Web Analytics Made Easy - Statcounter

ماهنشان معادنی منحصر به فرد در خاورمیانه دارد، اما جاده‌های منتهی به این شهر زیر چرخ کامیون‌ها و تریلی‌های حامل سنگ‌ها و مواد معدنی له شده و مسئولان به فکر بازسازی آن‌ها نیستند.

 

گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو؛ اعظم ذوالفقاری منظری؛ در غرب استان زنجان و در میانه کوه‌ها و همسایگی رود قزل اوزن، شهرستانی به نام ماهنشان خودنمایی می‌کند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
شهری تاریخی که آثاری مربوط به دوره هخامنشیان را در خود جای داده و جاذبه‌های گردشگری کوه‌های رنگی با عمری حدودا ۱۵ میلیون سال را در همسایگی خود دارد. منطقه حفاظت شده انگوران نیز در جوار این شهرستان قرار دارد. مسیر‌های دسترسی به این شهرستان ۷۰۰۰ نفری، از جنوب غرب، جنوب شرق و شمال آن است که همه این راه‌ها از میانه کوهستان‌های شنی و سنگی عبور می‌کند. رود قزل اوزن هم در کنار اراضی کشاورزی مردم قرار گرفته است. از طرف دیگر، صنایع مهم معدن مس و روی زنجان، در کوه‌های اطراف ماهنشان پا گرفته اند. اما مردم این شهرستان در میانه جاده‌هایی نامناسب و پرخطر محصور شده اند.
مهدی برجی، مسئول قرارگاه شهید احمدی روشن بسیج دانشجویی ماهنشان است و به عنوان فردی که از نزدیک شاهد مشکلات مردم این شهرستان و شهر دندی، از توابع ماهنشان بوده، گزارش‌هایی از خطرات تردد در این جاده‌ها را به خبرنگار ما ارائه کرده است.
او می‌گوید: تصادفات در این جاده‌ها به صورت ماهانه و هفته‌ای رخ می‌دهد و بسیاری از این تصادفات منجر به فوت افراد می‌شود. اما مسئولان علت این حوادث را عامل انسانی معرفی می‌کنند.   توسعه نیافتگی ماهنشان؛ مرهون سوءمدیریت مسئولان برجی اشاره می‌کند که طی چند ماه گذشته رئیس شبکه بهداشت، مدیر آموزش و پرورش ماهنشان در این جاده‌ها تصادف کردند و خوشبختانه بهبود یافتند. اما یک معلم جان خود را از دست داد و سه جوان موتورسوار نیز کشته شدند. اما سوال ما این است که چه کسی پاسخگوی این خسارت‌ها و از دست رفتن جان مردم است؟     او توضیح می‌دهد: یکی از عواملی که از پیشرفت ماهنشان و دندی ممانعت می‌کند، بدون کیفیت بودن جاده‌های مواصلاتی شهرستان است. سرمایه گذار چطور با چنین جاده‌هایی رغبت برای سرمایه گذاری در شهرستان پیدا کند؟   برجی به فعالیت معادن روی در اطراف دندی و ماهنشان اشاره می‌کند و می‌گوید: در ماهنشان یک کارخانه یا شرکت بزرگ فعالیت نمی‌کند. بیشتر امورات مردم از طریق کشاورزی و پرورش ماهی می‌گذرد؛ که این هم به تازگی به دلیل شیوع کرونا و گران شدن خوراک ماهی، در حال تعطیلی است.   او ادامه می‌دهد: اما معادن بزرگی در اطراف ماهنشان و دندی فعالیت می‌کنند که عمده تردد و حمل و نقل این معادن از همین جاده‌های مواصلاتی شهرستان صورت می‌گیرد؛ جاده‌هایی که باید در اختیار مردم باشد، در قبضه کامیون‌ها و تریلی‌های این معادن است.   سایه سنگین معادن روی جاده‌های بی کیفیت ماهنشان به گفته برجی، جاده‌های منتهی به ماهنشان و دندی، برای تردد خودرو‌های سنگین مناسب نیستند، اما تردد روزانه کامیون‌ها و تریلی‌ها از این جاده‌ها صورت می‌گیرد.   تصاویری که از جاده‌های منتهی به ماهنشان منتشر می‌شود، حال بد آن‌ها را نشان می‌دهد. گزارش‌های تصادف‌ها و جان دادن مردم در این جاده‌ها هم تأسف انگیز است؛ اما معلوم نیست چرا مسئولان برای حل مشکلی که به نظر می‌رسد آنقدر‌ها هم سخت نیست، اینقدر تعلل می‌کنند؟ سوال مهم دیگری که از مسئولان باید پرسید این است که معادن در ماهنشان با این حجم فعالیت و ثروت آفرینی، چرا نباید برای مردم این شهرستان سودآوری داشته باشند؟ انتظار مردم است که حداقل برای تردد کامیون‌هایی که حامل سنگ‌های معدنی این معادن هستند، جاده‌های استانداردی احداث شود.     مسئول قرارگاه شهید احمدی روشن ماهنشان توضیح می‌دهد: همزمان با هر انتخابات، چند دستگاه لودر و بولدوزر در جاده‌ها کار می‌کنند و پس از پایان انتخابات، انگار بودجه ساخت جاده هم تمام می‌شود و جاده‌ها به همان حال باقی می‌مانند. ۲۰ کیلومتر جاده را ظرف ۱۰ سال ساخته اند و هنوز بقیه پروژه تمام نشده است.   سوءمدیریتی که منجر به ایجاد شائبه برای مردم می‌شود او می‌گوید: سال گذشته در میان برف زمستانی، راهداری مشغول احداث جاده بود. وقتی به آنان اعتراض کردیم که اکنون فصل جاده سازی نیست، بهانه آوردند که بودجه الان رسیده و اگر هزینه نکنیم، خرج می‌شود!   اسفند سال گذشته انتخابات مجلس شورای اسلامی بود و این شائبه برای مردم ایجاد شد که، چون نزدیک انتخابات است، در سرما و برف زمستانه که آسفالت کردن جاده باعث از بین رفتن کیفیت می‌شود، مسئولان به فکر مردم افتاده اند!   اگر کمی دقت کنیم انتظارات مردم خیلی عجیب و غریب نیست. حل مشکلات هم مدیریت نشدنی نیست. اطراف تهران و شهر‌های بزرگ روز بروز به بزرگراه افزوده می‌شود و از طرف دیگر هشدار جامعه شناسانی را می‌بینیم که از خالی شدن شهر‌های کوچک، ابراز نگرانی می‌کنند. شهر‌هایی مانند ماهنشان که توسعه تا بیخ گوش مردم رسیده، اما اثرات آن، در جایی دیگر خرج می‌شود و حتی سهم مردم از توسعه، جاده مناسب و استاندارد نیست. مسئولان ماهنشان چه زمانی قرار است به فکر بازگشت سرمایه به این شهر باشند؟

منبع: خبرگزاری دانشجو

کلیدواژه: جاده های ماهنشان بسیج دانشجویی زنجان راه و شهرسازی زنجان مجلس شورای اسلامی جاده ها کامیون ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۶۲۰۰۷۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

شوراها عملکردهای خود را به مردم اطلاع رسانی کنند

به گزارش خبرنگار مهر، محمد تقی صفری سه شنبه شب در آئین بزرگداشت روز شورا ها در تالار بهزاد گناوه اظهار داشت: با روی کار آمدن دولت سیزدهم و از زمان قبول این مسئولیت کارهای زیادی در سطح شهرها و روستاهای شهرستان گناوه انجام شده است و سراسر این شهرستان یک کارگاه و مجتمع عمران و آبادانی در حال فعالیت است.

وی بیان کرد: همه این اقدامات و فعالیت های انجام شده وظیفه و تکلیفی برای ما بوده که با همکاری و همراهی و همت همه مردم و مسئولان استانی و شهرستانی میسر شده است.

فرماندار گناوه ادامه داد: در آغاز شروع مسئولیت، به منظور پیشرفت شهرستان و رفع مشکلات و نوافص با بررسی و مشورت با کارشناسان و نخبگان نظرات مختلف جمع آوری شد که در این زمینه ۲ رویکرد انجام کارهای سطحی و یا توجه به کارهای زیرساختی و زیربنایی پیش رو بود.

وی گفت: شهرستان گناوه در زمینه زیرساخت ها باعقب ماندگی های زیادی روبرو بود که طی این مدت تلاش شد تا بخشی از این عقب ماندگی ها جبران شود.

وی با ارائه گزارشی از مهمترین افدامات در شهرستان گناوه گفت: خرید دستگاه دیالیز، رادیولوژی، سونوگرافی و سی تی اسکن جدید و تجهیزات دیگر برای بیمارستان، بهسازی جاده ورودی بیمارستان، ساخت پانسیون پزشکان، جذب پزشکان متخصص، احداث خانه های بهداشت در روستاهای بخش مرکزی و ریگ و شهر، تحویل آزمایشگاه مرکزی، تحویل یک آمبولانس جدید از مهمترین اقدامات حوزه بهداشت بوده است.

وی گفت: در حالی که در آموزش و پرورش در طی حداقل ۱۰ سال گذشته یک ساخت دولتی انجام نشده بود ۴ مدرسه و۴ سالن همزمان و چمن های مصنوعی مدارس احداث و در اختیار مدارس قرار گرفت.

فرماندار گناوه بیان کرد: در ورزش و جوانان در حالی که شهرستان در رتبه آخر استان قرار داشت تلاش های زیاد انجام و تحولی صورت گرفت که در این زمینه تجهیز سالن های ورزشی، احداث سالن و زمین چمن ورزشی در گناوه و بخش ریگ را می توان نام برد.

صفری با بیان اینکه در روستاهای این شهرستان در حوزه زیرساختی بهداشت و سلامت، ورزشی و عمرانی اتفاقات خوبی رقم خورده است، افزود: در طی این مدت ۴۰۰ هزار مترمربع معابر و کوچه های سطح روستاهای این شهرستان با کمک دهیاران و شوراها آسفالت شده است.

فرماندار گناوه با اشاره به اینکه بسیاری از پروژه ها سال ها راکد و غیر فعال مانده بود، گفت: جاده کمربندی، جاده ارتباطی گناوه به گچساران، امتداد جاده ساحلی به سه روستای گردشگری و احداث پل کمربندی در مسیر مرقد سیدرضا، پل گشویی از عمده اقدامات در این شهرستان است.

وی گفت: احیای دوباره واحدهای راکد در شهرک صنعتی بندر ریگ شهرستان و فعال شدن واحد های تولیدی که نقش مهمی در اشتغال و تولید داشنه است از دیگر اقدامات مهم است.

فرماندار گناوه بیان کرد: طرح توسعه بندر گناوه با هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان در دست اجرا است که تحول شگرفی در تجارت و دریانوردی ایجاد خواهد کرد.

صفری گفت: طرح هایی در زمینه مسکن، بهزیستی، کمیته امداد، مشاغل خانگی، توسعه آبزی پروری و طیور، سد ها و آبخیزداری، انجام اقدامات فرهنگی از دیگری از اقدامات دولت در این شهرستان است.

وی بیان کرد: در هر جای شهرستان قدم بردارید کارها و خدماتی انجام شده که این خدمات و فعالیت ها تداوم دارد.

وی گفت: شوراها کارها و فعالیت های خود را به مردم گزارش و منتقل کنند و این عملکردها از طریق بهره گیری از رسانه ها و فضای مجازی اطلاع رسانی شود.

فرماندار گناوه بیان کرد: منتخبین مردم در شوراها در هر روستا به عنوان بزرگان و مدیران روستا هستند و باید مشکلات و اختلافات را با صبوری، همدلی، وحدت و همراهی حل و مشکلات مردم را پیگیری و منتقل کنند.

صفری بیان کرد: مردمشهرستان گناوه غیرتمند، مومن، متدین، انقلابی و ارزشمند و شایسته بهترین خدمات هستند و باید همه دست به دست هم دهیم تا بهترین خدمات را به مردم ارائه دهیم.

کد خبر 6093673

دیگر خبرها

  • میامی نیازمند ایجاد کارخانه‌های فرآوری/ مسئولان به فکر باشند
  • عکسی از ترافیک سنگین دیشب جاده شمال
  • احداث پد بالگرد اورژانس در جاده‌های قم
  • بهادری جهرمی: جهش تولید با مشارکت مردم از طریق چاره‌اندیشی محقق می‌شود
  • رفع و آشکارسازی ۹ نقطه حادثه خیز در محور‌های مواصلاتی شهرستان ارومیه
  • عضو انجمن اقتصاددان ایران: سنگینی بار عدم پرداخت بدهی گازی پتروشیمی‌ها بر دوش مردم است
  • عضو انجمن اقتصاددان ایران: سنگینی بار عدم پرداخت بدهی گازی پتروشیمی ها بر دوش مردم عادی است
  • شوراها عملکردهای خود را به مردم اطلاع رسانی کنند
  • ۲۵ درصد معادن استان بوشهر در دشتی است
  • برگزاری جلسه کارگروه ایمنی و بهداشت آب و فاضلاب در ماکو