به نقل از «مشرق»

از سر گیری ساخت خط لوله گازی «نورد استریم ۲»

تاریخ انتشار: ۲۲ آذر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۲۹۳۱۹۴

سخنگوی پروژه صادرات گاز روسیه به اروپا موسوم به پروژه "نورد استریم۲" اعلام کرد که کار ساخت پروژه گازی نورد استریم ۲ که حدود یک سال پیش به دلیل تهدیدهای تحریمی آمریکا متوقف شده بود از روز جمعه از سر گرفته شد.

به گزارش مشرق به نقل از روزنامه "دی ولت" آلمان، عملیات لوله گذاری پروژه صادرات گاز روسیه موسوم به "نورد استریم ۲" از روز جمعه بعد از یک سال وقفه به دلیل تهدیدهای تحریمی آمریکا دوباره رسما از سر گرفته شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

بیشتر بخوانید: روسیه، علی‌رغم تحریم‌های آمریکا احداث خط لوله نورداستریم-۲ را از سر گرفت

حدود یک سال پیش کار ساخت پروژه گازی نورد استریم ۲ در دریای بالتیک و در نزدیکی جزیره برنهلم دانمارک به دلیل تهدیدهای تحریمی آمریکا متوقف شد. حالا ساخت این پروژه گازی دوباره رسما از سر گرفته شده است.

این خبر را یک سخنگوی این پروژه گازی در گفتگو با خبرگزاری آلمان مطرح کرده است.

دولت آمریکا می خواهد از اتمام خط لوله انقال گاز نورد استریم ۲ که بخش بزرگی از آن تکمیل شده است جلوگیری کند و مرتبا شرکت هایی را که در این پروژه فعالیت می کنند تهدید به تصویب تحریم و مجازات می کند.

بر اساس اطلاعات رسمی حالا یک کشتی قرار است این پروژه را ادامه داده و لوله گذاری ۲.۶ کیلومتری را اجرا کند.

"ولادیمیر پوتین"، رئیس جمهور روسیه اعلام کرده بود که به صورت مستقل و بدون کمک شرکای خارجی خود این پروژه را تکمیل خواهد کرد.

در آینده قرار است سالانه ۵۵ میلیارد متر مکعب گاز طبیعی از طریق این خط لوله انتقال گاز به طول ۱۲۰۰ کیلومتراز روسیه به آلمان منتقل شود. حدود ۹۴ درصد این پروژه گازی که ۹.۵ میلیارد یورو هزینه داشته تا به حال آماده شده است.

مجری اصلی این پروژه گازی، غول انرژی روسیه شرکت "گازپروم" است. اما نیمی از هزینه آن را پنج شرکت اروپایی او ام وی، وینترشال، دآ، ان جی، اونیپر و شل برعهده گرفته‌اند.

آمریکا به بهانه حمایت از امنیت انرژی اروپا با این پروژه مخالفت می کند. واشنگتن این طور استدالال می کند که اروپا با این پروژه به گاز روسیه وابسته می شود.

اخیرا برخی نشریات غربی در گزارشی از عزم راسخ "جو بایدن"، رئیس جمهور منتخب آمریکا برای توقف کامل پروژه گازی نورد استریم ۲ بر خلاف آنچه بسیاری سیاستمداران آلمانی تصور می‌کنند خبر داده‌اند.

بر این اساس، بایدن تصمیم دارد قدرتمندترین رژیم تحریم علیه پروژه گازی "نورد استریم ۲" را در دستور کار قرار دهد. این در حالی است که بعد از شکست "دونالد ترامپ"، در انتخابات ریاست جمهوری آمریکا بسیاری از سیاستمداران آلمانی به تغییر رویکرد ایالات متحده و بهبود مناسبات دو سوی آتلانتیک با روی کار آمدن بایدن دل بسته‌اند.

منبع: تسنیم

منبع: مشرق

کلیدواژه: کرونا شهید محسن فخری زاده اتحادیه اروپا دونالد ترامپ انتخابات ریاست جمهوری آمریکا اروپا واشنگتن دانمارک ترامپ نورد استریم 2 پروژه گازی نورد استریم ۲ خط لوله

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mashreghnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مشرق» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۲۹۳۱۹۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ساخت یک بزرگراه جدید در تهران

هادی حق بین درباره جزییات ساخت یک بزرگراه جدید در تهران گفت: بسیاری از خودرو‌های سنگین و سبک برای این که از جنوب تهران به استان‌های شمالی بروند از شرق تهران طی مسیر می‌کنند و، چون مسیری کمربندی ندارند، از بزرگراه بسیج استفاده می‌کنند که سبب ترافیک بسیار سنگین شده اند.

به گزارش خبرآنلاین، وی در مورد سرانجام ساخت آزادراه شهید شوشتری و رایزنی با محیط زیست برای اجرای فاز دو این آزاد راه، گفت: برای ساخت فاز اول بخش زیادی از معارضین پروژه رفع شده است و به صورت جزئی کماکان معارض مانده؛ اما تأثیر چندانی بر روند اجرای پروژه نمی‌گذارند.

او با بیان اینکه تمام جبهه‌های کاری پروژه ساخت آزادراه شهید شوشتری فعال است، اظهار کرد: امسال فاز اول این آزادراه را به عنوان یک پروژه اثرگذار در جریان بهبود ترافیک تقدیم مردم خواهیم کرد؛ البته اتصال آزادراه به بزرگراه هجرت نیز باید انجام شود و این پروژه نیز آغاز شده است و امید است تا پایان سال این پروژه تکمیل شود.

حق بین در مورد سرانجام نامه شهرداری تهران به سازمان محیط زیست برای عبور تونلی از زیر جنگل‌های سرخه حصار نیز افزود: متأسفانه هنوز بازخوردی در این زمینه از سوی سازمان دریافت نکردیم؛ اما در بازدید نوروزی، خدمت رئیس جمهور این موضوع را عرض کردم که امید است ایشان نیز تأکیدی کنند تا مسئله فاز دوم آزادراه شوشتری حل شود.

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در مورد اثرگذاری که ساخت این آزادراه بر روی جریان ترافیکی تهران خواهد داشت، گفت: پروژه شهید شوشتری یک پروژه ملی است؛ چرا که تهران به دلیل اختلاف ارتفاعی ۹۰۰ متری که از شمالی‌ترین نقطه شهر تا جنوبی‌ترین نقطه شهر دارد و همچنین شرایط توپوگرافی خاصی که دارد؛ این امکان را نمی‌دهد که در شمالی‌ترین نقطه تهران که شاهد کوه‌ها و ناهمواری‌هایی هستیم، کمربندی شمالی را به راحتی اجرا کنیم و این درحالی است که ما در تهران کمربندی غربی و جنوبی داریم؛ اما فاقد کمربندی شرقی هستیم و کارکرد شوشتری به عنوان کمربندی شرق تهران است.

او تأکید کرد: بسیاری از خودرو‌های سنگین و سبک برای این که از جنوب تهران به استان‌های شمالی بروند از شرق تهران طی مسیر می‌کنند و چون مسیری کمربندی ندارند، از بزرگراه بسیج استفاده می‌کنند که سبب استهلاک معابر و همچنین ترافیک بسیار سنگین و ایجاد آلودگی می‌شود؛ بنابراین احداث این بزرگراه از ضروریات شهر تهران است.

حق بین ادامه داد: با احداث این پروژه حدود یک و نیم درصد از ترافیک کل شهر تهران کاهش می‌یابد و در منطقه شرق حدودا پنج درصد ترافیک را کاهش می‌دهد و یک روان سازی مناسبی برای بزرگراه بسیج و کل شبکه دربر خواهد داشت و موجب رضایتمندی شهروندان، کاهش آلودگی، کاهش مصرف سوخت و موضوعات دیگر می‌شود و به همین دلیل ضرورت دارد این پروژه به سرعت احداث شود.