هیچ ایستگاه مترویی بدون مناسب سازی افتتاح نمی‌شود
تاریخ انتشار: ۱ مهر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۳۷۸۴۶۹
به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان،مناف هاشمی معاون حمل و نقل و ترافیک شهر تهران با اشاره به روز جهانی بدون خودرو گفت:امروز کار نمادینی بود که رخ داد. میخواهیم مردم را به این سمت هدایت کنیم که از دوچرخه استفاده کنند.
وی ادامه داد:امسال پانصد کیلومتر زیر ساخت در دستور کار است مسیر‌هایی برای دوچرخه و دوچرخه سواری آماده کرده ایم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
هاشمی افزود: به هر حال اگر بخواهیم نگاه انسان محوری و احترام به مردم را دستور کار قرار دهیم راه زیادی را در پیش داریم و امیدواریم این شروعی باشد برای شهر‌های دیگر و مردم بتواند از این خدمات استفاده کنند.
وی افزود: خوشحالیم که امروز به موزه صلح آمدیم جایی که جا داشت به جانبازان این هفته دفاع مقدس را تبریک بگوییم. هرگونه مناسب سازی در تهران انجام شود احترام به جانبازان و معلولین است. هیچ ایستگاه مترویی بدون مناسب سازی افتتاح نمی‌شود معابری که مشکلات عبور و دید برای معلولان داشته باشد مناسب سازی می شوند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهر تهران افزود:در حال اجرای طرح ها و برنامه هایی برای مناسب سازی هستیم که این طرح برای دوچرخه سواری، ترافیک و از همه مهم‌تر برای پیاده روی آسان مناسب خواهد بود.
بیشتر بخوانید
تابلوی نامرئی «ورود معلولان ممنوع» مقابل شورای شهر
دو برابر شدن استفاده از دوچرخه همزمان با پیک دوم کرونا
انتهای پیام/
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: روز جهانی بدون خودرو مناسب سازی معابر مسیر دوچرخه سواری مناسب سازی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۳۷۸۴۶۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
طرح ترافیک جدید امسال اجرایی نخواهد شد
به گزارش خبرنگار فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، سرهنگ ابوالفضل موسوی پور صبح امروز در مراسم تحکیم بستر ۱۲ کیلومتر از بزرگراه آزادگان، تعریض و ایمن‌سازی کندروی شرقی آسیا با بزرگراه شهید لشگری با حضور در جمع خبرنگاران با بیان اینکه در دو سال گذشته شهرداری تهران اقدامات خوبی را در محور آزادگان انجام داده است گفت: در زمستان سال گذشته در محدوده بزرگراه آزادگان در منطقه ۱۶ اقدام خوبی صورت گرفت و یک لاین کندروی جدید اضافه شد و سبب شد که بار ترافیک سنگین صبح و عصرگاهی که از قبل پل رجایی تا صنیع‌خانی ایجاد می‌شد تا حدودی رفع شده و تداخل بار ترافیکی نداشته باشیم.
وی با بیان اینکه همچنین اخیرا در محور آزادگان در محدوده پل فتح یک لاین احداث شد که موجب روان‌سازی بار ترافیکی شد، تصریح کرد: تحکیم بستر ۱۲ کیلومتر از بزرگراه آزادگان و ایمن‌سازی کندروی شرقی آزادگان با بزرگراه شهید لشگری که امروز وارد مدار می‌شود نیز یکی دیگر از اقدامات مهم بود چرا که لاین کندروی شرقی آزادگان با بزرگراه شهید لشگری محور تنگی بود که حالا این محور استاندارد‌سازی شده و سبب شده که حجم سنگین بار صبحگاهی ترافیک تقلیل یابد چرا که شاهد بودیم این بار ترافیکی تا کیلومتر‌ها محور آزادگان را درگیر می‌کرد.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در خصوص اینکه شهرداری در نظر دارد طرح ترافیک را تغییر دهد و آیا در این زمینه نظرات پلیس احصا شده است؟ تصریح کرد: هنوز صحبت جدی در این زمینه با پلیس نشده است، اما اعتقاد دارم که تغییرات در محدوده طرح ترافیک و ... خوب است و نباید در برابر تغییرات مقاومت کنیم.
موسوی پور با بیان اینکه با توجه به افزایش تردد خودرو‌ها موتورسیکلت‌ها و ... باید طرح ترافیک بروزرسانی شود، اظهار کرد: باید کارگروه مشترکی فی‌مابین پلیس و شهرداری تشکیل شود تا به نظر واحدی در خصوص تغییرات طرح ترافیک برسیم.
وی در پاسخ به این سوال که آیا اجرای طرح ترافیک جدید تا پایان سال جاری انجام شده و امسال شاهد اجرای طرح ترافیک خواهیم بود یا نه؟ اظهار کرد: قطعا امسال نیست و باید اقدامات کارشناسی به درستی انجام شود.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در پاسخ به این سوال که چه بزرگراه‌هایی در تهران وجود دارد که آسفالت آنها نیاز به مرمت آسفالت دارند، گفت: عمدتا محور‌های کمربندی که خودرو‌های سنگین در آن تردد می‌کنند همچون بزرگراه یاسینی، آزادگان و قسمتی از بسیج محور‌هایی هستند که آسفالت آنها نیاز به بهسازی بیشتر دارند.
انتهای پیام/
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»