آمار فوتی های سوانح رانندگی جاده ای در گیلان کاهش یافت
تاریخ انتشار: ۲۵ آبان ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۹۷۶۵۸۲
سرهنگ جاور صفاری روز یکشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار داشت: ۲۴۸ نفر امسال در جادههای استان جان باختند که تعداد کشته شدگان طی هفت ماه گذشته نسبت به مدت مشابه سال قبل ۴۶ نفر یعنی معادل ۱۶ درصد کاهش را نشان می دهد.
وی با اشاره به گردشگر پذیر بودن گیلان و حضور بسیار گردشگران در این استان افزود : متاسفانه زیرساختهای استان پاسخگوی ورود حجم مسافر به استان نیست و این موضوع مشکلاتی را در حوزه تصادفات برون شهری ایجاد کرده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
رئیس پلیس راه فرماندهی انتظامی گیلان با بیان اینکه ۸۰ درصد راههای استان گیلان فرعی و روستایی هستند ، تصریح کرد: راههای فرعی و روستایی میزان تصادفات برون شهری را افزایش میدهند.
سرهنگ صفاری با اشاره به اینکه در چندین سال اخیر وقوع حوادث رانندگی در گیلان سیر نزولی به خود گرفته است، خاطرنشان کرد: از سال ۸۶ تا سال ۹۵ بهطور متوسط هرسال ۶۳۰ نفر در جادههای برون شهری استان کشته میشدند.
وی اضافه کرد: باوجود افزایش خودروها و تراکم جمعیتی از سال گذشته برای نخستین بار در آمار کشتههای تصادفات جادهای برون شهری سیر نزولی و ۴۲۰ نفر را داشته ایم.
وی با اشاره به اینکه در شاخص ایمنی در هر کشوری ، جمعیت و به ازای هر ۱۰ هزار وسیله نقلیه مد نظر است گفت: در سال ۹۶ تعداد جانباختگان به ازای هر ۱۰ هزار وسیله نقلیه ۵.۲۹ بود که در سال ۹۸ این تعداد به ۴.۱۳ رسیده است.
وی با بیان اینکه گیلان ۲۷ محور پرتصادف دارد خاطرنشان کرد: ۴۸ درصد از کاربران ترافیکی ما در این محورها کشته میشوند و ۳۵ درصد تصادفات جرحی ما نیز مربوط به این ۲۷ محور است.
سرهنگ صفاری به محورهای قرمز و پرتصادف استان نیز اشاره و بیان کرد: محور رشت - لنگرود، تالش به آستارا، آزادراه رشت به قزوین و محور فومن به سراوان چهار محور قرمز و پرتصادف استان گیلان هستند.
رئیس پلیس راه فرماندهی انتظامی گیلان تصریح کرد: بیشترین میزان تصادفات در جادههای برون شهری استان مربوط به موتورسیکلتها و عابران پیاده است ؛ از این رو، طرح های بسیاری را در رابطه با آموزش موتور سواران در استان اجرا کرده است.
برچسبها رشت فرماندهی نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران گیلانمنبع: ایرنا
کلیدواژه: رشت فرماندهی نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران گیلان رشت فرماندهی نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران گیلان اخبار کنکور برون شهری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۹۷۶۵۸۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
وزارت راه: تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو کاهش مییابد
به گزارش قدس آنلاین، سیدکمال هادیانفر با اشاره به وجود ۳۲۰۰ نقطه حادثهخیز در جادههای کشور اظهار کرد: بر اساس صورتجلسه بین پلیس و راهداری۸۸۷ نقطه حادثهخیز پر حادثه است.
وی با یادآوری اینکه اختلافی با پلیس در این زمینه نداریم، اما دادهها در رابطه با نقاط حادثهخیز دقیق نیست، افزود: از منابع داخلی وزارت راه وشهرسازی ۴۱۲ نقطه از اینها رفع شده است.
وی تصریح کرد: پیشنهاد دولت این بوده که در لایحه بودجه ۳۰۰۰ میلیارد تومان برای رفع نقاط حادثهخیز تخصیص یابد که مجلس آنرا تصویب کرده که البته گیر و گورهایی دارد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه ۶۰ درصد از تصادفات رانندگی در ۳۰ کیلومتری ابتدایی یا پایانی شهرها اتفاق میافتد، گفت: در برخی جاها حریم شهرهاست و برخی جاها حریم جادههاست که در حال رفع آنها هستیم.
هادیانفر با بیان اینکه با تدابیر استانداران در نوروز ۱۴۰۳ تصادفات رانندگی در ۳۰ کیلومتری ابتدایی یا پایانی شهرها به ۵۶ درصد کاهش یافت، اضافه کرد: از NOGها خواستهایم اگر طرحی برای کاهش تصادفات رانندگی دارند آنرا به وزارت راه و شهرسازی ارائه کنند تا بتوانیم تکلیف قانونی در این زمینه را اجرایی کنیم.
وی درباره وظیفه خودروسازان برای تولید خودروهای باکیفیت، اظهار کرد: در کمیسیون ایمنی راهها این موضوع را پیگیری میکنیم، اینکه بگوییم فقط عامل انسانی باعث بروز تصادفات رانندگی است حرف درستی نیست. هفته گذشته جلسهای با وزیر صمت داشتیم و وی از بنده موضوع ارتقای ایمنی در خودروها را مطالبه کرد!
وی ادامه داد: وزیر صنعت گفت چه کار کنیم که ایمنی در خودروها ارتقا یابد. بنده گفتم در دهه ۸۰ چه عواملی باعث کاهش جانباختگان ناشی از تصادفات رانندگی شد. یکی از موارد واردات خودروهای ایمن بود و خودروسازان به سمت رقابت با خودروهای وارداتی رفتند.
وی تاکید کرد: واردات خودرو علاوه بر ارتقا ایمنی، باعث رقابت بین خودروسازان میشود.
انتهای پیام/
منبع: خبرگزاری تسنیم