واکسن ایرانی کرونا، همان واکسن روسی کروناست؟
تاریخ انتشار: ۱۶ آذر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۲۳۱۳۴۱
به گزارش همشهری‌آنلاین؛ چهار - پنج روزی هست که درباره واکسن کرونا در ایران، خبرهای مختلفی منتشر می‌شود. ماجرا از خبر وزیر بهداشت از تولید انبوه واکسن ایرانی کرونا در بهار ۱۴۰۰ خبر داد، ساعاتی بعد، کیانوش جهانپور، رئیس مرکز روابط عمومی وزارت بهداشت و سخنگوی سازمان غذا و دارو از صدور مجوز اخلاقی برای این واکسن و همچنین شروع آزمایشات بالینی واکسن گفت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
جدیدترین خبرها و رویدادها را در اینستاگرام همشهری آنلاین بخوانید (کلیک کنید)
در پی این خبررسانی‌ها، مشخص شد این واکسن با تکنولوژی قدیمی تولید واکسن که ویروس غیرفعال است، تحقیق و احتمالا تولید می‌شود. جهانپور و مینو محرز، محقق اصلی نخستین واکسن ایرانی کرونا در گفتگوهایی با همشهری‌آنلاین جزییاتی از این واکسن را ارائه کردند. اما از دیروز تاکنون گفته شده واکسن ایرانی کرونا، مشابه اسپوتنیک ۵، واکسنی است که روسیه برای کرونا تولید کرده و برخی هم گفته‌اند همان است.
دراین باره بیشتر بخوانید؛
جزئیات نخستین واکسن ایرانی کرونا؛ نقش مینو محرز و بنیاد برکت | تولید واکسن ایرانی کرونا با تکنولوژی پیشرفته فایزر و مدرنا جزئیات نخستین واکسن ایرانی کرونا از زبان محقق اصلی | روش ساخت و زمان تولید انبوه اولین واکسن ایرانی کرونااما جهانپور درپاسخ چنین توییت زده است: «اولین واکسن ایرانی کرونا متعلق به شرکت شفافارمد، با فناوری ویروس غیرفعال شده کروناست و این فناوری هیچ ارتباطی به واکسن اسپوتنیک روسیه و... که برپایه آدنو ویروس یا mRNA یا... تهیه شده است ندارد. این رو لطفا به کارشناسان مربوطه بویژه در برخی شبکه های خارج از کشور یادآوری بفرمایید!»
او دیروز هم چنین توییت کرده بود: «Gam-COVID-Vac واکسن روسی که امروز تلقیح آن قبل از پایان مرحله سوم مطالعه بالینی در روسیه آغاز شد، واکسن ویروسی با فناوری منحصر به فرد آدنو ویروس انسانی (ویروس سرماخوردگی) دو (سویه) ناقل است و سازندگان بر بیخطری و اثربخشی بالاتر آن نسبت به واکسن های فایزر و آسترزنکا تاکید دارند.»
کد خبر 570696 برچسب‌ها كروناويروس كرونا در ايران واکسنمنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: كروناويروس كرونا در ايران واکسن واکسن ایرانی کرونا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۲۳۱۳۴۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آموختن اتول‌رانی زیر تابلو پرستو | مسئول آموزش رانندگان یک افسر روسی بود
همشهری آنلاین- بهاره خسروی :در خیابان وحدت اسلامی لابه‌لای ساختمان‌های قدیمی و آجری که این روزها بسیاری از آنها لباس فرسودگی بر تن کردند و حتی بعضی از آنها متروکه هم شده‌اند، تقاطع چهارراه مولوی یک ساختمان با نمای آجربهمنی رنگ و رو رفته قرار دارد که سردر آن یک کاشی آبی رنگ با نام «پرستو» حک شده است.
قصه‌های خواندنی تهران را اینجا دنبال کنید
اینجا یکی نخستین آموزشگاه‌های تعلیم رانندگی شهر تهران است. «سیدعباس حسینی» نویسنده کتاب «این اتولی که من می‌گم» در این باره می‌گوید: «قدیم‌ها برای مردم تکرار واژه و تلفظ کلمه اتومبیل کمی سخت بود. به همین دلیل، اتوموبیل میان مردم به اتول معروف بود. با وضع قوانین راهنمایی و رانندگی برای راندن اتول، ایده راه‌اندازی آموزشگاه تعلیم رانندگی در ذهن یک عده از نظمیه‌چی‌های تهران جان گرفت؛ ایده‌ای که سال ۱۳۱۸ بانی راه‌اندازی آموزشگاه تعلیم رانندگی پرستو شد.»
به گفته حسینی، قبل از راه‌اندازی آموزشگاه پرستو به مدت خیلی کوتاه اوایل ۱۳۰۰ سال آموزشگاهی توسط چند نفر از کارشناسان امور اتومبیل راه‌اندازی شد. بانیان این آموزشگاه عبارت بودند از محمدتقی‌خان مکانیسین، نخستین مکانیک رسمی کشور که از دولت وقت نشان علمی دریافت کرده بود و کارگاه مکانیکی در خیابان چراغ‌برق داشت، مرحوم علی پرستو، نظمیه چی، منصورخان مستوفی، کارشناس اداره نظمیه تهران، علی‌اکبر رحیمی‌پور به‌عنوان مربی و مسئول آموزش رانندگان یک افسر روسی که سرپرستی این گروه را هم برعهده داشت. این گروه ۵ نفره به‌صورت شراکتی آموزشگاه تعلیم رانندگی را دایر کردند که شغل دوم آنها محسوب می‌شد. این آموزشگاه خیلی زود منحل شد.»
این نویسنده در ادامه اضافه می‌کند: « ایران نخستین کشور خاورمیانه بود که پذیرای خودرو شد و به نحوی آموزشگاه پرستو نخستین مرکز تعلیم رانندگی در خاورمیانه هم محسوب می‌شود. چند سال بعد از تعطیلی نخستین آموزشگاه تعلیم رانندگی، مرحوم علی پرستو از افراد صاحب‌منصب نظمیه، بانی آموزشگاه تعلیم رانندگی پرستو در مکان فعلی‌اش می‌شود. این آموزشگاه رانندگی زمانی دفتر چاپ روزنامه بود. وجود ابزار چاپ در همین آموزشگاه امکان چاپ کتاب را هم فراهم می‌کرد. وقتی هم که دفتر روزنامه شد آموزشگاه تعلیم رانندگی و در کنارش تعمیر خودرو و کتاب‌های آموزش تعمیر خودرو هم داخل همین مجموعه چاپ می‌شد. کتاب‌هایی که حتی برای مدتی نایاب شد.» آموزشگاه تعلیم رانندگی پرستو جایی که بسیاری از چهره‌های شاخص شهر تهران و کشور به‌ویژه پدربزرگ‌ها و مادربزرگ‌هایمان گواهینامه گرفتند و به قول قدیمی‌ها اتول‌ران شدند.
کد خبر 848725 برچسب‌ها هویت شهری راهنمايى و رانندگى تهران
حقوق کدام یک از ایثارگران در سال ۱۴۰۳ افزایش داشت؟