Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گفته رییس پلیس راه ناجا، رانندگان تاکسی باید افرادی را سوار تاکسی کنند که ماسک داشته باشند در غیر اینصورت رانندگان به ازای هر مسافر بدون ماسک جریمه خواهند شد.

خبرگزاری میزان- با بالا رفتن میزان مبتلایان ویروس کرونا و عدم رعایت پروتکل‌های بهداشتی در بیشتر معابر عمومی، ستاد ملی مبارزه با کرونا از شنبه هفته جاری، برای افرادی که ماسک نمی‌زنند، جریمه در نظر گرفت.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به گفته رییس پلیس پایتخت، کد جریمه برای خودرو‌هایی که رانندگان و سرنشینان آن از ماسک استفاده نمی‌کنند، ایجاد شده است اما دفعه اول جریمه ای نوشته نمی شود.

همچنین سردار رحیمی با اشاره به عابرین پیاده به میزان گفت: در وهله اول به شهروندانی که ماسک نمی‌زنند و پروتکل‌های بهداشتی را رعایت نمی‌کنند، هشدار می‌دهیم و تلاش می‌کنیم با ارشاد آن‌ها را به رعایت بهداشت اجتماعی تشویق کنیم.

بر اساس اعلام ستاد ملی مبارزه با کرونا، جریمه رانندگان تاکسی که ماسک نمی‌زنند ۱۰۰ هزار تومان است. همچنین رانندگان تاکسی به ازای هر مسافری که بدون ماسک سوار کنند، ۲۰ هزار تومان جریمه می‌شوند.

اما سوال اینجاست چرا عدم رعایت پروتکل‌های بهداشتی توسط باعث جریمه راننده تاکسی می‌شود؟ آیا این مسئله باعث ایجاد درگیری بین مسافر و راننده یا ایجاد مشکلات ترافیکی نمی‌شود؟

سردار تیمور حسینی رییس پلیس راه در گفت‌وگو با میزان به این پرسش پاسخ داد و گفت: نه این مسئله مشکل ساز نیست، اما نیازمند توجه بیشتر رانندگان به ماسک مسافران است.

وی تاکید کرد: راننده تاکسی حین مسافر زدن باید به ماسک داشتن شهروندان دقت کند، به این معنا که اگر راننده دید که مسافر ماسک ندارد، از سوار کردن آن امتناع کند.

این مقام ارشد انتظامی اظهار کرد: طرف حساب پلیس، راننده تاکسی و در واقع صاحب خودرو است و فعلا ما نمی‌توانیم با عابرین پیاده طرف حساب شویم.

بیشتر بخوانید: پلیس عابران پیاده بدون ماسک را جریمه می‌کند؟

جانشین رییس پلیس راهور ناجا ادامه داد: ما از شهروندان درخواست می‌کنیم که پروتکل‌های بهداشتی را رعایت کرده و ماسک بزنند، اما رانندگان باید مسافران را متقاعد کنند که از ماسک استفاده کنند.

سردار حسینی در پایان گفت: مسئولیت تمام اتفاقاتی که در تاکسی رخ می‌دهد، راننده تاکسی است بنابراین باید از این پس برای سلامتی خود و دیگران از مسافران درخواست کنند تا پایان مسیر ماسک خود را درنیاورند.

انتهای پیام/

برچسب ها: پلیس راهور کرونا

منبع: خبرگزاری میزان

کلیدواژه: پلیس راهور کرونا پروتکل های بهداشتی رانندگان تاکسی راننده تاکسی بدون ماسک رییس پلیس

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mizan.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری میزان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۷۰۸۶۸۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

نتایح سفر ایلان ماسک به چین؛ ارزش سهام تسلا ۶ درصد رشد کرد

بازدید ایلان ماسک از چین ظاهرا نتایج فوری به همراه داشته است. طبق توافق با شرکت جستجوی اینترنتی بایدو، تسلا از داده‌های نقشه این شرکت برای فناوری کمک‌راننده در بزرگترین بازار خودرو جهان استفاده خواهد کرد.
 
به گزارش یورونیوز؛ ایلان ماسک در آخر هفته سفری از پیش اعلام نشده به چین داشت. این میلیاردر آمریکایی تصویری از دیدار خود با لی چیانگ، نخست‌وزیر چین را در شبکه ایکس یا همان توییتر منتشر کرد. 
 
به گفته منابع خبری بلومبرگ، بایدو که بر جستجوی اینترنتی در چین تسلط دارد، با ارائه نقشه و مسیریابی به تسلا کمک می‌کند تا فناوری کمک‌راننده خود را که «رانندگی کاملاً خودکار» یا همان FSD می‌نامد، راه‌اندازی کند. خدمات نقشه که برای فناوری‌های کمک‌راننده حیاتی است به شدت توسط دولت چین کنترل می‌شود.
 
البته FSD قابلیت رانندگی خودکار را ارائه نمی‌دهد و همچنان به راننده‌ای نیاز دارد که دستش روی فرمان و در هر لحظه آماده کنترل خودرو باشد. با این حال، راه‌اندازی این فناوری در چین می‌تواند به تسلا در رقابت شدید برای سهم بازار در این کشور کمک کند و درآمد بیشتری را برایش به ارمغان بیاورد. این فناوری ماهانه ۹۹ دلار هزینه دارد و در بسیاری از کشورها هم در دسترس نیست. 
 
ماسک معمولا روابط خوبی با رهبران خودکامه و دست راستی در دنیا دارد و برعکس چندان با سیاستمداران کشورهایی با نظام‌های دموکراتیک مناسبات خوبی ندارد. 
 
او با بولسونارو رئيس جمهوری پیشین برزیل، دونالد ترامپ و رجب طیب اردوغان بسیار دوست است و حالا او تلاش دارد برای پیشبرد منافع اقتصادی‌اش روابط گرم و دوستانه‌ای هم با چین و رهبران این کشور داشته باشد. 
 
در حالی‌که ایالات متحده همواره از چین به دلیل سیاست‌هایش انتقاد می‌کند، ماسک در توییتر با انتشار تصویری از خود با نخست وزیر چین نوشته است که از دیدار با لی افتخار می‌کند. 
 
روابط ماسک با چین به دلیل منافع تجاری متعددش پیچیده است. شبکه «ایکس» توسط دولت چین که سانسوری سفت و سخت دارد، مسدود شده است. دولت چین همچنین در مورد برخوردهای نزدیک بین ایستگاه فضایی خود و ماهواره‌های پرتاب‌شده توسط شرکت «اسپیس‌ایکس» به سازمان ملل متحد شکایت کرده است.
 
با این حال، تسلا کارخانه‌ای در شانگهای دارد و مدل Y این شرکت، پرفروش‌ترین خودروی برقی یا هیبریدی شارژی در چین در مارس ۲۰۲۴ بوده است. دو مدل پرفروش‌تر متعلق به BYD، یک شرکت سازنده چینی است که با تسلا برای تبدیل شدن به بزرگترین فروشنده خودروهای الکتریکی جهان رقابت می‌کند.
 
بازدید و گزارش توافق با بایدو با هیجان سرمایه‌گذاران تسلا مواجه شد که بسیاری از آن‌ها برای توجیه موقعیت تسلا به عنوان باارزش‌ترین خودروساز جهان، روی قابلیت‌های بالقوه رانندگی خودکار حساب باز کرده‌اند. 
 
از اثرات مثبت این توافق برای تسلا می‌توان به افزایش ۶ درصدی سهام این شرکت در بازارهای نیویورک اشاره کرد.

کانال عصر ایران در تلگرام

دیگر خبرها

  • مقصر جریمه شدن اشتباهی رانندگان کیست؟
  • پلیس راهور تهران: استفاده از موبایل عامل ۴۶ درصد از تصادفات است
  • نتایح سفر ایلان ماسک به چین؛ رشد ۶ درصدی ارزش سهام تسلا
  • نتایح سفر ایلان ماسک به چین؛ ارزش سهام تسلا ۶ درصد رشد کرد
  • پلیس راهور : ۴۶ درصد تصادفات مربوط به تلفن همراه است
  • علت صدور برگ جریمه رانندگی اشتباهی چیست؟
  • علت صدور برگ جریمه رانندگی اشتباهی چیست؟​
  • علت صدور «برگ جریمه رانندگی اشتباهی» چیست؟
  • عامل ۴۶ درصد تصادفات ؛ یک عادت بد در رانندگی!
  • حرکت عجیب و خطرناک راننده تاکسی در تونل + فیلم