اصفهان از دولت بودجه‌ای برای مدیریت شهری دریافت نمی‌کند
تاریخ انتشار: ۲۳ آذر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۳۱۲۳۱۵
سال‌هاست اصفهان به عنوان شهری برخوردار، از دولت بودجه‌ای برای مدیریت شهری دریافت نمی‌کند و مسئولان این موضوع را آنچنان تعمیم داده‌اند که اهمیتی به مسائل و بحران‌های اصفهان داده نشده است.
به گزارش خبرگزاری برنا در اصفهان؛ فریده روشن امروز در یکصد و پنجاه و یکمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر اصفهان، اظهار کرد: برای درک وضع آلودگی هوای اصفهان نیاز به ارائه شاخص آلودگی نیست، بلکه هر شهروند یا مسافری که در خیابان‌های اصفهان می‌گذرد وخامت اوضاع را در می‌یابد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: دولت باید برای رفع این مشکل که قسمت عمده آن ناشی از آلایندگی صنایع است و نیز برای خشکی زاینده رود و گاوخونی که مسأله‌ای کلان و در سطح ملی است حمایت‌های لازم را انجام دهد.
روشن اضافه کرد: سال‌هاست اصفهان به عنوان شهری برخوردار، از دولت بودجه‌ای برای مدیریت شهری دریافت نمی‌کند و مسئولان این موضوع را آنچنان تعمیم داده‌اند که اهمیتی به مسائل و بحران‌های اصفهان داده نشده است.
رئیس کمیسیون فرهنگی ورزشی شورای اسلامی شهر اصفهان با بیان اینکه آلودگی هوا تبدیل به بحرانی شده است که زندگی و سلامت حدود دو میلیون ایرانی ساکن اصفهان را تهدید می‌کند، افزود: دولت که قسمت قابل توجهی از درآمد خود را از صنعت و کشاورزی اصفهان به دست می‌آورد در قبال شهروندان این شهر مسئول است.
روشن خاطر نشان کرد: نمایندگان مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی باید فریاد مردم در مجلس باشند تا بحران آب و بحران آلودگی هوا به سامان برسد.
همچنین امیر احمد زندآور رئیس کمیسیون حملونقل و فناوری اطلاعات شورای اسلامی شهر اصفهان در این جلسه با بیان اینکه حمل و نقل عمومی، جایگاه قابل توجهی در جابه‌جایی‌های درون شهری، به ویژه در کلان شهرها دارد، اظهار کرد: یکی از اقدامات انجام شده در حوزه اتوبوسرانی شهر اصفهان در سالهای اخیر، واگذاری عرضه خدمات بسیاری از خطوط به بخش خصوصی است.
وی با بیان اینکه در کلانشهر اصفهان حدود ۴۰۰ اتوبوس به بخش خصوصی واگذار شده، افزود: یکی از فواید اصلی برون‌سپاری، کاهش هزینه‌های شرکت واحد اتوبوسرانی است اما به دلیل هزینه‌های بالای تعمیر و نگهداری اتوبوس‌ها، شهرداری اصفهان هرساله مبلغی تحت عنوان یارانه جهت حمایت از بخش خصوصی و در راستای کمک هزینه سوخت، روغن، و لاستیک به مالکان بخش خصوصی ناوگان پرداخت می‌کند.
رئیس کمیسیون حمل و نقل و فناوری اطلاعات شورای اسلامی شهر اصفهان تصریح کرد: ناوگان اتوبوسرانی امسال با توجه به شیوع ویروس کرونا و در پی آن کاهش بیش از ۷۰ درصدی استفاده شهروندان از ناوگان حمل و نقل عمومی از نظر مالی با بحران و مشکل جدی روبرو شده است.
وی اضافه کرد: بنابر اطلاعات موجود، تنها ۱۸۰ اتوبوس از ۴۰۰ اتوبوس بخش خصوصی در حال فعالیت هستند که از دلایل اصلی کاهش این تعداد، خرابی اتوبوس‌ها و ناتوان مالی برای تعمیر، متناسب نبودن درآمد و هزینه و در کل به صرفه نبودن فعالیت اتوبوس در بخش خصوصی است.
زندآور تصریح کرد: در بودجه سال ۹۹ مبلغ ۲۰ میلیارد تومان به عنوان یارانه جهت کمک به بخش خصوصی اتوبوسرانی دیده شده است که تا به امروز بخش زیادی از آن پرداخت نشده و باید هرچه زودتر از طرف شهرداری اصفهان پرداخت شود.
رئیس کمیسیون حملونقل و فناوری اطلاعات شورای اسلامی شهر اصفهان با اشاره به اینکه پیشنهاد می‌شود به دلیل بروز مشکلات پیش آمده و کاهش چشمگیر مسافر، مبلغ یارانه در سال جاری به ۳۰ میلیارد تومان افزایش یابد تا بخش خصوصی بتواند توان کافی برای خدمت رسانی بهتر را پیدا کند، خاطرنشان کرد: شرکت واحد اتوبوسرانی نیز براساس قانون موظف است تمام مبلغ دریافتی از شهرداری را که برای یارانه بخش خصوصی در نظر گرفته شده سریعاً به همین کار اختصاص دهد و در هیچ مورد دیگری هزینه نکند.
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: اصفهان دولت شهرداری اصفهان کرونا بودجه شهرداری اصفهان شورای اسلامی شهر اصفهان رئیس کمیسیون بخش خصوصی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۳۱۲۳۱۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اجازه تصمیم‌گیری نادرست در حوزه طرح جامع شهر قم را نمی‌دهیم
عضو شورای شهر قم با اشاره به اهمیت شهرسازی اسلامی گفت: بعد از طرح جامع سوم که بعد از انقلاب داشته‌ایم، دیگر نمی‌گذاریم مطابق تئوری‌ها و رفتارهای گذشته برای شهر قم تصمیم‌گیری شود. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از قم، نشست خبری رؤسای کمیسیون‌های تخصصی شورای اسلامی شهر قم در آستانه روز شورا در سالن رضوان شهرداری قم برگزار شد.
مجتبی سبحانی ثابت عضو شورای شهر قم در این نشست اظهار داشت: در سال نخست دوره ششم شورای اسلامی شهر قم، سیاست‌گذاری‌ها و اهداف تعیین شد و مطابق این سیاست‌ها در حال حرکتیم.
اهمیت حراست از باغ‌های شهر قم
وی با بیان اینکه بودجه شهرداری قم متناسب با این سیاست‌ها تعیین می‌شود، افزود: در زمینه آتش‌نشانی و سیستم‌های سخت‌افزاری و نرم‌افزاری آتش‌نشانی که با جان شهروندان در ارتباط است، پیگیری‌های مطلوبی شده و فرایندها در زمینه تسریع خدمات به شهروندان انجام شده است.
رئیس کمیسیون خدمات شهری شورای اسلامی قم با تأکید بر اینکه کیفی سازی و ابنیه‌سازی فضای سبز در دستور کار این کمسیون قرار دارد، تصریح کرد: سیستم آبیاری و کاشت درختان مثمر در بوستان‌های سطح شهر در حال پیگیری است و بودجه لازم برای توسعه زیرساخت‌ها در بوستان‌ها مثل تقویت مجموعه‌های فرهنگی که فعالیت دارند، تعریف و پیش‌بینی‌شده است.
سبحانی ثابت با اشاره به اهمیت حراست از باغ‌های شهر قم ادامه داد: در راستای حفظ تمام باغ‌های سطح شهر درخواست تدوین شناسنامه داده شده است.
وی با بیان اینکه دفن شهیدان گمنام در بوستان‌های شهری بسیار اثرگذار بوده، عنوان کرد: به‌منظور حفظ هویت فرهنگی شهر در بوستان‌ها، پنج نقطه از سطح شهر شناسایی و شهیدان گمنام در این پنج نقطه دفن شدند.
رئیس کمیسیون خدمات شهری شورای اسلامی قم با اشاره به پروژه نقاط آبگرفتگی در سطح شهر عنوان کرد: در ابتدا بیش از 25 نقطه در هر منطقه شهر، درگیر معضل آبگرفتگی بودند که پس از شناسایی ،80 درصد از این نقاط رفع شد.
سبحانی ثابت معیشت مردم را از اهم موضوعات دانست و گفت: سیاست‌گذاری‌های خوبی در سازمان میادین و تره‌بار شهرداری قم در حال انجام است تا بتوانیم در بازارها وارد شویم و در شکست نرخ قیمت‌ها تأثیرگذار باشیم.
معماری و شهرسازی اسلامی چالش مهم در شهر قم
روح‌الله امراللهی دیگر عضو شورای شهر قم نیز در این نشست اظهار داشت: سه موضوع تملک، شهرسازی الکترونیک و معماری و شهرسازی اسلامی در کمیسیون معماری و شهرسازی مطرح است.
وی با بیان اینکه در مباحث اجرایی چون پروژه‌های تملک موفق عمل کرده‌ایم، افزود: در بحث تملکات، 13 خیابان از برنامه پیش‌بینی‌شده برای بازگشایی 16 خیابان، در سطح شهر بازگشایی‌شده و این موضوع در هفت سال گذشته اتفاقی کم‌نظیر و بی‌سابقه است و تا حدودی ساختار معابر شهری تکمیل‌شده است.
وی با تأکید بر اهمیت شهرسازی الکترونیک بیان کرد: با هوشمند سازی حوزه شهرسازی در حوزه نقل و انتقالات موفق بوده‌ایم که در کاهش آمار مراجعات حضوری شهروندان به شهرداری مؤثر بوده است.
امراللهی با بیان اینکه به دلیل بعضی از موضوعات حقوقی ما هنوز به صدور پروانه در یک هفته نرسیده‌ایم، ادامه داد: هدف اصلی کمسیون معماری و شهرسازی بر این است تا مجموعه کار نظام‌مهندسی را از شهرداری مستقل کنیم و نظارت بر اجرا را در مرحله بعد قرار دهیم.
رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای شهر قم گفت: عملکردمان درمباحث زیرسازی سیستم، در حوزه بانک‌های اطلاعاتی کم‌نظیر بوده است.
وی معماری و شهرسازی اسلامی را چالش مهم در شهر قم دانست و خاطرنشان کرد: تلاش ما در زمینه معماری و شهرسازی اسلامی سطحی بوده است.
امراللهی گفت: عملکرد ما نسبت به شهرهای دیگر موفق بوده و دیگر وضعیت اجرای سلبی، تندیس و سنتوری در نماهای ساختمان‌های شهر قم وجود ندارد.
وی با بیان اینکه معماری و شهرسازی اسلامی دغدغه نمایندگان منتخب شهر قم است، افزود: بعد از طرح جامع سوم که بعد از انقلاب اسلامی داشته‌ایم، دیگر نمی‌گذاریم مطابق تئوری‌ها و رفتارهای گذشته برای شهر قم تصمیم‌گیری شود.
سرانه عمرانی برای هر نفر در قم 10 میلیون تومان
مجید اخوان دیگر عضو شورای شهر قم نیز در این نشست اظهار داشت: کمیسیون برنامه‌وبودجه شورای اسلامی شهر وظیفه نظارت، تدوین و اجرا را بر عهده دارد.
وی افزود: از هزینه‌های جاری شهرداری اعم از پرسنل و هزینه‌های اداری و تشکیلاتی، هزینه‌های ضروری در اولویت قرار می‌گیرد.
رئیس کمیسیون برنامه‌وبودجه شورای اسلامی شهر قم با اشاره به بودجه شهرداری قم در سال جاری، خاطرنشان کرد: با وجود اینکه بودجه شهرداری قم در نیازهای شهری و مباحث توسعه و عمران شهری با توجه به کمبودهای سنواتی جوابگو نیست، اما شاهد رشد مناسبی هستیم.
اخوان ادامه داد: همه تلاش مجموعه شورای اسلامی شهر بر این است تا دریافت عوارض با رشد معتدلی انجام شده و فشاری محتمل شهروندان نشود.
وی با بیان اینکه بخشی از بودجه نقدی و غیر نقدی است، تصریح کرد: از 14 هزار 200 میلیارد، 2,500 میلیارد تومان بودجه جاری شهرداری قم است که شامل حقوق و دستمزد کارکنان و پرسنل و کمک به سازمان‌هایی چون سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی است.
رئیس کمیسیون برنامه‌وبودجه شورای اسلامی شهر قم هزینه نگهداری شهر را هزار میلیارد تومان در سال دانست و گفت: روزانه 3 میلیارد تومان هزینه رفت‌وروب سطح شهر و نگهداری فضای سبز است.
اخوان سرانه عمرانی برای هر نفر را 10 میلیون تومان عنوان کرد و افزود: 11 هزار و 300 میلیارد تومان برای امور عمرانی شهر صرف می‌شود.
انتهای پیام/
اعلام زمان و مکان بررسی مدارک آزمون استخدامی آموزگاری در فارس