به نقل از «تین نیوز»

◄ واکاوی ابعاد مختلف قتل متصدی یک جایگاه سوخت+ فیلم تشییع

تاریخ انتشار: ۲۵ آبان ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۹۸۴۴۹۵

تین نیوز

در حالی یک راننده کامیون امروز از زمینگیری اجباری کامیون خود و عدم امکان بارگیری به دلیل نداشتن سوخت و در دسترس نبودن گازوئیل آزاد خبر داد که هفته گذشته یک کارگر جایگاه سوخت در یزد در نزاعی که به دلیل نداشتن کارت سوخت آزاد و ناتوانی در فروش سوخت آزاد به یک راننده کامیون رخ داد، به قتل رسید.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به گزارش تین نیوز، یک راننده کامیون امروز با طرح این موضوع که معمولاً از اواسط هر ماه  سهمیه سوخت کامیون‌ها (سوخت لیتری 300 تومانی) به اتمام می‌رسد و آنان به خرید سوخت آزاد نیاز دارند از متناسب نبودن عرضه و تقاضای سوخت آزاد در جایگاه‌ها انتقاد کرد و گفت که این موضوع نه تنها گاهی موجب سرگردانی رانندگان در مناطق مختلف می‌شود بلکه در مواقع زیادی زمینگیری ناوگان را هم به دنبال دارد.

دستاورد جمع‌آوری کارت‌های سوخت آزاد؛ مرگ یک کارگر جایگاه سوخت

 برای یافتن دلیل بروز مشکل  این راننده باید به 2 موضوع توجه کرد. اول اینکه ناوگان باری اغلب به سوخت مازاد بر سهمیه نیاز دارد و دوم این‌که امکان تهیه سوخت آزاد در همه جایگاه‌ها برای رانندگان فراهم نیست.

پیگیری‌های خبرنگار تین نیوز نشان می‌دهد دلیل نیاز کامیون‌ها به سوخت مازاد بر سهمیه، یکی فرسودگی بخش زیادی از ناوگان باری است که این فرسوده ها مصرف سوخت زیادی دارند و دیگری ورود ناوگان باری چینی بی کیفیت به چرخه حمل و نقل بار است که این ناوگان با وجود آنکه به سن فرسودگی نرسیده اند اما به دلیل کیفیت نامناسب خودرو، سوخت زیادی مصرف می‌کنند.

به گزارش تین نیوز، با توجه به این‌که موضوع نوسازی ناوگان باری به کلاف پیچیده‌ای تبدیل شده که با وجود آغاز طرح‌های مختلف برای حل این مشکل، هنوز عملا اتفاق خاصی در بخش نوسازی ناوگان فرسوده رخ نداده است بنابراین به نظر می رسد باید موضوع نیاز ناوگان باری به سوخت آزاد را پذیرفت.

تا یکسال پیش رانندگان ناوگان سنگین در صورت نیاز به سوخت  مازاد بر سهمیه با مراجعه به جایگاه‌ها، سوخت آزاد( لیتری 600 تومان) خریداری می‌کردند. اما از سال گذشته با  تشخیص وزارت نفت و با هدف جلوگیری از قاچاق سوخت، کارت های سوخت آزاد از جایگاه‌ها جمع‌ آوری شد و در هر استان فقط تعدادی معدودی جایگاه امکان بهره‌مندی از این کارت ها را به دست آوردند که به اذعان رانندگان و جایگاه داران این تعداد پاسخگوی نیاز هیچ یک از استان ها نبود.

بر این اساس این کار نه تنها مورد انتقاد رانندگان ناوگان سنگین قرار گرفت بلکه با نقد خود جایگاه داران نیز مواجه شد زیرا به نوعی موجب ایجاد تبعیض بین آنها می‌شد.

از طرف دیگر به گفته جایگاه داران و رانندگان، این اقدام در جلوگیری از قاچاق سوخت هم موثر نبود زیرا به اعتقاد آنان قاچاق سوخت موضوع بسیار گسترده ای است که قطعا توسط جایگاه داران یا رانندگان انجام نمی‌شود.

از سوی دیگر عدم اطلاع رانندگان از این‌ موضوع که کدام جایگاه  کارت سوخت کارت آزاد دارد و کدام ندارد، اغلب موجب می شود راننده ای که پس از ساعت ها معطلی در صف بارگیری یا تخلیه کالا و بعد از رانندگی طولانی مدت به جایگاهی مراجعه کند که از کارت سوخت آزاد بی بهره است و در چنین وضعیتی او و متصدی جایگاهی که او نیز روزی پر کار را سپری کرده و بر سر موضوعی هیچ یک نقشی  در آن نداشته اند،  درگیری های لفظی یا فیزیکی پیدا کنند.

بر این اساس می‌توان گفت تنها دستاورد این اقدام اشتباه سیاستگذاران بخش سوخت، بروز درگیرهای گاه و بیگاه رانندگان و کارگران جایگاه های سوخت بود که مهمترین آن هفته گذشته در یزد رخ داد که طی آن متصدی جایگاه توسط راننده کامیون به قتل رسید.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: شرکت پخش کارت سوخت راننده کامیون کارت آزاد گازوئیل آزاد سوخت آزاد راننده کامیون جایگاه داران ناوگان باری جایگاه ها سوخت آزاد تین نیوز

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۹۸۴۴۹۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

واکاوی ریشه‌های اعتراضات ضداسرائیلی در دانشگاه‌های آمریکا

فرارو- در روز‌های گذشته دانشگاه‌های آمریکایی نظیر: کلمبیا، ماساچوست، نیویورک، براون، و ده‌ها دانشگاه دیگر در ایالت‌های مختلف آمریکا، صحنه برگزاری اعتراضات و همچنین تحصن از سوی دانشجویان و اساتید دانشگاهی بوده است.

به گزارش فرارو؛ این طیف‌ها به طور خاص خواستار پایان فوری جنگ غزه و همچنین خاتمه دادن به حمایت‌های مالی و تسلیحاتی آمریکا و نهاد‌های دانشگاهی و شرکت‌های تسلیحاتی از رژیم اشغالگر قدس شده اند و در عین حال، این خواسته را نیز مطرح کرده اند که آن دسته از دانشجویان و اساتیدی که به دلیل حمایت از ملت فلسطین و انتقاد از اسرائیل هدفِ اقدامات تنبیهی قرار گرفته اند نیز بایستی عفو شوند.

با این همه، نکته قابل تامل اینکه اعتراضات در دانشگاه‌های مختلف آمریکا با واکنش سنگین و قهری نیرو‌های امنیتی این کشور رو به رو شده است. تصاویر و ویدئو‌های فراوانی از بازداشت دانشجویان، اساتید و خبرنگاران، در فضای مجازی و رسانه‌های مختلف جهان منتشر و پخش شده است.

دامنه اعتراضات به آمریکا محدود نمانده و در مدت اخیر اعتراضات به کشور‌هایی نظیر ایتالیا، استرالیا و فرانسه نیز کشیده شده است. بسیاری از تحلیلگران سعی داشته اند تا به واکاوی ریشه‌های این اعتراضات بپردازند. به بیان ساده تر، سعی داشته اند این سوال را پاسخ دهند که عمده محرک‌های انفجار اعتراضات جاری در دانشگاه‌های آمریکا چیست؟

به نظر می‌رسد در پاسخ به این پرسش، می‌توان به ۲ مولفه عمده و محوری اشاره کرد.

۱. شکاف نسلی در آمریکا

یکی از محرک‌های عمده و محوری که اغلب جامعه شناسان در ریشه شناسی اعتراضات به آن معطوف بوده اند، مساله و چالش "شکاف نسلی" بوده است. به این ترتیب که میان ارزش‌های مقام‌های ارشد و نخبگان سیاسی و به طور کلی طبقه حاکمه در آمریکا و قشر جوان و تحصیلکرده در این کشور، شکاف و گسست ایجاد شده و همین مساله موجب شده تا در بسیاری از موضوعات سیاست داخلی و خارجی آمریکا، انفجار نوعی منازعه و تقابل میان  دولتمردان و تصمیم سازان و قشر جوان و نسلِ Z رخ دهد.

در این رابطه، تحلیل‌های مختلف در خودِ آمریکا حاکی از این هستند که مساله شکاف نسلی در ارتباط میان حامیان هر دو حزب جمهوری‌خواه و دموکرات و احزاب برقرار است با این حال، این شکاف به نحو جدی‌تر و عمیق تری در حزب دموکرات و شیوه حکمرانی آن قابل مشاهده است.

نسل‌های جوان و دانشگاهی در آمریکا، بر این باورند که حاکمان این کشور دچار نوعی تاخر از نظر تاریخی هستند و به واقعیت‌های روز، متناسب با مقتضیات جهان کنونی را نمی‌نگرند و همچنان اسیر بینش و رویکرد‌هایی هستند که آمریکا را قدرت برتر و هژمون جهان می‌دانند. قدرتی که می‌تواند هرکاری انجام دهد و از تبعات و پیامد‌های آن نیز فرار کند.

۲. افول هژمونیک

یکی از محرک‌های دیگری که برخی تحلیلگران مسائل راهبردی در توضیح ریشه‌های اصلی اعتراضاتدانشگاهی به آن اشاره می‌کنند، این مساله است که این رویداد را باید نقطه‌ای از یک روند کلی دانست که از مدت‌ها قبل آغاز شده و اشاره به افول هژمونیک موقعیت بین المللی آمریکا دارد.

جهان در دوره‌های زمانی مختلف، از وجود یک یا چند قدرت هژمونیک بهره برده است. قدرت یا قدرت‌هایی که نظام بین الملل را سامان داده و نوعی نظم را در آن برقرار می‌کنند.

در هر سیکل تاریخی، قدرت‌های هژمونیک، فراز‌ها و در نهایت فرود را تجربه می‌کنند و در نهایت با سقوط هژمونی خود و یا کم فروغ شدن آن، با خیزش قدرت‌های رقیب مواجه می‌شوند و نظمی تازه در جهان شکل می‌گیرد و تقویت می‌شود.

در سال‌های گذشته نشانه‌های متعددی از افول هژمونیک آمریکا نیز در جهان قابل مشاهده بوده است. افولی که هم ناشی از سستی بنیاد‌های ایدئولوژیک و فکری نظام سیاسی آمریکا بوده و از جذابیت جهانی آن کاسته و هم متاثر از شکست‌های میدانی آمریکا در جبهه‌های مختلف در مواجهه با رقبایش در مناطقی نظیر شرق و غرب آسیا، قاره آفریقا و یا حتی اروپا بوده است.

حال در این بحبوحه، عرصه سیاست داخلی آمریکا نیز همچون حوزه سیاست خارجی این کشور، متاثر از این شکست‌ها، جلوه‌هایی از افول هژمونیک آمریکا را به نمایش گذاشته است. جلوه‌هایی که علاوه بر نمایش کاستی و ضعف‌های نظام حکمرانی آمریکا، از عدم توانایی حل و فصل مسائل و مشکلات حکایت دارند. از این منظر، اعتراضات جاری در آمریکا، یک نقطه و ایستگاه از روندی کلی است که در ادامه راه نیز بایستی انتظار نمود‌های عینی تری از آن را داشته باشیم.

این رویداد‌هادر نهایت بسیاری از معادلات و جایگاه جهانی آمریکا را دگرگون می‌کنند. برخی تحلیلگران در آمریکا به این نکته اشاره می‌کنند که هیچ بعید نیست حتی آمریکا در اواخر دهه ۲۰۲۰ میلادی، از حیث حکمرانی سیاسی، به سمت یک کشور اقتدارگرا و دیکتاتوری تغییر جهت بدهد.