افزایش ۳۰ درصدی تولید لاستیک «کویرتایر»/ با مازاد تولید روبرو هستیم
تاریخ انتشار: ۲۲ آبان ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۹۵۰۴۰۵
سید محمدحسین زینلی امروز در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاری فارس در بیرجند با اشاره به نامگذاری سال جاری به عنوان سال «جهش تولید» از سوی رهبر معظم انقلاب اظهار داشت: ما به عنوان مقلدین رهبر معظم انقلاب و سربازان جبهه اقتصاد پیام ایشان را دریافت کردیم.
افزایش ۳۰ درصدی تولید لاستیک «کویرتایر»
وی افزود: در همین راستا از آغاز سال جاری تصمیم گرفتیم در تولید کارخانه جهش ایجاد کنیم و حسب آمار و ارقامی که هم در سایت کارخانه و هم در سایت سازمان بورس قابل دسترسی است با افتخار اعلام میکنیم تولید سال جاری «کویرتایر» نسبت به سال گذشته ۳۰ درصد افزایش یافته است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
مدیرعامل کارخانه کویرتایر با اشاره به دلایل کمبود لاستیک در سطح بازار عنوان داشت: کشور به لحاظ تولید تایر و لاستیک مورد نیاز کاملاْ خودکفا است.
با مازاد تولید روبرو هستیم
زینلی با بیان اینکه در تولید رینگ ۱۳ تا ۱۵ یعنی پژو، انواع پراید و سمندعلاوه بر نیاز کشور، با مازاد تولید نیز روبرو هستیم، تصریح کرد: حتی در تولید رینگ ۱۶ نیز خودکفا هستیم و تنها در تولید رینگهای ۱۷ و ۱۸ دچار مقداری کمبود هستیم که طی سالهای آینده در تولید این رینگها نیز خودکفا خواهیم شد و پیشتاز آن در کشور نیز کویرتایر است.
وی عدم نظارت صحیح را دلیل اصلی نرسیدن لاستیک به مصرفکننده واقعی علیرغم تولید بالای این کالا در کشور دانست و گفت: متاسفانه در کشور همه چیز را به دلار وصل کردهایم به طوری که با نوسان قیمت این ارز، مردم به دنبال تبدیل دارایی خود به سرمایه در دسترس و ثابت از جمله سکه، مسکن و دلار یا کالاهای مصرفی ضروری همچون لاستیک هستند که برای آنها امکان نقدشوندگی سریع را داشته باشد.
ردیابی زنجیره مصرف در سامانه جامع تجارت
مدیرعامل کارخانه کویرتایر بیان داشت: البته دولت نیز در ماههای اخیر تلاش زیادی برای ساماندهی این بلبشو و وضع ناهنجار داشته که راهاندازی سامانه جامع تجارت از جمله این اقدامات بوده و ما نیز از آن استقبال و تبعیت کردیم.
در تولید رینگ ۱۳ تا ۱۵ یعنی پژو، انواع پراید و سمندعلاوه بر نیاز کشور، با مازاد تولید نیز روبرو هستیمزینلی اضافه کرد: در این سامانه ما ملزم هستیم تمام تولیدات کارخانه را در آن ثبت کنیم به طوری که خریداران محصول تولیدی و کسی که خریدار، محصول را به وی میفروشد تا مصرفکننده نهایی آن، قابل ردیابی است.
وی با بیان اینکه امیدواریم با فعالیت این سامانه در آینده از گرانفروشی و احتکار فاصله بگیریم، تصریح کرد: این اتفاق باعث خواهد شد تا مردم و مصرفکنندگان واقعی بتوانند به محصول تولیدی و مورد نیاز خود به راحتی دسترسی پیدا کنند.
عدم نظارت صحیح؛ دلیل اصلی کمبود لاستیک در کشور
مدیرعامل کارخانه کویرتایر عنوان داشت: در یک کلام میتوانم بگویم ما در کشور به هیچوجه متناسب با نیاز مصرفکننده با کمبود تولید لاستیک روبرو نیستیم، اما عدم نظارت صحیح موجب احتکار این کالا در انبارها و کمبود شده است.
زینلی با بیان اینکه به عنوان تولیدکننده میگویم که در تولید رینگهای پرمصرف کشور نهتنها کمبودی نیست بلکه تولید مازاد نیز وجود دارد، ادامه داد: به همین دلیل متقاضی صادرات مازاد تولید هستیم، اما دولت محترم با این پیشفرض که کشور نیاز دارد صادرات لاستیک و تایر را ممنوع اعلام کرده است.
ظرفیت خوب «افغانستان» برای صادرات لاستیک
وی افزود: با توجه به همجواری استان خراسانجنوبی با کشور افغانستان، انتظار ما این است حداقل برای تایرهایی مانند خودروهای شاسیباند که مصرف آن در کشور کم است و «کویرتایر» نیز پیشتاز تولید آن میباشد، اجازه صادرات بدهند.
مدیرعامل کارخانه کویرتایر با بیان اینکه در کشوری مانند افغانستان که مرزی طولانی با خراسانجنوبی و کارخانه کویرتایر دارد، ماشینهای شاسیبلند و دست دوم زیادی وارد این کشور میشود، ادامه داد: این افراد برای خودروهای مذکور نیازمند تولیدات ما هستند و چه بهتر که ما بتوانیم با صادرات این محصول، نیاز آنها را پاسخ دهیم.
با توجه به همجواری استان خراسانجنوبی با کشور افغانستان، انتظار ما این است حداقل برای تایرهایی مانند خودروهای شاسیباند که مصرف آن در کشور کم است و «کویرتایر» نیز پیشتاز تولید آن میباشد، اجازه صادرات بدهند.در طرح توسعه کارخانه کمک زیادی به ما نشد
زینلی با اشاره به طرح توسعه کارخانه کویرتایر عنوان داشت: متأسفانه در مورد این مسئله چند سال است که با مشکلاتی روبرو هستیم و کمک زیادی به ما نشده است.
وی افزود: اخیراً اقداماتی انجام شده است که متاسفانه پاسخگوی نیازهای طرح توسعه ما نیست و با مشکلاتی همچون تأمین ارز مورد نیاز، عدم دریافت تسهیلات متناسب با سرمایهگذاری روبرو هستیم، چراکه با تسهیلات با نرخهای بالا همچون ۱۸، ۲۰ و ۲۴ درصد سرمایهگذاری توجیهی ندارد و اقتصادی نیست.
مدیرعامل کارخانه کویرتایر عنوان داشت: ما به طور مشخص از سازمان صمت، نظام بانکی و بانک مرکزی کشور تقاضا داریم در طرح توسعه کارخانه، که همه سولههای آن ساخته شده و آماده نصب ماشینآلات است و حتی برخی از ماشینآلات ساخته شده در کشور خارجی به علت نبود ارز مورد نیاز امکان ترخیص آنها را نداریم، به ما کمک کنند.
انتهای پیام/3403/ج
منبع: فارس
کلیدواژه: کویرتایر مدیرعامل کویرتایر لاستیک کویرتایر صنعت خراسان جنوبی مازاد تولید تولید رینگ روبرو هستیم مورد نیاز طرح توسعه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۹۵۰۴۰۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
افزایش ۶۲ درصدی تولید انرژی در نیروگاه ری
به گزارش خبرگزاری صداوسیما، «حمید بادرستانی» گفت: در فروردین ماه سال ۱۴۰۳، افزایش ۶۲ درصدی تولید، نسبت به زمان مشابه در سال گذشته در این نیروگاه را شاهد بودیم.
وی افزود: واحدهای گازی نیروگاه ری بعد از پشت سر گذاشتن تعمیرات دورهای، آمادگی مطلوبی برای پیک پیش رو در سال ۱۴۰۳ دارند. یک واحد حادثه دیده ۳۲ مگاواتی آسک که بهصورت غیرمترقبه از مدار خارج شده است، بی وقفه و بهصورت جهادی در حال تعمیر و بازسازی است و متخصصان نیروگاه در تلاش برای رساندن به موقع این واحد برای پیک تابستان هستند.
مدیرعامل نیروگاه ری با بیان اینکه پایش وضعیت واحدهای تولید انرژی با جدیت در حال انجام است، گفت: حفظ سطح آمادگی واحدهای تولیدی این نیروگاه برای تابستان از مهمترین برنامهها محسوب میشود.