غلظت آلاینده بنزن پایتخت در شرایط مجاز قرار گرفت
تاریخ انتشار: ۲۷ مهر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۶۷۲۸۳۱
مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران گفت: برای اولین بار طی سالهای اخیر میزان آلاینده بنزن در تهران با توجه به استاندارد جهانی در هوای محیطی، در شرایط قابل قبول و مجاز قرار گرفته است.
به گزارش مشرق، حسین شهیدزاده با اشاره به اینکه یکی از آلایندههای مهم تهران، ترکیبات آلی فرّار است که بر اثر احتراق ناقص سوخت در وسایل نقلیه و تبخیر بخارات بنزین به ویژه در پمپ بنزینها و خودروها ایجاد میشود، افزود: ترکیبات آلی فرّار شامل بنزن، تولوئن، اتیل بنزن و زایلن است و بهدلیل انتشار از خودروها و برخی صنایع در هوای آزاد تنفسی تهران و سایر کلانشهرها وجود دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به گفته وی، اثرات تنفس طولانیمدت ترکیبات آلی فرّار، میتواند خطرناک باشد و سبب بیماریهای مختلف از جمله انواع سرطانها شود و از اینرو، بررسی مداوم آنها در هوای محیطهای شهری ضرورت دارد.
شهیدزاده در ادامه با اشاره به اینکه ترکیبات آلی فرّار، ترکیبات بسیار متنوعی هستند که در همه جا پراکنده شدهاند و برخی از آنها به صورت طبیعی وجود دارند و برخی نیز به دست انسان ایجاد میشوند، اظهار کرد: برای مثال، بسیاری از رنگهای شیمیایی، عطرها و مواد بودار از ترکیبات آلی فرّار تشکیل شدهاند و این ترکیبات در جو نیز به صورت بخار هستند و به عنوان آلاینده در نظر گرفته میشوند.
وی با بیان اینکه ترکیبات آلی فرّار در تشکیل آلایندههای ثانویه مانند اُزُن سهم زیادی دارد، تصریح کرد: سرچشمه اصلی بنزن و سایر ترکیبات آلی فرٌار در مناطق شهری، منابع آلاینده متحرک مانند خودروها هستند و بزرگترین منبع این آلایندهها نیز خودروهای بنزینیاند. همچنین تحقیقات سالهای گذشته در شرکت کنترل کیفیت هوا، پمپ بنزینها را به عنوان منابع ساکن و ثابت تولید و انتشار این آلاینده به صورت محلی معرفی کرده است.
مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با تأکید بر اینکه طی سالهای اخیر با سنجش آلاینده بنزن در نقاط مختلف تهران به نتایج قابل توجهی رسیده است، خاطرنشان کرد: آنالیز نتایج غلظت آلایندهای پایتخت، نشاندهنده تغییرات غلظت آلاینده بنزن متناسب با تغییرات حجم ترافیک، شرایط جوی و موقعیت مکانی است. کارشناس واحد راهبری و نگهداری شرکت کنترل کیفیت هوای تهران نیز در این باره گفت: بررسی دادههای فصلی سال گذشته با مدت مشابه در بهار و تابستان سال جاری، گویای کاهش بیش از ۳۰ درصدی غلظت ترکیبات آلی فرّار به ویژه بنزن در تهران است و بیشترین میزان غلظت، انتشار و حضور این آلایندهها در ماههای گرم سال و در مناطق پر تردد شهری نظیر بزرگراهها و تقاطعهای پر رفت و آمد است.
حسین حسنخانی با اعلام اینکه کاهش قابل ملاحظه غلظت آلایندههای ترکیبات آلی فرّار به ویژه بنزن در سه ماهه اول سال جاری مشهود بود، افزود: با استناد به آمار و اطلاعات سازمان هواشناسی مبنی بر افزایش بارشها و کاهش دما در این بازه زمانی، میتوان گفت که این عامل، تأثیر زیادی بر کاهش غلظت این نوع آلایندهها داشته است.
این کارشناس شرکت کیفیت هوای تهران در پایان درباره آلاینده تولوئن نیز خاطرنشان کرد: استاندارد و حد آستانه مجاز برای آلاینده تولوئن در هوای محیطی وجود ندارد، اما مقایسهای کمیتی از غلظتهای این آلاینده نشان دهنده ارتباط افزایش ترکیبات آلی فرار با تغییرات صعودی حجم ترافیک شهری میباشد.
منبع: مهرمنبع: مشرق
کلیدواژه: کرونا اعتراضات آمریکا قره باغ آلاینده ها اخبار حوادث سازمان هواشناسی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران تهران شرکت کنترل کیفیت کیفیت هوای تهران آلاینده بنزن غلظت آلاینده آلاینده ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mashreghnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مشرق» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۶۷۲۸۳۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
کیفیت هوای سلماس ناسالم برای گروههای حساس
به گزارش خبرگزاری صداوسیمای استان آذربایجان غربی،خانم قمری با بیان اینکه شاخص کیفیت هوا در سلماس طبق آخرین دادههای دریافتی ۱۱۸ است افزود: در نخستین ساعتهای روز نیز کیفیت هوا در سلماس ناسالم برای گروههای حساس بود.
او ضافه کرد: پایداری هوا، افزایش آلایندهها به خصوص خودروها و وارونگی دما علت اصلی کاهش کیفی هواست.
خانم قمری اضافه کرد: لازم است شهروندان در چنین مواقعی از ترددهای غیر ضروری در سطح شهر و نقاط پرتردداجتناب کنند.
او توصیه کرد: بیماران خاص، بیماران تنفسی و قلبی نیز تا رفع این شرایط از منزل خارج نشده و در معرض هوای آلوده قرار نگیرند.
قمری گفت: کاهش استفاده از وسایل نقلیه شخصی و استفاده از وسایل حمل و نقل همگانی، جلوگیری از فعالیت توام با آلودگی واحدهای صنعتی آلاینده محیط زیست نیز باید مورد توجه همگان باشد.