شهرهایی ایمن و پایدار با خیابان‌های مدرسه
تاریخ انتشار: ۴ آبان ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۷۵۱۳۶۲
شهرنشینان در بحران کووید-۱۹ به هوایی پاک‌تر برای تنفس و فضای عمومی بیرونی برای برقراری ارتباطات اجتماعی، ضمن رعایت فاصله اجتماعی نیاز دارند. در همین راستا، کارشناسان بهداشت عمومی، معماران و طراحان شهری به بحث در مورد چگونگی طراحی شهرها در واکنش به پاندمی پرداخته‌اند.
به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، یکی از بهترین ایده‌هایی که تا کنون در خصوص تغییر طراحی شهری در واکنش به بیماری کووید-۱۹ صورت گرفته، ایجاد خیابان‌های مدارس بوده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
طی پاندمی کووید-۱۹، خیابان‌های مدرسه بسیار کارآمد عمل کرده چرا که کاربری فضاهای عمومی را تغییر داده و در مالکیت شهروندان قرار داده‌اند. مردم در چنین فضاهایی می‌توانند با حفظ فاصله اجتماعی، از طریق پیاده‌روی و دوچرخه‌سواری به تردد در داخل شهر بپردازند و همچنین از ایمنی فرزندان خود در هنگام رفت و آمد به مدرسه مطمئن شوند. علاوه بر این، در خیابان‌های مدرسه، یا سایر مکان‌های عمومی مشابه که تردد وسایل نقلیه عمومی در آنها ممنوع است، خطرات ناشی از ترافیک خودرویی به حداقل می‌رسد و کیفیت هوا به طور چشمگیری بهبود می‌یابد.
ایجاد خیابان‌های مدرسه یکی از مهم‌ترین اقدامات فوری دولت بریتانیا در واکنش به پاندمی کرونا بوده که در بسیاری از شهرها اجرا شده است. به عنوان مثال، اعضا شورای شهر منطقه هکنی لندن اهداف بلندپروازانه‌ای را برای ایجاد تعداد ۴۰ خیابان مدرسه در سر پرورانده‌اند تا از این طریق به نبرد با ویروس کرونا، به روشی سبز و ایمن بروند.
مقامات محلی شفیلد، شهری در شمال انگلستان، در یک پروژه آزمایشی ماقبل کرونا خیابان شلوغی را در نزدیکی چند مدرسه به مدت یک هفته، در ساعات شروع و پایان فعالیت مدارس، به روی وسایل حمل و نقل موتوری بستند. این رویداد همزمان با کمپین هفته امنیت جاده‌ای در نوامبر ۲۰۱۹ اتفاق افتاد، بنابراین دانش‌آموزان با امنیت خاطر تمام از طریق پیاده‌روی، اسکوتر و دوچرخه‌سواری تردد می‌کردند. علاوه بر این، مقامات اهل شفیلد برنامه‌های مختلفی طراحی کردند که طی آن کودکان در هنگام عصر به دوچرخه‌سواری و پیاده‌روی مشغول می‌شدند و در نتیجه فرهنگ خیابان‌های بسته بیشتر در میان شهروندان ترویج می‌یافت.
در پایان مرحله آزمایشی، از والدین، کودکان و ساکنان منطقه مورد نظر خواسته شد نظرات خود را در مورد خیابان مدرسه ارائه دهند. والدین بیش از هر چیز دیگر، از امنیت تردد فرزندان خود احساس رضایت می‌کردند، کودکان از اینکه با دوچرخه‌ها و اسکوترهای خود به مدرسه می‌رفتند، بسیار خوشحال بودند و ساکنین نیز از کاهش تراکم ترافیکی و بهبودی کیفیت هوا رضایت کامل داشتند.
برای ارزیابی اثرات ناشی از بسته شدن خیابان‌ها بر کیفیت هوا، لازم است چنین اقداماتی به مدت طولانی‌تری صورت گیرد و داده‌های مربوط به تغییر کیفیت هوا با دقت بیشتری مورد بررسی قرار گیرد. اداره محیط زیست ، غذا و امور روستایی بریتانیا، دارای شبکه‌ای از سنسورها است که می‌تواند از آلودگی هوا الگوبرداری کند. با این وجود، سنسورهای کمی برای به تصویر کشیدن نقشه‌های با وضوح بالا از آلودگی هوا در سطح محلی در این مرکز وجود دارد. نبود پوشش و منبع کنترل کیفیت هوای بیرونی و همچنین نقص در داده‌های مربوط به کیفیت هوا در فضای داخلی مدارس ممکن است ارزیابی نوآوری‌های خیابان‌های مدارس را با مشکل مواجه کند.
با این وجود، بر هیچ کس پوشیده نیست که قرنطینه‌های کرونایی و کاهش ترافیک خودرویی به پایین آمدن سطح دی اکسید نیتروژن در مقایسه با سال‌های گذشته، کمک زیادی کرده است. این رویداد، گواهی است بر اینکه خیابان‌های مدرسه می‌تواند فضاهای شهری ایمن‌تری برای کودکان و والدین آنها ایجاد و شهر را در مسیر پایداری هدایت کند.
منبع: ایمنا
کلیدواژه: شهرهای جهان ویروس کرونا خیابان های بدون خودرو انگلستان شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق خیابان های مدرسه دوچرخه سواری خیابان ها پیاده روی کیفیت هوا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۷۵۱۳۶۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
برگزاری تور بین المللی دوچرخه‌سواری خزر؛ اواخر اردیبهشت
مدیرکل ورزش و جوانان مازندران، از برگزاری تور بین المللی دوچرخه سواری خزر با حضور رکاب زنان کشورهای آسیایی در روزهای پایانی اردیبهشت در شهرستان محمودآباد خبر داد. - اخبار استانها -
علی رجبی به خبرنگار تسنیم در ساری گفت: مسابقات بین المللی دوچرخه سواری تک مرحله‌ای و در رده سنی جوانان پس از وقفه حدود 8ساله با همکاری اداره کل ورزش و جوانان، هیات دوچرخه سواری مازندران و اداره ورزش و جوانان شهرستان محمودآباد روزهای 26 تا 28 اردیبهشت ماه سال جاری برگزار می‌شود.
وی افزود: در این مسابقات تیم‌های داخلی و خارجی شرکت کننده هر کدام با پنج دوچرخه سوار و 3 نفر همراه شرکت خواهند کرد.
مدیرکل ورزش و جوانان مازندران با اشاره به اینکه هزینه مربوط به اسکان و ترابری و تغذیه تیم‌ها به عهده تیم شرکت کننده است تصریح کرد: جوایز نفرات برتر تیم‌ها در تور خزر هم طبق جدول جوایز پرداخت می‌شود.
رجبی گفت: جلسه فنی مسابقات یک روز قبل از شروع مسابقه در محل مسابقات برگزار می‌شود.
به گزارش تسنیم، تور بین المللی خزر از معتبرترین مسابقات دوچرخه سواری به شمار می‌رود که 20 دوره از آن برگزار شده است.
مازندران پنج دوره میزبان تور بود، اما به علت نبود زیرساخت مناسب، منابع مالی، پیست تمرینی و زیرساخت جاده‌ای این تور متوقف شده بود.
انتهای پیام/
تیم فوتسال افغانستان نیمی از راه جام جهانی را طی کرد