تردد کشتی‌ها در مسیر بندرچابهار تسریع و تسهیل می‌شود
تاریخ انتشار: ۲۲ آذر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۲۹۱۱۰۳
تین نیوز
مدیرعامل شرکت کشتیرانی ایران گفت: تردد کشتی‌ها در مسیر بندر چابهار تسریع و تسهیل می‌شود تا بتوان بیشتر از این بندر راهبردی جهت توسعه و آبادانی سیستان و بلوچستان بهره گرفت.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، محمدرضا مدرس خیابانی روز شنبه پس از بازدید از بندر چابهار و در نشست تشریح قابلیت‌ها و ظرفیت‌های بندر چابهار اظهارداشت: با توجه به تکلیفی که از سوی رهبر معظم انقلاب ابلاغ شده، اقدامات لازم به منظور تسریع و تسهیل تردد خطوط کشتیرانی در مسیر بندر چابهار در دست انجام است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی تاکید کرد: عزممان جزم است تا بتوانیم به توسعه بندر چابهار و منطقه کمک کنیم، ماموریت داریم تا بتوانیم در نقاطی که باعث شده کار برای رونق منطقه و حضور کشتیرانی به کندی پیش برود، مشکلات مرتفع و همراهی مان را بیشتر کنیم.
مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با تاکید بر پیگیری‌های جدی این شرکت به منظور رونق منطقه، افزود: این حضورها باعث می‌شود بروکراسی‌ها به حداقل برسد و نقاطی که باعث شده کار گره خورده رفع شود که با توجه به تخفیفاتی که در بندر چابهار برای صاحبان کالا و خطوط کشتیرانی ارائه می‌شود برای رونق تردد کشتی‌ها برنامه مناسبی طراحی شود.
وی بیان کرد: هدف این است که هزینه حمل کالا در این بندر کاهش و درآمدها افزایش یابد. با توجه به این مهم به منظور تسریع و تسهیل تردد کشتی‌ها در مسیر بندر چابهار همه بروکراسی‌ها حل و فصل می‌شود تا هم رضایت مشتری افزایش یابد و هم بازار پسکرانه گسترش یابد.
مدرس خیابانی با بیان اینکه باید درآمد منطقه را به سمت ایران جذب کنیم تا بهره‌مندی کشور از این سهم لجستیک حاصل شود، ابراز امیداوری کرد که بتوانیم مسیر جنوب – شمال و شرق – غرب را با کریدوری که ترسیم شده در برنامه زمانبندی منطقه‌ای رونق دهیم و این نگاه راهبردی را عملیاتی کنیم که البته ایجاد و توسعه زیرساخت‌هایی نظیر راه‌آهن و جاده ضرورتی انکارناپذیر و موثر در پیشرفت منطقه است.
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان نیز با اشاره به تجهیزات مدرن و زیرساخت‌های بی نظیر بندر چابهار گفت: با توجه به اقدامات توسعه‌ای انجام شده در بخش زیرساخت‌ها و تجهیزات بندر چابهار، هیچ محدودیتی برای پذیرش هر نوع کشتی و کالا در این بندر استراتژیک وجود ندارد.
بهروز آقایی ادامه داد: همچنین تخفیفاتی ویژه برای صاحبان کالا و خطوط کشتیرانی به عنوان مشوق در بندر چابهار در نظر گرفته‌ایم که رغبت پیش از پیش آنها را برای استفاده از ظرفیت‌های این بندر بزرگ اقیانوسی به همراه داشته است.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: مدیرعامل شرکت کشتیرانی ایران تسریع و تسهیل مسیر بندر تردد کشتی ها بندر چابهار
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۲۹۱۱۰۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بندر چابهار در آینده نزدیک یک بندر ریل پایه خواهد شد
قاسم عسکری‌نسب اظهار داشت: مزیت‌ها و قابلیت‌های یک بندر موفق باید به گونه‌ای طراحی، اجرا و مدیریت گردد تا زمینه ارتباط حمل و نقل چند وجهی با تاکید بر دو قید اصلی «کاهش هزینه» و «مدیریت هزینه» فراهم شود.
وی در خصوص مطالعات شبکه داخلی ریل بندر شهید بهشتی در بندر چابهار گفت: این پروژه یکی از پروژه‌های بسیار مهم از دیدگاه سازمان و از اولویت‌های راهبردی دولت در قالب طرح توسعه سواحل مکران است که ضرورت دارد با حساسیت بالا و از طریق تعامل با پروژه‌های بالادستی استان و سواحل مکران تکمیل و اجرایی شود.
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان تصریح کرد: بندر راهبردی چابهار علاوه بر داشتن حوضچه آرامش وسیع، کانال عریض و عمیق با عمق متوسط منفی ۱۶ متر با کمترین نرخ رسوب گذاری، مجهز به حدود ۲ هزار متر طول اسکله با ظرفیت هست میلیون و ۵۰۰ هزار تن کالا در سال در پایان فاز نخست توسعه که شامل اسکله‌های کانتینری، جنرال کارگو، رو رو، نفتی و پتروشیمی، زیرساخت‌های انبار تخصصی فله، سیلو‌های مکانیزه غلات، سایت ضدعفونی کامیون و تجهیزات مدرن و استراتژیک تخلیه و بارگیری کالا از جمله مکنده‌های غلات با ظرفیت ۶۰۰ تن بر ساعت است.
بندر چابهار در آینده نزدیک یک بندر ریل پایه خواهد شد
عسکری نسب ادامه داد: با اضافه شدن زیرساخت‌های حمل و نقل ریلی در افق پایان فاز دوم توسعه بندر، ظرفیت آن به بیش از ۲۲ میلیون تن کالا در سال خواهد رسید و پیش بینی می‌شود این بندر به عنوان یک کانون تجاری بین المللی در منطقه و جهان مطرح خواهد شد و می‌تواند سهم کشور ایران را در حوزه جابجایی کالا و مسافر به نحوه چشم گیری ارتقا دهد.
وی با اشاره به موقعیت بندر چابهار به دلیل قرارگیری در خارج از تنگه هرمز و خلیج فارس و توجه ویژه به این بندر استراتژیک علی الخصوص در برنامه هفتم توسعه کشور خاطرنشان کرد: یکی از مولفه‌های توسعه بندر چابهار اتصال این بندر به شبکه سراسری ریلی در نظر گرفته شده شده است.
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان با بیان اینکه بندر چابهار می‌تواند دروازه ترانزیتی کشور‌های عضو CIS و افغانستان باشد گفت: این بندر نزدیک‌ترین مسیر دریایی به کشور‌های جنوب شرقی آسیا، اروپا و آفریقا محسوب می‌شود که نقش مهمی در کریدور شمال و جنوب ایفا می‌کند.
باشگاه خبرنگاران جوان سیستان و بلوچستان زاهدان
استرداد ۸۵ میلیون ریال به حساب زائران حج تمتع ۱۴۰۲