برندگان قرعه کشی تیبا ۲ ؛ خوش شانسترین شرکت کنندگان قرعه‌کشی امروز سایپا
تاریخ انتشار: ۲۹ مهر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۶۹۹۵۹۶
به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز، با وجود محدودیت های ایجاد شده در قرعه کشی خودرو، روشن است که تمام شرکت کنندگان قرعه کشی امروز سایپا – که تعداد آنها بیش از ۲ میلیون نفر برآورد می شود – مصرف کننده واقعی نیستند و بخشی از آنها برای نجات ارزش پول خود از سقوط در صف خرید این خودروها قرار گرفته اند.نکته در اینجاست که از میان این میلیون ها متقاضی فقط بخت با تعداد اندکی – هر یک از این ۸ خودرو نهایتا ۳ تا ۴ هزار نفر – از آنها یاری می کند و موفق به حفظ ارزش پول خود می شوند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
سود ۱۰۰ میلیونی برای برندگان قرعه کشی تیبا ۲
توزیع خودرو بین متقاضیان به روش قرعه کشی – در دوره سرپرست سابق وزارت صنعت حسین مدرس خیابانی راه اندازی شد و تاکنون نیز ادامه دارد.رضا شیوا رئیس شورای رقابت توزیع خودرو از طریق قرعه کشی را بهترین روش رساندن این کالا به دست مصرف کنندگان واقعی در شرایط کنونی می داند در حالی که این روش منتقدان فراوانی نیز دارد.
منتقدان این سوال را مطرح می کنند که با چه منطقی سود بیش از ۱۰۰ میلیونی نصیب برندگان قرعه کشی می شود و پاسخ مدافعان این روش این است که فعلا شیوه بهتری برای توزیع خودرو وجود ندارد.در قرعه کشی امروز سایپا، قیمت مصوب در نظر گفته شده برای خودرو تیبا ۲ – که پیش بینی می شود پرتقاضاترین خودروی این نوبت از فروش فوق العاده باشد – ۷۷ میلیون و ۸۰۴ هزار تومان است در حالی که این خودرو در بازار به قیمت حدود ۱۷۰ تا ۱۸۰ میلیونی معامله می شود و برندگان قرعه کشی تیبا ۲ به حکم بخت و اقبال خوب خود به سود قطعی بیش از ۱۰۰ میلیونی می رسند.
کاماپرس
2025
منبع: جام نیوز
کلیدواژه: تیبا 2 قرعه کشی اقتصاد جام نیوز سایپا برندگان قرعه کشی تیبا ۲
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.jamnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جام نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۶۹۹۵۹۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
واکنش شورای رقابت به افزایش ۱۵۰ میلیونی قیمت پرشیا
به گزارش «تابناک» به نقل از مهر، عباس علی آبادی، وزیر صمت دیروز درکمیسیون اصل ۹۰ مجلس در خصوص افزایش قیمت پژو پارس گفت: در مورد قیمت پژو پارس هم شورای رقابت مسؤول است و قانونا ما سیاست گذار نیستیم و ما فقط مجری سیاست‌های ابلاغی هستیم.
در حقیقت علی آبادی عملا شورای رقابت را مسئول شرایط ایجاد شده برای متقاضیان پژو پارس در سامانه یکپارچه خودرو عنوان دانست.
این در حالی است که سپهر دادجوی توکلی، سخنگوی مرکزی ملی رقابت به مهر گفت: شورای رقابت هیچ وقت قیمت گذار خودرو نبوده. بلکه شورای رقابت صرفاً دستورالعمل را طراحی و آن را ابلاغ می‌کند. نهادهایی هم که تنظیم گر فنی هستند بر اساس دستورالعمل و فرمولی که شورای رقابت داده قیمت خودرو را محاسبه و ابلاغ می‌کنند.
وی افزود: اکنون طبق همین روالی که از انتهای سال ۱۴۰۱ وجود داشت، همچنان طبق دستورالعمل شورای رقابت، وزارت صمت قیمت خودرو را محاسبه می‌کند که قیمت تمام شده در سازمان حمایت به عنوان متولی متخصص انجام و ابلاغ می‌شود.
ان فروشی خودروسازان گفت: ۲ هزار شکایت از خودروسازان بررسی و نتایج آن اعلام شده که بخشی از آنها مربوط به گران فروشی است. شورای رقابت باید به عنوان ناظر بر دستورالعمل به این موضوع ورود کند. نهادهای دیگر مانند سازمان حمایت، سامانه ۱۲۴ و تعزیرات هم به موضوع ورود و بررسی کرده اند.
وی تاکید کرد: به اکثر این شکایات رسیدگی و حکم صادر شده. در مراجع قضائی هم همچنان در حال پیگیری است.
تیم فوتسال افغانستان نیمی از راه جام جهانی را طی کرد