ارائه کارت ملی برای استفاده از حمل و نقل عمومی در روزهایی کرونایی موثر است؟
تاریخ انتشار: ۱۲ آذر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۱۸۲۶۶۵
«وضعیت در شبکه حمل و نقل تا هفتههای قبل شرایط مطلوبی نداشت و افراد مبتلا به ویروس کرونا سوار وسایل نقلیه عمومی میشدند. امروز با استفاده از کارت شناسایی و سامانه فعال در عرض چند ثانیه میتوانیم فرد مبتلا را کنترل کرده و او را برگردانیم.» این بخشی از اظهارت حجت الاسلام روحانی رئیس جمهور در جلسه ستاد ملی مقابله با کرونا در تاریخ هشتم آذر ماه امسال است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
علیرضا رییسی سخنگوی ستاد ملی مقابله با کرونا در حاشیه ستاد ملی مقابله با کرونا در تشریح این تصمیم رئیس جمهور گفت: یکی از مصوبات امروز ستاد ملی کرونا که یکی از مصوبات خوب است، این است که فکر میکنم برای اینکه بتوانیم از حضور افراد کرونا مثبت در حمل و نقل عمومی و ادارات جلوگیری کنیم.
محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر در گفتگو با خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان، معتقد است که ارائه کارت ملی و چک کردن آن با بانک اطلاعات وزارت بهداشت برای استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی درون شهری امکانپذیر نیست و میگوید: به نظر میرسد منظور ستاد ملی مقابله با کرونا ارائه کارت ملی برای استفاده از حمل و نقل برون شهری باشد. برای ارائه کارت ملی از سوی مسافران در زمان استفاده از ناوگان حمل و نقل درون شهری باید ناوگان مجهز به سیستم مخصوص و متصل به سامانه وزارت بهداشت باشد تا از طریق آن بتوان متوجه شد که آیا فرد به بیماری کرونا مبتلا است یا خیر؟
وی ادامه داد: به نظرم ارائه کارت ملی از سوی مسافران برون شهری و چک کردن آن با بانک اطلاعاتی وزارت بهداشت در زمان دریافت بلیت هواپیما، قطار و اتوبوسهای بین شهری بیشتر قابلیت اجرا شدن را دارد؛ ضمن اینکه بر اساس پیگیریهایی که انجام دادهام، هنوز ابلاغیهای در این زمینه به شهرداری تهران واصل نشده است.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران ادامه داد: برای ارائه کارت ملی و چک کردن آن با سامانه وزارت بهداشت جهت استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی به تجهیزات بسیار زیادی نیاز است، چون اولا تمام ناوگان حمل و نقل همگانی شهر تهران باید به سامانه وزارت بهداشت متصل باشند و همچنین از آنجایی که مسافران زیادی در هر ایستگاه با سرفاصله مشخصی سوار اتوبوس و یا مترو میشوند، انجام چنین طرحی امکان پذیر نیست.
علیخانی گفت: بنابراین بعید میدانم منظور رئیس جمهور و ستاد ملی مقابله با کرونا ارائه کارت ملی جهت استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی، حمل و نقل درون شهری باشد.
از سوی دیگر محمود ترفع مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری تهران در گفتگو با خبرنگار ما اظهار کرد: به دلیل ایزوله نبودن ایستگاههای اتوبوس و عدم ارتباط ایستگاهها به شبکه فیبر داده و تعداد بسیار زیاد ایستگاهها نمیتوان طرح استفاده از دوربین پردازش تصویر و کنترل مکانیزه کارت شناسایی از سوی مسافران را به صورت مکانیزه اجرا کرد. نه تنها ایستگاههای پایتخت از لحاظ زیرساختها آماده ایجاد محدودیت استفاده از ارائه کارت شناسایی نیستند، بلکه اتوبوسها نیز از لحاظ زیرساختها مناسب نیستند.
وی معتقد است که اجرای طرح کنترل مسافران در ناوگان اتوبوسرانی پایتخت با استفاده از کارت شناسایی امکانپذیر نیست و با توجه به شرایط موجود که برآیندی از کمبود نیرو، نبود درآمد و نبود زیرساختهای لازم است پیش بینی من نا کارآمدی طرح است.
حال با توجه به اظهارات مسئولان و مدیران شهری به این نتیجه میرسیم پیشنهاد طرح ستاد ملی مقابله با کرونا مبنی بر ارائه کارت ملی از سوی مسافران در زمان استفاده از حمل و نقل عمومی به منظور غربالگری و پایش مبتلایان به ویروس کرونا، طرحی ناکارآمد خواهد بود؛ طرحی که ابتدا باید زیرساختهای آن فراهم شود و بعد به دنبال اجرای آن بود و باید به این توجه داشت که تنها ایستگاههای پایتخت از لحاظ زیرساختی آماده ایجاد محدودیت استفاده از ارائه کارت شناسایی نیستند، بلکه اتوبوسها نیز از لحاظ زیرساختی مناسب نیستند.
منبع: پارسینه
کلیدواژه: کارت ملی شورای شهر تهران پارسی خبر حمل و نقل عمومی استفاده از ناوگان حمل و نقل ستاد ملی مقابله با کرونا لحاظ زیرساخت حمل و نقل عمومی سوی مسافران ارائه کارت ملی وزارت بهداشت کارت شناسایی ایستگاه ها زیرساخت ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.parsine.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «پارسینه» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۱۸۲۶۶۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
کنترل ۲۱۵۰ دستگاه ناوگان عمومی در محورهای مازندران
ناهید شهرامی نیا رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای استان مازندران گفت: در یک سال گذشته ۲۱۵۰ دستگاه ناوگان عمومی در محورهای استان مورد بازدید و کنترل قرار گرفت که از این تعداد ۳۵۰ مورد تخلف احصاء شده که پس از بررسی، در دبیرخانه کمیسیونهای مربوطه شامل ماده ۱۱ رانندگان، ماده ۱۲ شرکتها و ۱۴ مالکین وسیله نقلیه طرح و منجر به رای خواهد شد.
او افزود: طرح کنترل و نظارت بر تردد وسایل نقلیه عمومی از جمله ناوگان حاملین مواد خطرناک، اتوبوس ها، مینی بوسهای برون شهری و سایر وسایل نقلیه عمومی، به منظور ارتقای ایمنی عبور و مرور و کاهش تصادفات و فوتیهای جادهای به شکل گشتهای مشترک ادارات راهداری و حمل و نقل جادهای شهرستانها و پلیس راه درکلیه محورهای مواصلاتی، پرخطر و پر تردد و به شکل بازدیدهای میدانی ناوگان عمومی حملونقل و کنترل مدارک و تجهیزات ایمنی آنها در طول راهها و محلهای توقف (پایانههای مسافری، مقابل پلیس راهها) انجام شده است.
شهرامی نیا گفت: به منظور بازدارندگی، شناسایی و اعمال قانون بر تخلفات رانندگی و همچنین ارتقای ایمنی تردد و کاهش تصادفات و فوتیهای جاده ای، طرح کنترل و نظارت بر تردد وسایل نقلیه عمومی توسط این اداره کل و قرار گاه پلیس راه استان به صورت مستمر در حال اجرا است.