استاندار مرکزی: محور ساوه ـ نوبران بهار سال آینده به بهرهبرداری می‌رسد
تاریخ انتشار: ۱۸ آذر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۲۵۱۶۶۲
گروه استانها ــ استاندار مرکزی گفت: در زمینه جاده ارتباطی ساوه به نوبران ۲ سال است تلاش می‌کنیم اما به سبب اینکه پروژه ملی بوده و با محدودیت اعتباری روبه‌رو هستیم پروژه زمان‌بر شده اما با اقدامات لازم این محور تا بهار سال آینده زیربار ترافیک می‌رود. - اخبار استانها -
به‌گزارش خبرگزاری تسنیم از نوبران، سیدعلی آقازاده ظهر امروز در جلسه بررسی مشکلات بخش نوبران با اشاره به همکاری مردم در زمینه مقابله با کرونا اظهار داشت: وحدت و همبستگی مردم در روزهای اعمال محدودیت‌ها سبب کاهش آمار مبتلایان و مرگ و میر ناشی از کرونا در استان شد که امیدواریم این همدلی و همکاری مردم ادامه یابد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: در زمینه جاده ارتباطی ساوه به نوبران 10 کیلومتر از غرق‌آباد و نوبران آسفالت شده و نیازمند تجهیزات جاده‌ای و رویه آسفالت نهایی است که حدود دو سال تلاش می‌کنیم تا این روند پایان یابد اما به سبب اینکه پروژه ملی است و با محدودیت اعتباری رو به رو هستیم این پروژه زمان‌بر شده اما اقدامات لازم در راستای اجرای پروژه انجام می‌شود و امیدواریم تا بهار سال آینده زیر بار ترافیک رود و بقیه این محور با تخصیص اعتبار اجرا شود.
استاندار مرکزی ادامه داد: در صورت اعلام موافقت سازمان ثبت اسناد در زمینه تاسیس نمایندگی اداره ثبت در بخش نوبران بر اساس مصوبه شورای برنامه‌ریزی استان یک خودرو واگذار و تجهیز ساختمان موردنظر انجام می‌شود.
افتتاح راه‌آهن خواف-هرات با حضور روسای جمهور ایران و افغانستان/ ثبت رکورد تاریخی ساخت راه‌آهن در کشور3 پیشنهاد برای کار ساخت راه اراک ـ خرم‌آباد ارائه شد / تصویب احداث روگذر در محور اراک ـ خرم‌آبادلزوم تسریع ساخت راه‌آهن ازنا -الیگودرز - اصفهان؛ برخی روستائیان الیگودرز هنوز جاده دسترسی ندارندآقازاده تصریح کرد: با توجه به اینکه یکی از نگرانی‌های دستگاه‌های نظارتی کشور موضوع زمین‌خواری است با سنددار شدن اراضی، بخش مهمی از این مشکل برطرف می‌شود و باید در این زمینه بیشتر توجه کرد.
وی بیان کرد: دستگاه‌های اجرایی ساوه و بخش نوبران هماهنگی و هم‌افزایی خوبی دارند و نقش مهم و ارزشمند خیران در بخش نوبران و احداث مرکز سلامت خیرساز توسط اخوان شهیدی در زمینه ارتقای شاخص‌های بهداشتی و درمانی منطقه نقش مهمی دارند.
انتهای پیام/713/س
منبع: تسنیم
کلیدواژه: بخش نوبران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۲۵۱۶۶۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پایان کار پایانه شرق در تهرانپارس تا پاییز/ پایانه جدید خرداد افتتاح می‌شود
به گزارش خبرنگار فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، پوریا علیمردانی مدیرعامل سازمان پایانه‌ها و پارک‌سوار‌های شهرداری تهران، امروز در حاشیه بازدید خبرنگاران از پایانه جدید شرق اظهار کرد: پایانه شرق جدید اولین پایانه انسان‌محوردر سطح کشور محسوب می‌شود و این هدف را تا حدی برآورده کرده است. این پایانه دوستدار خانواده است و در این مسیر فضاهای بسیار خوبی طراحی شده است.
وی با بیان اینکه پایانه شرق جدید جزو پروژه‌های قدیمی مدیریت شهری تهران است که از سنوات گذشته حدود دهه ۸۰ تجهیز کارگاه شده است، افزود: این پروژه قدمت زیادی دارد و سال‌ها روی آن کار شده، اما به دلیل مشکلات متعدد و ابعاد پیچیده هیچ‌گاه به بهرهبرداری نرسیده است.
مدیرعامل سازمان پایانه‌ها و پارک‌سوار‌های شهرداری تهران گفت: تلاش داریم این پروژه را به سرانجام برسانیم و در پی آن پایانه شرق قدیم در محدوده خیابان دماوند جمع شود.
به گفته وی، در پایانه شرق جدید هم دسترسی برای مترو، اتوبوس و تاکسی پیش‌بینی شده و در امتداد ایستگاه فرهنگسرا به عنوان توسعه این خط ایستگاهی برای پایانه شرق جدید در نظر گرفته شده است. در ترمینال غرب مسافت دسترسی به ترمینال درون شهری حدود ۵۰۰ تا ۶۰۰ متر است معضلی که در ترمینال جنوب هم وجود دارد، اما در پایانه شرق جدید ایستگاه مترو زیر ساختمان ترمینال طراحی و در حال اجراست. خطوط تاکسی و اتوبوس نیز با دسترسی‌های با مسافت کم در این ترمینال در نظر گرفته شده است.
علیمردانی در بخش دیگری از سخنانش با بیان اینکه دسترسی‌های اصلی پروژه تسهیل شده و زیرساخت‌های لازم ایجاد شده است، یادآور شد؛ در پایان تابستان با بهرهبرداری از پروژه به سمتی حرکت می‌کنیم که فرآیند جایگزینی ترمینال قدیم با پایانه جدید تکمیل شود. پیش‌بینی می‌شود سالانه حدود ۲ میلیون مسافر از طریق پایانه شرق جدید جابجا شوند.
وی گفت: به دلیل مسائل مختلفی افتتاح این پروژه تاکنون چندین بار با تاخیر مواجه شد. در برنامه داریم که فاز نخست این پروژه را در خردادماه سال جاری به بهرهبرداری برسانیم.
مدیرعامل سازمان پایانه‌ها و پارک‌سوار‌های شهرداری تهران افزود: همچنین در فاز دوم ساختمان آتش‌نشانی، اورژانس و زیرساخت‌های پشتیبانی تکمیل خواهد شد و البته در فاز نخست مترو به بهرهبرداری نمی‌رسد و کار با BRT و تاکسی‌ها پیش خواهد رفت. البته از روز نخست بهرهبرداری فاز اول استقرار آتش‌نشانی، اورژانس و دستگاه‌های پشتیبان به صورت ایستگاه موقت انجام خواهد شد.
علیمردانی در خصوص دسترسی‌ها و ورود و خروج مسافرین به این پایانه گفت: خیابانی به صورت اختصاصی برای پایانه طراحی شده که برای خودرو‌های شخصی و اورژانسی مورد استفاده قرار می‌گیرد. سیستم‌های اطفاء حریق و ایمنی در این پایانه پیش‌بینی شده و برای هر ساختمان امدادرسان یک ساختمان مجزا در این پایانه پیش‌بینی شده است.
وی تاکید کرد: پس از بهرهبرداری از فاز نخست ظرف حدود ۳ ماه پایانه شرق قدیم بسته خواهد شد و به این ترتیب تا پاییز سال ۱۴۰۳ پایانه شرق قدیم جمع‌آوری می‌شود. برای زمین پایانه قدیم نیز برنامه‌هایی برای مولدسازی از سوی شهرداری تهران در نظر گرفته شده است.
انتهای پیام/
تیراندازی، مراسم عروسی در ونایی بروجرد را به عزا تبدیل کرد