نسل جدید هوندا سیویک در قالب یک پروتوتایپ معرفی شد؛ یک مینی آکورد جذاب+عکس
تاریخ انتشار: ۲۹ آبان ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۰۳۵۱۵۲
به گزارش جام جم آنلاین به نقل از دیجیاتو، نسل دهم هوندا سیویک که از سال 2015 تولید می‌شود، قرار است به‌زودی جای خود را به نسل یازدهم بدهد. برای استقبال از این نسل، کمپانی ژاپنی اخیرا پروتوتایپی را رونمایی کرده که گفته می‌شود مدل تولیدی تا حد بسیار زیادی (99 درصد) شبیه آن خواهد بود.
با دقت در پروتوتایپ رونمایی شده می‌توان فهمید که سیویک یازدهم طراحی پیچیده‌تری داشته و در مقایسه با نسل قبلی عریض‌تر دیده می‌شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
نسل جدید سیویک از بهار 2022 در آمریکای شمالی عرضه خواهد شد. این اتومبیل پرطرفدار ابتدا در نسخه سدان و سپس در نسخه‌های هاچبک، Si و تایپ R به فروش خواهد رسید.
اگر بخواهیم وارد جزئیات شویم، باید بگوییم ارتفاع پایین، گلگیرهای برآمده و خط شانه نسبتا ضخیم از وجوه مشترک سیویک 2022 با نسل قبلی است. در نمای جلو این خودرو به واسطه ورودی هوای نسبتا بزرگ سپر و چراغ‌های کشیده چهره متمایزی دارد. در نمای عقب دامنه تغییرات گسترده‌تر بوده و شاهد چرا‌غ‌هایی جدید هستیم.
پروتوتایپی که هوندا معرفی کرده، رنگ بدنه زیبایی دارد. این رنگ Solar Flare Pearl نام داشته و جلوه‌ای خاص به سیویک یازدهم بخشیده است. خودروساز ژاپنی تصویری واقعی از داخل کابین پروتوتایپ سیویک را در اختیار رسانه‌ها قرار نداده، اما یک طرح کامپیوتری منتشر کرده که پیش‌نمایشی از شکل کلی و چیدمان اجزای داشبورد را ارائه می‌کند.
این طرح کامپیوتری نشان می‌دهد طراحان هوندا از اصل سادگی پیروی نموده و فضایی به دور از پیچیدگی خلق کرده‌اند. در قسمت میانی داشبورد یک نمایشگر ایستاده 9 اینچی نصب شده، اطلاعات مورد نیاز راننده نیز از طریق صفحه دیجیتال حاضر در پشت فرمان نمایش داده می‌شود. تعبیه دریچه‌های مستطیلی سیستم تهویه در وسط داشبورد و ادغام آنها با طرح لانه زنبوری و همچنین فرمان سه شاخه خوش‌فرم از دیگر ویژگی قابل ذکر سیویک یازدهم هستند.
نسل آتی سیویک از چند سیستم ایمنی فعال و غیرفعال جدید سود برده و نسخه ارتقا یافته از مجموعه ایمنی هوندا Sensing در آن استفاده می‌شود. علاوه‌بر این‌ها، از ایربگ‌هایی با طراحی جدید و متفاوت در سیویک 2022 بهره گرفته شده و ساختار بدنه این خودرو به لطف بهینه‌سازی‌ها حفاظت بهتری از سرنشینان و عابرین پیاده خواهد داشت.
آنطور که هوندا اعلام کرده، سیویک مدل 2022 در آمریکای شمالی تولید خواهد شد. ماموریت ساخت نسخه هاچبک این خودرو به کارخانه گرینزبرگ ایندیانا سپرده شده است.
منبع: جام جم آنلاین
کلیدواژه: خودرو آمریکا ژاپن اتومبیل هوندا راننده
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت jamejamonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جام جم آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۰۳۵۱۵۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پیروزی رم در مینی‌بازی سری آ با حضور فیکس سردار
بازی رم و اودینزه یازده روز پیش طبق برنامه در حال برگزاری بود که در دقیقه ۷۱ ایوان اندیکا ستاره رم ناگهان از هوش رفت. درحالیکه همه نگران سکته قلبی این بازیکن بودند بازی نیمه‌کاره رها ماند و فدراسیون فوتبال ایتالیا اعلام کرد درباره بازی تصمیم‌گیری خواهد کرد. در نهایت اعلام شد که این بازی نه از ابتدا بلکه از همان جایی که متوقف شده و با همان نتیجه یعنی تساوی ۱-۱ ادامه پیدا خواهد کرد. یعنی امشب در خانه اودینزه شاهد حدود بیست دقیقه مسابقه خواهیم بود تا تکلیف امتیاز‌ها مشخص شود.
رم با حضور فیکس سردار آزمون بازی را پرقدرت شروع کرد تا نشان دهد که برای پیروزی در این بازی به میدان آمده است. مسابقه‌ای که رسانه‌های ایتالیایی از آن به عنوان مینی‌بازی یاد می‌کنند.
یک دقیقه بعد از شروع مسابقه یک برخورد سخت بین آزمون و پرز، ستاره اودینزه اتفاق افتاد و تصاویر آهسته نشان داد سر دو بازیکن به هم برخورد کرده است. با اینکه هر دو روی زمین افتاده بودند ولی سردار زودتر از پرز بلند شد و در نهایت هر دو بازیکن به کار ادامه دادند.
پیگرینی اولین فرصت این مینی‌بازی را به دست آورد ولی شوت او از روی خط محوطه جریمه دقت لازم را نداشت و از بالای دروازه بیرون رفت. اما دو دقیقه بعد بهترین موقعیت نصیب اودینزه شد. لوکا با تیزهوشی از تله آفساید رم فرار کرد ولی شوت قطری او را اسویلار، دروازه‌بان رم، با واکنشی خوب دفع کرد.
از این دقیقه اودینزه به تیم بهتر میدان تبدیل شد. ولی این تیم نتوانست از برتری چند دقیقه‌ایش طرفی ببندد و تنها یک کرنر به دست آورد که بی‌نتیجه ماند.
در دقیقه ۸۵ سردار آزمون یک فرصت عالی به دست آورد. سردار از پرز، که چند دقیقه قبل با او برخورد شدیدی داشت، توپ‌ربایی کرد ولی شوت او را اوکویه دروازه‌بان اودینزه با واکنشی عالی دفع کرد تا آزمون در دومین بازی پیاپی به گل نرسد.
ده‌روسی در دقیقه ۸۸ دست به تعویض زد و کریس اسمالینگ که به نظر می‌رسید با آسیب‌دیدگی عضلانی مواجه شده از زمین بیرون رفت و دیه‌گو یورنته وارد میدان شد. بازی در پایان نود دقیقه بدون اینکه گلی از دروازه‌ها عبور کند به پایان رسید و داور اعلام کرد این مینی‌بازی چهار دقیقه وقت اضافه داشته است. بخش عمده این وقت تلف‌شده به توقف مسابقه بعد از برخورد سر به سر سردار و بازیکن اودینزه تعلق داشت.
در وقت‌های تلف‌شده روی یک شروع مجدد رم فرصتی برای پائولو دیبالا ایجاد شد که اوکویه این بار هم با واکنشی مناسب فرصت را از رم گرفت.
درحالیکه به آخرین لحظات وقت‌های تلف‌شده رسیده بودیم رم کار را تمام کرد تا از این بازی خاص با سه امتیاز به پایتخت برگردد. روی یک کرنر بازیکنان رم توپ را به دیبالا رساندند تا او توپ را به دهانه دروازه ارسال کند. برایان کریستانته با ضربه سر تیر خلاص را بر پیکر اودینزه شلیک کرد و بازی با پیروزی ۲-۱ رم به پایان رسید.
رم با این پیروزی ۵۸ امتیازی شد تا شانس خود را برای کسب سهمیه لیگ قهرمانان افزایش دهد. با توجه به افزایش سهمیه‌های ایتالیا به پنج سهمیه رم در حال حاضر با ۵۸ امتیاز در رتبه پنجم قرار دارد و آتالانتا با ۵۴ امتیاز و یک بازی کمتر در رتبه ششم است.
منبع: ورزش سه
tags # سردار آزمون سایر اخبار
دانشجویان سال سوم دانشگاهها، بورسیه دانشگاه فرهنگیان میشوند