به نقل از «ایسنا»

حرکت مترو هشتگرد از ساعت ۶

تاریخ انتشار: ۲ مهر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۳۹۲۷۲۴

بر اساس اعلام مدیر عامل شهر جدید هشتگرد از هفته آینده دو رام به مترو هشتگرد اضافه می شود و حرکت قطار از ۶ صبح خواهد بود.

به گزارش ایسنا، مترو گلشهر به شهر جدید هشتگرد که در واقع ارتباط ساکنان این شهر جدید را با کرج و تهران از طریق خط ریلی برقرار می‌کند، دهم دی ماه سال گذشته با حضور حسن روحانی، رئیس جمهور افتتاح شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در ابتدای راه اندازی، شش قطار به صورت رفت و برگشت، مسافران را جابجا می‌کرد و ساعت حرکت اولین قطار از گلشهر به هشتگرد  ۱۰:۳۰ و از هشتگرد به گلشهر ۱۱:۱۵ بود. سپس از اوایل سال جاری تعداد رام ها به ۱۰ رام افزایش یافت و حرکت اولین قطار از گلشهر به هشتگرد ساعت ۸ و از هشتگرد به گلشهر ۹ صبح شد.

قرار است از هفته آینده نیز تعداد رام ها به ۱۲ افزایش پیدا کند. یعنی شش قطار به صورت رفت و شش قطار به صورت برگشت فعالیت خواهد کرد. این خبر را مسعود حق لطفی - مدیر عامل شرکت عمران شهر جدید هشتگرد اعلام کرد و گفت:  از هفته آینده سیستم ATP که نقش مهمی در افزایش ایمنی خط مترو هشتگرد دارد وارد مدار خواهد شد و حرکت اولین قطار از هشتگرد به گلشهر ۶ صبح خواهد بود.

ظرفیت جابجایی ۲۱ هزار و ۶۰۰ مسافر روز

هر رام قطار مترو هشتگرد ظرفیت جابجایی ۱۸۰۰ نفر را دارد  که با این حساب ۱۲ رام قطار موجود می‌تواند روزانه ۲۱ هزار و ۶۰۰ نفر را جابجا کند.

پیش از این حبیب الله طاهرخانی- مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید به ایسنا گفته بود که مترو گلشهر - هشتگرد با تلاش شبانه روزی فعالیت دو شیفته و بعضاً سه شیفته در سال گذشته به مرحله افتتاح رسید که اتفاق مهمی برای ۴۰۰ هزار نفر جمعیت غرب استان البرز بود.

سه مترو دیگر برای شهرهای جدید در دستور کار است

 از طرف دیگر برنامه انتشار ۱۰۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت برای توسعه مترو شهرهای جدید به خصوص بهارستان به اصفهان و فرودگاه امام (ره) به پرند در دستور کار شرکت عمران شهرهای جدید در سال ۱۳۹۹ قرار دارد.  گفته می شود در خصوص مترو پرند تقسیم کاری بین شهرداری و شرکت عمران انجام شده و این پروژه در آینده نزدیک آغاز می شود.

عملیات آغاز پروژه مترو تهران - پردیس هم پس از انعقاد تفاهم نامه با قرارگاه خاتم الانبیا قرار است امسال  محقق شود.  زمان اجرای پروژه پنج سال تخمین زده می شود.

اما با افزایش ظرفیت مترو هشتگرد پیش بینی می شود که جمعیت پذیری این شهر که هم اکنون حدود ۵۵ هزار نفر ساکن دارد به حدود ۶۰۰ هزار نفر مطابق با ظرفیت آن برسد. طاهرخانی گفته که در آینده سرفاصله قطارهای هشتگرد را به هشت دقیقه می رسانیم.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: مترو هشتگرد جابجایی مسافر شهرهای جدید مترو هشتگرد شرکت عمران شهر جدید

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۳۹۲۷۲۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

قطار سریع‌السیر یزد حذف شد

ایسنا/یزد نائب رئیس دفاتر خدمات مسافرتی یزد از حذف دوباره رام قطار سریع‌السیر تهران - یزد خبر داد.

محمدمهدی رجایی‌فرد امروز (۱۵ اردیبهشت ماه) در گفت‌وگو با خبرنگاران، اظهار کرد: فاجعه‌ای بزرگ در حمل و نقل ریلی یزد رقم خورده که موجب گلایه بسیاری از ماست. از ایام شیوع کرونا، به هر بهانه‌ای بود چند قطار را از مسیر یزد حذف کردند و بعد از دو سال پیگیری استاندار، نمایندگان مجلس و بخش خصوصی و مسؤولان راه آهن یزد، این قطار سریع‌السیر به یزد آمد و قرار بود دو رام از این قطار به یزد بیاید؛ اما همین یک رام قطار افزوده‌شده نیز در دعوای بین راه آهن و یکی از شرکت‌ها، از یزد گرفته شد و هیچ اعتراض یا پیگیری از سوی مسؤولان انجام نشد.

او بیان کرد: ارکان اصلی راه‌آهن در کلان مسؤولیت‌های خود می‌داند که باید ۳۳ درصد بار کشور از یزد عبور کند و یک‌سوم درآمد راه‌آهن کشور از یزد است و مسیر یزد را صرفاً باری و درآمدی می‌دانند پس چرا باید به وظیفه اجتماعی خود در قبال مردم یزد عمل کنند و با این همه آلودگی ایجادشده حداقل چند قطار مسافرتی برای رفاه مردم و گردشگران در نظر بگیرند.

رجایی‌فرد با اشاره به این‌که احتمالاً به علت تردد قطارهای باری، قطار مسافرتی مسیر یزد حذف شده است، ادامه داد: این خواسته زیادی نبود که روزانه ۶۰۰ نفر ظرفیت از حمل و نقل ریلی یزد حذف شد، کجا هستند مسؤولان یزد که پاسخگو باشند در حالی که دو هفته است این قطار حذف شده است و همه قرار بود پیگیری کنند.

وی با اشاره به این‌که مدیران راه‌آهن وعده‌های زیادی دادند که به‌زودی مشکل حل می‌شود، گفت: دو هفته گذشته و هیچ‌کدام اقدامی نکرده‌اند. از سوی دیگر، شهرهایی مانند شیراز، اصفهان، کرمان و دیگر همجواران ما هر کدام روزانه چهار تا پنج قطار دارند و ما روزانه یک قطار ترنست که آن نیز حذف شده است.

انتهای پیام