Web Analytics Made Easy - Statcounter

ایران اکونومیست- مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی ضمن اعلام افزایش سه برابری پروازها در فرودگاه امام نسبت به ابتدای سال از مذاکره با هواپیمای اتریشی و لوفتهانزا برای از سرگیری پروازها به ایران خبر داد.

 هواپیمایی لوفتهانزا و هواپیمایی اتریشی Austrian Airlines روز ٨ مهر ماه امسال از کنسلی پروازهای خود به مقصد ایران خبر دادند، بر این اساس پروازهای هواپیمایی لوفتهانزا تا ۱۳ دسامبر (۲۳ آذر) و پروازهای هواپیمایی اتریشی تا ۲۸ فوریه ۲۰۲۱ (۱۰ اسفند) کنسل شد و مسافران آلمان و اتریش از مبدا دو کشور مجبور به کنسلی بلیت‌های خود شدند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

«محمد مهدی کربلایی» مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی روز شنبه در گفت و گوی تفصیلی با خبرنگار اقتصادی ایرنا ضمن اعلام برنامه‌های خود برای افزایش پروازها، کنترل سلامت مسافران در دوران کوید١٩ و هم چنین تشریح شرایط فعلی پروازها از احتمال بازگشت این دو ایرلاین خارجی به فرودگاه امام خبر داده است.

- وضعیت پروازهای فرودگاه امام را در ٨ ماه نخست سال اعلام بفرمایید و اینکه در چند ماه گذشته چند درصد رشد پروازی داشتید؟

کربلایی: از زمان شیوع ویروس کرونا در ایران و جهان و توقف انجام سفرهای بین المللی به دلیل بسته شدن مرزها، پروازهای بین المللی به طور چشم گیری کاهش داشت به گونه ای که در روزهای ابتدایی پاندمی تقریبا اکثر فرودگاه های جهان به حالت تعطیل و یا نیمه تعطیل درآمد. در فروردین امسال یعنی حدود یکماه پس از شیوع ویروس کرونا، پروازهای ورودی و خروجی فرودگاه بین المللی امام خمینی (ره) تا بیش از ۹۵ درصد کاهش داشت. اما با گذشت زمان و پیش بینی تمهیدات لازم و تنظیم پروتکل های بهداشتی و همچنین نیاز جامعه جهانی به داد وستد و ارتباطات تجاری، به مرور پرواز ها کمی بیشتر شد. بر اساس آمار، تعداد پروازها پس از هشت ماه نسبت به ابتدای امسال سه برابر افزایش داشته است. اما این تعداد تنها ۱۰ درصد از تعداد پروازها در زمان قبل از شیوع COVID۱۹ است و ما تا رسیدن به وضعیت عادی فاصله زیادی داریم.

- با توجه به محدودیت های ناشی از کوید١٩ چشم انداز شما از وضعیت پروازها در فرودگاه امام چیست؟

کربلایی: انتظار به سمت کاهش چشم گیر پرواز به دلیل عدم امکان مسافرت در زمان این همه‌گیری است که تأثیر منفی بر صنعت هوایی جهان گذاشته است. بطوری که فرودگاه‌های بزرگ بین المللی را با چالش جدی اقتصادی مواجه کرده وخطوط هوایی را به مرحله ورشکستگی کشانده است. در این شرایط مجموعه فرودگاه بین المللی امام خمینی(ره) و همینطور تمام ایرلاین های داخلی و خارجی همکار تلاش کرده اند تا با رعایت کامل پروتکل های بهداشتی، میزان آسیب پذیری مسافران را در مقابل این ویروس کاهش دهند. مجموعه شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) در جلوگیری از شیوع گسترده این بیماری در میان کارکنان و مسافران با تنظیم برنامه های منظم و تخصصی و رعایت پروتکل های بین المللی تلاش خود را برای سالم سازی محیط و کسب آمادگی برای افزایش پروازها انجام داده است.

- مذاکره ای با ایرلاین های خارجی جدید و یا قدیمی که به دلیل کرونا پروازهای خود را به فرودگاه امام متوقف کردند انجام شده است؟ آیا تا پایان سال امکان از سرگیری پرواز شرکت های خارجی در فرودگاه امام وجود دارد؟

کربلایی: بله. از ابتدای شیوع ویروس تا کنون بارها با ایرلاین های مختلف مذاکره شده و اطمینان خاطر برای رعایت تمام مسائل بهداشتی در مجموعه فرودگاه به آنها داده شده است. اکنون علاوه بر ایرلاین های داخلی، پروازهای شرکت هواپیمایی قطر، امارت و ترکیش ایر به فرودگاه بین المللی امام خمینی (ره) برقرار است و در هفته گذشته مذاکراتی هم با دو شرکت هواپیمایی لوفتهانزا و اتریشی برای از سرگیری پروازها داشته ایم.

- با توجه به کاهش درآمدهای شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی، بفرمایید که راه حل جبرانی شما برای افزایش درآمدهای فرودگاه چیست؟

کربلایی : شهر فرودگاهی دو نوع درآمد برای خود متصور است درآمد هوانوردی و درآمد غیرهوانوردی که با توجه به کاهش پروازها درآمدهای هر دو بخش تحت تاثیر شدید قرار گرفته است. اما اکنون راهکار ما برای برون رفت از بحرانی که جهان با آن مواجه شده است، توسعه بخش اقتصادی و توجه به منطقه آزاد و منطقه ویژه اقتصادی شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) است. راه اندازی هسته پیشران منطقه آزاد و توجه ویژه به رونق و جهش تولید در این منطقه از طریق ارائه خدمات به سرمایه گذاران، تولیدکنندگان و بازرگانان و توسعه راههای کسب درآمد بازرگانی،از برنامه های ما می باشد.

- با توجه به احتمال افزایش قیمت بلیت هواپیما ایا هزینه های ایرلاین ها در فرودگاه امام را افزایش خواهید داد؟

کربلایی: اکنون هیچ تصمیمی برای افزایش نرخ خدمات قابل ارائه در فرودگاه نداریم و همچنان نرخ های گذشته پا برجاست. نه تنها افزایش قیمت نداده ایم بلکه تسهیلاتی هم برای شرکای تجاری در نظر گرفتیم و مدیریت هزینه ها را به عنوان یک اصل ضروری در دستور کار قرار دادیم تا با ایجاد شرایط مناسب هزینه های جاری فرودگاهی را بهینه کنیم.

- در آخر ترمینال سلام چه زمانی مجدد باز می شود؟

کربلایی: در راستای اجرای طرح مدیریت هزینه ها در زمان کاهش تعداد پروازها تصمیم گرفته شد که فقط در ترمینال شماره یک پذیرای مسافران باشیم و در صورت بازگشت به روال گذشته و افزایش تعداد پروازها و مسافران برای ارائه خدمات بهتر، ترمینال سلام نیز بازگشایی خواهد شد.

 ایرنا

سمانه واحدی راد

منبع: ایران اکونومیست

کلیدواژه: شهر فرودگاهی امام خمینی فرودگاه امام تعداد پروازها برای افزایش ایرلاین ها بین المللی هزینه ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۸۸۷۴۸۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

عروس بزرگ امام چرا همسرش را «داداش» صدا می زد؟ /آقا مصطفی اصلا از وضعیت نجف راضی نبود /او نمی خواست مثل بقیه پوشیه بزنم

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، صبح روز ششم اردیبهشت ۱۴۰۳، خبر فوت معصومه حائری یزدی همسر آیت‌الله سید مصطفی خمینی، دختر آیت‌الله شیخ مرتضی حایری یزدی و عروس ارشد امام (ره) منتشر شد.

آن طور که عصر ایران روایت کرده است؛ از نکات شگفت‌آور زندگی خانم حایری این که به رغم آن که عروس ارشد امام خمینی و منتسب به یک خاندان بزرگ و مشهور روحانی دیگر هم بود زندگی بسیار عادی و گاه توام با سختی و رنج داشته است.

او شیفته سید مصطفی خمینی بود و خاطرات هجران او را با اشک بیان می‌کرد و همچون اعضای خانواده امام که آقا مصطفی را «داداش» خطاب می‌کردند او هم عادت کرده بود همسرش را این گونه خطاب و حتی بعد از فقدان چنین یاد کند.

او در خاطره ای دیگر که جماران منتشر کرده، درباره همسرش گفته بود؛« آقا مصطفی مثل بقیه آخوندها و روحانیون نبود و خیلی مدرن و امروزی بود و مثل برخی از روحانیون در خیلی از مسائل و موضوعات از جمله حجاب، سختگیری نمی‌کرد و به من نمی‌گفت این جوری رو بگیر و یا آن‌گونه که در میان زنان نجف، به‌خصوص زن‌های روحانیون متداول و متعارف بود، از من نمی‌خواست مثل آن‌ها پوشیه بزنم؛ ولی دیگران در این زمینه سختگیری می‌کردند و اگر بدون پوشیه بیرون می‌آمدیم، به امام خبر و گزارش می‌دادند. یادم هست یک روز که پوشیه‌ام را روی صورتم نینداخته بودم، یک روحانی دنبالم آمد و گفت پوشیه‌ات را روی صورتت بینداز، اما من اعتنا نکردم و به راهم ادامه دادم، ولی او دست بردار نبود و تا درب منزل مرا تعقیب کرد و به دنبالم آمد و خانه را شناسایی کرد و بعداً قضیه را به حاج آقا مصطفی گفت، اما حاج آقا مصطفی که اصلاً به این چیزها اعتقاد نداشت، به جای این که دل به دل او بدهد، چند تا بد و بیراه به او گفت. آقا مصطفی اصلاً از وضعیت نجف راضی نبود و می‌گفت اگر به خاطر امام نبود، در این‌جا نمی‌ماندم و به ایران برمی‌گشتم؛ البته جدا از وضعیت امام، خود ایشان هم اگر به ایران می‌آمد دستگیر می‌شد.»

2727

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1900022

دیگر خبرها

  • خاش به پیشرفته ترین دستگاه ام.آر.آی ایران مجهز است
  • برنامه پروازهای فرودگاه اصفهان امروز ۹ اردیبهشت ۱۴۰۳ + جدول
  • مریم خمینی نوه امام در خارج از کشور چه کاره است؟
  • روایت سیمین دانشور از دیدار با امام خمینی(ره)
  • تاخیر ۵۰۰دقیقه‌ای پرواز مشهد به تهران
  • آغاز ۵ پرواز فوق العاده فرودگاه بجنورد از امروز
  • عروس بزرگ امام چرا همسرش را «داداش» صدا می‌زد؟
  • برنامه پرواز‌های فرودگاه شیراز؛شنبه هشتم اردیبهشت
  • برنامه پروازهای فرودگاه اصفهان امروز ۸ اردیبهشت ۱۴۰۳ + جدول
  • عروس بزرگ امام چرا همسرش را «داداش» صدا می زد؟ /آقا مصطفی اصلا از وضعیت نجف راضی نبود /او نمی خواست مثل بقیه پوشیه بزنم