لوازم جانبی خودرو _ انواع جک خودرو را بهتر بشناسیم؟

جک خودرو از جمله وسایل بسیار ضروری سفر است و کمتر کسی می‌‌تواند ادعا کند که نیازی به این وسیله در طی سفر یا رانندگی عادی روزانه ندارد. - اخبار اقتصادی -

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم،‌ یکی از مهمترین و ضروری ترین ابزارها در هر اتومبیل جک است. تعداد کمی از رانندگان هستند که بدون اطلاع از وضعیت لاستیک لوازم یدکی و جک و آچار، تصمیم به سفر بگیرند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

زیرا احتمال پنچر شدن خودرو اصلا دور از تصور نیست. جک یکی از مهمترین ابزارهای است هنگامی که لاستیک های ماشین شما سوراخ یا اصطلاحا پنچر می شود شما به آن نیاز دارید.

جدیدترین خبرها و تحلیل‌های ایران و جهان را در کانال تلگرامی تسنیم بخوانید. (کلیک کنید)

 جک نوعی ابزار برای بلند کردن و بالا بردن اشیاء سنگین است. نمونه‌ی بارز جک‌های هیدرولیک ، جک‌های سوسماری و جک‌های روغنی هستند. حادثه در هر لحظه ممکن است رخ داده و به هر دلیلی چرخ ماشین شما پنچر شود و نیاز به تعویض لاستیک خودرو داشته باشید یا حتی نیاز پیدا کنید تا روغن ماشین را عوض کنید. لذا به خاطر دلایل رایج گفته شده و بروز سایر مشکلاتی که در حین سفر در جاده ممکن است رخ دهد نیاز به جک خودرو خواهید داشت.

جک ها مدلهای گوناگونی دارند که از مهمترین انها :

جک هیدرولیکی:

این نوع جک ها دارای یک یا چند پمپ هیدرولیک هستند. با فشار دادن روغن، پیستون به جلو حرکت می کند و نیروی زیادی برای بلند کردن اجسام از زمین تولید می کند. استفاده از این جک ها بسیار آسان است و به انرژی زیادی احتیاج ندارند.

جک‌های هیدرولیک با توجه به نام آنها با نیروی هیدرولیک (وابسته به نیروی محرکه) مورد استفاده قرار می‌گیرد و نمونه بارز جک‌های هیدرولیک به همان جک‌های بالا برنده خودرو می‌توان اشاره نمود که به جک سوسماری و جک روغنی در بازار معروف هستند. با استفاده از جک‌های هیدرولیک نیاز کمتری برای بلند کردن اجسام سنگین لازم است.

جک هیدرولیک روغنی:

این نوع جک از دو قسمت ساخته شده است ، بنابراین اندازه آنها کوچک است، این اندازه کوچک حمل جک را آسان میکند. آنها همچنین دارای یک سری پیچی هستند که برای افزایش میزان بلند شدن دستگاه از زمین استفاده میشوند. بخشی که خودرو قرار گرفته دارای برجستگی هایی است که به ایمن سازی دستگاه کمک میکند. این نوع جک عمدتا برای وسایل نقلیه سنگین و سبک استفاده میشود.

جک سوسماری:

انواع دیگری از جک های هیدرولیکی وجود دارد که قدرت بیشتری برای بلند کردن اجسام سنگین تر دارند. این جک ها بیشتر در کارگاه های مکانیکی و جلوبندی سازی مورد استفاده قرار میگیرند. زیرا به راحتی می توان جلو یا عقب ماشین را کاملاً از زمین بلند کنند. بلند کردن و پایین آوردن ماشین سریعتر انجام میشود و انرژی کمتری مصرف میکند. متأسفانه به دلیل حجم و وزن زیاد این جک ها به راحتی قابل جابجایی نیستند بنابراین در داخل ماشین مناسب نیستند.

جک برقی:

اگر تابحال ماشین شما پنچر شده باشد حتما با حرف من که پنچر گیری یکی از زجر آورترین کارهاست موافقید، امروزه تولیدکنندگان انواع جک ماشین نسل جدیدی از جک ها را به عنوان جک برقی به بازار معرفی کرده اند که با اتصال این جک ها به فندک اتومبیل میتوانید ماشین خود را برای چند ثانیه از زمین بلند کنید. این یک هدیه بسیار شاد برای خانم هاست.

مزیت های استفاده از جک برقی ماشین چیست؟

جکهای برقی از نظر ابعاد و وزن بسیار کوچک هستند، که باعث سهولت استفاده و همچنین اشغال کمترین فضای صندوق عقب شما میشود.

با استفاده از جک برقی وسایل سنگین مانند اتومبیل از زمین انرژی زیادی لازم نیست. به راحتی میتوانید اجسام سنگین را از زمین بلند کنید. جکهای برقی به کمترین میزان انرژی نیاز دارند.

شما با استفاده از جک برقی ماشین به راحتی در کمترین زمان و انرژی می‌توانید لاستیک وسیله ای نقلیه ای خود را تعویض کنید و به کمک کسی نیاز ندارید.

انتهای پیام/

منبع: تسنیم

کلیدواژه: اخبار فنی خودرو خودرو اخبار فنی خودرو خودرو جک های هیدرولیک برای بلند کردن استفاده از جک جک برقی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۲۴۷۳۸۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

چه کسانی خودروهای وارداتی برقی را خواهند خرید؟

تین نیوز

قرار است امروز یکشنبه ۱۶ اردیبهشت ماه برای اولین بار خودروهای وارداتی برقی در سامانه یکپارچه عرضه شود، خودروهایی که بالاخره بعد از چالش ها و انتقادات فراوان به مرحله عرضه رسیده؛ اما سوالی که مطرح می شود این است که مشتری خودروهای وارداتی برقی چه کسانی هستند؟

به گزارش تین نیوز به نقل از اقتصادآنلاین، حدود یک سال از حضور عباس علی آبادی در راس وزارتخانه صنعت، معدن و تجارت می گذرد و در این مدت عبارت خودرو برقی پرتکرارترین موضوع در صحبت های او بوده است. علی آبادی حتی با این اظهار نظر جنجالی که «ماشین بنده برقی است و خودم آن را ساختم و تمامی تکنولوژی ساخت موتور آن بومی است» نظرها را به خود جلب کرد.

وزیر صمت بر برقی سازی ناوگان حمل و نقل متمرکز شده و می گوید تا زمانی که موفق به تولید انبوه خودروی برقی شویم، برای این که مردم معطل نشوند، می توانیم خودرو برقی وارد کنیم.

او حتی در پاسخ به سوالی مبنی بر این که آیا ممکن است واردات خودروهای نو و کارکرده و به واردات خودروهای برقی محدود شود نیز گفته است که اولویت ما واردات خودروهای برقی است و به دنبال ایجاد شرایط ساده و مناسب برای واردات این خودرو هستیم.

در راستای تسهیل واردات خودروهای برقی هم بود که تعرفه خودروهای برقی درصد پایینی تعیین شد، به طوری که تعرفه واردات خودروهای برقی با قیمت کمتر از ۲۰ هزار یورو صرفا یک درصد و خودروهای برقی ۲۰ تا ۳۰ هزار یورویی ۱۱ درصد است.

آخرین آمار واردات خودروهای برقی طبق گفته مهدی ضیغمی، مجری طرح واردات خودرو وزارت صمت ۵۵۰۰ دستگاه خودرو است.

بعد از صحبت های فراوان درباره خودروهای برقی قرار است در چند روز آینده اولین عرضه خودروهای وارداتی برقی انجام شود.

در همین زمینه مهدی ضیغمی، رییس سازمان توسعه تجارت به خبرنگار اقتصاد آنلاین گفت: عرضه انواع خودرو وارداتی اعم از خودروهای برقی و بنزینی روز یکشنبه هفته آینده آغاز می شود.

ضیغمی افزود: خودروهای برقی فعلا در سامانه عمومی عرضه خواهد شد و سپس در سامانه مخصوص خودروهای برقی عرضه خواهد شد.

وی در مورد این که چرا خودروهای برقی در سامانه ای جدا عرضه خواهد شد هم گفت: برای این که بتوان تبلیغات بیشتری درباره این خودروها انجام داد و مشخصات و ویژگی این خودروها را بیشتر و بهتر توضیح داد و در این زمینه فرهنگ سازی شود.

رییس سازمان توسعه تجارت همچنین از رایزنی با شورای رقابت برای تسهیل واردات و عرضه خودروهای برقی خبر داد و اعلام کرد: درخواست کرده ایم که برای خودروهای برقی بحث بلوکه کردن پول و داشتن پلاک فعال حذف شود که در حال بررسی است.

همچنین مهدی تقدسی، مدیر سامانه یکپارچه فروش خودرو در مورد این که آیا ثبت نام جدید برای خودروهای وارداتی انجام خواهد شد یا خیر، به خبرنگار اقتصادآنلاین گفت: در این دوره از عرضه خودروهای وارداتی ثبت نام جدید نخواهیم داشت و عرضه در روز یکشنبه مختص نفرات قبلی است.

تقدسی همچنین درباره تقاضا برای خودروهای برقی گفت: خودروهای برقی و بنزینی عرضه خواهد شد و ثبت نامی های قبلی می توانند انتخاب کنند.

بنابراین در حالی قرار است که روز یکشنبه ۱۶ اردیبهشت برای اولین بار خودروهای برقی عرضه شود که خبری از ثبت نام جدید برای خودروهایی وارداتی در سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی نیست و معلوم نیست که آیا ثبت نام کنندگان قبلی در سامانه علاقه ای به خرید خودرو برقی داشته باشند یا نه؛ چرا که اولین مرحله از ثبت نامی های سامانه که هنوز ۱۵ هزار نفر از آنها خودرو دریافت نکرده اند متعلق به اسفند ۱۴۰۱ است و در آن زمان نه علی آبادی وزیر صمت بود و نه صحبتی از واردات و عرضه خودروی برقی مطرح بود.

همین موضوع و همچنین انتقادهای بسیاری که راجع به برقی سازی خودرو توسط وزارت صمت در شرایطی که به اذعان کارشناسان زیرساخت های آن در کشور مهیا نیست، ابهاماتی را در مورد میزان تقاضای خودروهای وارداتی برقی در سامانه در روز یکشنبه ایجاد کرده است.

باید منتظر ماند و دید افرادی که هفته آینده مجاز به انتخاب خودروی وارداتی هستند کدام نوع خودروها را انتخاب خواهند کرد و چگونه از خودروی برقی که برای آن ثبت نام نکرده اند، استقبال خواهند کرد.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید