فراری SF90 Spider با 986 اسب بخار قدرت رسما معرفی شد+عکس
تاریخ انتشار: ۲۴ آبان ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۹۷۴۷۶۳
به گزارش جام جم آنلاین به نقل از دیجیاتو، SF90 Spider حتی از مدل تولید محدود و بسیار خاص شرکت فراری یعنی لفراری آپرتا که در سال 2017 معرفی شده بود نیز قدرتمندتر است اما خبری از قیمت های میلیون دلاری نیست و قیمت پایه آن در حدود 483 هزار یورو است.
در بخش قوای محرکه هیچ تغییری را به نسبت مدل کوپه شاهد نیستیم و همان موتور 4 لیتری V8 دو توربوشارژر با حداکثر قدرت 769 اسب بخار نیرو که به یک موتور الکتریکی کوپل شده، نیرو رسان چرخ‌های عقب است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
دو موتور الکتریکی دیگر نیز چرخ‌های جلو را به حرکت در می‌آوردند که توانایی تولید حداکثر قدرت 217 اسب بخار را دارند. با جمع اعداد به حداکثر قدرت 986 اسب بخار و حداکثر گشتاور 900 نیوتن متر می‌رسیم.
این نیرو توسط جعبه دنده 8 سرعته دو کلاچه اتوماتیک به هر چهارچرخ ارسال می‌شود.
SF90 Spider برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت به تنها 2.5 ثانیه زمان احتیاج دارد و حداکثر سرعت آن نیز به 340 کیلومتر بر ساعت می‌رسد.
این مدل رکورد 1 دقیقه 19.5 ثانیه را در پیست اختصاصی شرکت فراری یعنی فیورانو به ثبت رسانده است و عنوان سریع ترین خودروی سقف تاشو تاریخ فراری را در این پیست از آن خود کرده است.
با توجه به بسته باتری 7.9 kWh لیتیوم یونی که نیرو رسان موتورهای برقی است. حداکثر برد حرکتی این خودرو در حالت برقی تنها 25 کیلومتر است.
همانند دیگر محصولات مدرن شرکت فراری سقف تاشو آلومینیومی تنها در 14 ثانیه باز و یا بسته می‌شود.
طبق اعلام مهندسین شرکت فراری، این سقف به نسبت نمونه پارچه‌ای، در حدود 40 کیلوگرم وزن کمتری دارد و 50 لیتر فضای کمتری اشغال می‌کند.
همچنین پنجره عقب نیز متحرک است و می توان آن را در زمان باز بودن سقف بالا برد تا از ورود باد اضافی به اتاق جلوگیری کند.
این مکانیزم سقف تاشو در حدود 100 کیلوگرم به وزن خشک خودرو اضافه کرده تا وزن نهایی این مدل در حدود 300 کیلوگرم از لفراری آپرتا که سقف تاشو آن به صورت دستی باز و بسته می‌شود سنگین‌تر باشد.
با این وجود مهندسین فراری مدعی آن هستند که به مدد موتورهای الکتریکی کار شده در چرخ‌های جلو و کشش ایجاد شده توسط این موتورها، با کاهش وزن 200 کیلوگرمی از وزن نهایی خودرو برابری می‌کند.
به همین علت نیز با این که SF90 Spider از لفراری آپرتا وزن بیشتری دارد اما از نظر عملکرد از آن پیشی می‌گیرد.
مهندسین فراری به گونه‌ای این مدل را طراحی و مهندسی کرده اند تا توربولانس (تلاطم هوایی) و همینطور ورود سر و صدای اضافی به داخل اتاق، حداقل مقدار ممکن باشد.
همچنین در بخش عملکرد فنی نیز شاهد کمترین درصد افت به نسبت مدل کوپه هستیم.
از مهم‌ترین ویژگی‌های آیرودینامیکی این محصول می‌توان به چرخ های فورج کاری شده با طراحی آیرودینامیکی و کانال‌های انتقال هوا در بخش زیرین و اطراف بدنه خودرو اشاره کرد.
همچنین یک خروجی هوای کوچک در اسپویلر عقب کار شده که امکان افزایش و کاهش نیروی رو به پایین محور عقب را ممکن می‌سازد.
از آنجا که دمای داخل موتور به 900 درجه سانتی گراد می‌رسد، فراری از یک جفت کانال اختصاصی برای خنک سازی موتور استفاده کرده است.
دیگر بخش های بدنه خودرو هیچ تغییری به نسبت مدل کوپه نکرده است.
شاید مهم ترین تفاوت مدل سقف تاشو به نسبت مدل کوپه در دو تکیه گاه که دقیقا در پشت سر هر دو سرنشین تعبیه شده است باشد که در عمل نقش محافظتی در زمان چپ شدن خودرو دارد و به گونه‌ای طراحی شده تا دید رو به عقب راننده مختل نشود.
حتی اتاق خودرو نیز به نسبت مدل کوپه بر روی شاسی خودرو جلوتر قرار دارد تا فضای مورد نیاز مکانیزم سقف تامین شود.
سقف تاشو در حدود 20 میلی متر ارتفاع کمتری به نسبت سقف مدل کوپه دارد. همچنین شیشه جلو خودرو نیز شیب و زاویه تندتری به نسبت مدل کوپه دارد.
در داخل اتاق نیز همان طراحی مدل کوپه به کار رفته که شامل یک صفحه نمایش 16 اینچی خمیده در برابر دیدگان راننده است. این صفحه نمایش تمام اطاعات مورد نیاز را در اختیار راننده می گذارد. فرمان خودرو نیز دارای دکمه‌های حساس به لمس است.
پکیج اختیاری «Asseto fiorino» نیز شامل: کمک فنرهای قابل تطبیق ساخت شرکت مولتی ماتیک و بسته کاهش وزن خودرو با استفاده از چرخ‌های فیبرکربنی و لاستیک میشلن پایلوت اسپرت کاپ 2 است که در حدود 21 کیلوگرم وزن نهایی خودرو را کاهش می‌دهد. این پکیج در حدود 39 هزار پوند ارزش دارد.
منبع: جام جم آنلاین
کلیدواژه: خودرو موتور چرخ سقف فراری راننده شرکت فراری سقف تاشو اسب بخار
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت jamejamonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جام جم آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۹۷۴۷۶۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
واحد ۳ بخار نیروگاه نکا از مدار تولید خارج شد
قلعه سری سرپرست معاونت تعمیرات شرکت مدیریت تولید برق نکا گفت:واحد ۳ بخار نیروگاه شهید سلیمی نکا به منظور انجام تعمیرات میاندوره‌ای و ارتقاء آمادگی برای تولید پایدار انرژی در فصل تابستان از مدار خارج شد.
او افزود: این واحد در آستانه آغاز پیک مصرف، طبق برنامه زمانبندی به مدت ۱۷ روز تحت عملیات تعمیرات میاندوره‌ای قرار می‌گیرد.
قلعه سری گفت: در طول تعمیرات این واحد علاوه بر فعالیت‌های معمول در تعمیرات میاندوره ای، تعمیرات اساسی اف دی فن‌ها (فن تامین کننده هوای بویلر) ۱ و ۲ و تعمیرات اساسی، اصلاح و ماشین کاری نشیمنگاه پمپ آب دریای شماره یک نیز انجام می‌پذیرد.
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است