چرا بازار لاستیک خودرو دچار نابسامانی است؟
تاریخ انتشار: ۲۴ شهریور ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۲۸۵۰۵۳
به گزارش افکارنیوز،
علل نابسامانی بازار لاستیک خودرو امشب ۲۳ شهریور ماه در برنامه گفت و گوی ویژه خبری با حضور حمید محله ای معاون دفتر خدمات بازرگانی وزارت صمت و باقر جوان مدیر کل حمل و نقل سازمان راهداری مورد بررسی قرار گرفت.
اخبار اقتصادی- محله ای با اشاره به اینکه عنوان شده که لاستیک به فروش نمی رود و رسوب دارد گفت: ۱۹ میلیون لاستیک در کشور تولید و ارز آن به صورت نیمایی تامین می شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
او با اشاره به اینکه آنهایی که در ناوگان عمومی هستند باید بدانند از طریق وزارت راه و به غیر از آن از طریق سامانه کالا لاستیک سنگین عرضه می شود افزود: در حوزه لاستیک سنگین اتفاق خوبی رخ داده و لذا تمامی لاستیک ها از طریق حواله با قیمت مصوب به دست مردم میرسد.
معاون دفتر خدمات بازرگانی وزارت صمت با اشاره به اینکه لاستیک سنگین با ارز نیمایی اخیرا وارد بازار شده است خاطر نشان کرد: رانندگان میتوانند به سهمیه خود برسند، اما متاسفانه تولیدکنندگان همکاری لازم را ندارند و تولیداتشان را در سامانه درج نمی کنند، الان نزدیک به ۶۰۰ هزار حلقه لاستیک در سامانه فروخته شده است و مابقی به بازار میرود.
محله ای تصریح کرد: سامانه ای را که وزارت صمت راه اندازی کرده تکمیل کننده سامانه راهداری است. بخشی از نیاز را وزارت راه نمیتوانست پشتیبانی کند. سامانه ما مستقیم با متقاضی مرتبط است یعنی خود راننده مراجعه و درخواست خود را ارائه می کند و در نهایت لاستیک تأمین میشود اما در سامانه راهداری کاربر وجود دارد و این کاربر در خواست را ثبت می کند.
او افزود: اگر کارخانه ای میگوید ۱۲۰ هزار حلقه تولید کرده چرا در فروشش ۲۰ هزار حلقه بیرون می آید ، پس باید گفت این صد هزار حلقه به مشکلات دامن میزند.
معاون دفتر خدمات بازرگانی وزارت صمت با اشاره به اینکه مشکل در لاستیک سبک شدید است عنوان کرد: حمایت از تولید در راس امور است اما حمایت باید دوطرفه به صورت متعارف باشد، اگر به دنبال شفافیت نباشیم تفاوت فاحش قیمت ارز که نوسان دارد را نمی توان جمع کرد.
اقدامات سازمان راهداری برای ساماندهی بازار لاستیک سنگین جاده ای
داریوش باقر جوان مدیرکل حمل و نقل سازمان راهداری در ادامه برنامه با اشاره به اینکه در سال ۹۷ بنا به مسائل و مشکلاتی که در شبکه توزیع لاستیک به وجود آمد مسئولان به دنبال ساماندهی لاستیک سنگین جادهای بودند گفت: سازمان راهداری موظف شد در این زمینه اقدامات لازم را در جهت لینک راننده و مالک وسیله نقلیه با فروشنده انجام دهد.
او با اشاره به اینکه رانندگان بر اساس میزان پیمایشی که دارند میتوانند مراجعه کنند افزود: همچنین رانندگان بر اساس میزان سهمیهای که در سبد شان است میتوانند اقدام کنند، سامانه راهداری در سال ۹۷ و ۹۸ وظیفه خود را به خوبی انجام داده است لذا نزدیک به ۲۸۰ هزار حلقه در سامانه لاستیک داریم.
مدیرکل حمل و نقل سازمان راهداری با اشاره به اینکه رانندگان مراجعاتی دارند تا بتوانند تمام نیازشان را از طریق سامانه تامین کنند ادامه داد: همه این موضوع به بحث حواله ختم میشود لذا بر اساس میزان موجودی، ما محدودیتهایی را در سهمیه بندی در نظر گرفتیم تا بتوانیم جوابگوی حداقل نیازها باشیم.
او با بیان اینکه توافقات خوبی با وزارت صمت داشتیم گفت: ۲۵۰ الی ۳۰۰ هزار حلقه لاستیک فعلاً در این سامانه نیامده در حالی که با ارز نیمایی وارد کشور شده است لذا این حلقهها الان در گمرکات هستند و هفته آینده توزیع خواهد شد.
باقر جوان تاکید کرد: هرکس در هر ردهای که میخواهد باشد اگر تخلفی صورت بگیرد دیگر همکار ما نیست.
مشکلی در تامین تایر سنگین وجود نداردمصطفی تنها سخنگوی انجمن صنفی صنعت لاستیک ایران در ادامه برنامه با اشاره به اینکه حق توزیع تمام تایرهای سنگین را نداریم گفت: ما حق توزیع تایرهای سنگین را نداریم، صرفاً تایرهای سنگین با حواله توزیع میشود، اگر اطلاع دارید که یک کارخانه و یا واحدی تخلف میکند باید با آن برخورد شود، از نظر ما به عنوان مجمع تولید کنندگان تمامی تولیدکنندگان موظفند تولیداتشان را انجام دهند. ما در تایر سبک مشکل داریم، اما در تایر سنگین مشکلی وجود ندارد.
سخنگوی انجمن صنفی صنعت لاستیک ایران با اشاره به اینکه ما ۹۰ درصد تولیداتمان را نمیتوانیم احتکار کنیم خاطرنشان کرد: امکان ندارد که ۱۰ درصد را در سامانه و مابقی را فروخته باشیم.
تنها با اشاره به چوب لای چرخ تولید گذاشتن مسئولان صمت گفت: در مورد تایر سواری و تایرهای باری باید اذعان کرد که کل تولید ما در پنج ماهه اول سال در تایر باری و اتوبوس ۳۲۵ هزار حلقه بوده است.
میزان تولید و فروش لاستیک به صورت شفاف در سامانه اعلام نمی شودوحید خراسانی کارشناس صنعت لاستیک در بخش دیگری از برنامه افزود: در سایزهای بزرگ لاستیک مانند کامیون و اتوبوس بیشترین وابستگی را به واردات لاستیک داریم. تولید داخلی در حدود ۳۰ درصد بازار را تامین میکند لذا وقتی سایز لاستیکها کوچکتر میشود بخش تولیدات داخلی بیشتر میتواند نیاز بازار را تامین کند. حدود ۹۰ درصد نیاز بازار را در بحث لاستیک سبک میتوان از تولیدات داخلی تامین کرد.
او با اشاره به اینکه در بازاری که وابستگی به خارج نداریم متاسفانه بیشتری مشکل را داریم اظهار کرد: تولید کننده به صورت شفاف در سامانه میزان تولید و فروش خود را اعلام نمیکند.
منبع: افکارنيوز
کلیدواژه: لاستیک خودرو لاستیک ناوگان عمومی وزارت صمت حمل و نقل صنعت لاستیک ایران ارز خودرو مدیرکل حمل و نقل لاستیک لاستیک خودرو صنعت لاستیک ایران سازمان راهداری لاستیک سنگین وزارت صمت هزار حلقه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.afkarnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «افکارنيوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۲۸۵۰۵۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بازدید هیات تجاری هرمزگان از نمایشگاه لاستیک و پلاستیک چین
به گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکز خلیج فارس، رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت هرمزگان گفت: هدف از این بازدید استفاده از تجربیات جهانی برای ایجاد صنایع پایین دستی، پترو پالایشگاهی و تکمیل زنجیره ارزش در هرمزگان و ایجاد اشتغال پایدار است.
خلیل قاسمی افزود: در این سفر برای طرح توسعه واحد تولید کننده و بسته بندی محصولات صیفی واحد تولیدی پتروپلاستیک پدیده بندر با شرکت طرف چینی قرارداد همکاری بست.
وی گفت: واحد تولیدی آب حیات شهرستان رودان نیز برای احداث خط تولید آبهای طعم دار قراردادی در این نمایشگاه امضاء کرد.
بیشتر بخوانید؛ رشد صادرات غیر نفتی در هرمزگان
رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت هرمزگان افزود: در این سفر به سرمایه گذاران متعهد شدیم که خطوط تولیدی که در کشور مورد نیاز است و تولید نمیشوند را در ثبت سفارش و واردات حمایت کنیم.
قاسمی افزود واحد تولید کننده قطعات بتنی و مصالح سبک ساختمانی در بندرعباس نیز به توافقاتی برای خرید فناوریهای مربوطه دست یافت.
هیات تجاری و اقتصادی هرمزگان متشکل از مسئولان اقتصادی استان و نمایندگان بخش خصوصی عازم کشور چین شده است.