کاهش چشمگیر واردات استان کرمان در ۵ ماهه گذشته سال جاری
تاریخ انتشار: ۲۳ شهریور ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۲۷۳۸۷۸
ایسنا/کرمان مدیرکل گمرکات استان کرمان گفت: در سال ۹۸ میزان واردات از گمرکات استان کرمان ۴۷۰ میلیون دلار بوده که کاهش ۶۰ تا ۷۰ درصدی نسبت به سال ۹۷ داشته و متاسفانه این روند کاهش واردات همچنان ادامه دارد به طوری که در ۵ ماهه گذشته سال جاری میزان واردات استان ۱۰۷ میلیون دلار بوده که ۶۰ درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهش داشته است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
"محمدرضا قادر" صبح امروز یکشنبه ۲۳ شهریورماه در جمع خبرنگاران درباره وضعیت صادرات و واردات استان کرمان در سال جاری گفت: واردات و نقش آن در تولید خیلی پیچیده است به طوری که واردات می تواند هم در تولید موثر و هم می تواند به تولید ضربه بزند.
وی ادامه داد: واردات مواد اولیه قطعا می تواند در تولید نقش موثری داشته باشد اما واردات کالاهای ساخته شده که تولید آن در کشور صورت می گیرد؛ قطعا می تواند تولیدکننده را دچار مشکل کند. بنابراین جلوگیری از واردات کالاهای آماده مصرف که مزیت تولید آن در داخل کشور وجود دارد، می تواند در جهش تولید موثر باشد.
مدیرکل گمرکات استان کرمان با اشاره به اینکه طی ۲.۵ سال گذشته از سوی دولت واردات تمامی کالاها کنترل می شود اظهار کرد: دولت در ۲.۵ سال گذشته نگاه سختگیرانه ای به واردات کالاهای آماده مصرف داشته و در سال جاری نیز از ورود این نوع کالاها جلوگیری شده است.
قادر با اشاره به اینکه امسال جلوگیری از ورود کالاهای آماده مصرف که تولید آن در کشور می تواند صورت گیرد، اتفاق افتاده است اظهار کرد: در گمرکات استان کرمان نیز به کالاهای آماده مصرف اجازه ترخیص داده نمی شود و بیشتر کالاهای وارداتی استان کرمان مواد اولیه هستند.
وی در پاسخ به این سوال که در برخی گمرکات شاهد هستیم عده ای با رانت برخی کالاهای ممنوعه را وارد می کنند اظهار کرد: در استان کرمان رانت بازی برای ورود کالاهای ممنوعه نداریم و آن چیزی که در بازار به عنوان کالای خارجی موجود می باشد (کالاهایی که تولید آنها در داخل صورت می گیرد) اکثرا از مبادی غیررسمی وارد کشور می شود.
مدیرکل گمرکات استان کرمان ادامه داد: در ارتباط با برخی کالاها به ویژه کالاهای صنعتی و کودهای شیمیایی، دستگاه های ذیربط میزان تولید و نیاز داخل کشور را بررسی می کنند و مازاد آن را وارد می کنند بنابراین امکان واردات این نوع کالاها با توجه به مجوزهای صادر شده فراهم است.
وی در بخش پایانی صحبت های خود به وضعیت واردات استان کرمان اشاره کرد و گفت: متاسفانه در دو سال گذشته واردات کالا از گمرکات استان کرمان کاهش قابل توجهی پیدا کرده است ضمن آنکه آمار مواد اولیه وارد شده نیز در این بازه زمانی نگران کننده می باشد.
قادر با بیان اینکه میزان واردات استان کرمان در سال ۹۷، یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون دلار بوده که تماما این واردات مواد اولیه، ماشین آلات خطوط و قطعات یدکی خودرو بوده است اظهار کرد: در سال ۹۸ میزان واردات از گمرکات استان کرمان ۴۷۰ میلیون دلار بوده که کاهش ۶۰ تا ۷۰ درصدی نسبت به سال ۹۷ داشته و متاسفانه این روند کاهش واردات همچنان ادامه دارد به طوری که در ۵ ماهه گذشته سال جاری میزان واردات استان ۱۰۷ میلیون دلار بوده که ۶۰ درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهش داشته است.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: واردات گمرك اخبار اقتصادی کرمان استانی اقتصادی میلیون دلار بوده گمرکات استان کرمان کالاهای آماده مصرف واردات استان کرمان میزان واردات مواد اولیه سال گذشته تولید آن سال جاری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۲۷۳۸۷۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
در سال گذشته ۳ میلیارد دلار واردات بنزین داشتیم / تا دو سال آینده در همه حوزههای بحران خواهیم داشت
ناصر عاشوری اظهار داشت: ریشه ناترازی بنزین در بخش تولید نیست بلکه ریشه ناترازی بنزین در مصرف بیرویه است، ناوگان حملو نقل کشور هر سال روبه نزول است و خودروهای فرسوده هنوز در خیابانهای کشور تردد میکنند و خودروسازها نیز بر اصول بهینه طراحی نمیشود و مصارف بالا، کار را بهجایی رسیده که به جای صادرات، در سال گذشته حدود ۳ میلیارد دلار واردات بنزین داشتیم.
به گزارش ایسنا، وی در نشستی خبری با بیان اینکه متوسط ظرفیت تولید روزانه بنزین در کشور ۱۱۵ میلیون لیتر است، اظهار کرد: این میزان از ابتدای دولت تغییر محسوسی نداشته و تا پایان دولت هم تغییر محسوسی نخواهد داشت، چراکه از شرکتها و پالایشگاههای فعلی نمیتوان انتظار رشد ظرفیت تولید داشت، هرچند پروژههایی در راستای افزایش کیفی محصولات در پالایشگاهها در حال اجرا است.
عاشوری افزود: ریشه ناترازی بنزین در بخش تولید نیست بلکه ریشه ناترازی بنزین در مصرف بیرویه است، ناوگان حملو نقل کشور هر سال روبه نزول است و خودروهای فرسوده هنوز در خیابانهای کشور تردد میکنند و خودروسازها نیز بر اصول بهینه طراحی نمیشود و مصارف بالا، کار را بهجایی رسیده که به جای صادرات، در سال گذشته حدود ۳ میلیارد دلار واردات بنزین داشتیم.
وی با بیان اینکه دولت بهدنبال احداث پتروپالایشگاهها و پالایشگاههای بزرگ است، اما این روند زمانبر است، گفت: بهتر است روی پالایشگاههای کوچک برنامه ریزی شود که هم با سرمایه کمتر و هم در زمان کمتر قابل بهرهبرداری است و اشتغالزایی و ارزآوری برای کشور بهدنبال دارد.
به گفته دبیر انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش اگر دولت پالایشگاههای کوچک را حمایت کند، میتوان پالایشگاههای ۲۰ تا ۴۰ هزار بشکهای احداث کرد که هر ۱۰ تای آن به اندازه یک پالایشگاه بزرگ آورده به دنبال دارد و بهدلیل پراکندگی، هم سرمایهپذیری کمتری دارد و هم از نظر پدافند غیرعامل بسیار موثر خواهد بود.
عاشوری با بیان اینکه دولت و مجلس باید به دنبال بهینه سازی سوخت و کنترل مصرف باشند، اظهار کرد: با اطمینان میتوان گفت ما تا دو سال آینده در همه حوزههای انرژی اعم از آب، برق، گاز و بنزین بحران خواهیم داشت.
وی با اشاره به برنامههای درنظر گرفته شده در طول نمایشگاه نفت، گفت: در این مدت با شرکتهای داخلی و خارجی از جمله سازندگان و شرکتهای دانش بنیان مذاکره خواهیم داشت و تعدادی از تفاهمنامههایی را که سالهای گذشته به امضا رسانده بودیم به قرارداد تبدیل خواهیم کرد که بخشی از این قراردادها و تفاهمنامهها مربوط به استفاده از توان شرکتهای دانش بنیان است.
دبیر انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش با بیان اینکه با محوریت شعار سال که جهش تولید با مشارکت مردم است در نمایشگاه نفت امسال حضور خواهیم یافت، گفت: در ۳ پنل تخصصی حضور داریم که محور آنها، برنامهریزی برای تولید با کیفیت و جهش تولید، تأثیر کاهش منابع مالی در استمرار تولید و تهدید ناشی از کاهش نیروهای متخصص در صنعت پالایش است.
عاشوری در خصوص مهاجرت نیروهای متخصص از پالایشگاه بتوان و مشکلات حاصل از این مساله، گفت: تا پیش از این، مهندسین ما درخواست رفتن به خارج از کشور داشتند، الان افراد فنی و آچار به دست پالایشگاهها نیز درخواست کار در کشورهای خارجی را دارند بهطوری که از کشورهای همسایه دعوتنامه برای کارگران ماهر پالایشگاهها با حقوق ۶۰۰ تا ۷۰۰ میلیون تومان در ماه ارسال میشود.
وی تصریح کرد: در تمامی ابعاد انرژی شامل برق، گاز، بنزین و گازوئیل دچار ناترازی هستیم و اگر امروز به اصلاح روند مصرف انرژی در کشور ورود جدی نکنیم، دو سال دیگر بهطور حتم بحران تأمین انرژی خواهیم داشت.
دبیر انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش با اشاره به میزان بدهی دولت به پالایشگاهها گفت: میزان بدهی دولت به این بخش حدود ۲۰۰ همت است، یکی از راهکار این است که دوات اجازه تهاتر بدهی مالیاتی ۵۰ همتی پالایشگاهها را با بخشی از مطالبات آنها بدهد و راهکار دیگر که پیشنهاد شده این است که در ۶ فرآورده اصلی تولیدی پالایشگاهها، در بخش مازاد به ما اجازه فروش بدهند.