مسیر است.
هر دو کشور باید مشکل (پ.ک.ک) را حل کنند تا کار دوم و مهم‌تر ضورت پذیرد. در واقع، پیگیری پروژه «راه توسعه»، کریدور حمل و نقلی که استان‌های شرقی ترکیه را از طریق خاک عراق به خلیج فارس متصل می‌کند که همین مساله، دلیل اصلی سفر اردوغان به بغداد شد.
اردوغان و السودانی تفاهم‌نامه همکاری میان عراق، ترکی ، قطر و امارات را امضا کردند. این پروژه شامل ۱۲۰۰ کیلومتر راه آهن و بزرگراه است. هزینه آن ۱۷ میلیارد دلار تخمین زده شده است. پس از اجرای این کریدور، سالانه تا ۴ میلیارد دلار سود به دست می‌آید و بیش از ۱۰۰ هزار شغل را فراهم می‌کند. مشارکت امارات و قطر بسیار مهم است زیرا عراق و ترکیه نیاز به جذب سرمایه گذاری خارجی دارند. این امکان وجود دارد که سرمایه گذاران چینی در مرحله اجرا به این پروژه بپیوندند. قطر در حال حاضر متحد ترکیه است و دخالت امارات به لطف عادی سازی روابط با ترکیه در سفرهای متقابل رهبران دو کشور به آنکارا و ابوظبی امکان پذیر شده است.
جالب اینجاست که تا همین اواخر یک پروژه بزرگ دیگر به نام IMEC (کریدور اقتصادی هند-خاورمیانه-اروپا ) وجود داشت. این پروژه قرار بود هند را از طریق خاک کشورهای عربی خلیج فارس و اردن به اسرائیل متصل کند. آمریکا نیز حمایت خود را از این طرح اعلام کرد. با این حال، به دلیل آغاز جنگ در غزه، روابط اسرائیل ـ آمریکا با کشورهای عربی به شدت تضعیف شده است. چشم انداز به رسمیت شناختن اسرائیل توسط عربستان سعودی مبهم است و اردن و امارات تماس‌های خود با تل آویو را معلق کرده‌اند. علاوه بر این، به دلیل حملات انصارااله یمن، ایمنی ناوبری در اقیانوس هند مختل شده است. به نوعی می‌توان گفت که جاده ابریشم ترکیه در حال تبدیل شدن به یک جایگزین برای پروژه آمریکایی ـ هندی است.
اجرای راه توسعه نه تنها به سرمایه گذاری‌های چند میلیارد دلاری بلکه به ثبات در عراق نیز نیاز خواهد داشت. دولت بغداد می‌داند که مقابله با تهدید (پ.ک.ک) به تنهایی غیرممکن است اما در عین حال عملیات ارتش ترکیه در عراق با محکومیت بغداد و دیگر کشورهای عربی مواجه بود. در پیش بینی سود اقتصادی بزرگ مورد نیاز ترکیه و عراق که هنوز از مداخله آمریکا و تسلط سازمان‌های تروریستی در امان نیست، دو کشور در نهایت تلاش‌های خود را برای از بین بردن ساختارهای تجزیه‌طلبانه که توسط (پ.ک.ک) نمایندگی می‌شود، هماهنگ خواهند کرد.
۳۱۱۳۱۱
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1901539
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند