نیاز مترو تهران به ۵۰۰۰ میلیارد تومان بودجه تعمیرات
تاریخ انتشار: ۲ آبان ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۷۳۲۹۳۵
رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی استان تهران، گفت: در حال بررسی راهکار‌های کمک به مترو تهران هستیم. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، مسعود شفیعی، در بازدید از مترو تهران، از عملکرد خوب شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه تقدیر کرد و گفت: نیاز شرکت مترو برای تعمیرات اساسی تا سال ۱۴۰۳ بیش از ۵۰۰۰ میلیارد تومان است و سازمان مدیریت و برنامه ریزی استان تهران در حال بررسی راهکار‌های کمک به مترو است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی در بازدید از قسمت‌های مختلف ایستگاه‌های خطوط یک، دو، چهار و پنج، پایانه‌های غرب (صادقیه) و جنوب (فتح آباد) و مراکز کنترل فرمان مترو تهران، با اشاره به دو مسئله اساسی ترافیک و آلودگی هوا که پایتخت با آن مواجهه است، افزود: تنها راه حل قطعی رفع معضل ترافیک تهران و شهر‌های اقماری، مترو است.
شفیعی ادامه داد: از ۲۰ سال گذشته برای توسعه خطوط مترو کار شده، اما مسئله‌ای که از سمت دولت کمتر مورد توجه قرار گرفته بهره برداری از مترو است که اگر جدیت درآن نداشته باشیم به اثر بخشی لازم که مد نظر داریم نخواهیم رسید.
رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی استان تهران به آمار و اطلاعاتی که در خصوص بهره برداری مترو در این بازدید ارائه شده بود اشاره کرد و گفت: تاکنون امکان استفاده از ظرفیت تمامی خطوط ساخته شده به وجود نیامده این در حالیست که بعد از دو دهه بهره برداری تجهیزات نیار به اورهال دارد و تا کنون نیز این کار اساسی انجام نشده است.
شفیعی ادامه داد: امروز از نزدیک وضعیت بهره‌برداری را دیدم و امیدوارم بودجه اختصاصی برای شرکت بهره برداری مترو تهران محقق شود.
وی تصریح کرد: در سازمان مدیریت برنامه ریزی استان تهران تاکنون بودجه‌ای برای بهره برداری تخصیص داده نشده است.
شفیعی خاطرنشان کرد: با توجه به نگاهی که دولت به مترو دارد این کار محقق خواهد شد.
وی گفت: دانش تخصصی که در این مجموعه انباشته شده حاصل دو دهه تجربه متخصصین بهره برداری است که برای افزایش بازدهی نیاز به امکانات دارند.
شفیعی تصریح کرد: در شرایط فعلی مترو عملکرد خوب و قابل قبولی دارد و باید از آن تقدیر کرد.
در ادامه نایب رئیس هیات مدیره و مدیر عامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه، گفت: ناوگان ریلی به تعمیرات نیاز دارد و این موضوع بیشتر از قبل مورد توجه قرار گرفته سعی کرده ایم زمان این تعمیرات از حد استاندارد عبور نکند.
نوبخت با اشاره به اینکه بعضی از قطار‌ها به دلیل نیاز به تعمیرات متوقف هستند گفت: امیدواریم با مساعدتی که دولت دارد بودجه مورد نیاز اورهال قطار‌ها تامین شود تا با همین ناوگان بخشی از نیاز شهروندان را تامین کنیم.
وی همچنین به اهمیت تعمیر نگهداری پله‌های برقی اشاره کرد و افزود: خرابی پله‌های برقی به اندازه خرابی قطار‌ها برای ما مهم است. در حال حاضر بیش از ۹۰۰ پله برقی داریم که نگهداری جاری آن‌ها را انجام می‌دهیم و راجع به اورهال آن‌ها هم اقدام کردیم.
مدیر عامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه، گفت: بحث اوراق مشارکت که ۵۰ درصد دولت و ۵۰ درصد شهرداری‌ها آن را تضمین می‌کنند صرف زیر ساخت می‌شود امیدواریم هزینه‌های مورد نیاز برای بهره برداری نیز با توجه به نگاه مثبتی که دولت دارد محقق شود تا بتوانیم بودجه لازم را برای بخش اورهال ناوگان و پله برقی که اعداد سنگینی است را تامین کنیم.
منبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: مترو تهران سازمان مدیریت و برنامه ریزی استان تهران شرکت بهره برداری مترو تهران شرکت بهره برداری مترو تهران برنامه ریزی استان تهران سازمان مدیریت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۷۳۲۹۳۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ناوگان متروی کرج به ۳۵۰ نیروی متخصص نیاز دارد
رئیس سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری کرج نیروی مورد نیاز به منظور تکمیل ناوگان مترو (قطار شهری) کرج را حداقل ۳۵۰ نفر عنوان کرد. - اخبار استانها -
خلیل کوزه‌کنانی در گفت‌و‌گو با خبرنگار خبرگزاری تسنیم در کرج گفت: طبق استانداردها به ازای هر کیلومتر مترو تعداد 50 نفر نیرو مورد نیاز است. با توجه به وجود حدود 150 نفر در مجموعه، برای تکمیل و راه اندازی ناوگان به حدود 350 نیروی جدید و متخصص نیاز داریم.
وی اضافه کرد: البته این نیروها یک باره به سیستم اضافه نخواهند شد، بلکه به مرور و بر حسب نیاز مجموعه و پیشرفت پروژه، نیروها آموزش داده شده و به‌کارگیری می شوند.
رئیس سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری کرج با تأکید بر ضرورت به‌کارگیری نیروها بر اساس شرایط احراز تعیین شده، اذعان کرد: این افراد علاوه بر احراز شرایط مورد نیاز باید از لحاظ سلامت جسمی و روانی در شرایط آماده و مناسبی قرار داشته باشند.
به گفته کوزه‌کنانی، نیروهایی که در قطار شهری به کار گرفته شوند دوره های لازم را آموزش می‌بینند و سپس با تعهد خدمت در مجموعه به‌کار گرفته می‌شوند.
وی تصریح کرد: تمام تلاشمان را برای تربیت تیمی چابک، چالاک و متخصص به کار خواهیم گرفت، اما پیش از این مرحله، معاونت برنامه‌ریزی و توسعه سرمایه انسانی شهرداری کرج باید با موافقت شورای اسلامی شهر، با استفاده از روندهای برنامه‌ریزی شده و مرحله به مرحله نسبت به تأمین نیروی لازم قطار شهری کرج اقدام کند.
70 درصد ریل‌گذاری مترو کرج انجام شده است رکورد ساخت ایستگاه مترو در کرج شکسته شدرئیس سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری کرج با تأکید بر اینکه مترو به واسطه تأمین قطار و نیروی انسانی مورد نیاز معنا پیدا می‌کند، بیان کرد: مترو آدم‌هایی را می‌خواهد که عاشق این صنعت باشند و از زندگی خود برای کار و خدمت به مردم بگذرند. از این رو در تلاش هستیم نیروهایی را جذب کرده و آموزش دهیم که به بهترین نحو در محل تخصصی خود به کار گرفته شده و عاشق این حرفه باشند.
انتهای پیام/
جزئیات جدید از دزدیده شدن دختر ۴ ساله کلالهای؛ کارگر ۳۵ ساله قصد فروش یسنا را داشت