گرشاسبی: برای میزبانی جام ملت‌های آسیا باید امکانات‌مان را ارتقا دهیم/ شانس کمی برای میزبانی داریم
تاریخ انتشار: ۲۶ آبان ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۹۹۱۷۶۰
حمیدرضا گرشاسبی مدیرعامل سابق باشگاه پرسپولیس اعتقاد دارد که امکانات برای میزبانی جام ملت‌ها در ایران موجود است، اما این امکانات باید ارتقا داده شود. - اخبار ورزشی -
حمیدرضا گرشاسبی در گفت‌وگو با خبرنگار ورزشی خبرگزاری تسنیم درباره نامزدی ایران برای میزبانی جام ملت‌های آسیا 2027 و رقابت با قطر، عربستان، هند و ازبکستان اظهار داشت: شرایط برای میزبانی بسیار سخت است و آن زمان هم که ما با پرسپولیس در سال 2018 فینالیست آسیا شدیم، اعلام کردند تحت هیچ شرایطی ایران نمی‌تواند میزبان باشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: کارشناسان بخش‌های مختلف از AFC برای بررسی شرایط میزبانی به ایران آمدند و امکانات سخت افزاری، هتل، ترابری و... را کنترل کردند. آن موقع بیش از 200 مورد ایراد گرفتند که بین 130 تا 140 ایراد مربوط به استادیوم آزادی بود. با این حال با برطرف شدن ایرادها، توانستیم میزبان خوبی در فینال لیگ قهرمانان آسیا باشیم و این را نشان دادیم. AFC، فیفا و یوفا هم که رؤسای آنها و دبیرکل یوفا برای تماشای فینال به تهران آمده بودند، بابت میزبانی به ما تقدیرنامه دادند. اگر بخواهیم، عزمی باشد، می‌توانیم میزبان خوبی باشیم و امکانات را فراهم کنیم.
مدیرعامل سابق باشگاه پرسپولیس که آخرین مدیری بوده است که میزبانی از یک دیدار مهم فوتبالی را مدیریت کرده و با کنفدراسیون فوتبال آسیا درگیر بوده است، خاطرنشان کرد: ما یک بحث دیگر داریم که مربوط به تحریم‌های اقتصادی است که این بحث غیرورزشی محسوب می‌شود و من نمی‌توانم درباره آن پاسخی بدهم. این مسئله در زمان فینال لیگ قهرمانان آسیا هم می‌توانست برای ما مشکل‌ساز شود و با AFC در این مورد چالش‌هایی داشتیم، اما در این زمینه هم مشکل را حل کردیم، چون در صحبت‌هایی که داشتیم، اطمینان دادیم که موضوع تحریم‌ها مشکل‌ساز نخواهد شد و خیال آنها را راحت کردیم. این مسائل پیگیری، ارتباط و هماهنگی می‌خواهد که سفیران ما در کشورهای مختلف باید در این زمینه کار کنند.
مدارک ایران برای میزبانی جام ملت‌های آسیا 2027 تأیید شد/ اعلام میزبان مسابقات در سال 2021شوخی جالب در آستانه 100 سالگی فوتبال ایران/ میزبانی جام ملت‌ها با حساب‌های خالی، کمبود امکانات و جنگ روی سکوها؟گرشاسبی که سابقه حضور در شرکت توسعه و تجهیز اماکن ورزشی را هم داشته درباره امکانات استادیوم‌ها و زمین‌های تمرینی گفت: این امکانات وجود دارد، اما متأسفانه بودجه مناسبی که برای حفظ و نگهداری مجموعه‌های ورزشی به خصوص مجموعه‌های ملی نیاز است، در اختیار قرار نمی‌گیرد. طبیعی است که وقتی رسیدگی نباشد، به تدریج این مجموعه‌ها فرسوده خواهد شد، از بین می‌رود و تخریب می‌شود. استادیوم 50 هزار نفری غدیر اهواز که با خون و دل آن را ساختیم و استادیوم زیبایی هم بود، وضعیت فعلی‌اش را ببینید. ما در کشور امکانات میزبانی داریم و در استان‌های فوتبال خیزمان امکانات هست، اما این امکانات باید ارتقا داده شود، دستی به سر و روی استادیوم‌ها و کمپ‌های تمرینی کشیده شود تا آماده یک میزبانی بزرگ باشد.
وی در مورد بحث هتل‌ها و ترابری نیز که از امکانات مورد تأکید AFC بوده و لازمه یک میزبانی بزرگ است، خاطرنشان کرد: خوشبختانه هتل‌های خوبی در کشور داریم. به خصوص در تهران هتل‌های جدیدی اضافه شده است و از این مسئله مشکلی نخواهد بود. مشکل عمده ما استادیوم‌هاست که باید بودجه مناسبی برای ارتقای سطح آنها تخصیص داده شود و یک گروه جهادی کار کنند تا شرایط فراهم شود.
این مدیر ورزشی درباره اینکه با وجود نامزدی قطر، عربستان، هند و ازبکستان چقدر شانس برای میزبانی ایران قائل است، اظهار داشت: شانس خیلی کمی داریم. در این شرایط و به خصوص با تحریم‌ها که مشکل‌ساز خواهد شد، خیلی شانس کمی برای میزبانی داریم.
جدیدترین خبرها و تحلیل‌های ایران و جهان را در کانال تلگرامی تسنیم بخوانید. (کلیک کنید)
جدیدترین خبرها و تحلیل‌های ایران و جهان را در کانال اینستاگرامی تسنیم بخوانید. (کلیک کنید)
انتهای پیام/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: جام ملت های آسیا فدراسیون فوتبال ایران حمیدرضا گرشاسبی جام ملت های آسیا فدراسیون فوتبال ایران حمیدرضا گرشاسبی برای میزبانی جام ملت ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۹۹۱۷۶۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قیمت خودرو امروز ۸ اردیبهشت + جدول
قیمت محصولات ایران‌خودرو و سایپا در بازار اعلام شد.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، بازار خودرو امروز _شنبه هشتم اردیبهشت_ در تمام محصولات نسبت به روز گذشته تغییری ندارد و با همان قیمت ثابت، بدون تغییر معامله می‌شود.
دنا پلاس توربو اتوماتیک (آپشنال) از محبوب‌ترین محصولات ایران‌خودرو با قیمت ثابت یک میلیارد و ۱۷۰ میلیون تومان قابل خرید و فروش است.
قیمت پژو پارس سفارشی ELX نسبت به روز گذشته تغییر ندارد و با نرخ ۷۴۷ میلیون تومان می‌توان آن را از بازار خریداری کرد.
رانا پلاس پانوراما (ارتقا) از دیگر محصولات ایران‌خودرو، هیچ‌گونه تغییری نداشته و با قیمت ۷۱۸ میلیون تومان معامله می‌شود.
کوییک R اتوماتیک از هاچ‌بک‌های اقتصادی شرکت سایپا نیز مانند دیگر محصولات این شرکت بدون تغییر است و با قیمت ۵۴۲ میلیون تومان می‌توان خرید کرد.
بر این اساس در گروه محصولات ایران‌خودرو وانت آریسان با قیمت ۴۴۱ میلیون تومان، سورن پلاس (فول) با قیمت ۷۴۹ میلیون تومان، سورن پلاس موتور XU۷P با قیمت ۶۴۸ میلیون تومان، سورن پلاس دوگانه‌سوز ۸۰۸ میلیون تومان، دنا پلاس (تیپ ۱) با قیمت ۸۲۵ میلیون تومان، دنا پلاس توربو اتوماتیک (ارتقا) یک میلیارد و ۶۳ میلیون تومان، پژو پارس ۶۶۶ میلیون تومان، پژو پارس سفارشی ۷۱۵ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ موتور TU۳( ارتقا) با قیمت ۶۶۶ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ دنده‌ای هیدرولیک (ارتقا) ۷۶۶ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ اتوماتیک (ارتقا) ۹۱۷ میلیون تومان، رانا پلاس (ارتقا) ۶۳۶ میلیون تومان، تارا دستی (ارتقا) ۸۰۸ میلیون تومان، تارا اتوماتیک V2 به قیمت ۹۷۸ میلیون تومان، هایما اس ۷ (S۷) با قیمت یک میلیارد و ۶۸۲ میلیون تومان، هایما ۷X با قیمت یک میلیارد و ۷۷۶ میلیون تومان به فروش می‌رسد.
در محصولات سایپا نیز ساینا S با قیمت ۴۴۵ میلیون تومان، ساینا S دوگانه‌سوز ۴۵۸ میلیون تومان، کوییک اتوماتیک ۵۲۸ میلیون تومان، کوییک S به قیمت ۴۳۶ میلیون تومان، سایپا ۱۵۱ با قیمت ۳۴۳ میلیون تومان، وانت زامیاد (رادیال) با قیمت ۵۶۶ میلیون تومان، پیکاپ کارون ۸۴۵ میلیون تومان و چانگان CS۳۵ تیپ ۲ با قیمت یک میلیارد و ۶۲۰ میلیون تومان مبادله می‌شود.
قیمت خودروهای مونتاژی نیز مانند خودروهای داخلی تغییری ندارد.
آریزو ۵ اسپورت از محصولات برتر مدیران خودرو با قیمت یک میلیاردو ۴۱۷ میلیون تومان قابل خرید است که این محصول هیچ تغییر قیمتی نسبت به روز گذشته خود نداشته است.
قیمت تیگو ۸ پرو (هیبرید) در حال حاضر ۳ میلیارد و ۱۶۵ میلیون تومان بوده که یکی دیگر از محصولات مدیران خودرو به شمار می‌رود.
جک S5 از دسته محصولات کرمان موتور است که با قیمت یک میلیارد و ۶۷۰ میلیون تومان در بازار معامله می‌شود. سایر محصولات مونتاژی نیز بدون هیچ تغییر قیمتی ثابت مانده‌اند.
هایما ۸ اس از محصولات ایران‌خودرو بوده که تغییری نسبت به روز گذشته ندارد و در بازار با قیمت یک میلیارد و ۹۳۵ میلیون تومان معامله می‌شود.
بر این اساس X۲۲ پرو دستی با قیمت ۹۷۰ میلیون تومان، X۳۳ کراس (دستی) با قیمت یک میلیارد و ۸۸ میلیون تومان، آریزو ۵ اسپورت با قیمت یک میلیارد و ۴۱۷ میلیون تومان، تیگو ۷ پرو پرمیوم ۲ میلیارد و ۶۰ میلیون تومان، تیگو ۸ پرو (هیبرید) ۳ میلیارد و ۱۶۵ میلیون تومان، فونیکس FX (۱.۶) با قیمت دو میلیارد و ۳۷۰ میلیون تومان، جک J۴ با قیمت ۸۴۰ میلیون تومان، جک S۳ با قیمت یک میلیارد و ۲۳۴ میلیون تومان، کی‌ام‌سی T۸ با قیمت یک میلیارد و ۶۵۳ میلیون تومان، کی‌ام‌سی J۷ با قیمت یک میلیارد و ۸۴۰ میلیون تومان، رسپکت ۲ به قیمت یک میلیارد و ۵۰۳ میلیون تومان، فیدلیتی (پنج‌نفره) یک میلیارد و ۹۱۵ میلیون تومان، دیگنیتی پرایم دو میلیارد و ۲۰ میلیون تومان و دیگنیتی پرستیژ با قیمت دو میلیارد و ۲۸۰ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»