ترخیص تمامی کالاهای مانده در گمرکات کشور طی یک ماه آینده
تاریخ انتشار: ۲۷ آبان ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۰۱۲۲۷۸
به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان به نقل از شاتا، علیرضا رزم حسینی در جلسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی که به میزبانی وزارت صمت برگزار شد، گفت: استفاده از ارز متقاضی یا ارز اشخاص، صرفا منوط به ثبت در سامانه آماری بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران و سامانه جامع تجارت آزاد شده است که از هفته آینده اجرایی و ثبت در سامانه ثبت خواهد شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با اشاره به دیگر تصمیمات ابلاغی از سوی رئیس جمهور تصریح کرد: تمامی صادرکنندگانی که از سال ۱۳۹۸ تعهد ارزی داشته‌اند، می‌توانند تعهد ارزی خود را از محل واردات برای خود یا برای غیر ایفا کنند که این موضوع ابلاغ نیز شده است.
وزیر صمت در بخش دیگری از سخنان خود تصریح کرد: از دیگر ابلاغیه‌های ریاست‌جمهوری تسریع در ترخیص کالاهای رسوبی در گمرکات بوده است و رئیس جمهور از این موضوع با قدرت حمایت کرده است.
ترخیص یک میلیون و ۲۰۰ هزار تن کالاهای مانده در گمرکات از زمان ابلاغ رئیس جمهوررزم حسینی در این خصوص گفت: ۸ میلیون و ۳۰۰ هزار تن کالای رسوبی در بنادر و گمرکات کشور وجود داشته است که از روز ابلاغ این مصوبه تا زمان بازدید تیم وزارت صمت از گمرکات شهید رجایی و امام خمینی یک میلیون و ۲۰۰ هزار تن از این کالا‌ها ترخیص شده است.
وی همچنین ادامه داد: ۸۰۰ هزار تن از کالاهای ترخیصی مربوط به کالاهای اساسی و ۴۰۰ هزارتن دیگر نیز مربوط به مواد اولیه کارخانجات و واحد‌های تولیدی بوده است.
ترخیص ۴ میلیون تن از کالاهای مرتبط با خطوط تولید با مصوبه رئیس جمهور به زودیوزیر صمت همچنین تصریح کرد: چهار میلیون تن کالا مربوط به گروه کالایی ۲۱ تا ۲۴ که مرتبط با خطوط تولید، اجزا، قطعات، تجهیزات و مواد اولیه تولید است نیز با همین مکانیزم ترخیص خواهد شد.
رزم حسینی گفت: ظرف یک ماه آینده تمامی بنادری که دارای کالاهای اساسی و مواد اولیه هستند از جمله بندر انزلی، بندر امام خمینی، بندر امیرآباد و بندر شهیدرجایی ترخیص و وارد خط تولید و بازار کشور خواهد شد که تا پایان سال هیچ گونه نگرانی از بابت کالا و مواد نخواهیم داشت.
وی همچنین از خرسندی فعالان اقتصادی کشور از تصمیمات ابلاغی رئیس جمهور و ستاد اقتصادی دولت خبرداد و گفت: وفور و فراوانی کالا و افزایش مواد اولیه از اثرات این تصمیم است.
به دنبال حذف امضا‌های طلایی هستیمرزم حسینی همچنین در بخش دیگری از سخنان خود با تاکید بر اینکه به دنبال حذف امضا‌های طلایی هستیم، بیان کرد: معاونت طرح و برنامه وزارت صمت مسئول بررسی، پیگیری و رسیدگی به این موضوع خواهد بود.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در خصوص تفویض اختیارات نیز بیان کرد: هیچ وزارتخانه‌ای تاکنون در این خصوص اقدامی انجام نداده است و موضوع تفویض اختیارات که بسیار وسیع خواهد بود برای اولین بار در وزارت صمت در طول انقلاب اسلامی اتفاق می‌افتد.
رزم حسینی همچنین از نمایندگان مجلس شورای اسلامی خواست که بر موضوع تفویض اختیار به استانها نظارت‌های لازم و کافی را داشته باشند.
وزیر صمت همچنین از عرضه محصولات فولادی در بورس خبر داد و گفت: عرضه زیاد قیمت‌ها را پایین خواهد آورد و باید فولادی‌ها برای عرضه محصولات خود در بورس ترغیب شوند.
رزم حسینی همچنین تصریح کرد: قانون نیز بر عرضه محصولات فولادی در بورس تاکید دارد.
عرضه خودرو در بورس منوط به تامین تقاضای مصرف کنندگان استوی همچنین عرضه خودرو در بورس را منوط به عرضه خودرو توسط تولیدکنندگان و پاسخگویی به تقاضای بازار دانست.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در بخشی دیگری از سخنان خود در خصوص تفکیک وظایف وزارت صمت و وزارت جهاد کشاورزی بیان کرد: تامین و توزیع نهاده‌های دامی و موضوعات مرتبط با صادرات و واردات محصولات کشاورزی بر اساس مصوبه ستاد اقتصادی دولت به وزارت جهاد کشاورزی داده شد.
تامین و تنظیم بازار مرغ و تخم‌مرغ تا مرحله عمده فروشی بر عهده وزارت جهاد استرزم حسینی اضافه کرد: همچنین موضوع تامین و تنظیم بازار مرغ و تخم‌مرغ تا عمده فروشی با وزارت جهاد است و وزارت صمت بر خرده‌فروشی این محصولات نظارت دارند.
افتتاح ابرپروژه افتخارآمیز انتقال آب دریای خلیج فارس به فلات مرکزی ایران با همت وزارت صمتوی در خصوص برخی پروژه‌های این چند ماه نیز گفت: خط انتقال آب خلیج فارس و شیرین سازی آب دریا از هفت سال پیش توسط وزارت صمت شروع شد که افتتاح آن در چند روز گذشته اتفاق بزرگی در تاریخ جمهوری اسلامی ایران بوده است که با همت وزارت صمت محقق شد.
رزم حسینی بیان کرد: ۳۰۵ کیلومتر از این خط به سیرجان آمده است و تا ۲۲ بهمن ماه این خط انتقال آب به کرمان می‌رسد.
وی افزود: با راه اندازی این پروژه ۱۸۰ میلیون مترمکعب پس انداز آبی خواهیم داشت و پیش بینی می‌شود که حداقل ۱۰۰ حلقه چاه در فلات مرکزی ایران بسته و یا وارد مصارف دیگر شود.
رزم حسینی همچنین تصریح کرد: آمادگی داریم بخشی از این آب را برای تزریق به سفره‌های زیرزمینی و با هماهنگی محیط زیست به کار گیریم.
وزیر صنعت، معدن و تجارت همچنین اضافه کرد: طرح انتقال آب و شیرین سازی آب دریای عمان به استان‌های خراسان جنوبی و خراسان رضوی نیز نمونه همین انتقال آب است که شروع شده است و از برنامه‌های وزارت صنعت، معدن و‌تجارت است که مورد حمایت مقام معظم رهبری و دولت نیز میباشد.
وی در ادامه سخنان خود با بیان اینکه به دنبال روش‌های جدید تامین مالی برای تکمیل و تامین پروژه‌های خود هستیم، گفت: حدود ۱۰۰ هزار میلیارد تومان پروژه برای تامین مالی داریم و به دنبال تامین مالی از روش‌های نوینی مانند بورس و بازار سرمایه هستیم.
رزم حسینی تصریح کرد: با توجه به سهم ۲۵ درصدی وزارت صمت در بازار بورس و سرمایه این موضوع را نیز تا یک ماه آینده نهایی خواهیم کرد.
وی همچنین سامانه‌های الکترونیکی را یکی از افتخارات وزارت صمت برای جلوگیری از فساد، رانت و امضای طلایی دانست و گفت: تکمیل این سامانه‌ها در ارائه پیش بینی‌های مختلف در حوزه‌های اقتصادی می‌تواند کمک کننده باشد.
وزیر صمت با بیان اینکه سامانه جامع تجارت باید تا نهم آذر ماه بر اساس دستور ریاست جمهوری راه اندازی شود گفت: حدود۷۵ درصد از زیرساخت‌های این سامانه اماده است و هماهنگی‌های لازم نیز با دستگاههای ذیربط انجام شده است.
رزم حسینی همچنین با اشاره به آزادسازی معادن حبس شده گفت: سازمان صنایع کوچک و شهرک‌های صنعتی نیز باید زمین‌هایی که در حبس واحد‌های تعطیل و غیر فعال هستند را آزاد و به اهل آن واگذار کند.
وی بیان کرد: ۱۱۰۰۰ پهنه معدنی جزو این طرح قرار می‌گیرد که آزادسازی خواهند شد و اختیارات آن به مدیران استانی برای واگذاری به اهل آن داده می‌شود.
ارائه بسته مشوق‌های صادراتی با همراهی دولتوزیر صمت همچنین بر ارائه بسته مشوق‌های سرمایه گذاری با همراهی ستاد اقتصادی دولت و حمایت رئیس جمهور تاکید کرد.
رزم حسینی در بخش پایانی از سخنان خود با تاکید بر اینکه به دنبال حذف ارز ۴۲۰۰ هستیم، گفت: تفاوت ارز دولتی و آزاد فساد زاست و دولت نیز در شرایط کنونی آماده حذف ارز ۴۲۰۰ میباشد.
انتهای پیام/
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: ترخیص کالا وزارت صمت سخنان خود معدن و تجارت مواد اولیه رئیس جمهور وزارت جهاد انتقال آب وزارت صمت وزیر صمت هزار تن کالا ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۰۱۲۲۷۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بندر چابهار در آینده نزدیک یک بندر ریل پایه خواهد شد
قاسم عسکری‌نسب اظهار داشت: مزیت‌ها و قابلیت‌های یک بندر موفق باید به گونه‌ای طراحی، اجرا و مدیریت گردد تا زمینه ارتباط حمل و نقل چند وجهی با تاکید بر دو قید اصلی «کاهش هزینه» و «مدیریت هزینه» فراهم شود.
وی در خصوص مطالعات شبکه داخلی ریل بندر شهید بهشتی در بندر چابهار گفت: این پروژه یکی از پروژه‌های بسیار مهم از دیدگاه سازمان و از اولویت‌های راهبردی دولت در قالب طرح توسعه سواحل مکران است که ضرورت دارد با حساسیت بالا و از طریق تعامل با پروژه‌های بالادستی استان و سواحل مکران تکمیل و اجرایی شود.
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان تصریح کرد: بندر راهبردی چابهار علاوه بر داشتن حوضچه آرامش وسیع، کانال عریض و عمیق با عمق متوسط منفی ۱۶ متر با کمترین نرخ رسوب گذاری، مجهز به حدود ۲ هزار متر طول اسکله با ظرفیت هست میلیون و ۵۰۰ هزار تن کالا در سال در پایان فاز نخست توسعه که شامل اسکله‌های کانتینری، جنرال کارگو، رو رو، نفتی و پتروشیمی، زیرساخت‌های انبار تخصصی فله، سیلو‌های مکانیزه غلات، سایت ضدعفونی کامیون و تجهیزات مدرن و استراتژیک تخلیه و بارگیری کالا از جمله مکنده‌های غلات با ظرفیت ۶۰۰ تن بر ساعت است.
بندر چابهار در آینده نزدیک یک بندر ریل پایه خواهد شد
عسکری نسب ادامه داد: با اضافه شدن زیرساخت‌های حمل و نقل ریلی در افق پایان فاز دوم توسعه بندر، ظرفیت آن به بیش از ۲۲ میلیون تن کالا در سال خواهد رسید و پیش بینی می‌شود این بندر به عنوان یک کانون تجاری بین المللی در منطقه و جهان مطرح خواهد شد و می‌تواند سهم کشور ایران را در حوزه جابجایی کالا و مسافر به نحوه چشم گیری ارتقا دهد.
وی با اشاره به موقعیت بندر چابهار به دلیل قرارگیری در خارج از تنگه هرمز و خلیج فارس و توجه ویژه به این بندر استراتژیک علی الخصوص در برنامه هفتم توسعه کشور خاطرنشان کرد: یکی از مولفه‌های توسعه بندر چابهار اتصال این بندر به شبکه سراسری ریلی در نظر گرفته شده شده است.
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان با بیان اینکه بندر چابهار می‌تواند دروازه ترانزیتی کشور‌های عضو CIS و افغانستان باشد گفت: این بندر نزدیک‌ترین مسیر دریایی به کشور‌های جنوب شرقی آسیا، اروپا و آفریقا محسوب می‌شود که نقش مهمی در کریدور شمال و جنوب ایفا می‌کند.
باشگاه خبرنگاران جوان سیستان و بلوچستان زاهدان
جاده کندوان یک طرفه شد