از کمبود روغن خوراکی در استان فارس تا پلاک نشدن خودروی تیبا
تاریخ انتشار: ۳۰ آبان ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۰۳۸۵۹۱
به گزارش گروه شهروند خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان، روزانه پیامکهای ارسالی شما به سامانه ۱۰۰۰۱۹۱۵ در سایت باشگاه خبرنگاران جوان به نشانی www.yjc.ir منتشر میشود.
از میان انبوه پیامکهای رسیده در تاریخ سی ام آبان ماه مهمترین آنها در ادامه قابل مشاهده است.
۱۴۳۸....۹۱۲: با عرض سلام و خدا قوت لطفا در خصوص مشکلاتی که سامانه عوارض الکترونیکی آزاد راهها برای مردم ایجاد کرده و به تبع آن جریمههایی که پلیس راه برای رانندگان و خودروها در سامانه خلافی خودرو صادر کرده گزارشی تهیه کنید.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
۲۴۴۰....۹۱۳: با سلام و عرض ادب من در مردادماه برای خرید خودرو کوییک اس از شرکت سایپا ثبت نام و مبلغ ۴۰ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان که در زمان ثبت نام ۵۰ درصد قیمت خودرو محسوب میشد پرداخت کردم با موعد تحویل آبان ماه الان که موعد تحویل رسیده سایپا علاوه بر اینکه قیمت خودرو را تا ۴۰ درصد افزایش داده بلکه خودرو من رو هم به کوییک معمولی تغییر داده است. خواهشمندم پیگیری کنید.
۰۰۶۷....۹۱۲: با سلام در اصفهان کارگاهی ساختمانی به نام سیتی سنتر وجود دارد که شامل ۳ تا برج میشود که روزانه ۵۰۰ نفر وارد این کارگاه میشوند و با توجه به تعطیلی شهر اینجا همچنان فعال است که کرونا بیداد میکند لطفا پیگیری کنید. ممنون
۷۱۹۳....۹۱۲: سلام روز بخیر ما خیابان خاوران تهران ساکن هستیم به خاطر کوتاهی شهرداری منطقه ۱۵ و سازمان آب هنوز آب لوله کشی نداریم. محیط خیلی آلوده هست. لطفا پیگیری بفرمائید. ممنون
۰۷۴۸....۹۱۷:با سلام. روغن در روستای مبارک آباد شهرستان قیر استان فارس در مغازهها نیست فقط یه مغازه یه لیتریشو میفروشه به شرط خرید دو کیلو برنج و یه کنسرو لوبیا و یه تن ماهی. خواهشمندم پیگیری کنید. تشکر
۱۸۱۵....۹۳۶: با سلام و احترام، خواهشی از شما بزرگواران دارم، من به عنوان یک نیروی حق التدریس باسابقه چند ساله، با آموزش ۴۳دانش آموز در فضای مجازی حقوق ۱میلیون و۹۲۰هزار تومان چطورزندگی خودرابادوبچه بچرخانم؟ خواهشمندم پیگیری کنید.
۲۴۴۰....۹۱۶: سلام علیکم اگر ممکن است درمورد قاچاق گوسفند از مرزهای خوزستان به عراق گزارش تهیه کنید ممنون
۴۸۹۰....۹۱۵: باسلام. چرا موضوع پلاک گذاری خودروهای صفر پیگیری نمیشه. من یه تیباپلاس ثبت نام کردم. حدود یک ماه ازتاریخ فاکتور شدن خودرومی گذرد، ولی هنوز خبری ازتخصیص پلاک نیست. متاسفانه یک ماه است از بیمه ماشینم تموم شد.
۲۸۳۷....۹۹۳: شهر اسلام آبادغرب مردمش واقعا رعایت نمیکنند فکر کنم بازارش در روزهای تعطیل باز است در این روزهای کرونایی. خواهش میکنم پیگیری کنید.
۴۳۲۲....۹۱۲: با سلام با توجه به تعطیلی دو هفتهای تهران و بقیه مرکز استانها خبرها حاکی از این است که خودرو سازان که هیچ تصمیمی برای تعطیلی کارگران و حتی کاهش کارگران با توان ٣٠ درصد پرسنل را ندارند؛ لذا از کانال شما عاجزانه تقاضامندم صدای کارگران خودرو سازی تهران که با احتساب خانواده هایشان بالغ از ٥ میلیون جمعیت مستقیم و غیر مستقیم رو در بر میگیرد را به مسئولان مربوطه برسانند. ممنون
۰۶۸۸....۹۱۱: سلام و خسته نباشید بی زحمت یک سری به دانشجوهای دکترای دانشگاه آزاد اسلامی رشت بزنید و خبر تهیه کنید، ما هیچ امکاناتی نداریم و در ازای هیچی شهریه بیست میلیون تومنی پرداخت میکنیم، اساتید کلاسی برامون برگزار نمیکنند میگویند به ما پول نمیدهند، از طرفی کوچکترین چیزها مثل سامانه پژوهشیار همیشه قطع هست. لطفا پیگیری کنید.
برای آموزش اصول تصویربرداری خبری برای شهروندخبرنگاران اینجا کلیک کنید
انتهای پیام/
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: سامانه پیامکی شهروندخبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان پیگیری کنید
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۰۳۸۵۹۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
۱۳ میلیون خودروی فرسوده روزانه ۶۳ میلیون لیتر سوخت مصرف میکنند
تردد بیش از ۱۳ میلیون خودروی فرسوده در کشور که در روز بیش از ۶۳ میلیون لیتر سوخت مصرف میکنند یکی از چالشهای بزرگ حوزه انرژی است که در شرایط ناترازی بنزین، خسارات شدیدی به بدنه اقتصاد کشور وارد میکند.
به گزارش برنا، فرسودگی خودرو به تنهایی میتواند مصرف سوخت آن را بالا ببرد و البته که خودروهای تولید داخل در صورتی که فرسوده هم نباشند، ۲ برابر استاندارد جهانی سوخت مصرف میکنند.
در حال حاضر که مسأله ناترازی بنزین به یک معضل بزرگ تبدیل شده و ایران را در جایگاه کشور واردکننده بنزین قرار داده، بد نیست نگاهی به آمار و ارقام خودروهای فرسوده بیندازیم:
براساس تازهترین آمار، ۹۰ درصد از موتورسیکلتها، ۴۸ درصد تاکسیها، ۸۶ درصد مینیبوسها، ۸۲ درصد اتوبوسهای درون شهری و بیش از ۵۲ درصد از خودروهای برون شهری کشور فرسوده هستند.
در حالی که کشور با چالش ناترازی بنزین دست و پنجه نرم میکند، همچنان شاهد تردد خودروهای فرسودهای هستیم که عملاً بنزین را هدر و هوا را آلوده میکنند؛ بر اساس محاسبات سازمان نوسازی ناوگان حمل و نقل، خودروهای فرسوده اعم از سواری، تاکسی، کامیون و کامیونت به ترتیب روزانه، ۱۲.۵، ۲۱، ۱۵ لیتر بنزین و تجاری سنگین ۱۷۵ لیتر گازوئیل مصرف میکنند. همچنین موتورسیکلتهای فرسوده ۲ برابر سایر موتورسیکلتها بنزین مصرف میکنند.
همچنین مصرف سوخت در خودروهای تجاری سنگین که فرسوده شده اند سرسام آور است؛ تازهترین آمار ستاد نوسازی حمل و نقل نشان میدهد که خودروهای تجاری سنگین که فرسوده شده اند در روز بیش از ۱۷۵ لیتر گازوییل مصرف میکنند و این در حالی است که خودروهای استاندارد ۹۰ لیتر در روز مصرف گازوییل دارند.
فرسودگی خودروها تنها به اقتصاد ضربه نمیزند بلکه نقشی اساسی در آلودگی هوا نیز ایفا میکنند به گونهای که ۶۰ درصد آلودگی در تهران ناشی از ذرات معلق که حاصل سوخت غیراستاندارد و خودروهای فرسوده است. سهم خودروها در آلودگی هوا بین ۴۰ تا ۷۳ درصد است که در کنار آن، انتشار گازهای آلاینده را هم باید در نظر گرفت که سهمی ۸۲ تا ۸۳ درصدی در آلودگی هوا دارد.
از سوی دیگر نقش خودروهای فرسوده در تصادفات رانندگی را نیز نباید نادیده گرفت. همه این موضوعات نشان میدهد که اسقاط خودروهای فرسوده تا چه حد و از هر لحاظ میتواند به نفع کشور باشد.
خودروهای فرسوده به تنهایی ضربه سنگینی به اقتصاد کشور میزنند و این خسارت به اندازهای بالاست که نمیتوان آن را نادیده گرفت؛ اگر هر لیتر بنزین و گازوییل را با مبلغ ۷۰ سنت حساب کنیم، میبینیم که خودروهای فرسوده، به طور سالیانه، ۹ میلیارد دلار خسارت به کشور وارد میکنند و بیش از ۱۳ میلیارد لیتر بنزینی را هدر میدهند که میتواند در شرایط مطلوب، برای کشور ارزآوری داشته باشد.
با یک نگاه کلی به این آمار و ارقام و صدمات خودروهای فرسوده، هیچ گونه توجیه منطقی برای عدم اسقاط خودروهای فرسوده وجود ندارد و این مسأله نیازمند یک اقدام جدی و ضربتی است تا خودروهای فرسوده از رده خارج شوند که این اتفاق میتواند تا حد بسیار بالایی در رفع ناترازی بنزین موثر باشد.