کاهش زمان و هزینه تولید فیلتر روغن با چسب نانو
تاریخ انتشار: ۲۱ مهر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۶۱۷۹۱۴
به گزارش روز دوشنبه ستاد ویژه فناوری نانو، تولیدکنندگان صنعتی فیلترهای روغن از چسب برای مونتاژ اجزای مختلف فیلتر از قبیل چسباندن کاغذ فیلتر به چهارچوب یا نصب واشر فیلتر استفاده می‌کنند. این سازندگان سال‌هاست که از پلاستیسول ها به‌عنوان چسب و برای قالب‌گیری استفاده می‌کنند که از طریق یک مخزن استوانه‌ای به‌طور مستقیم پمپ شوند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
اما یکی از مشکلات این نوع چسب‌ها پایین بودن ویسکوزیته آن‌ها است که کاربردشان را محدود و سرعت کار را کاهش می‌دهد. افزودن نانوذرات مناسب به چسب‌ها می‌تواند موجب بهبود این خاصیت شود؛ درحالی‌که اثر منفی بر دیگر ویژگی‌های آن نداشته باشد.
نگار ابوالحسنی، مدیر فنی آزمایشگاه این شرکت تولیدی و رنگسازی می‌گوید: ما با افزودن نانوذرات به چسب موفق به کاهش ویسکوزیته آن شدیم و در نتیجه کار با این چسب برای تولیدکنندگان فیلتر روغن بسیار تسهیل شد.
وی اظهارکرد: در حال حاضر به صورت میانگین هفته‌ای دو تُن از این چسب تولید و به بازار عرضه می‌شود.
به گفته مدیر فنی آزمایشگاه این شرکت با افزودن نانومواد به چسب، قیمت محصول افزایش چشمگیری نداشته است، اما کارایی آن به حدی بهبود یافته که موجب کاهش هزینه‌ها و افزایش سرعت تولید فیلتر روغن شده است.
ابوالحسنی می‌گوید: فیلترهای روغن معمولا به دلیل پایین بودن ویسکوزیته چسب باید دوبار وارد کوره شوند، اما با استفاده از این چسب‌ها، تنها یک‌بار فیلتر وارد کوره می‌شود که این موضوع موجب کاهش زمان تولید و بهینه‌سازی مصرف انرژی شده است. بنابراین استفاده از این چسب نانو برای شرکت‌های تولیدکننده فیلتر بسیار مقرون به صرفه است.
وی می‌افزاید: برای تولید این چسب‌ها از نانوذرات سیلیس استفاده شده و فرآیند توسعه این فناوری در بخش تحقیق و توسعه شرکت این شرکت تولیدی و رنگسازی براساس تقاضای موجود در بازار انجام شده است.
این شرکت رنگ نانوآنتی‌باکتریال را نیز تولید کرده است، رنگ‌های که به‌دلیل داشتن نانوذرات نقره دارای خواص ضدمیکروب است.
برچسب‌ها ستاد توسعه فناوری نانو نانو ذرات طلا خودرومنبع: ایرنا
کلیدواژه: ستاد توسعه فناوری نانو نانو ذرات طلا خودرو ستاد توسعه فناوری نانو نانو ذرات طلا خودرو اخبار کنکور چسب ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۶۱۷۹۱۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
هزینه‌های سرسام‌آور تولید اتومبیل‌های فرمول یک
هزینه ساخت یک اتومبیل فرمول یک به حدی زیاد است که فقط میلیاردرها از پس آن بر می‌آیند. - اخبار ورزشی -
به گزارش خبرگزاری تسنیم، هزینه ساخت یک اتومبیل فرمول یک به حدی زیاد است که تیم‌هایی مثل مرسدس، فراری و ردبول، تنها می‌توانند توسط مالکانی میلیاردر اداره شوند.
همیلتون: تا سال‌ها در فرمول یک می‌مانمیک تیم برای موفقیت در مسابقات اتومبیلرانی فرمول یک، باید ماشینی داشته باشد که در سطح بالایی رقابت کند و ساختن چنین ماشینی، میلیون‌ها پوند هزینه دارد. این هزینه، چیزی حدود 16 میلیون پوند است؛ اما با توجه به اینکه سقف بودجه برای هر تیم حدود 106 میلیون پوند در هر فصل تعیین شده است، فضای زیادی برای صرف پول بیشتر برای تکمیل ماشین‌ها وجود دارد.
هزینه‌های اصلی ساخت یک ماشین فرمول یک به شرح زیر است:
موتور: 5 تا 15 میلیون پوند
جعبه دنده: 200 تا 500 هزار پوند
فیبر کربن برای بدنه: 200 تا 500 هزار پوند
سیستم هیبرید: 500 هزار تا 2 میلیون پوند
تجهیزات ایرودینامیک: 50 تا 20 هزار پوند
انتهای پیام/
اعلام زمان و مکان بررسی مدارک آزمون استخدامی آموزگاری در فارس