فرماندار تالش: مهار رودخانه‌ها نیازمند دیواره‌سازی و آبخیزداری است
تاریخ انتشار: ۸ مهر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۴۶۹۷۰۲
به گزارش خبرنگار ایرنا سید عیسی مهدوی عصر سه شنبه در هشتمین جلسه ستاد مدیریت بحران در فرمانداری تالش اظهار کرد: دیواره سازی و اجرای طرح های آبخیزداری در مسیر رودخانه های خروشان نیازمند تامین اعتبار است.
وی افزود: ماشین آلات بخش عمرانی شهرستان تالش بخصوص در حوزه راهداری نیز بیش از ۲۸ سال عمر دارند و برای نوسازی و تجهیز آنها باید اعتبار لازم تامین شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مهدوی ادامه داد: در بیش از ۱۶ هزار هکتار اراضی زراعی و باغی شهرستان تالش ۱۲۰ سردهنه آبیاری اراضی وجود دارد و ۱۰ سردهنه بتنی بوده و حداقل ۵۰ سردهنه اصلی نیازمند پایدارسازی است.
فرماندار تالش از وصل شدن گاز ۱۸ خانوار روستای پی سرای بخش مرکزی خبر داد و گفت: فقط گاز هفت خانوار به علت جابه جایی مسیر جاده قطع است و به زودی مشکل آن خانوارها هم حل خواهد شد.
مهدوی افزود: ۲۲ محور روستایی و کوهستانی در سیلاب اخیر تخریب و مسدود و برق ۲ هزار و ۴۰۰ خانوار، آب شرب هزار و ۱۰۰ خانوار و تلفن سه هزار خانوار روستایی قطع شده بود و همه محورها بازگشایی و انشعابات مشترکان وصل شده است.
سیل هفته گذشته تالش به تاسیسات زیربنایی شهری و روستایی این شهرستان خسارت هایی وارد کرد و سبب تخریب چندین منزل مسکونی و مرگ دو هموطن شد.
شهرستان تالش با ۲۰۰ هزار نفر جمعیت در بخش های مرکزی، اسالم، حویق و کرگانرود در ۱۱۰ کیلومتری غرب مرکز استان گیلان واقع شده است.
برچسب‌ها منابع طبیعی و آبخیزداری تالش سیل رودخانه های کوهستانی اعتبار پروندهٔ خبری سیلاب در تالشمنبع: ایرنا
کلیدواژه: منابع طبیعی و آبخیزداری تالش سیل رودخانه های کوهستانی اعتبار منابع طبیعی و آبخیزداری تالش سیل رودخانه های کوهستانی اعتبار اخبار کنکور
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۴۶۹۷۰۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تکمیل جاده سربند- مشگین‌شهر نیازمند یک هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار
به گزارش خبرگزاری صداوسیمای مرکز اردبیل، علی یوسف‌زاده ظهار کرد: امسال تکمیل آخرین ابنیه فنی شامل نصب یک دستگاه پل خاص با یک دهانه ۴۴ متری ، آسفالت لایه دوم و نصب علایم ایمنی و خط‌کشی ۲۰ کیلومتر اول از مسیر سه‌راهی سربند - مشگین‌شهر با تامین منابع مالی مورد نیاز جزو برنامه کاری این اداره کل می‌باشد.
وی با اشاره به احداث ۲۰ کیلومتر دوم سربند –مشگین‌شهر افزود: در ۲۰ کیلومتر دوم این مسیر همزمان با عملیات خاکی ، ابنیه فنی در سطح ۶.۵ کیلومتر اول اجرا می‌شود.
معاون مهندسی و ساخت راه و شهرسازی استان اردبیل با قدردانی از تلاش‌های پیمانکار و عوامل اجرایی این طرح اظهار کرد: با وجود بدهی اداره کل راه و شهرسازی به پیمانکاران ، عملیات اجرایی پروژه سربند- مشگین‌شهر با یک هزار میلیارد ریال فعال بوده و در صورت تامین منابع مالی و تخصیص اعتبار لازم ، با تکمیل و بهره‌برداری این طرح شاهد افزایش ایمنی تردد در این مسیر خواهیم بود.
یوسف‌زاده با بیان اینکه هم‌اکنون ۱۱۵ دستگاه ماشین‌آلات سنگین و نیمه‌سنگین با ۱۷۸ نفر نیروی انسانی در این طرح فعالیت دارند ، افزود: جاده سربند – پارس‌آباد و سربند- مشگین‌شهر از جاده‌های حادثه‌خیز استان است که با تلاش پیمانکاران در مراحل اجرا و تکمیل قرار گرفته و انتظار می‌رود با اختصاص اعتبارات به‌موقع تمام طرح‌های بزرگراهی شمال استان شتاب بیشتری بگیرد.
وی هزینه احداث هر کیلومتر بزرگراه را ۳۰۰ تا ۳۵۰ میلیارد ریال اعلام کرد و گفت: برنامه اصلی احداث ۳۰۰ کیلومتر بزرگراه در جاده‌های پرتردد و حادثه‌خیز استان است تا با تکمیل آنها ایمنی جاده‌ها ارتقا یافته و از میزان تصادفات جاده‌ای کاسته شود.
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است