توسعه ترانزیت جاده‌ای کشور با تکمیل زنجیره آزادراه‌ها
تاریخ انتشار: ۲۸ آبان ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۰۲۱۹۸۹
به گزارش خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، آزادراه شرق اصفهان به منظور تکمیل و تسهیل حمل و نقل در کریدور شمال-جنوب، افزایش بهره‌وری آزادراه نطنز-کاشان و همچنین تسریع در سرویس‌دهی در حوادث غیرمترقبه و ایجاد محور جایگزین با موضوع پدافند غیرعامل طراحی و عملیاتی شد.
آزادراه شرق اصفهان با هدف تکمیل کریدور شمال-جنوب کشور کوتاه کردن مسیر تردد خودروهای عبوری از محدوده شرق شهر اصفهان و تسهیل در حمل و نقل بار و مسافر استان‌های شمالی کشور، تهران، اصفهان، فارس و بوشهر ساخته شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
بهره برداری از این آزادراه نقش بسیار موثری را در کاهش بار ترافیکی و آلودگی شهر اصفهان و تسریع در انتقال بار، کالا و مسافر از مناطق جنوبی کشور و حاشیه شهر اصفهان به استان‌های شمالی کشور ایفا می‌کند.
قطعه اول این محور، به طول ۴۰ کیلومتر از آزادراه کاشان-اصفهان آغاز شده و با طول ۲۹۳ کیلومتر تا تقاطع اردستان ادامه می‌یابد و قطعه دوم نیز به طول ۳۴ کیلومتر در ادامه قطعه اول آزادراه آغاز و تا تقاطع جاده نایین و فرودگاه ادامه پیدا می‌کند و در نهایت قطعه سوم این آزادراه به طول ۳۰ کیلومتر تا تقاطع آزادراه اصفهان-شیراز ادامه یافته که این بخش از آزادراه ها هم اکنون در دست احداث است.
این پروژه ۶۳.۵ کیلومتر و دارای ۶ باند است که شامل سه باند و یک باند اضطرار در هر سمت است.
اعتبار هزینه شده این پروژه ۱۳ هزار میلیارد ریال است که سهم دولت ۳۰ درصد، شامل ۲ هزار و ۴۰۰ میلیارد ریال و سهم سرمایه گذار هم ۷۰ درصد معادل ۵ هزار و ۶۰۰ میلیارد ریال است.
آزادراه شرق اصفهان به نام سردار سلیمانی نامگذاری شده است و برای یک هزار و ۱۰۰ نفر اشتغال زایی داشته و زمینه‌ساز کاهش ۳۵ کیلومتری مسیر می‌شود و ۱۵ درصد در کاهش تلفات جاده‌ای موثر است.
با بهره‌برداری از این آزادراه، میزان مصرف سوخت حدود ۷۳۰ میلیون لیتر کاهش پیدا می‌کند و همچنین ۸۰ دقیقه در کاهش زمان سفر موثر است.
کد ویدیو دانلود فیلم اصلیدر همین زمینه مجتبی یوسفی عضو کمیسیون عمران کشور در گفت‌وگو با خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان با بیان اینکه نقش توسعه آزادراه‌های کشور یکی از موضوعات مهم در حوزه حمل و نقل بار و مسافر به شمار می‌رود، گفت: افزایش ترانزیت زمینی و توجه به این موضوع زمینه ساز افزایش سرعت و توسعه بخش حمل و نقل جاده‌ای کشور می‌شود.
او ادامه داد: توسعه آزاد راه‌های کشور نقش بسیار موثری در توسعه ترانزیت کشور دارد به طوری که در دو سال گذشته سرعت اجرای ساخت آزادراه‌ها افزایش یافته است.
عضو کمیسیون عمران مجلس بیان کرد: تکمیل کریدورهای شرق و غرب و شمال و جنوب بسیار موثر بوده و نقش بسیاری در کاهش مصرف سوخت به ویژه در حوزه بار و مسافر دارد.
یوسفی ادامه داد: در حال حاضر می‌توانیم با افزایش جذب سرمایه‌گذار و همچنین تامین منابع و اعتبارات دولتی و همچنین افزایش جذب سرمایه‌گذاران میزان نقدینگی در این حوزه را هم افزایش دهیم.
او گفت: استفاده از آزادراه‌ها و همچنین ایجاد شرکت‌ها در حوزه بازار سرمایه در روند ساخت آزادراه‌ها می‌تواند بسیار موثر باشد، چرا که وجود نقدینگی در این حوزه خود می‌تواند میزان سرمایه گذاری را افزایش دهد.
عضو کمیسیون عمران بیان کرد: توسعه آزادراهی در شرق و غرب کشور در مقایسه با مرکز کشور و همچنین شمال کشور نسبتا کم است اما می‌توانیم با تکمیل این زنجیره حوزه ترانزیت جاده‌ای کشور را تقویت کنیم.
بیشتر بخوانید
تکمیل حلقه مفقوده کریدور ترانزیتی شرق به غرب با افتتاح آزادراه سردار سلیمانیهمچنین چندی پیش جلال بهرامی معاون ساخت و توسعه آزادراه‌ها درباره این آزادراه اعلام کرد: آزادراه شرق اصفهان به عنوان بخشی از کریدور شمال- جنوب کشور فردا (پنج‌شنبه) با دستور رییس جمهور افتتاح می‌شود.
معاون ساخت و توسعه آزادراه‌ها افزود: آزادراه شرق اصفهان حلقه اتصال کریدور آزادراهی مرکز کشور است و با عبور از این آزادراه زمان سفر به نصف کاهش می‌یابد. این آزادراه نقش مهمی در کاهش ترافیک از جنوب کشور به سمت جاده‌های منتهی به مرکز و شمال کشور دارد و علاوه بر کاهش بار ترافیکی و آلودگی شهر اصفهان موجب تسریع در انتقال بار، کالا و مسافر از مناطق جنوبی کشور و حاشیه شهر اصفهان به استان‌های شمالی کشور می‌شود.
او اظهار کرد: آزادراه شرق اصفهان از آزاد راه کاشان – اصفهان آغاز و به آزاد راه اصفهان – شیراز ختم می‌شود. قطعه اول آزادراه شرق اصفهان از آزادراه اصفهان- نطنز تا آزادراه اصفهان- اردستان به طول ۳۰ کیلومتر، قطعه دوم آن در ادامه تا جاده اصفهان- نایین به طول ۳۳ کیلومتر و قطعه سوم آن از جوار باغ رضوان تا گردنه لاشتر پس از بهارستان، به طول ۳۰ کیلومتر است که اکنون در دست ساخت قرار دارد.
معاون ساخت و توسعه آزادراه راه با اشاره به ۲ هزار و ۴۰۰ کیلومتر طول شبکه آزادراهی کشور بیان کرد: در حال حاضر ۹ پروژه آزادراهی اولویت دار به طول ۶۶۳ کیلومتر در کشور در حال اجرا است و با تکمیل شدن آن ۲۵ درصد به طول شبکه آزادراهی کشور افزوده می‌شود.
گفتنی است، با توجه به رشد جمعیت شهر‌ها و به تبع آن افزایش حجم جابه‌جایی کالا و مسافر در جاده‌های برون شهری و همچنین ضرورت توسعه تجارت داخلی و بین‌المللی احداث و توسعه شبکه آزادراهی جزء سیاست‌های اصلی وزارت راه و شهرسازی قرار دارد.
این پروژه فردا (پنج شنبه ۲۹ آبان ماه) از طریق ویدئو کنفرانس با دستور حسن روحانی رئیس جمهور به بهره برداری می‌رسد.
انتهای پیام/
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: آزاد راه حمل ونقل آزادراه شرق اصفهان توسعه آزادراه راه اصفهان بسیار موثر شهر اصفهان آزادراه ها حمل و نقل جاده ای
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۰۲۱۹۸۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بارش باران در جاده‌های ۲۰ استان/ ترافیک سنگین در جاده‌های منتهی به شمال
رئیس مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک پلیس راهور فراجا از بارش باران در جاده‌های ۲۰ استان کشور خبر داد و گفت که ترافیک در اکثر محورهای منتهی به شمال کشور سنگین است.
سرهنگ احمد شیرانی در گفت‌وگو با ایسنا درباره آخرین وضعیت ترافیکی جاده‌های کشور در صبح نخستین روز از تعطیلات سه روزه در کشور گفـت: برابر آخرین گزارش‌های دریافتی از مراکز کنترل ترافیک پلیس راهور فراجا در سراسر کشور در حال حاضر شاهد ترافیک سنگین در مسیر جنوب به شمال محور چالوس در حدفاصل پل زنگوله تا سیاه بیشه و محدوده‌های هریجان و هزارچم هستیم. همچنین در مسیر جنوب به شمال آزادراه تهران – شمالدر حدفاصل تونل شماره ۱۱ تا ۱۳ و تونل شماره ۱۶ تا شهرستانک و تونل البزر تا انتهای آزادراه نیز وضعیت مشابه گزارش شده است. جاده چالوس نیز در مسیر جنوب به شمال یکطرفه شده است.
وی با بیان اینکه ترافیک در مسیر جنوب به شمال محور هراز و به خصوص در محدوده‌های مشاء و حدفاصل پلور تا وانا و محدوده بایجان سنگین گزارش شده است، گفت: وضعیتی مشابه در مسیر جنوب به شمال محور فیروزکوه در محدوده گیلاوند گزارش شده است. همچنین در آزادراه تهران – پردیس در محدوده ابتدایی آزادراه نیز ترافیک سنگین است.
رئیس مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک پلیس راهور فراجا با بیان اینکه ترافیک در آزادراه کرج – قزوین در حدفاصل ساسانی تا کمالشهر نیز سنگین گزارش شده است، گفت: در آزادراه قزوین – کرج حدفاصل پایانه شهیدکلانتری تا پل فردیس و آزادراه تهران – قم حدفاصل قیصرآباد تا فرودگاه امام خمینی(ره) هم دارای بار ترافیکی سنگین است.
شیرانی در مورد آخرین وضعیت جوی جاده‌های کشور نیز گفت: گزارش‌ها حاکی از بارش باران در برخی از محورهای استان‌های آذربایجان غربی، آذربایجان شرقی، ایلام، کرمان، تهران، هرمزگان، قزوین، فارس، لرستان، مرکزی، مازندران، همدان، کهگیلویه و بویراحمد، خوزستان، یزد، اصفهان، کرمانشاه، بوشهر، کردستان و چهارمحال و بختیاری است. در همین راستا را نیز به رانندگان توصیه می‌کنم که حتما فاصله طولی مناسب را با خودروی مقابل رعایت و با سرعت مطمئنه رانندگی کنند.
در همین زمینه بخوانید:
جاده چالوس یکطرفه شد
اعلام ممنوعیت‌های ترافیکی جاده‌ها در تعطیلات ۳ روزه آتی/ چالوس در کدام روزها یکطرفه است؟
شیرانی با اعلام شماره تلفن ۸۸۲۵۵۵۵۵ و ۱۲۰ از رانندگان و مسافران خواست که پیش از آغاز سفر حتما با این شماره‌ها تماس گرفته و ضمن اطلاع از وضعیت جوی، ترافیکی و انسداد محورها، مناسب‌ترین زمان و مسیر را برای سفر خود انتخاب کنند.
انتهای پیام
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند