Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش خبرگزاری فارس از همدان، محمد اسلامی ظهر امروز در حاشیه عملیات ریل‌گذاری راه‌آهن همدان - سنندج در جمع خبرنگاران اظهار کرد: در سیاست‌های کلی نطام که ابلاغ مقام معظم رهبری و اراده رئیس جمهور برای توسعه خطوط ریلی کشور است، وعده رئیس جمهور اتصال ریلی پنج استان به خطوط راه‌آهن بود که طی سال‌های ۹۷ و ۹۸ متصل شدند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با بیان اینکه هفت برنامه دیگر در دست اجراست گفت: این پروژه‌ها نیز حداثکر یکی پس از دیگری تا پایان سال به بهره‌برداری می‌رسد که یکی از پروژه‌ها پروژه همدان - سنندج و یکی خط اتصالی همدان - ملایر است که آن را هم سرعت خواهیم داد تا راه‌اهن غرب کشور را توسعه دهیم.

وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه راه‌آهن در غرب کشور بسیار مورد استقبال قرار گرفته است گفت: در سال ۹۷ حجم باری که با راه‌آهن جا به جا شد، ۲۵ درصد سهم انتقال بار را افزایش داد و از اول امسال انتقال نسبت به سال ۹۸ به حدود دو برابر افزایش یافته است.

وی با تاکید بر اینکه اتصال خطوط ریلی خارج از کشور برای ما مهم است تا خطوط ترانزیتی را گسترش دهیم افزود: تا آخر این ماه راه‌آهن ایران - افعانستان را خواهیم داشت که به منظور تبادلات تجاری بسیار ارزشمند است.

اسلامی یادآور شد: در بخش زیرساخت راه‌آهن مانند لوکوموتیو و واگن‌های مسافرتی از همه ظرفیت‌های داخلی بهره می‌گیریم و تلاش ما بر این است که هیچ وابستگی به خارج از کشور نباشد.

وی در خصوص ایجاد خطوط ریلی سنندج - باشماق نیز گفت: این پروژه در مرحله مطالعات اولیه است هرچند مذاکرات با عراق انجام شده که باید پیگیری شود و بتوانیم از این تبادلات استفاده کنیم.

انتهای پیام/۸۹۰۰۳/

منبع: فارس

کلیدواژه: وزیر راه و شهرسازی حمد اسلامی ریل خطوط راه آهن راه آهن

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۸۳۷۷۶۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

خروج قطار افغانستان_ترکیه از مرز شمتیق+فیلم

پس از دو هفته قطار اولین محموله از بار افغانستان به ترکیه توسط لوکوموتیو از مرز شمتیق خارج شد و بار دوم نیز به زودی خارج خواهد شد.

رضا شهریاری معاون بین الملل کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان در گفتگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجو، درباره حرکت اولین محموله قطار افغانستان_ترکیه گفت: اولین قطار ترانزیتی افغانستان شامل ۱۰ واگن ماده معدنی تالک دیروز مورخ ۱۴۰۳/۰۲/۱۴ پس از دو هفته توقف بدلیل نا هماهنگی بوجود آمده در شرکت راه آهن، با دستور رئیس محترم دفتر ریاست جمهوری، وزیر محترم راه و شهرسازی و نامه ابلاغی نماینده ویژه محترم وزیر در امور افغانستان به مجموعه‌های ذیربط و با پیگیری‌های نماینده ویژه محترم رئیس جمهور در افغانستان و مساعدت استاندار خراسان رضوی از مرز شمتیغ ایران راهی مرز ریلی جمهوری اسلامی ایران با ترکیه (مرز رازی) شد.

وی افزود: این بار شامل ۱۵ واگن دیگر نیز بوده که در ایستگاه روزنک افغانستان بارگیری شده و آماده ارسال به سمت مرز ریلی شمتیغ می‌باشد.

شهریاری در پاسخ به سوال دانشجو که فکر می‌کنید چه زمانی بار به طور کامل منتقل میشود، گفت: منتظر تخصیص لوکوموتیو دوم هستیم تا این بار ترانزیتی به طور کامل به شهر بیلیجیک ترکیه برسد.

کد ویدیو دانلود فیلم اصلی

دیگر خبرها

  • خروج قطار افغانستان_ترکیه از مرز شمتیق+فیلم
  • دومین قطار ترانزیتی افغانستان - ترکیه آماده حرکت است؛ عبور از ایران مشروط به همکاری راه‌آهن
  • دومین قطار ترانزیتی افغانستان - ترکیه آماده حرکت است / عبور از ایران مشروط به همکاری راه‌آهن
  • صادرات دومین محموله ریلی افغانستان به ترکیه
  • حرکت دومین محموله ریلی افغانستان از مسیر ایران به ترکیه
  • دولت سیزدهم طلسم بهره‌ برداری از خط ریلی شلمچه-بصره را می شکند؟
  • سرویس استعلام آنلاین ملک در شهرداری‌های کلانشهرها راه‌اندازی می‌شود
  • بهسازی خط آهن افغانستان بدون ماشین‌ آلات ایران ممکن نیست
  • پیاده‌راه‌های همدان از زیباترین پیاده‌راه‌های کشور است
  • بهسازی خط آهن افغانستان بدون ماشین‌آلات مکانیزه راه‌آهن ایران ممکن نیست